2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
18-10-2015 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
Bugün 198 km yi 37 tl ile gittim. Daha ne olsun. Allah sizlere de versin bu değerleri...2 puan
-
Dün yeniledim bende; Rayiç bedel: 52.500 TL Kasko - Halk sigorta genişletilmiş: 750 TL Trafik - Axa Sigorta: 350 TL2 puan
-
@Olcay Sert Merhabalar Olcay bey , Yaklaşık 400km oldu daha çok başındayım ancak herhangi bir ses yok. Buna emin olun ama Brc'yi bilemem. Fakat bende ne içerde ne dışarda herhangi farklı bir ses yok ,olsa da inceden çok kafaya takmazdım diye düşünüyorum bu yakıt karından sonra @Hakan G. Merhabalar Hakan bey, Bende taktırmak için 2 farklı yer ile görüştüm ,diğer yer Landirenzo önermişti ancak biraz işçilik kalitesi konusunda aldığım iyi tavsiyeler üzerine montaj yaptırdığım yeri tercih ettim. Orada Prins ,Akl ,Romano gibi tercihlerim vardı bende Prins'i tercih ettim Bende sanmıyorum inşallah sorun olmaz...2 puan
-
Göz var izan var kardeşim! diye diye 3-4 yıl geçti, şimdi ölçebildim Golf Comfortline - Tam boy stepneli (16 inç) vs Focus Titanium - Mini boy stepneli - Golf yüzey alan yan kısma yanlış girilmiş. 0.71 olacak. Passat Comfortline - Yer tasarruflu Jant (17 inç) vs Mondeo Titanium - Tam boy stepneli (16 inç) Mondeo'ya yer tasarruflu lastik eklenirse yaklaşık 550-560 litreye çıkabiliyor, durumlar bu şekilde. Fabrika hacimlerinden çok gün içinde nasıl kullanılabildiği önemli, sonuçta her deliği doldurmuyoruz Bagaj ağızlarını çekmeyi unuttum lakin aşağıdaki başlıklar ile bunlara ulaşabilirsiniz. Passat İncelemesi - Mondeo İncelemesi - Golf İncelemesi - Focus İncelemeleri Alıntı linki verildiği taktirde her yerde paylaşılabilir.1 puan
-
Daha sıcak çalışıyor olmasından...1 puan
-
Yetkilide tanıdık bulursanız şase numarasından geçmiş kayıtlarına ulaşabilirsiniz. Bu durumda güvendiğiniz bir yerde yaptırabilirsiniz. Aksi durumda yetkili daha sağlıklı olacaktır.1 puan
-
teşekkür ederim yorumlar için, sanırım dizel otomatik sedan focus yönünde olacak tercihim.1 puan
-
Çarpan aracın trafik sigortasından yapılmış ise içerik görünmeyebilir.1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Aydın merhaba, Bu tip bir araba için 6000 TL hasar çok fazla değil hele ki serviste yapılmışsa ama yine de içeriğini öğrenmekte fayda var. Sigortadan yapılan her hasar için eksper km'nin fotosunu çekiyor. Bunun için dosyaya ulaşmanız lazım. Aracın sahibine ulaşamamak da bir handikap ayrıca benim için.1 puan
-
1 puan
-
evet 3. bakım -%20 kupon; -46 tl lifecard, bir de ekonomik bakım diye ibare var faturada..sanırım işçilik az tutuldu... standart bakım+3 buji: 488 tl..polen yok..geçen bakım değiştim, bir daha kini kendim değişirim.. indirimsiz 675 falan gibi.. yağ ne oldu dedim, gelişini bizde biliyoruz ama satışında durum bu değişen yok dediler.. dışarıdan getiririm dedim, getir dediler.. 3 yılı bitecek sonraki bakımda malum 3 yılı biten arabalarda ciddi bakım indirimi oluyor.. (ama bende +2 ek garanti var) gitmeden fiyat alıp yağı ona göre kendim götüreceğim.. aks keçesinde ciddi terleme var ama yinede gerek yok dediler.. 15 bin liklerde bile aynı dediler.. kutuda ibare yoktu ama tsi ler gibi ise iridyum buji dir.. japon malı.. (2-3 sene önce arkadaş 1.2 tsi nin 4 bujiye 110 tl vermişti-bizde 3 var karlıyız )1 puan
-
1 puan
-
Not alındı ... Divan ile konuşacağım. O arsa için doğuş Emlak 22Mil. USD istiyor, bir kıyak çekersen neden olmasın? Maltepe Belediyesi işletme ruhsatımızı yenilemedi + mekan küçük geliyordu, sığamıyorduk ... yoksa sizi yorarmıydık üstad?1 puan
-
Alacağız da uygun temiz yaris yok. 2007 modelerine 30k ile 33k arasında istiyorlar. Kazalarında çabası. Bekle 0 alalım diyorumda sakalım yok. Edit: Ne yazmisim ben [emoji20]1 puan
-
Sen bide onun p zero nero gt sini dene yazlıkta. Pençeleri çıkıyo arabanın1 puan
-
Memnun musunuz diye anket yaptılar 4/5 verdim iki gün sonra tekrar aradılar memnun kalmadığını kısım var mi diye yok dedim neden 4 verdiniz dediler notum kısık dedim. Bakalım bi daha ayrılacaklarını söylediler1 puan
-
Muhtemelen çok yumuşak direksiyon seviyor abla İstediği arabayı alın bence fazla düşünmeyin Yaris'in de yine düşük motorunu almayın ama onlar da problem vardı.1 puan
-
Aile aracı sayar mısınız bilmem ama yeni Hyundai Tucson çok hoşuma gitti. Aracın iç ve dış tasarımı mükemmel. Kağıt üzerinde oldukça heyecan verici. Donanım gırtlak seviyede. Tek sıkıntısı(bence) yakıt görünüyor.1 puan
-
"Rekabet değil takım ruhu" temalı reklamda son golü yine Mika Hakkinen atıyor. Pek tatlı1 puan
-
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, Volkswagen ile anlaştıklarını açıkladı. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, Türkiye'deki Volkswagen EA 189 dizel motora sahip 323 bin 977 araç için firma ile mutabakat sağladıklarını bildirerek, "Bu araçlar gönüllü olarak geri çağrılacak ve teknik güncellemeleri yapılacak" dedi. Bakan Işık, 24 Televizyonu'nda katıldığı programda gündeme ilişkin soruları yanıtladı. ABD'deki emisyon testlerinde manipülasyon yaptığı belirlenen Alman otomobil üreticisi Volkswagen'in (VW), emisyon değerlerini düşük gösterdiği için tüketiciyi yanıltmak ve daha az vergi vermekle suçlandığını belirten Işık, "Dolayısıyla buradaki itham vergi kaçakçılığı boyutu. Türkiye'de biz emisyondan dolayı vergi almıyoruz. Bizim için önemli olan Türkiye'de emisyon değerlerinin çevre kirliliğine olan etkisi" diye konuştu. - "Teknik güncelleme Ocak 2016'da" Işık, olay ABD'de meydana geldikten sonra bakanlık olarak konu ile Almanya ve Avrupa'daki gelişmeleri de takip ettiklerini kaydederek, "Türkiye'deki Volkswagen EA 189 dizel motora sahip 323 bin 977 araç için firma ile mutabakat sağladık. Bu araçlar gönüllü olarak geri çağrılacak ve teknik güncellemeleri yapılacak" ifadesini kullandı. Teknik güncellemenin Almanya ile eş zamanlı olarak 2016'nın Ocak ayında Türkiye'de gerçekleştirileceğini bildiren Işık, firma gönüllü çağırmayı kabul ettiği için cezai müeyyide uygulamadıklarını söyledi. Alıntı:Haber7 Peki Vw sahibi derseki ; Benim aracımda düzenlemeden sonra beygir kaybı olacak.Götürmüyorum kardeşim. O zaman ne olacak?1 puan
-
@Bekir B. ekonominin iyiye gideceği ve belki de dövizin düşeceği konusundaki iyimserliğine hayran olmamak elde değil. Şu kadarını söyleyeyim büyük olasılıkla çoğumuz eimizdeki arabaları aynı sonoftakilerle yenilemekte bile bir hayli zorlanacağız. @Alperen G. Fransız arabalarına ön yargılı bakmayan küçük grupta olan biri olarak Picasso'nun amacına çok iyi hizmet ettiğini söyleyebilirm. İlk çıktığı günden beri Picasso kullanan iki arkadaşım var, birisi yeniledi kısa bir süre önce ben de haliyle merakımdan inceledim. İç mekan genişliği ve ferahlık hissi açısından başarılı, motor ve şanzıman zaten bildik üniteler değişik modellerde kullanılıyor ve fazlası ile yeterli preformans sunuyor, şanzımanı zaten Peugeot'da anlatmıştım, istisna değil, kulakçıklardan kullanılabilmesi de bu tür bir araçta güzel bir detay. Sürüşü rahat, direksiyon azıcık hissiz ama kullanışlı yine de, tabii kasa spor kullanıma pek özendirmiyor. Yine de aşırı yatmıyor ve keyifli sürüşe izin veriyor. Süspansiyon biraz sert tarafta, özellikle arka aks tümseklerden geçerken ben buradayım mesajı veriyor. Aile arabası için biraz daha yumuşak dilerdim ama olasıdır ki o zaman sürüşü de muhallebi kıvamında olacaktı. Biraz rüzgar sesi alması dışında oldukça sessiz sayılır. Malzeme ve işçilik kalitesi "bir Fransız için" iyi. Göstergelerin oratada olmasından pek hoşlanmam ama bunda çok hoş bir gösterge tasarımı ve değişkenliği var. Ayrıca hemen her şeyi kontrol eden dokunmalı ekran kullanışlı bir menü yapısına sahip. Dikkat dağıtıcı bulmama ve düğmeleri tercih etmeme rağmen ilk kez bir otomobilde bu kadar akıcı kullanabildim. Tüketim için akşam aradım sordum arkadaşa, Antalya şehiriçi 6,5-7L/100 km arasında dedi, oldukça sakin kullanır ama ekonomiyi de hedeflemez. Bu arada araç 1300 kg ağrılığında. Çok da hoş görünümlü. Focusta sonra... yorumlarına pek katılamayacağım, her araç değişikliği farklılık yaratır, Picasso kullanıcısı da Focus'a binmeyi hacim olarak tabuta girmekle eşdeğer buluyor. Yani neden olmasın, deneme sürüşü yap mutlaka. Hem aile hem sürücü arabası olacaksa http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-turkiye-deki-en-dolu-mondeo-2000-motor-240ps-234815195/detay :)1 puan
-
Foruma uye olurken okumadan "kabul ediyorum" diye isaretlediginiz kurallar bolumunde var... Ayrica internetin genel kurali geregi buyuk harflerle yazmak bagirmak manasina gelir ve kaba olarak nitelendirilir. Ayrica size yapilan bir elestiriyi daha yapici bir sekilde karsilamak yerine dayilanarak geri gondermek size birsey kazandirmaz. Burayi milyon kisinin uye oldugu ve kim kime dum duma forumlarla karistirmayin lutfen.1 puan
-
Cevap detaylı oldu çünkü bu çalışmayı c-max için yapmıştım bir ara Kuga da aynı olmalı. Sistemi servis fiyatları ile toplayınca epey bir miktar tutuyor. Topluca ebay'den falan alınabilir belki ama onun da bir sürü derdi var. Aslında polonyada bir sistem var görünüyor, fiyatı 1000 liraya yakın. Benim de haftaya Polonya seyahati çıktı, kafamda deli düşünceler ...1 puan
-
Aslında en büyük sorun denetlemenin azlığı ve bilinçsizlik.Polis arkadaşlarımız vardır elbet çalışma koşulları ve yoğunluğu tartışılamaz.Ama eminim ki onlarda talimat almadıkça bazı şeyleri keyiflerine göre yapamıyorlardır.Arabalarımıza yaptıklarımıza gelince ne kadar bilgi sahibiysek o kadar yapabiliriz.Ben de zamanında merceksiz xenon ampülleriyle gezdim.Niğde ye giderken akşam karanlıkta yediğim selektörlerden ve eminim küfürlerden utandım.Eve dönünce söktürdüm ve attım depoya xenonları.Diğer bir mevzu çevremize verdiğimiz rahatsızlık ve kirlilik.Herkes biliyor değil mi aslında biz bu dünyayı çocuklarımıza miraz bırakmıycas.Bu dünya onlardan bize emanet ve emanete ne kadar saygılı olursak çocuklarımıza da o kadar güzel bir dünya bırakırız.Aracın rengi şuymuş buymuş hiç önemli değil.Çevrenin dikkatini yok kırmızıyken daha çok çekiyor yok fuşyaysa daha çok çeker de açıkcası önemli değil.Zevkler farklıdır.Öyle olmasa çeşit çeşit renkli arabaya ne gerek vardı değil mi? Önemli olan trafikte dikkati saygımızla ve kurallara uymamızla çekmek olmalı.Bir araca yol verince bir yerimiz eksilmez ama o araç şöförü de belki bu ince davranışa karşılık bir başkasına o ise diğer bir araca yol vererek daha güzel bir trafik oluşacak.Açıkcası araçlarımıa yaptığımız değişikliklerin en başında diğer insanların zararına olmayacak değişiklikler gelmeli.Kimsenin aracı insan hayatından değerli değildir. Emir eleştirilerimiz seni rahatsız edebilir ama inan bundan keyif aldığımız için yapmıyoruz.Senin ve tüm çevredeki insanlar için yapıyoruz.Bazen doğru olanı görmek istemeyebiliriz ama sonunda bize zorla da olsa gösterirler.Senin de eleştirilerimizi bir abiden geldiğini bilerek yorumlamanı isterim.1 puan
-
Aynı gün ben de oradaydım bakım için. Öğleden sonra 2 civarı ayrıldım. Puaça çeşidi azalmış, o nedenle yadırgadım biraz Ben havaalanı tarafından geldiğim için trafik sorun olmuyor..1 puan
-
evet klima iyi oldu şimdi sorunun sadece filtrede olması sevindiriciydi, dedim vag grubu gibi 45 binde klima motoru değişmesin ben dönerken sahile indim adalar manzarasını bol bol seyretme fırsatım oldu bknz. Polyanna1 puan
-
Yok abi bir şık meselesi değil. Pek aklım kesmedi. Satıcı tarafından müşteriye samimi bir biçimde ilgi gösterilmesi elbette güzel birşey ama piyasa ekonomisi genelde allayıp pullayarak ayıp örtmek üzerine kurulu olduğu için bana şampanya patlatsalar kesin bir pislik var diye düşünürüm. Yani hediye paketi yaptık, kızımız bu, çiçek çikolata demek yerine sağlam, güvenilir mal satıp 10 sene garanti verseler marka güvenilirliği ve imajı tavan yapar. Ama sistem kar üzerine kırulu olduğu için bize sattığı arabayı, farıyla, aksesuarıyla, sevisiyle 10 kere daha satıyor. Otomobil ciddi bir tüketim unsuru. Yani şimdi gidip X firmadan gömlek alınca konfeti patlatılsa komik gelir insana. Ortada bir mal var, parası karşılığında ona sahip oluyoruz. Teoride bakkaldan sigara ya da yoğurt almaktan çok farkı yok. Çoğu zaman ihtiyaç bile değil araba almak (buna itirazlar gelebilir) daha ziyade bir tatmin aracı haline dönüştü, ki modern tüketim mallarının bir çoğu artık öyle aslında. Çok da büyütmemek lazım diyorum özetle1 puan
-
Tüm Focus modelleri benim için belirsizlik anlamına gelir. http://www.focusclubtr.com/topic/4376-er-ol-otomotiv-ford-yedek-parça-ve-daha-fazlası/?do=findComment&comment=1495881 puan
-
Klasik öneri: Ford WSS-M2C913-C standartını karşılayan tüm yağlar olur. Mesela http://yagcarsisi.com/asp/product/278/MOBIL-SUPER-3000-X1-F-FE-5W-30-4-LITRE http://yagcarsisi.com/asp/product/446/CASTROL-MAGNATEC-5W-30-A1-7-LT (4L versiyonu tabii) http://yagcarsisi.com/asp/product/614/LUKOIL-SYNTHETIC-5W-30-4-LITRE http://yagcarsisi.com/asp/product/510/TOTAL-QUARTZ-9000-FUTURE-NFC-5W-30-7-LT ve liste uzar gider. Not: Ford bu motorlar içinde WSS-M2C948-B 5W-20 yağ önerse de ben LPG'de kesinlikle kullanmazdım.1 puan
-
Pazar günü (bazılarınız bilir, güzel bir -şirket- Mondeo 2.0TDCI SW aracımız var) bizim Mondiş bir Transporter ile 1 vs 1 kapışmış. Sonuç : Sürücü + Yolcu + Diz Airbag açık .. Sol taraf ön + arka hava perdeleri + şoför koltuğu airbag'i açık. ... iki ön çamurluk, ön tampon, panjur ve sol şase kolu haşat. Şoför sapasağlam, bir kolunda hafif -sürtünme- yanığı var ama o kadar ... zaten önemli olan da bu değil mi? Kaza (Allah beterinden korusun) yaşandı, arkadaşımızın burnu bile kanamadı, pasif güvenlik sistemleri devreye girdi ve crash test başarı ile sonuçlandı. Not: Kapılar o darbeye rağmen ek güç harcamadan gayet rahat şekilde açılıyor. Sonuç : Bravo Mondeo!1 puan
-
1 puan
-
Arkadaşlar,Servisteki Arkadaşı Aradım Ve Söylediklerini Aynen Aktarıyorum,Şu Anki Lambanın Olduğu Yerde Reflektör Varmış Zaten Ve Onun Altında Kapı Döşemesini Tutan Vida,Onlar Orayı Kesmişler Altına Döşemeyi Tutsun Diye Vida Atmışlar,Kamyonun Park Lambasının Duyunu Takmışlar(O Yüzden Parça Numarası Yok)Yapıştırmışlar,Tesisatı Da İç Dikiz Aynanın Oradaki Lambanın Tesisatından Almışlar O Lamba Ne Zaman Sönerse O Zaman Sönüyormuş,Umarım Aydınlatıcı Olmuştur,Bilginize Saygılarımla...1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.