Liderlik Tablosu

Serviste çalışıyoruz ... o zamanki patronum Melih Pekol (kulakları çınlasın, adam gibi adamdır) bizim bir tarafımızdan ter akıtıyor. Almanya'dan teknik servis bülteni gelmiş, 3"kasa araçlardaki M40 (4 silindir - benzinli) motorların triger gergilerini kontrol ediyoruz. Almanya "ortam ısısını göz önüne almadan triger ayarı yapmış olabiliriz, lütfen kontrol!!" diye not yollamış ... belli bir üretim aralığındaki 3"leri çağırıp jet hızı ile gergi paletlerini vs kontrol ediyoruz. İşi hem düzgün hem de hızlı yapmak zorundayız ... yani terliyorsak boşuna değil. Bu arada servisin geri kalanında doğal akış devam ediyor ... Sigara içmek için servisin yan kapısından dışarı çıktığımda gözüm hemen camın yanına kurulu yedek parça ön bankosuna takılıyor ... adamın biri elini - kolunu sallayarak bir şeyler anlatıyor ... adam sinirli! Belli ki yolunda gitmeyen şeyler var, konuşulanları duyamıyor olsam da vücut dili ve yüz ifadeleri yeterince açıklayıcı. ...demek ki müdahale lazım. Yeniden içeri girip bankoya yollanıyorum. Tahminim doğru, bizim ön bankoda çalışan yedek parçacı resmen iş istasyonunun arkasına gizlenmiş ... adam veriyor , veriştiriyor buna. ...olay dahil oluyorum. - Size nasıl yardım edebilirim? Adam dönüp yakamdaki kart'a bakıyor "Servis Delegesi" ...belli ki yetkiliyim. - Bu arkadaş (parmağı ile bizim parçacıyı işaret ediyor) benimle resmen dalga geçiyor! Bizim yedek parçacı bir şeyler söyleyecek ama elimi sallayıp onu susturuyorum, inatlaşmanın gereği yok ki. - Buyrun size çay - kahve ikram edeyim, sorunu bana anlatın ... ben yardımcı olmaya çalışayım. Elemana ve de kendime biraz kave söylüyorum ... adam biraz sakinleşsin diye bekliyor, soruyorum. - Size nasıl yardımcı olabilirim. - Bana parça lazım. - Veririz, sizden mi esirgeyeceğiz. Aracınızın şase numarasını alalım ... stokta varsa hemen teslim ederiz, yoksa da acil getiririz. Adam biraz daha rahatlıyor ... - Parça neydi? - Tavan - Tamam, buluruz ... geçmiş olsun bu arada. Sizde bir şey yok değil mi? Adamın canı hala sıkkın ... - Yok ... diyor, kısaca. Bana yazdırdığı şase numarasını alıp bankoya dönüyorum, eleman kave içerken parça stokta var mı? Hızlıca bakacağım... - Abi ... o araba Cabriolet ... adama bunu söylediğimde direkt arızaya geçti. - Harbiden mi? - Bak ... Bakıyorum ... bizim parçacı zaten şase numarasını alıp araç dökümünü açmış ... ulan! araba harbiden cabriolet be. Adamın yanına geri dönüyorum. - Biraz kafam karıştı ... siz Hard Top'mu istiyorsunuz? (bez tavanın üzerine takılan alüminyum koruyucu kaplama) - Yok ... tavan istiyorum - Tente mi yani? - Yok ... komple tavan. Dayanamıyorum ... - Ne oldu ki tavanınıza - Kaybettim... ..............................................dumur! Adam kave'sini içiyor, üsteliyorum. - Sorunu doğru anlama ve buna göre çare bulma adına üsteliyorum ... tavanınıza ne oldu? - Kaybettim işte... - Şunu bana tam anlatsanıza Allah aşkına....! Olay şu ... abi Almancı, TüV tarihi yaklaşmış bir 320i Cabriolet araç almış kendine. Manitayla birlikte tatile gelmişler ... Edirne'den geçmişler, hava güzel ... bizim eleman tavanı açayım demiş. Demiş ama BMW'de tavan öyle kolay açılmaz. Sağ ve sol güneşliklerin yanında iki küçük kolçak var, önce onları "açık" konuma getireceksin, sonra dikiz aynasının arkasında kocaman bir levye var, onu çekip aşağı indirecek ve çevirip kaldıracak, yani A sütunu üzerindeki kilitleri serbest bırakacaksın. Sonra da el freninin yanındaki tavan düğmesine basacaksın ki tente katlansın ve bagaja girsin. Adam'da aynen böyle yapmış ... ama ufak bir noktayı atlamış. Araç otobanda, sol şeritte ... eleman bunu yaparken 120 - 130 ile gidiyor ... O tavan 30-35km/h de açılması için yapılmış, hadi de ki toleransı var ... 50km/h. Bizim eleman 130 ile giderken tavan düğmesine basınca -BAM- etmiş önce, sonra arabanın ön tarafı savrulmuş ve kocaman bir GÜM ile tavan ... yani tente, makina, spiraller vs. kopup gitmiş. Hani savaş uçaklarında Jettison tahliye (roket koltuğu) vardır ya ... o hesap uçmuş, gitmiş tavan. Yani eleman "kaybettim" derken sallamıyormuş, harbiden kaybetmiş be! - Kopan tavan nerede? - Yolun sağına çektim ama arkadan gelen kamyon ezmiş onu, parça parça etmiş ... bir ton'da küfür yedim (kamyoncudan) doğrudan buraya geldim. Tente, tavan, spiraller, motor .... OoOoOoO ... deli para tutuyor, bizim parçacının hesabına şöyle bir baktım. Yahu o parçalar (zaten stokta yok) Alman plakalı 320iC'nin oradaki (Almanya) bedelinden fazla tutar. ... Elemana bunu söyledim, adamın yüzü daha da düştü tabi. - Ama sizi çaresiz bırakmak olmaz ... gelin size bir branda verelim, arabayı park edip gittiğinizde brandayı çekersiniz üzerine. Almanya'ya döndüğünüzde de ya satarsınız arabayı, ya da hurdacından çıkma tavan bulursunuz. ... ne yapsın adamcağız? Kimseye kızamaz ki (kendisinden başka) tavandaki kilitlerin üzerinde kocaman etiket var ... "35km/h'den yüksek süratte açmayın" diye Sarı/Turuncu yazıyor kocaman (el kitabında da) ...aldı brandayı ... gitti. Yaa ... adam tavanını resmen "kaybetmiş" işte ... olmaz demeyin, oluyor

İkisi de işini layıkıyle yapar. Ama kararsız kişinin hangisini alırsa alsın aklı daima diğerinde kalır. Tıpkı rstoranda en sevdiğiniz yemeği sipariş ettiğiniz halde gözünüz yan masaya gelende olduğu gibi...

..şey de yapılabilir. Drone ile (malum pro.modellerde follow me! mod'u var...) kuşbakışı görüntü alınıp, kullanılabilir. Böylece virajın arkasındaki trafiği bile görebilir, sokağa girmeden boş park alanlarını tespit edebiliriz. Hatta paraya kıyarsak drone'u geliştirir (bkn.şekil 1a) yaşam kalitemizi arttırabiliriz. Mesela biri sol şerit'i mi tıkıyor? Drone ile ona Hellfire füzesi atıp kendimize -geçiş üstünlüğü- sağlayabiliriz.

araba "hatsız" dümdüz... bagaj, arka diz mesafesi eyvallah ama minibüs çekmiyoruz be abi... bunlar için araba mı alınır. biraz bakınca beğeneceksin arabayı, oturunca saracak kokpiti (bu konuda focus 10 numero)... bagaj tehditi ile otomobil alımlarını anlamıyorum. çoluk çocuk muhabbeti yapmayın şimdi hemen ailemle sığıyorsam yeter ekstra sığmayan vatandaş taksiye binsin, onun ulaşımını sağlamak için almadım ben bu arabayı... ayrıca arabayı büyütmek yerine çok şık ve kullanışlı tavan bagajları var... ben muhtemelen kalitelisinden bir tane tercih ederdim. O da mı olmadı, cmax bu işi çözer...

Avrupa versiyonu kuzu'lar "performans" tip şaft ile geliyor (amortisör kule gergisi aynı mantık gereği standart) EU versiyonda ... 3100 ft-lb (yani yaklaşık 4,200Nm) kullanım toleransına sahip bu şaft doğal olarak -burulma- yaşamıyor ... istenirse 900hp'yi ve 4,000+ ft-lb'yi (yaklaşık 5,400Nm) destekleyen alüminyum/alaşım (yani daha hafif) performans şaft'ı ile de değişim yapabiliriz ama bence buna (EU'lar için) gerek yok. Ama Tayfun bey'in kuZu EU versiyon değil ki!! denebilir (haklı olarak) ... ama kimse "şaft kesmez" ise biz taş mı yiyeceğiz abi? ekmeğimizi engelleme bea ... ... şaft kaç para biliyor musun? muHAHAHAHA!?!

İki aracı da (focus ve octavia) almadan inceleyenlerdenim. İkinci el açısından focusu tercih ettim, pişman değilim ✌️

Evet sevgili vatandaşlar, bugünkü icraat haberimiz İstanbul'dan.. Marmara Üniversitesi Tıp Fakültesi'nin ismi değiştirilerek adındaki Üniversite kaldırıldı ve Mekteb-i Tıbbiye-i Şahane oldu. Büyük açılış bugün Cumhurbaşkanı Hazretlerinin huzurunda yapılacak. Şeyhülislam efendimiz konuşma yapacak mı kesin bilgiye ulaşılamadı. Tüm müslüman alemine hayırlı olsun.. .. Not: Başlık "İcraatın İçinden" olarak değiştirilebilir mi acaba

Aslında haklısın ve de haksızsın ... diyeceksin ki nasıl? ... şöyle. Haklısın = Bunlar "F" serisi de değil ... hemen hepsi "SEMA" için özel yapılmış araçlar. mesela ... (Americalılar bunlara eski Muscle Car geleneği ile -El Camino- der...) ... güzel , değil mi? Ya da Adrenalin Junkies için yamaç paraşütü ile atlayacağı zirveye tırmanacak pick-up ...veya kasa'ya ağız - göz girişip 1,5 kapı denen hale getirilmiş ve yük platformu uzatılmış modeller ... ... sonuçta SEMA oynanmış araç cenneti, doğal olarak oraya araçları ile oynamayı sevenler gidiyor. Haksızsın = Mesajıma bak ... ben zaten koyduğum o resim için "Ranger" demedim ki abisi Resmin altına sadece farlara bakın diye not ekledim (LeD) yaw ...

HUD teknolojisinin aksesuar olarak sunulmasına çok az kaldı zaten. http://www.teknolo.com/ar-hud-teknolojisi/ https://youtu.be/3uuQSSnO7IE

Golf alırken ben de octavianın kapısından döndüm. En son kapora cebimde gittim fakat iç mekan kalitesi bana yetersiz geldi, ayrıca ses aldığı da doğru o yüzden vazgeçtim, golfü aldım. Focusu alırken aklıma bile gelmedi octavia. Neyse sözlerimi bir arkadaşımın octavia için söyledikleri ile bitiriyorum. "Octavia, b*ktan yaaa"

Dün decathlon TR CEOsuna mesaj yazdım, brandium küçük hiç bir şey yok daha büyük mağaza açın diye. Adam üşenmemiş bana cevap verdi . Haklısın daha büyük bir mağaza ile anlaşma halindeyim olursa açacağız dedi

Sema Show'da gövde! gösterisi ... farlara dikkatinizi çekerim.

Ben octavia'nın kapısından döndüm. Bugün bakıyorum da iyi ki almamışım diyorum. Aracın bagajı ve arka koltuk sırası düşünüldüğünde focus'u tartışmasız ezer. Ancak, tasarımı çok hızla eskidi. Yontulmamış BMW kasası gibi birşey aslında. Servis alternatifi az ve ikinci eli de parlak değil.

Dizel otomatik octaviaların şaşırtıcı derecede az yakıt tüketimi var,bizzat arkadaştan gözlemliyorum. Görünüşü de çok güzel (ama banena), focusun yol tutuşunu ve özellikle ön hacmini çok seviyorum, oturduğum yerden aracın ön göğüs kısmının bittiği yere uzanamıyorum,o derece geniş ve uzun,bu benim çok hoşuma gidiyor. utanmasam bmw 5.20 ye bindim,clio ya binmişim (ön hacim olarak) gibi geldi diyeceğim,utanmıyorum işte dedim . @Cem Boneval hocamızın superb başlığını gördüm, o da güzel ama bütçemiz şimdilik ona elvermiyor,evin taksitleri bir bitsin bakalım Mondeodansa superb düşünebilir diye bir yorum okumuştum, ona kulak kabartırım.

ulkemizde yazidaki gibi bir durum soz konusu oldugu icin araba ureticilerinin bunu gerek görmemesini yadirgamiyorum. ilk kez gördüm hoşuma gitti paylasayim dedim ve bazi araclarda olduğunu ogrendigimde iyi oldu

Bende ikisini çok kıyasladım. Ama tercihimi yine focus olarak yaptım. Pişman değilim. Yine yaparım.

Herkese selamlar. Bugun Yurtdışında bindigim Honda Civic aracta birsey gördüm cok hosuma gitti acaba burda yapiliyormu ya da mevcut bir aracta var mi? Aracin yan aynalarin altinda kamera vardi ve hangi yöne sinyal verilirse ondeki ekranda o bolum açılıyor du. Belki gereksiz gelebilir ama cok degisik ve hoş bir olaydı.

Az km yapacaksan dediğin daha mantıklı @Tamer Perperek

Kişisel kanaatim çağdaş rekabet ortamında aynı sınıftaki bildik modellerin hiçbirinin diğerine "kesinlikle" üstün olduğunu yazmak pek kolay değil ve bir ölçüde marka şovenizmi, bir tutam önyargı ve bir nebze yeterince tanımama ile bezenmiş bir karar olabilir ancak....

iki foto da bir RS'in bir de ST'nin kısa görüntüsü varya... korku filmi gibi

bi kere kırmızı ışıkta beklerken yandaki adam cam açıp tavan düşmüş haberiniz olsun demişti eyw filan diyip gülmüştük ama harbiden düşüren de varmış yani :D

Kesinlikle ve tartışmasız Focus gözünüz arkada kalmasın. Focus' un kullanırken sürücüsüne verdiği sağlamlık ve güvenilirlik hissini bu sınıfta hemen hemen hiç bir arabada bulamazsınız bence. Yol tutuşu herkes tarafından takdir ediliyor. Genişlik ve konfor özellikleri konusunda da gayet tatmin edici bir araç. Geniş bagaj isteyenler benim gibi SW dan vazgeçmesin. Önceki aracım da şu an kullandığım araç da SW Focus ve ben son 7 yıldır araç konusunda gayet rahatım tanıdığım herkese de tavsiye ediyorum son 3 ay içerisinde çevremde farklı markalarda araç kullanan (Lacetti, Golf, Clio) arkadaşlarımda Focus aldılar ve çok memnunlar.

ooo atakan, senin frekans farklı hocam [emoji4] ben anlamam bu incik boncuktan... ama ikinci el fiyatını etkiler, aynı şuanda olduğu gibi. nasıl içine siniyorsa öyle yap, hayırlısı Bakalım abi, gelismelerden sizi haberdar edeceğim

Bütün arabalarda o uçan şeylerin standart olduğunu düşünelim bir an Aslında aynaların iptal edilerek, kokpiti kaplayan ekranlara bakacağımız günler uzak değil. Aynalar, ilkel birer araç parçası olarak kalacaklar diye düşünüyorum çok uzak olmayan bir gelecekte.

PS4 ... ama yalan yok, evet ... çok oynuyorum vallahi.

çok pc oynuyorsun

Uzun süredir dizel otomatik Octavia ile bol km yapan arkadaşım, "Jetta'ya değişmem" diyor ve ekliyor "Focus'un yol tutuşu hariç Octavia her yönden iyi" Ben katılmıyorum; ne malzeme, ne iç mekan ne tasarım ne de teknoloji yönünden Focus'tan önde olduğuna...

Daha önce de yazdım beni dinlememişsiniz Bir önceki mustanglerin giriş versiyonlarında oldukça kalitesiz bir driveshaft vardı. Limitör drivesahftı korumak için var. Bu limitörü kaldıranların yolda driveshaft dağılması ile karşılaşabildikleri biliniyor. Yeni mustang de çıkarken Amerikalılar aynısı olacak mı diye epey araştırmıştı diye hatırlıyorum. Hatta 2.3lere mod yapmak isteyenler driveshaftı da değiştirsem mi diye konular açıyorlardı mustang forumlarında. 2.3 ile 5.0 ın driveshfatı birebir aynı ise bence korkmayın. Ama farklı ise son hız denemesi yapmamanızı naçizane öneririm. Yaparsanız da iptal öncesi limit hızları fazla geçmeyin derim..

yazılım şanzıman ayarları egzos sistemi 1500 dolar ödedim benim için en önemlisi egzos sesiydi makul sayılacak bir ses aldık şu an ancak yakıt tüketimi dikkatli kullandığımda 12 13 lt civarı ama güç istediğimde anormal artıyor 15 16 lt oluyor bilgi olarak yazdım açıkçası çok dert etmiyorum kaan abi şimdiye kadarki samimi paylaşımların için çok sağol şimdi bir fırsat bulunca bolu taraflarında bir top speed yapmak niyetindeyim ayrıca fırsat bulunca sanada bir merhaba demek isterim senin tabirinle kuzunun ilk servisini orda yaptırırım saygılar iyi çalışmalar

Bir dönem benim de düşündüğüm arabalardan biriydi Octavia. Ancak arkadaşlara katılmamak mümkün değil, Focus'un kinetik tasarımı, dinamik ve modern çizgileri, gerçek anlamda güven hissi veren yol tutuş özelliği yanında, Octavia hakikaten bir adım geride kalıyor gibi... Bir araba, gördüğünde dönüp bir daha bakacak kadar ilgini çekemiyorsa pek olmamış demektir bana göre. Focus mu? Fazlasıyla öyle..

yav iyiligini versin.... o dome kameralar degil.. resim bulayim atacam.. buna benzer bisidi ama daha farkli, emanet gibi durmus ondaki entegreydi.

Öğrenci taşıyan servis araçlarında yahu [emoji23][emoji23][emoji23]

O kameralardan servislerde var. Mutlaka yapıyorlardır ama delme biçme yapmadan zor tabi

Ses halen devam ediyormu ? ediyorsa servise tekrar gidip sorununuzu anlatın,birde fren balatası kontrol esnasında veya lastik sökme takma sırasında porya ile disk arasındaki sac yamulmus olabılır buna bağlı olarak diske sürtüyor olabilir.

Akşam üzeri babamın telefonuna bir mesaj gelmiş ''Denizbank'' tan, kredi kartı borcunuzu ödemediğiniz için 2015/204 sayılı icra takibiniz işleme alınmıştır,detayı için www.bilmemne.com (attım şuan çünkü link google kısaltması olarak geliyor.) tıklayın diye. Allahtan babam akıllı telefon işlerine uzak tıklamamış siteye. Bunun yerine Denizbank müşteri hizmetlerine bağlanmaya çalışıyor fakat 5-6 kere denemesine rağmen ulaşamıyor ve merak edip maillerine bakıyor,orada da aynı mesaj var pc'den giriyor ve bumm! bembeyaz bir ekranla PC takılıyor,güç bela resetleyerek v.s açıyor pc yi tekrar. Bir kaç kere daha müşteri hizmetlerine ulaşmayı deniyor ve sonunda başararak durumu izah ediyor,gerekli araştırmalar sonucu böyle bir takibin söz konusu olmadığı, tamamen dolandırıcılık amaçlı bir iş olduğu Pc'nin de formatlanması gerektiğini öğreniyor. Aman diyeyim siz siz olun bir anlık dalgınlığa gelip böyle bir link gelirse karşınıza ''Noluyoruz lan! '' diyerek tıklamayın o linke. Önce müşteri hizmetlerinden teyit alın.

Kaan abi sağol aydınlandık mevcut frenlerin yeterli olduğu kanısındayım zaten frenleri birçok test ve dergide övülmüş kapakla işi halledeyim bu arada ben arabanın limitörünü hallettim 350 hp güç 480 nm tork değerleri var son hızı denemedim ama ara hızlanmalar fark etti egzos seside çok iyi oldu saygılar

Sorunumla ilgili bugün yetkili servise gittim. Test sürüşü esnasında aynı sorun servis elemanı kullanırken de yaşandı. Hatta ikinci vitese geçmediği için araç kısa süreli durma kıvamına geldi. Servise döndüğümüzde kısa bir işi olduğunu ve sorunun kalkacağını söylediler. yaklaşık 10 dk içinde aracım teslim edildi. Su an geçişler eskiye göre çok çok iyi. Aynı sorunu yaşayanlar varsa servise gitsinler.

Hayırlı olsun, keyifle kullanın, umarım sizi mutlu eder.

Merhaba Tamer, Aracın fiyatı piyasaya göre yazılmış bence, aslında daha uygun olmalı ama km si az diye sahibi öyle yazmış olabilir. 5 bin tl yüksek bir hasar kaydı değil ama içeriğine ve arabaya iyi baktırılmalı. Fiyat daha uygun hale çekilirse alınabilir derim. Hayırlısı olsun.

Arkadaşlar aracı aldım 4 gün önce. Yardımcı olan herkese çok teşekkür ederim. Bmw x1 2.0d.

Haklı olduğu çok nokta var da keşke bu kadar yanlı olduğunu çaktırmasaymış

5:50 Aklı başında bi adam almaz dedi, ee bizimde çok normal olduğumuz söylenemez

Bende olayın şoku içersindeyim. gevur adamı nasıl tezgah hazırlamış bilmiyeni kandıracak pulsarı aldıracak

Yol tutuşu oranlarsak Focusun yolu tutamadığı yerde çoğu diğer marka paten takmış örümcek derim. yol tutuşu test edildi onaylandı

Merhabalar, Şubat ayında 2.el 2012 focus aldım. Aldıktan sonra MTV borcunun ödenmemiş olduğunu öğrendim. Bildiğim kadarıyla eğer arabanın herhangi bir borcu varsa satış işlemi gerçekleşmez. Ben mi yanlış biliyorum? Diyelim ki böyle bir satış işlemi gerçekleşmiş olsun MTV borcu kime aittir? Bilgi sahibi olanlar ya da başına böyle bir olay gelen varsa bilgilendirirse sevinirim. Sağolun.

Elini vicdanına koyup düşünen herkes bu verilere göre focus der.2014 aralık'da focus titaniuma nakit alımda 71.000 fiyat verirlerken astra cosmo yu 77.000 den 1 kuruş düşürmediler.ekonomi yol tutuş tasarım=focus

Kesinlikle düşünüyorlar. Hatta takip ettiklerini bile düşünmüştüm, 3-4 sene önce yaz boyunca dedemin yanında olmadığım tek bir gün vardı, o gün sabah 7 gibi arayıp polis ayağına kontör aldırmışlardı.

Geçmiş olsun daha neler çıkacak şaşıyorum açıkçası...

Teşekkürler uyarınız için. Millet kendini aştı artık, kafayı hep böyle şeylere çalıştırıyorlar ne yazık ki...