Liderlik Tablosu

Ben de yazayım: Kutu içi filtre ile, mesela http://www.kliksa.com/urun/kn-33-2955-ford-b-max-kutu-ici-filtre/902091191?gclid=CKvTv9fXp8cCFQLMtAodbNIPIA&gclsrc=aw.ds alt devirlerde canlanma olacaktır. Bu otomatik viteste de hissedilir diye düşünüyorum, ama çok etkileyici olacağından pek emin değilim. Buna karşılık seste artış olmaz, tekrar yazayım, artış olmaz. Ses için KN 57i serisinden uyarlanarak kullanılabilecek bir açık sistem var Ancak bu da biraz macera olur, ayrıca 1.0 motordan ne yapsanız keyif verici bir ses almanın kolay olacağını düşünmüyorum. Denemek için temiz bir yolda hava filtresi kutu kapağını ve filtreyi söküp kısa süreli deneyin. Ona yakın bir ses tatmin edecekse açık filtre için arayışa girin, ama ben yine de önermem.

Şöyle ki ses de bi değişim olmadı denicek kadar az sadece camlar kapalıyken müzik kapalı sessiz sessiz giderken gazı kökleyince hava içeri dolu dolu giriyorken tok bi ses alıyorum. Kutu içi filtre zaten ve silindirik olmayan hava filtreleri silindiriklere sahip araçlara göre daha az hava emiyo bildiğim okuduğum kadarıyla. Performans sorarsan tabii ki aldım. Değişimi hissetmemek imkansız. Boşa giden hiç bir hamlen olmuyor. Video çekerim çekmesine de ses belli olur mu bilmem kaliteli makine lazım bende iphone 5 var [emoji1]. Kendi çaldığını kendi duymuyor. İnternetten satışı var. Kliksa dan alabilirsin linki vardı bulursam yazarım. Ben seyrantepede sanayiden aldım. Birlas Motorsporları'ndan. ilgili insanlar hem de sakin bi yer. Sevdim orayı. Ben memnunum. Bence mantıklı ve yerinde bir alışveriş [emoji106]?

30 km hız ile 7 litre gayet normal, belki biraz azcık daha inerse iner o kadar. Bu hız ortalaması ile 5-6 litre olmasını beklemeyin.

"Kazanın doğurduğuna inanıyorsun da öldüğünemi inan mıyorsun?" fıkrası gibi oldu [emoji1] bi buluşmada bakarız

Cevap verenler çok manidar geldi [emoji41]

Saruhanla benim motor aynımı. Farklılıklar vardır mutlaka. Sesi de farklı olabilir. Neyse 28 inde bursa ya bekleriz efem akşam bir yemek yeriz

Iyi misiniz Aynı motor ne tür ses farkı olacak hadi oldu ne kadar fark edecek. Saruhan'da ekstra metal sesi var diğer açıdan turbo ve hırıltı aynı.

Gerek yook çok ses isteyen para biriktirip st alsın geliyomuş yakında zaten ya da mustang falan [emoji1]

Yapmıyor olabilirler, Murat Bey ile görüşün 02122761901

En mantıklı seçenek olduğu gibi bırakmak ve uğraşmamktır siz hala bilmiyor musunuz çalışan sisteme dokunulmaz, bizimki kapanmıyor niye çünkü sistem Şahane

bende 1.0 powershıft fiesta sahıbıyım, ingiltereden acık hava fıltresı getirtip taktım ne ses nede performans alabıldım bende bu fıltreden almak istiyorum sana bir kaç sorum olacak. sesde değişim oldumu videoya çekip yollama ihtimalin var mı yada siteye eklesen cok memnun olurum. bide nerden aldın adres veya internetten satış yapıyorlarmı eğer memnun kaldıysan bende benım canavara alıcam, bosuna para vermıyım diyorum bilgilendirirsen sevinirim.

Ford'un kaskosu var, takıyordu sanırım. Poliçede yazıyor gerçi, açıp okumak kâfi.

H.Cenk zaten Facebook'ta eklisin sıkıntı olur ise her türlü ulaşırsın bana Fatura konusu da sıkıntı değildir her türlü hallederiz. Lütfen kendinizi tanıtıp mail atınız mail adresim aşağıdaki gibidir. [email protected]

Windows'un hybrid shutdown dediği şeyi bildiğim kadarıyla hibernation gibi bilgisayarı tamamen kapatmıyor, oturum bilgisini yine her ihtimale karşı hardisk'te tutuyor ancak kullanıcı oturumunu kapatıp. RAM'de temel servisleri tutuyor. Yani kaldığınız yerden devam edemiyorsunuz ve bilgisayar güç tüketiyor. Şurada detaylar var, http://www.techrepublic.com/blog/windows-and-office/how-windows-8-hybrid-shutdown-fast-boot-feature-works/ Video denetleyici harici ekran kartının sürücüsüdür, diğeri de varsa kart okuyucu ya da ses sürücüleri gibi bir şeydir yüksek ihtimalle. Bunların dışında Komut satırını yönetici olarak çalıştırıp "shutdown -s -f" ile kapatmayı dene bakalım yine yapacak mı? Onun dışında herhangi bir windows servisi ya da uygulamada buna neden olabilir ama nasıl anlatırım derdimi onu bilemiyorum. Temiz yükleme ile soruna neden olabilecek servisler denetlenebilir. https://support.microsoft.com/tr-tr/kb/929135 Görmeden zor gerçekten... :)

Bugün araç derecesinin 34 dereceyi gösterdiği bir zamanda kendi çapımda fren testi yaptım. En yüksek 80 km/sa hıza çıkarak frenlere asıldım ve hiç abs devreye girmeden çok kısa bir mesafede durdum. Birkaç defa da 60 ila 80 km hızlarda tekrarladım bunu. Bu lastiklerin fren mesafesi de beni tatmin etti. Tıpkı bir yaz lastiği gibi. Tabii acil bir durumda intikal mesafesini de hesaba katmak lazım vs... Özet olarak kuru asfaltta fren mesafesinin gayet iyi olduğunu gönül rahatlığıyla söyleyebilirim.

bu başlığı açtığımda yaptığım tatil güzergahını, bu yaz tekrarladım.. ilk sıfırlamadan sonra bir daha bilgisayarı hiç sıfırlamadım konaklamalarda, toplu sonucu merak ettim..tabi titiz bir hesapla yöntemi ile birinci mesajdan da bu anlaşılabilir. konya-karabük-zonguldak-yalıkavak-konya.. toplamda %98 i şehir dışı olmak üzere 2463 km.. 827 tl benzin parası, 33.5 krş = 7.3 tüketim.. ortalama hızda 78 di sanırım.. 1.0 motorumuz yük+hız(her fırsatta 110-140 arası)+hızlı tırmanış şeklinde sürüldüğü zaman tüketim bu, 5 kişi+yük : 400 kg ile.. aynı araba ile 2 kişi+80 kg yükle 95 i geçmezseniz 4.7 de yakalanıyor.. (zonguldak yalıkavak arasını 2 mola ile 13 saatte aldım-970 km, gece 9:30 dan ertesi sabah 10:30 a) uzun yolda benzinli motor yüke binip hız yapınca, maalesef yakıyor.. en ünlü ingiliz zenginlerindenmiş hatun; daha önce tatil tavsiyelerinde bahsetmiştim, kıyı şezlong dolu ama yarısı boş, kalan yarısından da denize giren 5-10 kişi, oldukça sakin bir yöre.. hava serin, deniz sıcak havuzda her akşam voleybol keyfi, 2 yıldır 4 aile beraber gidiyoruz..benim 6. yılım

Herkese teşekkür ederim Doğru sivrisinek bir arabam var. Sivrisineğin arkasından koş bakalım abi yakalayabiliyo musun [emoji1] iltifatların için teşekkür ederim. Ben maslaktan aldım [emoji111]?️

Cem üstadım ... emme manifold'ları farklı, turbo salyangozları farklı (bir ek valf var mesela) ECU'lar kesinlikle farklı (en azından soketleri + parça numaraları farklı) aks'lar farklı ... neden dersen? Bende an itibarı ile bir tane -sıvanmış- 140'lık var bu gün, yarın teslim ederiz ... alttan vurmuş (yol ayrımına) orada biliyorum. belki parçaların görsel farklılıkları yoktur (o kadar bilgim yok) ama sistemde parça numaraları farklı ve EPC (Elektronik Parça Kataloğu) söz konusu malzemeyi birbirine referans vermiyor. (Daha triger - kapak vs. noktasına bakmadım ... belki orada da mesela ıslak çalışan triger ... fark vardır) 1,0'ı upgrade etmenin (bence) en iyi yolu bu iş için -kit- vs. yapan 3th.party imalatçılara başvurmak.

Garantiyi önemsemiyorsanız bunu BTG Maslak'ta yaptırabilir ve keyiften uçarsınız, yalnız böyle minik güçlü araçlarda kaza oranı yüksektir, onu da belirtmeden geçmeyeyim. http://www.superchips.co.uk/search?make=9&fueltype=3&model=1&variant=2866 @Kaan Yagizer Üstad Ford bu araca niye 125, 140 ve 182 PS koyuyorsa ondan diye cevap versem vekaleten...

...tatil zamanı ya, bir tatil eklemesi de ben yapayım dedim. Bahsedeceğim yer Andaman, tam adı ile Andaman denizi. Myanmar (eski adı ile Burma) Tayland ve Sumatra arasında kalmış bu geniş "sulak" alan aynı zamanda Hint okyanusu ile de komşu. Peki ne özelliği var Andaman'ın? Öncelikle Ekvatotoral kuşakta, yani benim yaptığım gibi İstanbul kar altındayken hiç çekinmeden atlayıp gidebilir ve 32-36C arası ortamda aslanlar gibi takılabilirsiniz. Bunun dışında Andaman'ın bir özelliği daha var ki ... nasıl desem? Şöyle anlatmaya çalışayım ... bu bölgede tam olarak kaç tane "ada" var? Sorunun net cevabını bilen kimse ile karşılaşmadım daha... ..kimi yerlerde derin su altı uçurumları olsa da Andaman genelde -sığ- bir deniz, deniz üzerinde kalan toprak parçaları da aslında ada'dan daha ziyade -dağ- havasında. kumsallar daracık, ince kum şeridinin hemen dibinde aşırı yoğun bitki örtüsü ve dimdik yamaçlar var. Kimi adalarda ise kumsal falan da yok ... gereksiz ayrıntı diyerek pas geçmişler Adalar onyüzinmilyon yabani hayvan tarafınca işgal edilmiş olsa da esas etkinlik su altında. Deniz yaşamı adama "abuww" dedirtecek düzeyde ve bunu ilk elden yaşamanın en iyi yolu bizim Mavi Yolculuk hesabı tekne ile çıkmak. Genelde 3, max4 çift'in konaklayabildiği tekneler ile başlıyorsunuz Andaman'da fink atmaya. Lüks arıyorsanız yanlış adrestesiniz, genelde yelken + dandini motor ile yol alan bu eski teknelerde öyle klima vs. yok. Kabinler dar, duş işini güvertede sıra ile birbirinize hortum tutarak hallediyorsunuz. Limandan çıkmadan erzak listesi yapılıyor, herkes yiyecek+içecek faturasına katılım yapıyor ve ek olarak istediği bir şey var ise (ben bira aldırmıştım) onu listeye ekliyor. Fazla abarmazsanız adam başı 40USD gibi bedel karşılığında tekneye 1 haftayı aşkın süre yetecek ikmal yapabiliyorsunuz. Teknenin yeniliğine - lüksüne ve kapasitesine bağlı olarak bir haftalık tur bedeli ise 170 ile 250USD arasında değişiyor. Bizim tekne orta halli olduğu için Alman mal sahibi ile (..ki kendisi aynı zamanda Kaptan) 200x2:400USD'ye anlaşıyoruz. Alman - Rus ve Türk ... toplam 3 çift, Alman kaptan ve Thai sevgilisi (aynı zamanda aşçı) ve bir miço ile yola çıkıyor, sabah erken vira bismillah diyeceğimiz için geceyi tekne'de geçiriyoruz. Deniz çarşaf, su öyle temiz ki insanın gözleri yaşarıyor. Ada, ada dolaşıyor ... dalıyor, balık avlıyor, kimi yerde karaya çıkıp bacaklarımızı açıyoruz. Sığ yerlerde teknenin çektiği ve adına Long Boat denen ince uzun sığ su sürat teknesi ile dolaşıyor, genelde -salla- çekip suya atlayıp yüzerek karaya çıkıyoruz. Gece genelde daha önce atılmış tonozlara bağlanıp leşleniyor, seyir işini hem her tarafta olan -topuklar- nedeni ile hem de canımız öyle çektiği için gündüz zamanına bırakıyoruz. Ekvator hattında, en yakın şehirden yüzlerce kilometre uzakta yani neredeyse sıfır yapay ışık kirliliği altında daha önce hiç görmediğimiz güney yarımküre yıldızları altında geceyi geçirmek acaip keyifli. Alman çiftimiz bildiğiniz zır-deli... ama iyi deliler, acaip gırgırlar. Ruslar ise ... bildiğiniz rus. Eleman kafa çekip genelde uyukluyor, hatun desen o denizden çıkıp makyaj yapma derdinde. Biz ise nasıl desem? Ota b*k* karışıyoruz. Benim arıza hatun arada Thai'li yi dışarı atıp bize yemek pişiriyor, ben yelken basmaya yardım edip teknenin bozulan sintine pompasına yemek masası muşambasından conta kesiyorum. İstanbul ile iki defa uydu telefonundan konuşuyoruz, kızımız iyiymiş ... bizi özlemiş, trafik felç'miş, valilik kar tatili vermiş. - Hacı .. bi koşu gidip kızı alıp buralara geri kaçsak mı yaw? ...diyorum, hatunum cevap vermeden önce resmen bir saat düşünüyor. O derece yani.

Ben niye beceremediysem Kendilerine mail attım. Fatura poşettedir siz onu ambalaj kağıdı sanıp atmışsınızdır diye cevapladılar. Haklı olabilirler ama biraz görünür yapaydılar. Benim gibi online alışveriş canavarı bile göremiyorsa....Neyse aslı gibidir yazan bir fatura daha yollayacaklar. Ürün açıklaması ile ilgili şikayetimi de kaale alacaklarmış. Ürün müdür ile görüşüp tekrar benle iletişime geçeceklermiş... Bu arada telefonun 5.0 update i zaten zip olarak nette dolanıyor (lenovonun kendi updatei 3rd party ROM değil) . İndirdim yükledim hem telefon 5.0 oldu hem Turkcell branding inden kurtulduk. Bayağı bayağı hızlı, fena bir telefon değil fiyatına göre beğendim... Ekran ful HD tipi iphone 5 e benzetilmiş menü de öyle.. İnşallah ileride bir sorun çıkmaz..

4,8 nedir ya. Yakmamis koklamis mubarek. Çekmiyor muhabbetini gecelim artikta bu kucuk motor aslinda pek saglikli degil galiba. Benzini yakamiyor ya... :)