Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

03-11-2015 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. Noterden çıktık. C estatei aldık. Değerli yorumlar için teşekkürler. Detay yazicam
    3 puan
  2. Bu başlığı izlerken ister istemez iyi ki otomatik vites kullanmıyorum diyorum.
    3 puan
  3. Olmamış beğenmedim[emoji1] Şaka bi yana guzel gunlerde kullan abi.
    2 puan
  4. Teşekkürler Doğru seçim bence Önde de Mondi Herkese teşekkürler iyi seçim oldu bence ilk buna bakmıştık zaten
    2 puan
  5. Dur kalk sırasında üç pedal üzerinde dans koreografisi icra etmekten iyidir be abi
    2 puan
  6. Yukarda dediğim gibi o iş bitmek üzere.Yine de isteyen katılabilir tabi. Sonuçlar geldi https://t3.oyveotesi.org/#/sonuc 1 Kasım 2015 Genel Seçimleri çalışmalarımız çerçevesinde; yoğun emekle gerçekleşen T3 analizlerimizin neticesinde ilk saptamalarımızı sizinle paylaşıyoruz. T3 ÖN BULGULARIMIZ Oy ve Ötesi gönüllüleri ve siyasi partilerden tarafımıza ulaşan toplamda 133.474 sandığa ve 184.470 tutanağa ait sonuçları, resmi sonuçlarla karşılaştırdık. Mecliste grubu bulunan 4 siyasi partinin toplam 382 sandıktaki sonuçlarına ilişkin uyuşmazlıklar tespit ettik. Söz konusu sandıkların listesini söz verdiğimiz gibi 24 saat içerisinde, yani saat 19:00'da, itiraz süresi dahilinde ilgili adımları atabilmeleri için, tüm ilgili siyasi partiler ile paylaştık. ANALİZLERİMİZ DEVAM EDİYOR Benzer bir uyuşmazlık olma ihtimali olan 887 sandıkla ve henüz sisteme alamadığımız 41.174 sandıkla ilgili çalışmalarımız hala devam ediyor. EĞER T3 veya/ve OY ve ÖTESİ GÖNÜLLÜSÜYSENİZ KARŞILAŞTIRMASI BİTEN TUTANAKLARI GÖRÜNTÜLEYEBİLİRSİNİZ. Oy ve Ötesi gönüllüleri aracılığıyla şu ana kadar sisteme yüklenmiş, karşılaştırma ve teyiti gerçekleşmiş tüm tutanakları görüntüleyebilmeniz için bu linke tıklamanız yeterli: https://t3.oyveotesi.org/#/sonuc İTİRAZ ve ŞİKAYET TUTANAKLARI İLE İLGİLİ NE YAPIYORUZ Gönüllülerimiz tarafından tutulan itiraz ve şikâyet tutanaklarını da itiraz sürecinin işlemesi adına ilgili siyasi partilere ileteceğiz. Ayrıca süreçle ilgili sizlerden aldığımız geri bildirimlerle detaylı bir seçim değerlendirme raporu hazırlıyoruz. YARIN, 7 Haziran Genel Seçimi sonrasında da yaptığımız gibi, T3 sistemine giren tüm tutanaklardaki olası farklılıkları ve tutanakların kendilerinin görüntülenebilecek bağlantısını kamuoyuyla paylaşacağız. İnancımız ve desteğimiz ile ülkemizdeki aktif vatandaşlık bilincinin gelişmesine ve tercihlerimizin demokratik bir şekilde ifade edilmesine elele vererek büyük katkı sağlıyoruz. Böyle bir amaç etrafında, her seçim farklı coğrafyalarda büyüyen ve bütünleşen ailemiz, azmimiz ve tüm çalışkanlığımızla bir arada olduğumuz için mutlu ve gururluyuz. Sevgi ve Saygılarımızla, Oy ve Ötesi
    2 puan
  7. Merhaba arkadaşlar 2012 model dizel 42 binde Style Paket aracım var. Araç bazı zamanlarda debriyajdan ayağımı çekerken kavrama noktasında çok sesli olmayan fakat benim duyduğum değişik bir ses çıkartıyor. Tabiri caizse "jırrr" gibi bir ses geliyor. Sizce sebebi nedir. Yetkili servise gösterdiğimde debriyajın yandığını, baskı balata bilya ve yağın değişmesi gerektiğini söylediler. Fakat baskı balata da bitik durmuyor kullanırken sadece ses var biraz kavrama da hiçbir sıkıntı yok. Konu hakkındaki görüşlerinizi bekliyorum, hayırlı günler.
    1 puan
  8. ilk önce bunları yapıcam Allah izin verirse o ledli bixenon lu farlardan alcam. arka ledli stop. ön teyp değişimi. Renkli Mile li devir göstergesi falan diye gidiyo
    1 puan
  9. Tartışmayın biriniz traktör biriniz eşşekmosferik.Önce motorlarınızı değiştirip öyle gelin. Sadece body kit jant ve eksoz mu yapmayı düşünüyorsun.Farlarını bixenon yapmayı düşünüyor musun? Ya da ben mi görmedim acaba var mı bixenon
    1 puan
  10. Şuan görüntüden çok arabaya uygun olması daha önemli tartışılan araba güçlü bir seçenek. En az 215 olması uygundur hatta 17'' olması daha da uygun.
    1 puan
  11. Sen arabana motor aldinda biz mi kacirdik bilemedim simdi
    1 puan
  12. Jantlarımı vermem dağılın
    1 puan
  13. replika almayı düşünmüyorum. yarın sanayi ye gidip bi araştırma yapıcam cıkmacılardan falan umarım bulabilirim
    1 puan
  14. 1 puan
  15. yanlış yere yazmışım konuyu da görünmemiş yazdıklarım :)
    1 puan
  16. Yakışmış Güle güle kullanın Dogan Bey.
    1 puan
  17. Bu alet tam otomatik klasik şanzıman dimi? 7 ileri mi 6 mı? 7 ileri ama çift kavramami yoksa klasik mi bilemiyorum. Mersolara bakmamıştım hiç. Ama galiba 7 ileri çift kavrama
    1 puan
  18. 1 puan
  19. İlginize teşekkür ederim Yakup Bey.
    1 puan
  20. Ebay olabilir bu tür sitelerde kullanıcı yorumları kısmından yüksek puanlı kişileri seçmeniz yeterlidir. Kargo seçimi ve ülke ile süreleri değişir maksimum çin ve abd ile 20 gün diyelim ortalama. Avrupa daha az. Hızlı kargolar ise yurt içi şirketlerden bile hızlı gelebiliyor. Gerekli malzemeler eskiden takan arkadaşların dediği gibidir.
    1 puan
  21. Arabayı gerçekten çok beğendim. Sanmıyorum ilk mesajdaki hiç bir araba bu keyfi hissi versin. Ben C serisini küçümsemişim biraz kendisinden özür diliyorum bu araba sedan olsa ve amg paket olsa kesinlikle el koyardim babama benim arabayi satip otomatik bisey aldırırdım
    1 puan
  22. Tırcılar gibi halı terliği koyun kapı cebine [emoji23][emoji23][emoji23]
    1 puan
  23. Hayırlı olsun.Güle güle kullanın kazasız belasız
    1 puan
  24. + olarak cruise düğmelerinin 10ar 10 ar artırması da çok faydalı
    1 puan
  25. S&S olan otomatik vitesli arabada elektrikli otomatik fren yapan park freni de olması lazım. Yoksa böyle 2 sayfa yazışılır Golf test aracında DSG ile beraber kullanmıştım, çok hızlı ve deli İstanbul trafiğinde çok kullanışlı. Aracı durdur, freni bırak öylece bekliyor, tekrar gaza bas freni bırakıp yürüyor. Bir de ufak bir farklılık daha söylemiş olayım. Cruise Control devredeyken manuel araçta vites değiştirebilmek de çok güzel oluyor. Sadece frene basınca sistem devreden çıkıyor. debriyaja basmak sistemi kapatmıyor. Uzun yolda rampa vs çok kullanışlı oluyor.
    1 puan
  26. 1 puan
  27. bravo güzel günlerde kullanın... en makul (tercihleri göz önünde bulundurunca) seçimi yapmışsınız...
    1 puan
  28. ... bas gaza gitsin, bas frene dursun işte. Öyle bir anlatıyorsunuz ki okuyan nefes-nefese kalıyor.
    1 puan
  29. Hımmm.. Bu işin de trick i var haa... 50 yaşında otomatik araba kullanmaya başlarsan böyle olur S den D ye mandalsız geç komutunu beynimin araba kullanma bölümünün en alt satırına ekledim
    1 puan
  30. S'den D'ye geçerken mandala basmana gerek yok abi... sadece arkadan ufak bir tokat ile D'ye oturtabilirsin. Mandala basmadığın için de N'ye kadar gitmesi söz konusu olmaz...
    1 puan
  31. Evettt. Yarın biterslik olmazsa yeni paspasları deneyeceğiz. (Getirdim ama bi türlü fırsat bulup yerleştiremedim) Değilmi @Doğan Kurban ... Resimleri yükledikten sonra yorumları alırız.. Şimdiden iki seçenek vereyim.. A:) ........ Son nokta. Bu kadar da olmaz. Arabaya binmeden ayakkabıyı çıkarın terliklerle binin... B:) Çok yakışmış güle güle kullanın Bakalım..
    1 puan
  32. D'ye aldığı an çalışıyor galiba. En son kadjar test ettim, o şekilde çalışıyordu Start-stopu boşver, baksana aküleri bitip duruyor ..
    1 puan
  33. Manuel vitesin gözünü sevem. 10km hız dan düştüğü anda devreye giriyo. Ne fren pedalını dövüyos tekmeliyos ne de p n felan filan. Allah yardımcınız olsun efenim.
    1 puan
  34. kusura bakmasınlar ama b@k yemişler ... Led far beğenilmez mi yahu?
    1 puan
  35. o elemanın yaptığı testi izlemeye tahammül edemedim... LED farları almayın ne demek ya? böyle bir yorum olabilir mi ne bekliyor, laser far mı olmalıymış üzerinde LED far candır, imkanı olan alsın affetmesin... sanal güneş gibi yemin ediyorum
    1 puan
  36. Bu sabah itibarı ile kontak basmadan önce
    1 puan
  37. 4000 km deyim böyle bir titreme hissetmedim. ilk kalkış anında varlığından emin olamadığım titrememsi bir durum var sanki acemi şoförken gaza az basıp (fakir kalkış derdi direksiyon hocam) titretirsin ya onun gibi bir şey ama var mı yok mu emin de değilim.Sanki yok gibi de sanki var gibi de. Belki de daha gazlı kalkmam lazım gerçekten.. Şeytan kulağına sürüş , yol tutuş, ses, titreme, trim sesi vs konusunda en ufak bir şikayetim yok.
    1 puan
  38. Kimi insanlar için ekonomi herşeydir. Yani araba az yaksın da aksesuar, güç vs. çok önemli değildir. Sizin için de 2. Elde çabuk satma ve lpg taktırıp az yaktırmak önemli ise 1.6 tercih edilebilir. Ama aracınızdan zevk almak için 5 kuruş fazla yakarım diyorsanız 1.0 ecoboost. Ben şahsen bu arabayı sadece ayağımı yerden kessin diye almadım. Zevk alarak sürmeyeceğim arabaya da binmem zorda kalmadıkça. O nedenle tercihim 1.0 ecoboost oldu ve bu tercihten hiç pişman olmadım. Bi ara satmaya çalıştım 49 a bile satamadım ama van ilinde bu aracın çok alıcısı olmayacağını da biliyordum. Sonucu tamamen sizin öncelik ve tercihleriniz belirleyecektir.
    1 puan
  39. https://www.etis.ford.com/
    1 puan
  40. sizin aracınızın powershift şanzımanlısı bende var... şimdiki aklım olsa (dizel zaten almam, o kadar km yapmıyorum) kesinlikle 1.0 alırdım... hiç tereddüt etmeden hemde. çok samimi söylüyorum bunu. Hele etrafınızda "1.0 motor çekmez yeaaa, rampada bayılır yeaaa" diyenler varsa ağızlarına levye ile vurun ve arkadaşlığınızı kesin onlarla Levye ile vurmayalım da acı biber felan sürelim yazıktır.
    1 puan
  41. SAĞANAK YAĞIŞTA ETKİN GÖRÜŞ Yoğun bir sağanak altında otomobil kullanırken nasıl iyi bir görüş elde edilir? Neden bu kadar etkin olduğundan emin değiliz; bu metodu yoğun yağmur altında sadece bir deneyin. Bana bu metodu, deneyen ve gerçekten işe yaradığını tespit eden bir polis arkadaşım verdi. Çok yararlı, hatta gece sürüşünde dahi.. Bu metod yıllarca Kanada Askeri Sürücüleri tarafından kullanılmış. Birçok sürücü yoğun sağanak sırasında silecekleri yüksek ya da en hızlı konumda çalıştırır ve buna rağmen ön camdaki görüntü netliği yeterli olmaz. Böyle bir durumla karşılaştığınızda hemen güneş gözlüklerinizi takın (modeli fark etmez), ve mucize!!! Aniden görüşünüz, yağmur yağmıyormuşçasına mükemmel bir netlik kazanacak. Aracınızda her zaman bir güneş gözlüğü bulundurduğunuzdan emin olun. Sadece net bir görüşle emniyetli bir sürüş gerçekleştirmekle kalmayın, bu fikri arkadaşınızla paylaşarak onun da hayatını kurtarın. Deneyin ve arkadaşlarınızla deneyiminizi paylaşın. İnanılmaz, cam üzerindeki damlaları hâlâ görüyorsunuz ama yağmur suyunun oluşturduğu tabakayı görmüyorsunuz. Yağmurun yoldaki sıçramasını görebiliyorsunuz. Aynı zamanda, sollanan ya da takip edilen aracın sıçrattığı sudan kaynaklanan körlüğü de bertaraf edebiliyorsunuz (ya da güneş gözlüğü kullanmayıp şikâyet edeceksiniz). Sürücü eğitimlerinde bu küçük ipucunu mutlaka öğretmeliler. Gerçekten de işe yarıyor. Yoğun BEYAZ ışık veren sis farlarının, işe yaramamasının nedeni de benzerdir. SARI ışık veren sis farları ise gece, tipi ve kar yağışlı havalarda çok işe yarar, kar taneleri hemen hemen görünmez olur. Ama SARI sis farları daYAĞMUR ve SİS' te hiç işe yaramaz. Sıradaki uyarı da çok önemli! Kaç kişi bunu biliyor merak ediyorum. 36 yaşındaki bir kadın sürücü, birkaç hafta önce bir kaza geçirdi ve araç pert oldu. Kinburn, Ontario'da yaşayan sürücü, Kinburn ile Ottawa arasında seyahat etmekteydi. Her ne kadar aşırı değilse de, hava yağmurluydu. Araçaniden kızaklama yaptı ve kelimenin tam anlamıyla havada uçtu... Kadın ciddi bir şekilde yaralanmadı ama aniden meydana gelen bu durum karşısında çok şaşkındı. Durumu otoyol polisine anlattı ve memur, herkesin bilmesi gereken şeyler söyledi: YAĞMURLU HAVADA ARACINIZI ASLA CRUISE KONTROL KONUMUNDA SÜRMEYİN. Aslında kadın cruise kontrol konumunda sürerek ihtiyatlı davrandığını ve tutarlı bir hızla sürerek emniyetli bir davranış sergilediğini düşünüyordu. Ama memur ona yağmurlu havada aracının cruise kontol konumunda olmasının, kızaklama yapmasına ve lastiklerin asfaltla temasının kesilmesi ile aracın yüksek oranda hızlanmasına ve tıpkı bir uçak gibi kalkışa geçmesine neden olabileceğini anlattı. Kadın başına gelenin aynı memurun anlattığı gibi olduğunu söyledi. Memur tüm araçların güneşliklerinde hava yastığı uyarısı ile birlikte şu uyarının da yazılı olması gerektiğini söyledi: YOL ZEMİNİ ISLAK YA DA BUZLU İSE KESİNLİKLE CRUISE KONTROL KONUMUNDA SÜRMEYİNİZ. Bizler genç çocuklarımıza cruise kontrol konumunda güvenli bir hızda sürmelerini söylüyoruz, ama cruise kontrolünü sadece yol zemini KURU iken kullanın demiyoruz. NOT: Eğer bu bilgiyi diğerleri ile paylaşırsanız ve paylaştığınız kişilerden sadece bir kişi bile bilmiyor olsa, her şeye değecektir!... Bir hayat kurtarmış olabilirsiniz!... Çay Sokağı Sakinleri sayfasından alınmıştır.
    1 puan
  42. Mantıklı (Cruise konusu) -kızaklama- olan tarif edilen şeyin teknik adı "Aquaplanning" ... yani bu ... lastiğin altına dolan ve bir tür -yastık- oluşturan su lastiğin asfalt ile temasını, doğal olarak aracın yol ile olan kontağını keser ... sonuç ivme yönünde kontrolsüz kayma / savrulma ve neredeyse "sıfır" direksiyon + fren desteği. Aquaplaning yetmezmiş gibi araba hoverlerken bir de gaz kontrolünün sizde olmaması ... nasıl desem? Ekmek kadayıfının üzerindeki kaymak gibi ... (bkn.eŞŞedü Mode : ON)
    1 puan
  43. ...eh işte yorulmayın diye çeşitlilik var zaten. -> Olmazsa olmazları aracıma koy (örnek abs - klima) ama çok da para harcamayayım = Trend-X -> Biraz da aksesuar olsun canım = Style -> Estetik, lüks benim için önemli = Titanium -> Parama geçer hükmüm, doldur usta = Tekno Paket, Navi vs.vs ...haaa! tek tip araç satılsın, üzerinde her türlü aksesuar olsun deniyorsa ... ona da cevap "peki" olacaktır.
    1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.