Liderlik Tablosu

1 yıldan fazladır çin malı takılı valla hala gayet güzel duruyor.

Bugün hafta sonunu Antalyada termessos antik kenti ve güver uçurumunu gitmişken bi kaç kare resim çektim

Bu da dünyanın en büyük motoru (gemi motoru) 109.000 PS Bu da turbosu

Olur mu olmaz mı, ne gerek var, çok pahalı derken, sonunda forumdan Gürkan'ın da katkılarıyla Polonyadan ikinci el olarak sipariş geçtik. Ancak aldığımız malzemeleri henüz yurda sokamadık. Beklemekten sıkılınca, eksik ne olabilir diye araştırayım dedim. Tesisat şemasından giderek basit bir grafik yaptım. Resimde mor yazılar, tesisat kodları. Şu an elimde sadece 14D466 var. Kamera, modül + geri kalan kabloların önemli bir kısmının Polonya paketinden çıkmasını bekliyorum. Ama başka eksik var mı, muhtemelen Aralık ikinci hafta gibi ortaya çıkacak. Gerekli malzemeleri burada listelemiştim: http://www.focusclubtr.com/topic/993-c-max-geri-g%C3%B6r%C3%BC%C5%9F-kameras%C4%B1/ . Bu da projemizin şeması Eksik bir şey varsa, artık uygulamada göreceğiz..

Gecenlerde internette gezinirken aliexpress'te bir ürünle karşılaştım, taktım tabi ki kafayı Biraz araştırmanın ardından Ankara'da buldum... Pazartesi sabahı için randevu aldım, taktıracağım hemen. Yakında fotograflarını paylaşacagım, ilgilenen olursa yönlendirme yapabilirim.

Sınıfının benchmark'ı tazelendi! Ford'un sert ve akıllı amiral gemisi yeni bir görünüme sahip oldu ayrıca üstün teknolojileri ve geliştirilmiş yakıt ekonomisi sunuyor. İşçilik kalitesi ve fonksiyonelliği arttırılarak, modern tasarım ile içi de yenilendi. SYNC 2, Şerit takip asistanı, adaptif hız sabitleme ve sürücü uyarı sistemi ile yollardaki en akıllı kamyonet. Motorlara start&stop sistemi eklenerek, elden geçirildi ve yeni elektrik destekli direksiyon sistemi adapte edildi bunlarla birlikte modele bağlı olarak %15'e varan yakıt ekonomisi sağlandı. Süspansiyon sistemi de yenilerek konfor arttırıldı ama söz verilen zevkli sürüş kaybedilmedi. Avrupa'ya 2016 başında piyasaya sürülecek yine Avrupa'da 2013 yılına göre; 2014 yılında %40 daha fazla Ranger satıldı. Pazar payı ise %21. Aracın orta konsolunda yer alan elektronik bir düğme yardımıyla sürücü 4x4 sisteminden 4x2 sistemine anında geçebiliyor. 3.2 lt tdci motorda verimliliğini artırmak için güncelleştirilmiş bir egzoz gazı devridaim sistemi kullanıldı buna rağmen aynı gücü sunuyor. (allta) 3.2 tdci 200 ps 470 Nm (5 silindir) 2.2 tdci 130 ve 160 ps (4 silindir) (125 ve 150 idi)

Hani test denemez ama https://www.youtube.com/watch?v=tVM0pqtwRVM

Demekki çayniz gaz pedalını gönül rahatlığıyla takabiliriz. Ayrıntıdaki şeytanın resmini çektim

Şöyle bir detay var. Çakma da lastiğin üzerindeki halkalar I şeklinde, orjinalde ise T şeklinde. O nedenle çakma da bükme kısım ilave etmişler düşmesin diye, orjinalinde ise metalin üzerinde halkalar, lastiğin üzerindeki halkalarda azıcık küçük, dolayısıyla kapatınca sıkı fıkı oluyorlar. Var, var, ama sadece çakma olanı. Elimde bir takım çakma var, debriyaj+fren de orjinal olarak var.

A yetmez A++ falan olması lazım, hava soğutmalı(yoğuşmalı) sanırım 2500 tl den aşağı değiller.. diğerleri a ve b olanlar bir çamaşırı 2-3 tl ye kurutuyor sanırım.. rezistansla.. kendini temizleme özelliğide olmalı.. marka olarak bosch-siemens grubu olur.. yerli olsun derseniz arçelik iyidir sanırım.. http://www.hepsiburada.com/siemens-wt45w560tr-iq700-a-8-kg-kurutma-makinesi-p-MTSIEWT45W560TR hepsi yoğuşmalı: http://www.arcelik.com.tr/kurutma-makineleri-yogusturmali.html arçeliklilerin dez avantajı, bende bulaşık makinası var. dokunmatik yüzey çok hassas, makinayı çalıştırınca bir düğmeye 3 sn basılı tutup, kilitliyoruz tuşları..yoksa yanından geçerken biri geçip eli değse, duraklatıyor mesela programı.. halbuki her tuşa 1 sn basılı tutunca akitf olsa buna ihtiyaç kalmazdı.. yılbaşından sonra elektriğe %20 ye varan zam kapıda haberiniz ola.. zaten kw saat başına 4.5 krş kaçak kullanım ücreti almaya başladılar, otomatikman fiyatlar 3-4 aydır %15 zamlı gibi.. yoğuşmalıdan şaşmamak lazım.. @Fatih Mehmet USLU

Bendeki orjinal hastalığından Doğan Üzerinde Fomoco yazanları takmaya çalıştım. Ama lastik kısım ile metal kısım kalıp halinde ve hiç esnemiyor namıssız. Metal parça ince gibi görünüyor ama en ufak şekilde bükülmedi bile. Bir triği var ama ne, bir ara servise soracağız artık (gerçi onlar da bilemeyebilir)..

Bu da dünyanın en küçük V12 motoruymuş.

Ciğer ve çöp şiş. Acıktık mı nee [emoji2]

Bugün 6-7 ay kadar önce aldığım ST pedallarını takayım dedim, ama yine başaramadım. Bu arada RJB denilen sigorta kutusunu buldum. Sol arkada imiş ..

Merhaba, Ampulleri sökerek yer değiştiriniz. Eğer bu takdirde tam tersi olursa sorun ampüllerdedir. Değişiklik olmazsa iletkenlerle alakalıdır veya bir yerlerde temassızlık olabilir.. Bir elektrikçiye kontrol ettiriniz. Geçmiş olsun.

Jazz'ın yenisi var http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-honda-jazz-full-plusfull-otomatik-cam-tavanli-246211248/detay 40 bin tl civarı, astra'nın her iki motorda otomatikleri var.

Sağolun Volkan hocam,fiyat gerçekten çok uygun ve göstermelik iş yapmıyorlar,umarım sizde maddi manevi memnun kalırsınız

Eğer garantili aldıysan çalışmadığını gösteren video çek. Satın aldigin siteye ve ödeme aracı olarak paypal kullandıysan ikisine mail gönder. Paypal ödemeni heri alır. Sitelerde yardımcı oluyor. Geri gönderim istenmiyor çoğunlukla

Detaylar geldi ilk burada Megane GT'ye 4Control koymuşlar, sınıfında ilk. Launch kontrol eklemişler. Neyse dünyaya dönelim Standart versiyon Meganeler: 100 Hp 175 Nm (1500 rpm) 6 ileri Manuel ortalama 5.4 lt 1.2 LT 130 Hp 205 Nm (2000 rpm) 6 ileri Manuel ortalama 5.3 lt 1.2 LT 130 hp 205 Nm (2000 rpm) 7 ileri EDC tüketim ve salınım manueli ile aynı olması bekleniyor 2016 ilk yarısında çıkacak bu. Megane GT'de 1.6 Turbo 205 hp 280 Nm (2400 rpm) 7 ileri EDC ortalama 6.0 litre DİZEL 90'lık 220 Nm 6 ileri manuel 3.6 litre 110'luk 260 Nm 6 ileri manuel 3.3 litre 110'luk 260 Nm 6 ileri EDC 3.7 litre 1.6 lt 130'luk 320 Nm 6 ileri manuel 4.0 litre GT Dizel 165'lik 380 Nm tork 6 ileri EDC 2016 Haziran gibi çıkacak. (Çift Turbo) 2017'de ise Elektrik destekli dizel gelecek.110'luk dizel üzerine. (2.9 lt)

Türkiye'nin öenmli bir zenginliği: Sokak yiyecekleri. "Fast food" ağa babası. Hijyen mi? Geçiniz.. Zaten lezzeti orada!

Son yılların popüler kombini... Unutmadan yine haberdar edelim, bu ay itibarı ile EU6 benzinliler satılmaya başlayacak ve 18'' jantlar ilerleyen dönemde eklenecek. Şasi numarası için kullanılan kapak yöntemi tarafımdan beğenildi Kumaş kesimleri içeri kıvrılmış sorunu yok.

Haziran üretimli Euro 6 versiyonu gelmiş. Bu da yukardaki gibi Hb, cam tavan, led ve tekno paketli

Soru aracı boşa attığınızda niye hala tüketmeye devam ediyor ise, cevabı Murat vermiş, rölanti için 0,5-0,8L/h tüketim görünür bir, ayrıca boşa attığınızda MKÜ başka bir vitese atma amacınızın olup olmadığını bilmediği için motoru birden rölantiye düşürmez ve devri yavaş yavaş azaltır ki yeni viteste kabul edilebilir bir devirde olasınız. Bu da bir süre daha tüketimin devamı demektir. Ekonomik gitmek için viteste iken olabildiğince yavaşlamak, anlık gösterge 0'dan yükselmeye başladığında da boşa atmak en doğrusu olur.

FourMotion Binek BMW'de yalan dünya, 5"kasa ile buzda (Kartepe) felaket dağıldım, tüm yol boyunca "neden kuZu azimle 2X gibi gidiyor???" sorusu kafamda yankılandı. X5'te durum "ehhhh" işte, sonuçta hiç birinde orta diferansiyel yok ... ama Mercedes'te durum farklı. Kış ortası -sakaltutan- yokuşunu (bilen bilir, berbattır) S Klass ile aslanlar gibi geçtim, gitti. Belirttiğim her iki sürüşte de araçlarda Michel vardı (ölçüleri tabi ki farklıydı) Sonuçta teknolojiden teknolojiye fark var, Mercedes örneğine bakarsak adamların M.Ö 500'den bu yana gelen bir GELENDEWAGENSTRUCKEN tecrübesi var ve bu çekiş kontrol / güç aktarım konusunda onları yarışa 50metre öteden başlatıyor. BMW bu konuda çitlembik sayılır (Merso ile karşılaştırıldığında) ...ki zaten elemanlar binek araçlarda ki "X" için "zorlu koşullarda performansınızı arttırır" gibi yuBarnak ifadeler kullanıyor. Yıllarca ekmeğini yemiş biri olarak Münich'lilerin henüz 4Motion işini tam olarak çözemediklerini söyleyebilirim. Sonuçta iddialı konuşmak kolay, ürün kendisini asfalt üzerinde ispat edene kadar atarlanmamakta fayda var.

Cızırdama tarzında ses gelenler gözlük yuvasına bastırsınlar ses geldiği esnada. Bende sadece oradan geliyor

Wildtrak baby

WildTrack'mı dediniz?