Liderlik Tablosu

Dün ben de, Ankara Ford Başer Otomotiv'de Mondeo'nun ilk 15.000 km bakımını yaptırdım. Bakıma giderken, Doğan Bey'in ismini verdiği Gökhan Bey'i aradım ve focusclubtr indirimi için konuştum. Kendisi yardımcı olacağını söyledi. Bakıma gittiğimde, Gökhan Bey'in müşterisi olduğu için beni Mustafa Bey'e yönlendirdi ve arada yanıma uğrayarak işlemlerimi takip etti. Mustafa Bey'le konuşurken, bu bakımda polen filtresi ve yakıt filtresinin de değiştirilmesini istemiştim. Kendisi, "isterseniz polen filtresini değiştirelim, ancak yakıt filtresi normalde 30.000 km'de değişiyor. Ben kendi aracım olsa şimdi değiştirmem, boşuna masraf yapmayın" dediği için, sadece polen filtresini değiştirdim. Yeni Mondeo Dizel'in ilk 15.000 km bakımı için, polen filtresi dahil ve "focusclubtr için %20 parça + %30 işçilik indirimli" faturası bu şekilde çıktı: Toplamda 385 tl ödedim. Kışlık bakım seti de hediye edildi. Aracım, içi dışı tertemiz yıkanmış şekilde teslim edildi. Faturada araca koyulan yağ miktarı dikkatimi çekti. Burhan Hocam'ın faturasında koyulan yağ miktarı 5 lt görünürken, benimkinde 3.85 lt görünüyor. Bu durumu Gökhan Bey'e sordum, o da "yağ miktarını mühendislikten sordum, 3,85 olması gerektiğini söylediler" dedi. Aracın kullanma kılavuzuna baktığımda aşağıdaki gibi bir tablo ile karşılaştım: Burada da 3.8 lt olarak görünüyor. Bu bakımda indirim almamı sağlayan focusclubtr ailesine, sorularıma cevap vererek yardımcı olan Doğan Bey'e, Başer Otomotiv'de yardımcı olan Gökhan Bey'e ve Mustafa Bey'e teşekkür ediyorum.

Bu çok mu estetik sizce

Toplanın beyler forumu AU'ya taşıyoruz @Murat Kavuk @Mert Yürüyen @Yakup Çağatay @Doğan Kurban @H. Cenk

Yorumu boostlamak için tıklayınız

Açıkçası ufakta olsa art niyetli yapılan şeylerin peşine düşerim ama güler yüz ve iyi hizmet olunca konuşmaya değmez diye düşünüyorum,ayrıca total ücret zaten çok uygun ve diğer marka servislerinin saçmalıklarını da göz ününde bulundurmak lazım

Arkadaşlar bu arada öğrendiğim bilgi şu. Devirdaim motoru üzerindeki yağ soğutma termostatı (müşürü) arızalı olduğunda da motorda hararet düşmesi , kalorifer ısıtmaması vb şeylere neden olabiliyormuş. Sorun yaşayanlar kontrol ettirebilirler. Daha önce benim arabamın devirdaim motorunda değişen conta sonrasında bu sorunu yaşamaya başlamam düşündürdü. Normal termostat değişimiyle şuan normal gibi. Ama cumartesi kontrol ettircem.

Afrikanın Atlantik ile birleştiği sahranın kuzeyindeki topraklardan taaa Şattülarap'kıyısına kadar Türklere (genelde arkalarından) -Atrak- denir. Kelimenin sözlük karşılığı gece gelen seyyah, kapalı han kapısını açtıran gezgin olsa da günümüzde (sokak jargonu ile...) ve en hafif tabiri ile Atrak "ONLAR!" diye çevrilebilir. Hani lanet/b@ktan/nursuz biri vardır da, ismini anmak istemezsiniz ... "Malum Kişi!" dersiniz, herkes anlar ... işte o hesap. ... çölün dibindeki Varzazat'ın (Fas) namını duymuşum ama gitmek nasip olmamış. Yolum düşünce kendime söz verdim, bu defa ne yapıp edersem edeyim muhakkak zaman ayıracak ve Varzazat'ı göreceğim. (İngilizce ismi Ouarzazate) Onun gibi yerleşim alanlarına Berberiler -Medina- diyor, S.Arabistan'da ki adaşı ile karıştırmayın. Burada kastedilen çölün ortasındaki bir vaha'nın etrafına kurulmuş yerleşke, bir çeşit sığınak. Yani gideceğim kentin tam ismi Medina Varzazat. Varzazat veya bedevilerin telaffuz ettiği şekilde Warzazat "Sessiz" olarak çevrilebilir, ama oraya gitmek pek de kolay değil. Arada sırada Atlas dağlarının yamacındaki bu şehre giden uçaklar var ama denk getirmek ... nasıl desem? Şans işi. Diğer yandan çölün ortasındaki M'Hamid'e gitmek kolay. Marakeş'ten vaha şehri M'Hamid'e hemen her gün uçak var, oradan da ... bir şekilde gidiliyor işte. Haa! sağlamcıyım derseniz o zaman Marakeş kasbah'a gidip oradan otobüs'e atlayıp bolca çöl manzarası eşiğinde karayolunu kullanabilirsiniz. Ben turist taşıyan charter uçağına atlayıp oradan "bir şekilde" karayolu ile gitmeyi tercih etmiştim, tabi seçim sizin ... isterseniz otostop bile yapabilirsiniz. M'Hamid Sub-Sahara'dan gelen ve çoğu Tuareg + yarı göçmen olan insanlarla dolu. Mali'ye kadar olan bölgenin asıl sahibi Tuareg'ler, hükümetler dahil kimse onlarla kötü olmak istemezler, elemanlar da zaten onları (hükümetleri) sallamıyor. Sınırlar, yerele kanunlar falan Tuareg'ler için gereksiz sayfa kenar süsü gibi bir şey. ...alan çıkışından kalkan otobüse atlayıp pazara indiğimde baktım M'Hamid çarşısı'da Tuareg dolu, demek ki dedim kendi kendime Varzazat'a gitmek için Tuareg kafalamak lazım. Otobüs sordum, 5 - 6 saatlik yolmuş (karadan) ama sabah serinliğinde kalkıyor arabalar ... gece çiği kumulların sırtlarını sertleştiriyor, yani yolculuğun önemli kısmı rüzgarla taşınan kum'dan muaf şekilde geçiyor ... saat 11'den sonra başlıyor kum esmeye "rüzgar değil...kum esiyor resmen. Yani millet işini o arada görmeye çalışıyor. Hımmms ... iyi de zamanım kısıtlı (10gün falan) onu da M'Hamid'de harcamak istemiyorum ki ... ee? nasıl olacak o zaman? - Kamyon olur bazen, sor istersen ... Aaa! İyi fikir ... başladım Varzazat'a giden kamyon aramaya. Buldum da ... elemanlar kasaya tuz yüklüyor. Mali tarafındaki büyük tuzlalardan deve kervanları ile gelen (torpil biçimli) tuz -sosisleri- sahra'da popülerdir. Bedevi, Tuareg falan demez herkes bol-bol tuz alır ... keçiler ve develer için tuz olmazsa olmazdır. Hayvanlarınıza yeterli tuzu veremezseniz su kaybından ani ve aşırı kilo kaybeder, hatta ölürler. Gittim şoförün yanına ... "Accept Vous Passanger?" eleman demez mi "No Tourist, No Tourist" ... lan! Yapma beee! Üsteledim tabi ... "Je ne suis pas tourist" ekledim ... "Je suis ATRAK!" adam dondu kaldı resmen ... sordu ... Atrak?!? ... sırıttıım ... "Qui ... je suis Atrak" .... başladı gülmeye. ...dedi gel ... madem Atrak'sın, o zaman kamyonuma binebilirsin. Nınınınııııı .... beleş yolculuk ... o kadar da değil. Omar (Ömer) Bin-Ali bana Varzazat'ta ev kiraladı, günlüğü 5USD (akşam yemeği dahil) ... tatilim biterken M'Hamid'e kamyonuna aldı (beleş) hatta beraber dededen kalma Enfield tüfeği ile çöle gidip çakal bile avladık (vuramadık ayrı) Ya ... tek bir kelime "Atrak" nelere kadir, değil mi? Bu arada "kafa dinleme" mekanının kralından bir kare (ben çekmedim) edit : Vaha'da ne yaptın diyenlere not : Kafa dinledim, incir yedim, kahvaltıda naneli çay - tandır ekmeği ve otlu/kokulu keçi peyniri (tulum) ... öğlen ve akşam yemeklerinde de bol baharatlı (safranlı) ve yağlı pilav ile bir parça keçi eti tükettim. Günde yaklaşık 2lt. çay ve yaklaşık 1lt Mırra içtim ... yanımdaki şibumi'yi (kitap) sindire-sindire iki kere okudum, pişik oldum ... pudraya bulandım, akrep dövüşü seyretmeye gittim, bir deveye yumruk attım, çölde çakal avına çıktım, neredeyse hiç işemedim (ama bolca terledim) sulama kanalına atlayıp dibindeki tortu'ya saplandım ... yani epey bir eğlendim, pişman değilim

@Kaan Yagizer taş kökü mü yiyecek, yanık kokularını teee buradan alıyordur

Orijinallik esas olduğu için bence süper bir uygulama. Aynı adamın başka işleri de var.

Anket sizi bekler Teşekkürler

Arkadaşlar merhaba forumda yeniyim 2015 trend x araç aldım bu aracıma navigasyon multimedia sistemi düşünüyordum baya araştırdım cyclone de karar kıldım ancak bugün karşıma farklı bi sistem çıktı çokta hoşuma gitti. Forumda araştırdım böyle bir konu açılmadığından bu konuyu açmak istedim Avantajı çok olan bir sistem. İstediğiniz tableti taktırabiliyorsun. ister android tabanlı bir tablet taktır istersen ios istersende windows hiçbir şekilde kısıtlanmıyosun. Bilirsiniz ki kullanılan navigasyon sistemleri özellikleri bakımından düşük. işlemci ,ram, çözünürlük ve dokunmatik konusunda birazdaha ucuza kaçılmış ama burda istediğini koyabiliyorsun. Program bakımından da zengin seçenekler sunuyor size istediğimiz programı yükleyebiliyorsun yani sonu olmayan bir olay Ayrıca aracın tüm bilgilerinide size sunuyor. yakıt rpm hız tork vs vs daha bilmediğim birçok şey Direksiyon kumandalarıda çalışıyor buda büyük bir artı ve geri görüş kamerasınıda adamlar çözmüş işlemiş sisteme Daha aklıma gelmeyen bir çok şey zeten video ve fotoğraflarıda ekleyeceğim oradan daha fazla bilgi sahibi olabilirsinz. Bu sistemi yapan zonguldakta bir kişi var youtubede videoları var tüm herşeyi kendi yapıyor devreler vs vs Size sorum bu sistemi yaptırsak araç garanti dışına çıkar mı ? Ayrıca bu sistem için yapılmış yurt dışşında hazır konsollar var yapılısa bu konsollarda düşünülebilir. Bu arada beni bu sistemi yapan veya ticaretini yapan biri olarak düşünmeyin sadece amacım sizin düşünceleriniz öğrenmek ve fikir edinmek konu hakkında teşekkür ederim iyi akşamlar diliyorum. youtube linkleri, 1. trdeki bashettiğim adam Yurtdışından örnekelr

1- Yukarda okuduğunuz gibi, evet. 2- Niye takılmasın ? Çıkmacılara bakacaksınız, sanayii gezeceksiniz 1 gün onlar yardımcı olurlar Bostancı Oto sanayii gibi, yetkili servise takmak ile ilgili Şahsvaroğlu yapar belki Sorarsınız

Teoman Hocam, bence çalışır. Ama bence diyorum çünkü ben de emin olamıyorum, her zaman sürpriz çıkabiliyor. Kodları hızlıca taradım. Dikkat ederseniz, A? olanlarda STD, B? olanlarda HIGH yazıyor. Demekki bir tane DDM HIGH ve bir tane de PDM HIGH olan koddan lazım. Direk elektrik bağlantı konusunu bilemiyorum. Sonuçta hepsi birbirine bağlı olacak, risk var görünüyor.

Bunu alıp İstanbul'da keyfi hızır taksicilik yapmak isterdim

Geçmiş olsun. Çıkacak masraf konusunda bir şey söyleyemem ancak 2005 model bir araç için rektefiye olması değer kaybında pek söz konusu edilemez sanırım hatta iyi bile denebilir, eski model araç satarken yeni rektefiye oldu diye övgü ile bahsederler genelde ama araç yeni model olsaydı tam tersi, sorun olabilirdi.

Ben gitmiyorum, o gelecek. Tıpkı o gün gibi

Bu işler incelik istiyor, iyi bir usta ile sorunsuz devam edilebilir zaten dizel değil bu en azından artı. Maaliyet ne olur? benim fikrim yok.

Merhaba Adil bey, ekranı sattım. Maliyeti yukarıda açıklamıştım. Benim tahminim sync öncesinde bu şekilde bir sorun olmadığı yönünde. Çünkü ana tesisat için sync olmayanlarda, navlı versiyonlar için farklı kod yok. Sync geldiğinde, navigasyon anten tesisatı da ana tesisata taşınmış ve nav'lıların kodu ayrılmış. Ama yine de yüzde yüz bu şekilde olduğunu söyleyemem.

Alınır güzelce sakin sakin binilir.

sporcu adamız...kıl kasları göstermiyor [emoji14] Ha benim yigidime...

Hocam öncelikle hayırlı olsun konforlu yolculuklara devam Bildiğim kadarıyla sorunuzu cevaplayayım,benim faturayı kontrol ettiğinizde kullanılan yağın 208 lt varilden alındığı gözüküyor,anladığım kadarıyla büyük hacimlerde yağ alıp daha uygun fiyata getiriyorlar,3.85 olayına gelince zaten uygun hacimde yağ koyuluyor ama harcanan miktarı biraz daha fazla gösterip sanırım biraz daha fazla kazanmak için yapıyorlar,ne diyelim olur okadarlık

SW candır İdeal olmuş.

Orijinallik esas olduğu için bence süper bir uygulama. Aynı adamın başka işleri de var. Adamlar kalıp cıkarıp uğraşıyor. Güzelde yapıyorlar maşallah ama bu elemanlar araca uygun tablet tutucu tasarlıyor. İşlerinde gayet başarılı elemanlar.

bende o obd okuyucunu wi-fi bağlantılı olanı var dasch command programı ile kendi telefonumdan her türlü veri akışını izlenebiliyor navigasyonlu sony ileri ve geri görüşlü kameralı sistem mevcut ve gayet orjinal görüntü var yarın bu konuya resim atayım bence sizin yapmaya çalıştığınız sistem orjinal kadar güzel durmuyor düğmeler vs kaba gözüküyor güvenlik riski var ( ben inerken telefonumu alıp iniyorum) aracın elektrik tesisatı ile bayağı bir oynanması gerekecek en zoru bu bağlantıları yapacak zamanı bol olan kafayı takıp uğraşacak işinin ehli usta bulmak çok zor ve risk büyük bence aksi bağlantı durumunda ... kolay gelsin ...

Hayırlı olsun. Güzel renk seçmişsiniz. Maşallah..

Hayırlı olsun, kazasız belasız binin.

Nihayet bugun teslim aldim HB Mondeomu. Otomatik start stoplu geldi, demekki Kasim uretiminden baslamislar. Bu arada bagaj otomatik olmamasi evet kotu ama kapatirken hafifce asagi ittiriyorsunuz ve kendi kapaniyor (1 kere acip kapattim, acma olayina da detayli bakip yazarim) Masajli deri koltuklar cok iyi, bej renkte geldi (kasa yakut kirmizi) ve tam saymadim ama 16 noktasi falan ayri ayri ayarlanabiliyor. Navigasyon SD karti takili degildi, bir sekilde alacagiz artik. Biraz daha tecrube ettikten sonra izlenimlerimi aktarmaya calisirim.

Bu arada bir "LAN!" durumu yaşadık ... ... diyeceksiniz ki, nedir? Şöyle ... Bizim kuZu bir ince "TıK!" yaptı, alkollü sürücü+trafik karışımı bize sol kapı / sol ön çamurluk hasarı şeklinde rücu etti. Olur böyle şeyler, cana gelmesin de ... tamir edelim, hadi arkadaşlar dedim. Çocuklar çalışacakları alanda boyayı kaldırdı ki .... ... ANA?!? Arabanın ön tarafı Alüminyum (alaşım) yahu ... ... Allahtan elimizde ekipman var, hemen Stang'ı özel bölmeye aldık ... zürafa'yı üzerine attık ... alü.ekipmanı ile işe giriştik. Otosan'a sordum, arkadaşlar .. başka alaşım yer var mı? Demezler mi ... neresi alaşımsız ki? Bir harita göndermişler ... ekstra sağlamlık ve burulma direnci gerektiren yerlerde Bor alaşımı var, arabanın ön tarafı neredeyse tamamen alü.alaşım zaten. Kimi yerde yüksek kaliteli çelik var ama aracın çoğu alaşımmış. ...pehhh bu demek oluyor ki Stang'ın gövdesinde hasar varsa çoooook dikkatli olmak lazım, hem de çoooook. (bkn.Son dakikada uyandık valla!) Not:Haklarını yememek lazım, adamlar bize bilgi notu atmışlar ama okumamışız (ya da anlamamışız) yuh bize be!

Arabayı uzaktan çalıştırdığınızda kapıları açıyor mu ? Örneğin soğuk kış aylarında araba evin önünde duruyor diyelim, cama çıkıp uzaktan arabayı çalıştırdık, kapılar açıksa sıkıntı olur biri gelir biner gider... birde immobilizer ne oluyor iptal mi ediyorlar, immobilizer kontak anahtarı ile bağlantılı olduğundan soruyorum.