Liderlik Tablosu

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2012-ford-mondeo-163-hp-powershift-235229216/detay bu arabanın tek kusuru yan tarafta 4 parça boyası, baktırmak lazım tabi nedir ne değildir, size hitap edermi bilmem ama fayda/maliyet açısından paylaşmak istedim, ps şanzımanı şimdiki 1.5 tdci focus ile aynı tip sanırım ve bu şanzımanı beğenenler çoğunlukta, motor yazılımla 430 nm ye ulaşıyor, günlük hayatta asıl önemli olan aracın düşük devirlerde verdiği tork değeri, 5000- 6000 devirlerde verilen max. güçle pekde işimiz olmuyor bence bu fiyata 2.0 güçlü bir dizel (163 hp lik versiyon)+ ps ve bu donanım...

3 mondeo kullanmış ve halâ kullanan biri olarak benimde yorumum olsun. Belki bundan 5 yıl önce mondeo zevk işiydi.Ancak şu an bence mecburi tercih oldu.Neden derseniz interneti aćın bakın. C5 -508-insignia -passat -latitude-superb hepsinin 2012 model titanyum seviyesindeki donanımlarına fiyat olarak bakın.Bana hak vereceksiniz zaten.Ford bu sonuçta yedek parça kısmıda sıkıntısız.Ben şimdiye kadar extra masraf yapmadım ama parça olarakta en ucuzu yine mondeodur.Sağlamlık zaten ford sağlamlığı. Ancak parça ücretlerini focusla değil yukarıda saydıgım rakipleri ile kıyaslamak lazım.Burda yanılgıya düşmemek gerek.Sayet ben orta üst sınıf yani d segmenti araba alacak olsam yine mondeo alırım. Bi kere Wag gurubun fiyat +dsg problemleri sonucu almazdım.Üstelik bir de emisyon probleminin etkileri daha belli olmadan uzak dururdum. Ne seçerseniz seçin şimdiden hayırlı olsun. Birde honda Accord var 2.0 atmosferikler.Yani tamam her malın bir alıcısı varda 2010 model accordlara 60-70 b tl bandında para isteniyor.65 b e 2012 titanyum 163 ps power shift mondeo alınabiliyorken bana çok uzak ihtimaller.

sizin aracınızın powershift şanzımanlısı bende var... şimdiki aklım olsa (dizel zaten almam, o kadar km yapmıyorum) kesinlikle 1.0 alırdım... hiç tereddüt etmeden hemde. çok samimi söylüyorum bunu. Hele etrafınızda "1.0 motor çekmez yeaaa, rampada bayılır yeaaa" diyenler varsa ağızlarına levye ile vurun ve arkadaşlığınızı kesin onlarla

Önce yazayım sonra araştırayım istedim. Yol arabası olarak ve fenni muayeneden geçebilecek durumda bir yenileme/yükseltme yaptırmak istiyorsanız eğer orjinal parçaların yenisini takıp superchips stage 1 yazılım attırın derim. Neden mi? Şöyle: O sıkıştırma oranlarında motorun gaz çıkışı artacak demektir, bu sebeple o gücü alabilmek adına dpf varsa söktürmeniz yoksa kazan genişliği ve egsoz boru genişliğinide artırmanız gerekecek bu kısım duruma göre 1500-2000tl. Bunları yapınca kara tren modunda etrafı dumana boğacağınızıda ekstra belirteyim. Bronz balata memleketimizde yok, bazı yerler orjinal balatayı alıp üzerine bronz plakalar çakıyor. Bu durumda kalitesine ve işçiliğine göre balata + kullanılan malzemeler + işçilik = 1500-2000tl Ki bronz balata kullanabilmek için tek kütleli volant kullanmanız lazım ki bu da min 1000tl Hadi diyelim bunları yaptırdınız o bildiğiniz magrur ve yumuşak kalkışları unutun. Daha sert sarsıntılı ve rahatsız edici kalkışlar sizi yoğun trafikte bezdirecek. Gel gelelim turbo mevzuna; aracınıza uygun turbo bulabilirsiniz, takabilirsiniz. İlk mevzu montaj. Montajda karşınıza bir dizi problem çıkacak. İlk problem söz konusu turbo daha büyük olacak ise manifoldun ve portların quick spoola göre uygun olması, aksi taktirde zaten kabaca 4500 devir efektif çeviren arabanız bunun 1500 devirinde ancak canlı olacaktır ki pek bi can sıkar. Haydi portları genişlettiniz diyelim ki bunun için motor sökülecek, sök tak ayrı bir sorun, bunları servis yapmaz o yüzden deli ama süper bilgili bi usta bulmanız lazım. Haydi bunlarda tamam geldik turboya, turbonun hava ve yağ boruları muhtemelen farklı olacaktır, bunu yaşamamak için bolt-on kit bulmanız lazım ki sanırım garrette sizin bantta bu turboların kitleri yok. Peki diyip yaptırabilirsiniz ama düzgün olmazsa eğer turbonuz puf diye kırılabilir. Manifolt min 1500 port genişletme 1000 sök tak min 1500, turbonun sadece kendisi 1500$ yani toplamda 8500tl falan. Tamam diyelimki harcayacak paranız ve zamanınız buna yetti kaldı geriye yazılım. Arabanızdaki donanım kombini custom yani farklı ve size özel olduğundan piyasadaki paket yazılımlar veya kutular sizin arabanızı düzgün ve performanslı çalıştırmayacaktır. Noldu döndük dolaştık bilmemne usta, yok olmadı çipçi kamil tadında adamların ocağına düştünüz. Hadi diyelim birilerine güvendiniz ve teslim ettiniz.(ki çoğu ver raili aç basıncı atsın duman elleme tadında kasaplar) o araba ya düzgün yürümez yada yürüsede hep bir durumda canınızı sıkacak birşeyler ortaya çıkarır. Bu da işçiliğe ve harcanan zamana göre 750tl-2000tl arası. Sonuç araba yükü para, heba olan çoğu boşa harcamış zaman, bir ton sinir harbi. Olsun olsun 170-180bg Yukarda yazdıklarımdan herhangi birini atlarsanız tüm emeğiniz boşa gider. Belki fiyatlar azzzcık aşağı iner. İlk dediğime gelirsek 30-40tl volant temizleme tornacıya 500-600tl debriyaj setine 250tl de ustaya verirsiniz. 1000tl buraya gider. Orjinal turbonuzu 1500-2000tl ye bulursunuz. Toplamda 3000tl gider ki zaten bu arabanızın hali hazırdaki masrafı. Ki ben olsam arabaya böyle bir kıyak çekerken enjektörleride söktürür temizletir gerekiyorsa tadilat yaptırırdım ki bu da fazlada 400-500tl. Performans istiyorsanız 1500 tl yazılım, 500tl filtre, 750tl sprintbooster 2750tl ye de performans kazanmış olursunuz. Bu da size 134bg 314nm tork ağrısız sızısız verir ki zaten istediğiniz değerler bunlar. (Diğer parçaların kondisyonuna bağlı olarak) Ki bunların hepsi max 1-2 günlük dertsiz işler. Yukarıda yazdıklarımı kalem kalem toplamak istemedim siz toplar ve kimsenin olmadığı bir ortamda kendi kendinize üç kez tekrarlarsınız. Are you sure? Press any key to continue...

Vallahi ben Antalya'nın güneşte kaynayarak ezilerek cam kıvamına gelmiş asfaltında 1'den 4'e sürekli sarı ışık yakarak gezmeye alıştım. Lastikler henüz 25binde, ancak 35 ve üstü hava basınca üst viteslerde patinaj azalıyor ama o zaman da fazla sert oluyor. Bu gdişle bahara yeni lastik gerekecek. Ve evet üçlü modifiye ile 1.6 EB oldukça zevkli hale geliyor, yeterki yağmur olmasın....

Ankara nın göbeğinde ben yüksek devirle kullanırken 7,1 lt ortalama yakıtı tutturuyorsam sanırım siz dizelcilerin suratını astırırsınız [emoji12][emoji12]. Şimdiden söyliyeyim performansını küçümseyenleri arabaya bindirip tur attırın ve inerken suratlarına bakıp kocaman bir yaaaaaa nasılmış çekin. Smart paket bulunmaz bir nimet. Otomatik katlanır ayna sony ses sistemi oto park asistanı ön arka park sensörü var. Bence 1.0 kullanıcısı olarak size kesinlikle öneririm almanızı.

2.el alacağınız için tutup tutması artık pek önemli olmasa gerek... Alın gitsin, son teknoloji motor + bol donanım. Burdur trafikli yer değilse az tüketir, iyi kaçar. Hayırlı olsun

Kaliperleri boyamak / boyatmak istiyorum. Biraz araştırdım gerekli olan alttaki 3 malzeme diye düşündüm. Brembo gibi ürünleri taktırmayı istemiyorum ısı ve parçalanmasında oluşturacak riskten dolayı. Acaba bulduğum bu ürünler işime yarar mı? İlave yada fazla olan var mı? Teşekkürler. http://www.sanalpazar.com/Motip-Balata-Temizleme-Spreyi-500-Ml.-Made-In-Holland-040005__isp21960504 http://www.sanalpazar.com/Motip-Kaliper-Boyasi-Kirmizi-400-Ml.-Made-In-Holland-0404098__isp53834970 http://www.sanalpazar.com/Motip-Akrilik-Vernik-500-Ml.-Made-In-Holland-04313066__isp21962376 Not: Saolun bende yazdıktan sonra aklıma geldi konu olduğu

Uzun süredir merakla beklediğim Mondeo incelemesi https://www.youtube.com/watch?v=n1xc0zGvxTw

Sevgili Ozan Kar emeğin için çok teşekkür ederim . gerçekden çok güzel bir paylaşım. Bende sizin anlattığınız gibi adım adım yapıp sonuca ulaştım. çok teşekkür ederim. kendi tespitlerimide paylaşmak isterim. Birincisi bu konuyu yani 35 sayfayı bizzat okumadan hiç bir işleme başlamamaktır. sizin de dediğiniz gibi ELM 327 cıhaz çipi kesinlikle ftdi olmalı çakma çin (ch341 ser ) gibi cihazlarla forscan focccus programları tanımıyor. Piyasa şimdi bunlarla dolu bende bundan aldım. ve tabiiki olmadi programlar tanımadı. Hiç boşuna uğraşmayın. siz bluetotohlu cıhazlarda olmuyormuş demenize rağmen ben denemek istedim. ve sonuç olumlu başardım. 2-3 sene önce ebaydan aldığım bluetothlu cıhazımla değişiklikleri yapıp tekrardan yükledim. bildiğiniz gibi mscan bu cıhazda çalışmadığı için DTC leri silemedim. onun haricinde bir sıkıntı yok.

Varsa bende alırım valla

sizin aracınızın powershift şanzımanlısı bende var... şimdiki aklım olsa (dizel zaten almam, o kadar km yapmıyorum) kesinlikle 1.0 alırdım... hiç tereddüt etmeden hemde. çok samimi söylüyorum bunu. Hele etrafınızda "1.0 motor çekmez yeaaa, rampada bayılır yeaaa" diyenler varsa ağızlarına levye ile vurun ve arkadaşlığınızı kesin onlarla Levye ile vurmayalım da acı biber felan sürelim yazıktır.

Stopların altında kablo geçen yerlerdeki plastik veya silikonlar eskiyor onları kontrol ettirin

Oy ve ötesi keyfen durmuyor zaten bunların yasal hakları ve yolları var onlar istediği kadar böyle alenen debelensin

Otomatik Mesaj Bu konu, Ortak Alan - Sosyal > Otomobil Sohbetleri kategorisinden Focus II > Ford Garajı > Mk2- Sorular ve Sorunlar kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi

Baktiginiz ilanlari incelemedim. Ama genel olarak Forddan, Renaultdan, Opelden, C serisi Mersodan, Hintli Jettadan, 1.4 Pasattan uzak durmak lazim. Dogru secim Skoda SuperB olabilir. Fiyat performansta hayal kirikligi yaratacagini hiiiic sanmiyorum. 1.6 Dizel DSG, efil efil serin, pufur pufur konforlu.

Pehey 1.5mm kalmış yazlık lastikler atıldı yerine 5. kışına girecek olan kışlık lastikler takıldı. Servet ne yapsın, araba ne yapsın Aynı merak etmeyin hocam. Merak ediyorsanız kendi sitelerinden teyit alabilirsiniz

Hayırlısı...

Bilen alır denir ya o hesap işte... Alınır tabii ki. @Doğan Kurban referansı vermiş

Gece yağışta herhangi bir güneş gözlüğünü kullanma tavsiyesi maalesef amacını aşan ve tehlikeli olabilecek bir açıklama. Polarize gözlüklerin camda yansıyan ışığı azaltması ile bir ölçüde görüşte berraklaşma sağlaması beklenir, ancak koyu tonlu camların karanlık alanlardaki görüşü iyice bozması engellenemez. Yani camdan dışarısını daha rahat görürsünüz ama görmeniz gereken alan daha da karanlık hale gelir. Benzer durum sarı sözde gece sürüş gözlükleri için de geçerlidir, belli dalga boyundaki ışığın penetrasyonunu kolaylaştırsa ve kontrastı arttırarak daha iyi görme hissi verse de yapılan çalışmalar karanlık alanlarda görüşün olumsuz etkilendiğini göstermiş. Sarı gözlüklerin ancak alacakaranlık ve sis ortamında kontrastı arttırması faydalı olabilir, ama o da daha iyi görmemizi sağlamaktan çok daha iyi görüyormuşuz hissin veriyor. @Mehmet Demir Serengeti olmasın? http://www.serengeti-europe.eu/products/maestrale/satin-dark-brownshiny-cognac

Güzergahını bilmiyorum ama sağından geçen siyah bir Focus görürsen olasılıkla benimdir.

Reklam Böyle Yapılır : Bırakın çocuklarınız Üniversite paralarını kendileri ödesin ... SHELBY GT350R

...ben de istemem. İstanbul trafiğinde iki gün sürer deb.setinin bitmesi ... istemem ... bir yere gitsem, kuZu'yu park etsem aklım onda kalır ... istemem ... her yerde yanıma millet yanaşıp "ışıklardan ışıklara kapışalım mı?" der ... istemem ... eve gitsem, onun yanına gidesim gelir ... evde oturamam ... istemem ... yağmur yağsa çıkarmam, kar yağsa çıkarmam, toz yağsa yıkar - temizler - kulak çubuğu ile detay temizliğe girerim ... istemem ... arkadaşlar bi tur versene der, onlara Allah versin demekten dilimde tüy biter ... istemem ... salağın teki bu trafikte gelir yapıştırır, beni katil eder ... ömrümün geri kalanını mapusta kibrit çöpü ile gemi yaparak geçiririm ... istemem ... dışarı çıksam kahya'ya emanet edemem ... hatun istese ona anahtarı veremem ... havaalanına gitsem uzun süreli park alanına bırakamam ... istemem ... bir yere gittim diyelim, sırf onun yüzünden hesap %50 şişmiş gelir ... istemem ... arabayı vale'ye versem, eleman anahtarı verdiğinde ona 100TL çıkma yapsam arkamdan -cimri p*z*v*nk- diye küfreder ... sonuçta istemem. ... İstanbul Park'ı ben kiralamış olsam onu diğer kolleksiyonluk kuZu'larımın yanına kapalı garaja çekerim, arada çıkıp pistte kurdumu dökerim ... ancak o zaman isterim...