2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
21-07-2015 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
1.Trafik Sigortası: Halk sigorta,396 TL(15% hasarsızlık indirimi.) 2.Kasko: Güneş Sigorta,610 TL(65% hasarsızlık indirimi) 3.Dask: Ray Sigorta,157 TL 4.Konut: Ray Sigorta 156 TL(30.000 TL Teminatlı) 5.Hepsi aynı tarihe denk geldi sadece trafik sigortası 3 gün geciktiği için %5 gecikmeden dolayı süprim bindirimi. 6.MTV (ismi pek şirin geliyor insana,dım tıs dım tıs):472,5 TL Neden temmuz ayını sevmiyorum?1 puan
-
ben navitech gibi oyuncaklardan anlamam, biz orjinal sony ciğiz güncellemden kastım lastik basınç sensörü içindi...1 puan
-
Hocam, aracını IDS cihazına bağanıp güncellenir ve tüm sensörlerin tekrardan araca öğretilirse bir sorun kalmayacak gibi görünüyor buradan bakınca... bir bilen @Ozan Kar uğrar bi1 puan
-
Hayırlı,zevkli,bol paylaşımlı Forum günleri diliyorum.Geride bıraktığımız mübarek Ramazan'ı şerif bayramımız cümlemize hayırlar getirsin,Rabbim duaları,ziyaretleri kabul eylesin. Geçtiğimiz aylarda ve sanırım 3 ay olacak Malatya ilimizden bir arkadaşımızın Punto aracı için tarafımdan haricen çıkma far alındı,yeni tip Hella bi-xenon,Gen5 balast,4300k xenon,Bmw yuvarlak Angel halka ve orijinal Bmw kaş çubugu eklemesi,sinyal kısmınada mercek ile power led sinyal montajı yapıldı.Grımtırak olan çerçeve dereceli mat siyah boyaya boyandı.Bmw mercek şapkası takıldı. Rabbimin izni ile bitirildi ve kullanılıyor. Toplanmış hali. Yanarken görünümler. Araç üzerinden görünümler. Geçtiğimiz aylarda ve sanırım 3 ay olacak Tekirdağ ilimizden arkadaşımızın Corolla aracı için sıfır Depo marka haricen farlar alındı.Hella bi-xenon,Gen5 balast,4300k xenon,elde yaptığım mercek şapkası,Passat gündüz farı kesilerek montajı yapıldı,power led sinyal eklendi. Rabbimin izni ile bitirildi ve kullanılıyor. İç çerçeve dereceli Mat siyaha boyandı.Sinyal bölümü krom bırakıldı.Çerçevenin üst köşelerindeki köşeye 3 er tane Bmw stil köşe park ledi yerleştirildi. Farların toplanmış hali. Yanış halleri. Araç üzerinden görünüm halleri. Duvar resmi. Geçtiğimiz aylarda Volvo s70 araç için yurtdışından mercekli versiyon Taiwan yapımı far getirtilerek memnun kalınmayınca .Mercek fevkalade geniş bir aydınlatmaya sahip olduğu için aracın önünü değilde uzayı aydınlatınca bi-xenon mercek için çalışma yapılmaya karar verildi.Rabbimin izni ile bitirildi ve kullanılıyor. Hella İntemo bi-xenon,D2s set kullanıldı.Farlar çok hoşuma gitti.Hele fara özel yapılmış sinyal bölümü çok hoştu. Fardaki Park bölümü tam gündüz farı çalışması için biçilmiş bir alandı.İç kısmı kesildi ve reflektöre 1 watt power led yapılarak içine montajı yapıldı. Orijinal merceğin duvar çizgisi. Farın dağılmış hali. Park bölümünün kesilerek reflektör montajına uygun hale getirilmesi. Gündüz farı için reflektörümüz. Gündüz farı montajlı hali. Merceğimiz biraz uzun gelince orijinal şeffaf çerçeveye degen cam için çerçevesi söküldü ve İntemo merceğin kendi şapkası buraya monte edildi. Farların toplanmış hali. Araç üzerinden görünüm. Elimdeki gündüz vakti kendi çektiğim yakın plan duvar resmi. Ankara'dan bir arkadaşımız daha önce mercek montajını yaptırmış.Lakin yapan arkadaşımız farın arkasını kapatmamış öylesine bant yağıştırıp bırakmış yaptırman lazım demiş.Farlar geldi.Arkadaşımıza güzel bir virüs enjekte ederek dedim bu şekilde bir projem var kabul edersen hem kusurlarını giderip hem daha iyi bir çalışma olarak bitirelim dedim.Onay alıncada geçtiğimiz aylarda Rabbimin izni ile güzel bir sonuç ile monajını yaptık. Mevcut far son derece kirli idi.Elde yapılmış mercek kapagı ilavesi falan iptal edildi.Megan mercek kapagı ve Bmw U halka monte edildi.Sinyal kısmına sarı sinyal kapagı sabitledik ve 450 lümen günışığı Cob led sabitlendi. Arkadaşımız çerçeveyi komple siyah yapalım demişti ben krom kalsın deyince ve resimleride görünce vazgeçti. Farların ilk hali. Xenon yine klasik şekilde sabitlenmişti.Açık bırakılan arka kısım. Megan şapkası,U halka montajlı hali.5 watt coob ledler sürücü ile kullanıldı. Sinyal bölümüne turuncu sinyal camı montajı. İlk resimleme. Farların kapalı halleri Yanış halleri.Sinyal kısmına power ledlerden haricen American parkta yapıldı. Farın arka kısmı. Araç üzerinden görünüm. Arkadaşımızın montaj sonrasında yüzündeki nefis tebessümü,hoş gülümseme ve heyecanı,defaatle teşekkürünü unutamıyorum. Ankara'dan 98 Lantis Farları geçtiğimiz aylarda söktük ve Hella bi-xenon mercek montajını Rabbimin izni ile yaptık.D2s set kullanıldı.Farların biri orijinal,diğeri yan sanayi ve mercek çap farkı vesaire değişikti.Farın içi oldukça dardı.Mercek montaj kısmı beni epey terletti ama saglam bir montaj ile sonuc aldık.Eski mercekler nasılsa kullanılamayacaktı ve ayak kısmlarından kestim Hella merceğe sabitledim.Ayar vidlamaları aynen kullanıldı.Kırık olan vidalama kısımlaraı vesaire her kusuru onarıldı.Sonra birde arkadaşımız kendine özgü birde gündüz farı tarzı şekil oluşturmuş bahsetti resmi yolladı.Yurtdışında yapanların linklerinide verdi.Önce ben çok yanaşmadım ama yapılanları görünce ne olacak ki dedim ve elimdeki önceden kırılmış olan Bmw halka parçalarınıda bunda degerlendirdim.Oldu yarım ay şeklinde gündüz farı. Farların dağılmış hali. Hella mercekli yeni hali. Kırıkların onarılması. Montaj halleri. Yarım halkanın montajı.iki kenardan 1 watt lık smd 3528 power ledler ile güzel bir netice alındı. Kapanmış halleri Yanış halleri Araç üzerinden bir resim. Cep teli ile çektiğim duvar resmi. Ankara'dan bir arkadaşımız daha önce orijinal merceklerde sıkıntı yaşayınca mercek değişimini yaptırmış.Geçtiğimiz aylarda Arkadaşımız farları getirdi.Farlar içler acısı durumda idi.Valeo H serisi mercek takılmış ama ne takılış.Muayene içi ampul takacağız diye ampul takılan kısımlar darbelemeler ile sökülmüş halojenler japonla tutturulmuş.Mercekler abartmıyorum 10cm yakın vidalar ile kendi kasasını da aşarak dış kasayada sabitlemeyi başarmış. Rabbimin izni ile oldukça güzel bir sonuç ile montajı bitirmek kısmet oldu. Farın birisinin ise gereksiz iken mercek uzun geldiğinden sanırım çerçeve eritilerek genişletilmiş.Farlarının içindeki kiride anlatmaya gerek yok sanırım. Hella mercek takıldı sabitlendi ve arkadaşımızın bahtsızlığı devam ediyor.Benimde son anda farkettiğim merceğin biri dot,biri ece neyse demekten başka yapacak bir şey yoktu.Arkadaşımıza mercekleri satan arkadaşımızın kusuru.Çerçevedeki berbat genişletme becerisi,ni her iki çerçevedeki düzeltmeler yaparak genişlettim. Çap oldukça genişti ve yine siyah İntemo çerçevelerine müracat ederek arkadaşımızdan resimli onaydan sonra montajı yaptım. Farların toplanmış hali. Araç üzerinden bir görünüm. Arkadaşımızın bahsızlığı hala devam etti.Farlar takılması için gitti ve takıldı.Far ayarını yapan arkadaşımız yükseklik motorlarını kontrol etmeden far ayarına girişmiş ve sağlam olan ayar vidalarını ve tamir ederek ayaralanabilir hale getirdiğim ayar vidasınıda dişlerini bozmak sureti ile arkadaşımızı ayar olmuyor diye yollamış.Önceki montajda dış kasaya sabitleme olduğu için motor bozulmuş bundan dolayı farın biri çok aşagıda kalmış. Farları tekrar açsam bile ayar vidalarının değişimi maalesef hurda far alınsa bile mümkün değil.Presleme ile sökülüp değişme yolu kapalı hale getirilmiş.Şimdi motorları iptal edeceğim ve bu kısımlara aldığım aparatlar ile manuel ayar yapabilecek aparat için uğraşıyorum.Halledince takacağız. Kırklareli ilimizden arkadaşımızın 2014 makyajlı kasa Fiesta aracı için haricen çıkma mercekli versiyon far alındı.Hella bi-xenon,Gen5 balast,Cbi Osram xenon takım ile montajını geçtiğimiz aylarda yapmak kısmet oldu. Farlar 1 yıl veya biraz daha uzun kullanımış denilebilir ve halojen yapıda mercekteki islenme ciddi boyuta gelmiş. Mercekler monte edildi. Çerçeveyide siyah yapmak istedik ve krom halindeki köşe kısımlardaki şekillerin kromlu kalmasına dikkat ettim.Çerçeve tabanı orijinal parlak siyah çıktı ve boyamaktan kurtulduk.Kromlu kısımıda düzgünce şekillendirmek kolay oldu.Çok çabuk çıkan bir krom tabanı mevcuttu. Merceklerin için her merceğe 2 tane 1 watt beyaz power led yerleştirdim.Parklara bağlandı. Farların toplanmış hali. Araç üzerinden görünüm. Ankara'dan bir arkadaşımızın Focus F1 aracı için makyajlı kasa Depo marka sıfır farlar alındı.Hella bi-xenon mercek montajı yapıldı,Mercek şapkasını elde yapıp sabitledim.D2s set kullanıldı. Araç üzerinden. Ankara'dan bir arkadaşımızın Mondeo Mk3 mercekli farına Hella bi-xenon,uzun hüzmeyede h7 kısa tip mercek perde kaldırılarak uzun hüzme olarak sabitlendi.Bmw U halka,Sinyal ve park bölümü power led ile sinyal işlevini yapar hale getirildi.Elde orijinal mercek şapkalarını birleştirerek yaptığım mercek şapkaları ile geçtiğimiz aylarda montajını yapmak kısmet oldu. Arka kapaklarda sadece birinde uzun hüzme merceği soket içten kablolara sarktığı için değdi ve soket sökülüp dışa alındı silikonlandı.Kapaklarda yükseltme kesme,biçme yapılmadı. Araç üzerinden gece bir kaç görünüm.Gündüz resimleri gelince bilahire ekleyeceğim. Duvar resmi. Nazilli'den bir arkadaşımızın Focus 2.5 orijinal afl yapıda mercekli farı artık ilevini göremez hale gelmesi ve iç kısmında aşırı islenmeden dolayı bakım ve mercek değişimi için Hella bi-xenon,Gen5,4300k xenon kit ile değişimleri yapıldı.Temizlendi.Arkadaşımızda bilahire tavsiyeme uyup güzelce pasta cila ve şeffaf film kapaltması yapatırarak Rabbimin izni ile geçtiğimiz ay montajını yaptırdı. Daha önce Mercek montajı için aparat aşamasını bu defa Hella bi-xenon için biraz daha geliştirerek önden görünümü orijinal görünüme en yakın halde ve uzun hüzme kısmınıda içine alacak şekilde montajını yapmak kısmet oldu. Farların ilk hali. Cam içindeki ilk silmede oluşan islenmenin boyutu. Kirlenen çerçevenin eski ve yeni halleri. Mercekler aparatlara montajlı hali. Camlar dışatan sararma yaptığı için ve sonradan temizlendi.Arkadaşımız cam temizlik sonrasında ilk günki gibi olduğunu belirtti. Bu şekildeki toplanmış hali. Belek'ten bir arkadaşımızın Astra F aracı için haricen depo marka mercekli versiyon angel halkalı far alınarak orijinal uzun hüzme kısmı iptal edilip kesilerek Hella intemo bi-xenon mercek montajı yapıldı.Orijinal H1 merceğin perdesi uzun hüzmeye sabitlendi.Orijinal angel halkaların her birinde 4 tane 2 watt ampul ile aydınlatması yapılmıştı,Ampuller iptal edilip halka içlerine 150ma 5630 ledler dizildi ve sürücü ile çalıştırıldı ve Rabbimin izni ile oldukça verimli güzel bir sonuç alınarak montaja hazır hale geldi. Farların ilk hali ve dağılmış hali. Uzun hüzme kısmı kesilerek iptal edildikten sonraki görünüm. İntemo bi-xenon mercek montajı sonrası görünüm. Ledlerin dizilimi sonrası görünüm. Ampuller ile oldukça cılız bir aydınlatma mevcuttu. Led sonrası görünümler. Farların kapatılmış hali. Araç üzerinden resimler gelince bilahire ekleyeceğim. Ankara'dan arkadaşımızın Civic aracına yine çift mercekli çalışma sonrasında bu defa Passat gündüz farı parçası ile gündüz farı yapıldı.Mercek şapkası dahil parçalar dereceli siyah mat boya ile boyandı.Kenar reflektör kısmına smd5050 sarı led ile park modu yapıldı. Araç üzerinden görünümler.Tampon sökülü olduğu için şimdilik bunlar var.Ledlerdeki parlama ön çerçevenin krom bölümü led hizasına geldiği için parlama yapmasından.Ne yatıysam net resim alamadım.Ledler orijinal Passat led sürücü ile çalışmaktadır.Park açılınca canlı yanıyor,Far açılınca kısılıyor. Sinyal ile yanarken poz yakaladım.1 puan
-
O halde düşünmeden Passat alınız dert bu ise Gönlü zorlamaya değmez. Mondeo'nun bugünki durumu Ford'un genel yaptıklarından farklı o yüzden belaltı vurmak ayıp olur. Nedenlerini 2 yıldır oldukça fazla konuşmuştuk. Bu Mondeo 2012 başında tanıtıldı unutmayalım SADECE Avrupa müşterisi beklemek zorunda kaldı. Kaldı ki değişikliklerin major değil minor olması bekleniyor gibi gibi; benim öngörüm Vignale detayları... Diğer konulara gelince Ford keyfi için bunları yapmıyor eğer model beğenilmez ise fazla değişmez eğer model beğenilmiyorsa model derhal değişiyor. Değişmeyen bir çok model göstermek mümkün en basit örneği F1 ve F1.51 puan
-
Ford iyi hoşta şu makyaj işine bir hal çare lazım. 2 hafta önce mondeo testine gittik babamı passat'tan zar zor döndürerek mondeoya ikna ettim. Şimdi mondeo aldım diyelim, yahu kardeşim neden gözüme makyajlısını sokuyorsun daha yeni aldık ! Aynı şeyi focus ta yaşadık, gittik beğendik aldık 2 sene geçmeden hoop makyaj. Bir de ford'un makyajı da makyaj.. Yani sanki yeni kasa gibi görünüyor namussuzlar + donanım ekliyorlar vs vs.. E enayi miyiz biz kardeşim? Ford hariç diğer bütün markalar sessiz sedasız sade makyajlarla eskiye düşen kasalarının güncelliklerini bozmuyorlar yani daha düzgün bir tabirle çok fazla radikal değişim olmuyor bkz. Passat. 11 senedir adamlar aynı kasayı çekiştirip uzatıp satıyorlar. 2004 modeli bile hala göze geliyor, hala aynı. Ciddi ciddi 1-2 ay içerisinde mondeo düşünüyorduk malesef 2017 ye kaldı.1 puan
-
2010 trend hb tdci aracım var. Ben pek araca kendim dokunmak istemem Isparta dayım, tatilde ankara ve kastamonuya da uğrayacağım. Bu işi sağlam yapan uygun fiyatlı biryer önerebilir misiniz1 puan
-
Tek giriş ana ünite olup BVC yine bağlanabiliyor. Bu durumda BVC kablosu bu girişlerden bağlanması gerek. Bu uçların gittiği yerde boşta bir soket bulabilirsen, o BVC kablosudur diyecektim. Her iki girişte esasında çok amaçlı kullanılabiliyor. Yani çeşitli birimlerden kablolar gelip aynı sokette buluşuyor. Dediğim gibi ana tesisat. Orjinal ana ünite, sony ile çalışıyorsa, bluetooth'u boşver, o şekilde kullan derim..1 puan
-
Ford'un anavatanının en popüler aracı olan F-150 Türkiye'de... Şaka değil Özel getirtilmiş, Ford Türkiye veya Avrupa ile ilgisi yok. Amerika'dan alınmış ve getirtilmiş. Süper tek kabin olarak geçiyor vatandaş. Dışardan oldukça heybetli duran bu pick-up, yüksek mukavemetli çelik ve alüminyum alaşımlarının kullanımı ile 350 kg hafifletildi. Bu hafifleme ile verimliliği ve yakıt ekonomisi artmıştı. 5.0 litre - 3.5 litre versiyonlarına ek olarak 2.7 lt Ecoboost motorla da sunulan yeni F-150 ülkemize de bu seçenek ile getirilmiş (hem vergi hem yakıt için mantıklı olmuş) Buraya tıklayarak rakipleri ile yapılan performans testini izleyebilirsiniz. Sonuç: 2.7 lt V6. 4x4 --> 325 ps 508 Nm - 6 ileri otomatik vites (6R80) İç mekandan bahsetmek istiyorum, malum bu araç pick-up yani öncelikli amacı iş; sonuç olarak aracı eldivenle vb. kullanmak zorunda kalabilirsiniz bunun için düğmeler büyük ve kaba tasarlanmış. Göğüste yer alan priz detayı da yine iş amaçlı düşünülmüş ayrıca büyük gözler de unutulmamış. Malzeme kalitesi olarak ise yer yer şaşırtıcı derece de iyi yer yer tipik Ford gibi. Konsol üstü deri kaplı içinde ise sünger var haliyle güzel duruyor yine kapı üstülerinde yer alan ahşap-krom görünümlü kaplama da lükslüğün gösteriyor çünkü bu araç her ne kadar iş için üretiliyor olsa da bir aile arabası olarak da kullanılmakta. Fotoğraflar ile devam edelim... Dış Mekan Aynalarda LED sinyaller mevcut. 275/65 R18 Kör nokta uyarı sistemli Elektrikli bagaj kapağında, geri görüş kamerası ve cisim algılama sensörü mevcut. İç Mekan Vignale ile sunulacak olan krom detaylı elektrikli koltuk ayar düğmeleri Boydan boya geniş kapı gözü Issız çöllerin vazgeçilmez donanımı Acil Yardım 4x4 4x2 değişimleri buradan yapılıyor Elektronik el freni buraya konulmuş Bu model arka kapısı geriye doğru açılanlardan, ön kapı açılmadan arkası açılmıyor. Bunların normal versiyonları da mevcut.1 puan
-
zytburnu ile pazarlık yapın biraz daha çekin geriye.Fiyatlar normal bence.Tabi yetkili servis bazında düpe düz soygun bu1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.