Liderlik Tablosu

goodyear 235/40 r18 95y eagle f1 asymmetric 2 xl lastiklerimizde takıldı

Ölçüler tamam ..

Tokat Sulusaray ilçesi Dutluca köyü yolu,mobil dönüşü Yine ve yeniden ifade etmek gerekirse,konfor,sürüş keyfi ve tasarım harikası

fiyat listesi kolay ... sadece "beklemek" gerekiyor ... an itibarı ile Mart2016 için üretim siparişi alıyoruz, yani bu gün sipariş veren kuZu'nun koltuğuna en erken Haziran'da oturur.

Yorumu boostlamak için tıklayınız

Bu modül ile ayna altı lambaları da çalışacak mı acaba? Yine de mümkünse 200 lira civarına çıkma parça bana daha mantıklı olur gibi geliyor. Ebay de falan bolca var, bir şekilde getirilir.

Arkadaşlar motor bugün tamamen söküldü.Ardından yapılan ölçümler sonucu motor yataklarında aşırı boşluk olduğu tespit edildi. Usta dilersem sadece piston ve sekman takımı değiştirerek maliyet olarak ucuza kaçabileceğimi söyledi. Ama bunun pek sağlıklı olmadığını ve bu işlem sonucu yarım motor olarak devam edebileceğimi söyledi. Yarım motor sonucu ise sürekli yağ yakma ve gaza yüklendiğimde duman atma olacağını ve bunun yanında motorun şakırtılı çalışacağını belirtti. Bunun yerine komple yatak,gömlek,piston ve sekman değişiminin daha sağlıklı olacağını ve motorun ilk günkü haline geleceğini ama bununda en az 3000 liraya mal olacağını söyledi. Sonuç olarak bende motorun komple yenilenmesini istedim. Yarın malzeme ve motor işçiliğinin net maliyetini çıkaracaz. Merak edecek olanlar için herşeyi fiyatıyla beraber tek tek yazacam.

Yahya Sağolsun gitti aldı

Masallah kazasiz belasiz kullan serdarim. Bu arada lastikleri nerden buldun. Karaborsa misali hicbiyerde yok [emoji16] [emoji16] [emoji16] Değerli bir kardeşim buldu Sağolsun [emoji3][emoji3]

Seviyorum seni Otosan . Tüm kullanma kılavuzlarını pdf olarak vermesine vermişler de tam çevirmeyi unutmuşlar ha Bakın 2015 focus kullanma kılavuzu . pdf in 369. kılavuzun 366. sayfası 2. paragrafı çevirmeyi tamamen unutmuşlar Elektrikli camlarla ilgili kısım hemen hemen hiç çevirmemişler. Ben ağustosta yazdım hala değişiklik yok. İnternetten bunu yayınlıyorlar hala. Muhtemelen çeviri işini torpilli birine vermişler ingilizce biliyom diye işe girmiş ama bunlar ona zor geliyor herhalde çeviremediği kısmı orjinal bırakmış. Başka senaryo aklıma gelmedi de Otosancılar düzeltin bunu yavvv..

Bence de çok bir şeyi yoktu hatta öyle bile gezilir ama ayıp olmasın elalemin göz zevkine

Yapın, yapın ...

Alınır güzelce sakin sakin binilir.

Nihayet bugun teslim aldim HB Mondeomu. Otomatik start stoplu geldi, demekki Kasim uretiminden baslamislar. Bu arada bagaj otomatik olmamasi evet kotu ama kapatirken hafifce asagi ittiriyorsunuz ve kendi kapaniyor (1 kere acip kapattim, acma olayina da detayli bakip yazarim) Masajli deri koltuklar cok iyi, bej renkte geldi (kasa yakut kirmizi) ve tam saymadim ama 16 noktasi falan ayri ayri ayarlanabiliyor. Navigasyon SD karti takili degildi, bir sekilde alacagiz artik. Biraz daha tecrube ettikten sonra izlenimlerimi aktarmaya calisirim.

Sevgili abilerim,ablalarim,kardeslerim kisacasi forumdaslarim Aracim 90.000km gecti ve hem bu arabayi almak isteyenler hem hala kullaniyor olupta ilerideki durumu nasil olur diye endise edenlere faydali olucak bir konu acmak istedim gelelim aracima; Arabayi 2009 yilinin sonunda aldim ve suan yaklasik 93.000 km`ye gelmis bulunmakta bu zamana kadar beni hic yolda birakmadi ancak ufak tefek sikintilari cikti tabiki IC MEKAN : Aracin ic mekani genislik olarak sinifinin ortalamasinda digebilirim.Ne asiri dar nede bi 307 kadar asiri genis, aracta 4 kisi rahatlikla yolculuk yapilabilir ancak 5 kisi arkada oturanlara eziyete donusebilir. Tasarimindan dolayi arka kafalik bolumu cok egimli uzun boylular icin sikinti olabiliyor. A sutunu kalin olmasindan dolayi gorus acisina nadir de olsa engel olabiliyor.2009 model focuslarda bulunan elektrikli surucu yukseklik ayari ve manuel yolcu yukseklik ayari kaldirilmasi ise tam bir sacmalik.Direksiyon uzerinde bulunan hiz sabitleyici tuslarinda isik olsa daha guzel olurmus.Torpido gozu oldukca genis ve yeterli ancak arabada bulunan saklama gozleri yetersiz ve kucuk.\ ISCILIK ve MALZEME KALITESI : Gelelim turk milletinde hastalik olan ic mekan plastik kalitesine, on gogus`un ust tarafi son derece kaliteli ve yumusak plastik ancak alt tarafi ciddi anlamda vasat. On kapilarin ust tarafi yine gayet kaliteli ve kapilarda kullanilan deri gayet sik duruyor ancak alt taraflar yine vasat. Arka kapilarin plastik kalitesi ise 1 milyoncuda satilan legen plastigi gibi berbat ancak bunlarin hic biri ozellikle arka taraf beni ilgilendirmiyor arkaya oturan dusunsun . Arac`ta yari deri koltuk bulunmakta deri de herhangi bir asinma veya yirtilma bulunmamakta hala ilk gunki gibi duruyor. DONANIM: Focus sinifina gore oldukca yuksek bir donanima sahip, yari deri koltuklar sunroof viraja duyarli farlar priz sony muzik sistemi o zamanin cogu c sinifini aracta opsiyon listesinde bile bulunmamaktaydi.Donanimi bastan sona kadar yazmiyorum zaten asagi yukari herkes donanimlarini biliyor. Ancak katlanir ayna , xenon far bulunmamasi ve koltuk isitma ve elektrikli koltuklarin opsiyon listesinde bulunmamasi buyuk eksiklik. KLIMA ve MUZIK : Arabalarimizda en cok kullandigimiz donanimlara ayri deginmek istedim . Focus`ta bulunan sony ses sistemi son derece basarili. 4 hoparlor , 4 tweeter bulunmakta ve hic bir ses birbiriyle karismiyor . Cift bolgeli tam otomatik klima bulunmakta bana gore eski focusumun klimasi sogutma anlaminda cok daha basariliydi ancak buda gayet tatminkar. Isitmasindan ise inanilmaz memmnunum -4 -5 derecede bile 3 4 dakika icinde icerideki o dondurucu sogugu kirmayi basariyor. YAKIT TUKETIMI : Yakit konusunda inanilmaz basarili bir arac. Yaklasik bir 5000km dir sifirlamiyorum ve ortalamasi 5.8 olarak gosteriyor,bir depoyla minimum 700km gidiyorum ve arac haftaici hergun erenkoy kurtkoy yapiyor yari sehirici yari sehirdisi diyebilirz.Benim kullanis tarzim ise sehir icinde sakin tem`de ise hep yuksek suratlerde seyrediyorum.Kisaca arabayi istedigin kadar zorla 10 litreyi gecmez ortalama PERFORMANS: Aracta 1.6 turbo dizel 109hp lik motor bulunmakta ve klasik 5 ileri sanzimana sahip.Performans olarak 1.6 dizel araclarin arasinda en iyilerden desek yanlis olmaz sanirim , ara hizlanmalari gayet tatminkar ancak 2000 devirden once araba tam bir olu arkadan birisi itse daha iyi hizlanir kesinlikle vites kucultmek gerekiyor.2000 devirden sonra ise arac gayet stabil zamaninda vites gecislerinde 170e kadar kesintisiz hizlaniyor.190dan sonra ise birsey beklemeyin.Kesinlikle 6. vites istiyor.Dedigim gibi 1.6`ya gore iyi ancak beni kesmiyor. SURUS IZLENIMLERIM : Geldik arabanin en begendim noktasina.Surus olarak sinifinin en iyisi . Net direksiyon tepkisi,dinamigi,virajlarda verdigi guven mukemmel.Ozellikle sport modda arabanin direksiyonu eksiksiz tepki veriyor. Virajin giris cikis noktalarini iyi biliyorsaniz viraj almak inanilmaz zevkli bir hale geliyor.Ancak viraj`a kesinlikle maksimum tork`ta girilmez onden kaymaya basliyor. Eksik yonleri yokmu tabiki var.Sportif surus konfordan odun veriyor bir golf konforu beklemeyin ancak golften de focus dinamigi beklemeyin YALITIM: Yalitim konusunda ciddi anlamda zayif bir araba duzgun asfaltta rahatsiz etmese de puturlu asfaltta yol sesini inanilmaz aliyor. DEGISEN PARCALAR VE KARSILASTIGIM SORUNLAR : 1.Priz`in sigortasi yandi garantiden degisti. 2.Sanziman kulakcigi koptu garantiden degisti. 3.Katalizor`un ayaklari kirilmis garantiden degisti. 4.On tamponda ki krom citalarin yanindan boya dokuldu ugrasmadim zaten cizik icinde boyaya girecek 5.Ilk aldigim 6 ayda 6 kere far ampulu patladi xenon taktim oda far camini mahvetti 6.Gec atesliyor baktiricam 7.On gogus`ten tikirti geliyordu bir koydum daha tikirti yok 8.Sag on kapidan ses geliyor uyuz oldum gerekirse kapiyi degistiricem :S ARACIN +`LARI -Surus zevki -Donanim -Yakit tuketimi -Tasarimi -Performansi(1.6`ya gore) ARACIN -`LERI -Arka kapi kalitesi -Yalitim -Performans(bana gore) Biraz fazla uzun oldu ama detayli yazmak istedim, zamaninizi aldim tesekkur ederim

Mustang nihayet geldi Buyrunuz Bu videosu Bu da masum köylü

Bu kuZu'lar yollarda gürlüyor ama nasıl? İşin mutfağında neler olup bitiyor? ... iş aslında sipariş ile başlıyor, Michigan'a verilen üretim emrinden kimi zaman dört, bazen altı ay sonra... liman sahasına bir 20'lik konteyner iniyor, gümrük ve tespit işlemleri sonrasında çelik kutuyu liman sahasından çıkartıp içindeki güzelliği tükkan'a getiriyorsunuz. ... ilk adım şase / tip / ürün kontrolü. Bunun için araç camındaki bilgi etiketini kullanıyorsunuz. kağıda, küreğe göre her şey yerli yerinde ... o zaman sonraki adıma geçiyoruz. kuZu (malum) paketli halde ... ambalakı açmadan bir "ön kontrol" yapılıyor, belirgin bir vuruk / darbe izi vs. var mı? Ön tarafta sorun yok ... tamam ... yan taraf ne durumda? ...hayır, sağ ve sol kaplamalarda iz/kesik/berelenme gözükmüyor ... yani "gene" sorun yok ... bir de arkayı kontrol edelim ... ... tamamdır. Mühürler yerinde, etiketler tamam ve kaplamanın ilk kontrolünde sıkıntı yok. Demek ki artık sıra ambalajı açıp PDI (teslimat öncesi kontroller) serisini başlatmaya geldi. Ve hediye paketi açılır, kimi yerlerde (köşelerde) halı jileti kullanılarak nakliye ambalajı tulum hesabı sıyrılır. Aracın içi temizlenirken bir yandan da "uyandırma" yani kuZu'yu transport mod'dan çıkarma işlemi başlar. İç koruyucular çıkarılır, deri döşemeler kontrol edilir ... genel fonksiyon ve ayarlar gözden geçirilir. akü gerilimi, arıza kodları (var mı diye..?) , lastik havaları ... PDI kontrol listesindeki kalemler üzerinden tek-tek geçilir. ...sıra yıkanma, aklanıp - paklanıp içine paspas serilmesi aşamasında gelmiştir. Marş'a basılır ve yıkamanın yolu tutulur. ... devam edecek. (teslimata kadar daha kat edilecek epey yol var.)

Merhabalar, Konuyu daha önce de açmıştım. Konu biraz dikkat çeksin diye yeni bir konu başlatıyorum. Hürriyet gazetesi 24 Kasım 24 Hayal diye bir proje gerçekleştiriyor. Öğretmenlerden proje istiyor. Bende köy okulum adına bir proje yaptım. Oylama bugün sona eriyor. İlk 24 e girmemiz için desteklerinize ihtiyaç var. http://www.hurriyet.com.tr/24kasim/24kasim24hayal?id=02122015185624 Not: Mobil veiyi kapatıp açarsanız birden fazla oy kullanabilirsiniz.

Öncelikle herkese merhaba yaklaşık 1,5 aydır 2010 focus sw aracımla bende fordcu oldum. Fakat aracın içindeki gürültü seviyesi bana yüksek geldi. Ses yalıtımı ile ilgili bazı görselleri inceledikten sonra bende ses izolasyonu yapmaya karar verdim öncelikle karaköyden havalandırma sistemlerinde kullanılan kauçuk esaslı su tutmayan İSOCEL isimli malzemeden aldım yaklaşık 110 TL tuttu ELASTOMERİK KAUÇUK KÖPÜĞÜ Düşük ısı iletkenliği ile ( 0.034 W / mK) sıcak hatlarda ısı kaybını, soğuk hatlarda ısı kazancını azaltarak sistemin enerji verimini önemli ölçüde arttırır. *Kapalı hücreli ve lifsiz yapısı sayesinde soğuk hatlarda buhar difüzyona karşı büyük direnç ( µ >= 100.000) gösterir, ilave bir buhar kesici kullanımını önler. *Yangın anında maksimum güvenlidir. ( BS 476 Part 6 Class 0 ) *Korozyon riski malzeme açısından minimumdur. Esnekliği ve elastikiyeti sayesinde kolay uygulanması yanısıra iyi bir ses indirgeme değerine sahiptir. Küf, mikroorganizma ve atmosfer etkisine dayanıklıdır.

satıcıyı tanıyorum iyidir, eğer boş pin varsa alt lambalar içinde ekleme yapar

Rica ederim. Forumumuz bunun için var Hepimiz farklı şeyler öğrenmeye devam ediyoruz. Bilenler bilmeyenlere anlatsın

Türkiye + West Europe bizimkiler. Önceki mesajlarda Murat'ın yazdığı ve fotosunu koyduğu gibi MFD olmalı. En iyisi Tomtom tabanlı olanlar

3000 lira ise bedava Allahtan araç dizel değil bırak rektefeyi bizim araçlarda sadece enjektörve turbo gitse en az 5-6 bin lira geçmiş olsun. ustalık iyi ise motor düzen tutar inş. eskisinden iyi olur.

Yüzük kardeşliği bu olsa gerek, helal size

Elimden birşey gelirse neden olmasin abi. Beni bununlami korkutcan

Lastikçimiz Yahya o zaman

Bana tekrar aldıracaksın bir takım

Takacağım o gps antenini Bu şekilde de gayet iyi çalışıyor ama anteni de atmaya kıyamıyorum. Çinden bu kabloyu sipariş ederken anten kablosu da eklettim, fakra soketleri ile birlikte. Belki uzunluk yetmeyebilir ama metresini Türkiyede 1,5 liradan falan satıyorlar zaten. Kamera tesisatını döşetirken, gps antenini de monte edeceğim. Hatta TMC olayını da aktif edeceğim, bakalım işe yarar mı Zaten bu iş sonrası artacak başka parçalar da var, kalanları değerlendireceğiz bir şekilde.

Kamera montajına uygun bagaj kapağı çıtamız taze ulaştı. Kameranın tam montaj yerini kesin buldum artık Ama orjinali de zaten sonradan kesme imiş, kenarlarında kesme izi bile belli. Yukarıdaki resimlerde "kamera ayağı" diye verdiğim parçanın aynısı var, ve yapıştırma. Polonyalının gönderdiği parça sonradan uydurma sandıydım ama değilmiş, bizzat orjinal parça imiş. Bende de bu parça da var iken çıta almaya hiç gerek yokmuş. Bakalım, belki yine orjinal çıtamızı kullanırız, boya işi de çıkmaz. kalan eksikler ..: - ekran arkası kablo (çinden yola çıktı, ocak ortası beklenen geliş tarihi) - modülün montajı için gerekli somun + civata (10 lira civarı tutuyor, şahsuvara sipariş geçtim geçen haftasonu, 15 ocaktan önce bekleme dediler )

Süper çekim olmuş, süper araba olduğu için

İngilizce öğrenmeye teşvik ediyorlar @H. Cenk hocam EU'ya gireceğiz ya Yok öğrenmem ben diyene de biz yardımcı oluruz, sonuçta ekmek parası

Ahmet Özcan, Kocabeyli İlkokulu Merhabalar, Kilis ilinin Kocabeyli köyünde sınıf öğretmeni olarak görev yapmaktayım. Bildiğiniz üzere köy okullarının başta kitap olmak üzere çok fazla eksiği bulunmaktadır. Bu bağlamda Okul Aile Birliğimiz 'Senin Eskin Benim Yenim' adı altında bir proje yürütmeye karar verdi. Bu projeyle özel okullarda 2014-2015 Eğitim-Öğretim yılında kullanılmış olan olan hikaye ve okuma kitaplarını ile kırtasiye malzemelerini toplayarak Kilis ili içerisinde bulunan tek sınıflı köy okullarına ulaştırmayı amaçlıyoruz. Bu konuda sizlerden yardım talep ediyoruz. Sonuçta özel okullardaki çocukların maddi durumu ortada ve bu yıl kullandıkları hikaye kitaplarını ve kırtasiye malzemelerini seneye kullanmayacaklar ama o kitaplar bize ulaştırılırsa Kilis ili içerisinde sayısız çocuk mutlu olacaktır. http://www.hurriyet.com.tr/24kasim/24kasim24hayal Hürriyet Gazetesinin başlatmış olduğu projeyle ilk 24 e giren hayaller gerçekleştirelecek. Bunun için için ise oylarınıza ihtiyacım var. Amacım Kilis'te bulunan tüm birleştirilmiş sınıflı okullara yardımcı olmak. Üsteki linke tıklayıp Kilis ilini seçerseniz bizim projeyi görürsünüz. Desteklerinizi bekliyorum. İkinci olarak ise özel okulda çalışan öğretmen arkadaşlarımız varsa projemize destek olmalarını rica ediyoruz. Sonuçta kendim için değil öğrencim olmayan farklı köylerdeki çocuklar için istiyorum.

Jetta alıp 5 ay beklemektense Mustang'ı 6 ay beklemek daha normal sanki

Araba alıp 6 ay beklemek [emoji3]

piano black yapılır ortadanda yatay çizgilere göre bir sarı şerit tamamdır tek alalımda o işler kolay

bugün oylama da son gün. Lütfen yardımcı olun

Hayırlı olsun, Allah kazasız belasız kullanmanızı nasip etsin.

adama suikast girişiminde bulunmuşlar resmen

@Kaan Yagizer taş kökü mü yiyecek, yanık kokularını teee buradan alıyordur

Daha önceki aracımdada böyle devir dalgalanması vardı yetkili serviste bir yazılım güncelemesi yapıldı devir saatindeki dalgalanma geçmişti ... en güzeli işi iyi bilen iyi bir yetkili servise gidin gerekli kontrolleri yapsınlar çok sebep var çünkü uzaktan ancak malesef bu kadar yardım edebiliyorum ...

182 liği sadece manüel; 150liği sadece otomatik getirsinler. 182lik manüeli 17 jantla ve büyük spoilerle getirsinler . Bir zahmet tüm araçlara geniş ekranlı yol bilgisayarı koydursunlar (8 inch değil gösterge ekranı) ve tüm serilerde iç yan havalandırmaları titanium gibi kromajlı yapsınlar. Bir de konsol çakmağını yani TR için standart olan sigara paketini kaldırsınlar ayıptır ya.. 2015 yılında default sigara paketine para ödemek zorunda kalıyoruz. Rezillikten başka bir şey değil bu.. Halbuki arabaları default 12V ile getirip çakmak isteyene serviste 100 kaada zımbalasınlar. Çakmaktan üç beş euro kazanır geniş ekran ve kromajlı havalandırma kanalından 100-200 euro yeriz, toplamda 500 ile 1000 tL fiyat anca artar. Bu dediklerimi hadi trendXe yapmadılar en azında son kullanıcının ulaşabildiği style a yapsınlar. (Bizden geçti sizler için yazıyorum ) Donanım serilerinde pek de başkaca değişikliğe gerek yok diye düşünüyorum.

Orjinal olarak 75 tl fiyatı var. Fiyatlar bu şekildedir. Ön balata : Fomoco (logolu) 195 TL motorcraft olarak 120 TL FIYATI VAR. FEDERAL MOGUL 50 AC DELCO 45 KALE 55 Arka balata : Fomoco (logolu) 180 tl motorcraft 110 federal mogul: 45 tl ac delco: 40 tl kale 50 tl Fiyatlar kdv dahildir. Maalesef mevcut değil. İstediğiniz ürün ikili,dörtlü, tekli hangisi ?

Bugün 15.000 bakım için daha önce randevu üzerine 10.30 da gittim,servisteki arkadaşlar çok ilgili davrandılar ve bakımdan maddi ve manevi olarak çok memnun ayrıldımHa bide brees marka kışlı bakım seti hediye ettiler kendilerine teşekkür ederiz

PC den açmıyordu şimdi baktım düzelmiş.Şimdi bi yorum yapacağım ama vicdanımı rahatsız eden şu düşünceyi de ekleyeyim Fiyatlar uçup gidiyor,vergiler resmen hukuki gasp düzeyinde,memlekete doğru dürüst araba gelmiyor,gelenlerde hep ufak motorlu güçsüz zevksiz araçlar,şöyle en azından bi 2.0 motora keyifle binemiyoruz,petrol fiyatları malüm zaten deyip kızıyorum ama bunlardan ortalık yerde konuşup ayda 900 tl ye ev geçindirip yazdıklarımı okuyan insanları düşününce de üzülüyorum,ne diyorlardır kim bilir şimdi bizler için ama malesef mercedeslere çerez parası diyenleri ölümüne savunanlarda yine onlar

Kapı iç sacında cıvatalar cam motoru ve hoparlörü etkilemeyen yerlerinede uygulama yaptım asıl amaç aracın sac kısımlarındaki titreşimi en aza indirmek kullandığım malzeme kauçuk esaslı ve mümkün olduğu kadar geniş yüzeylere uygulanması daha iyi sonuç verecektir kaput halısının altınada uygulama yapmanın faydası olacağını düşünüyorum bagaj kapağınıda söktük ama dış saca ulaşmak çok zor oldu saat 11 den 4 e kadar uğraştık şoför kapısını zaman kalmadığı için başka zamana erteledim davlumbazları söküp çamurluk içlerine ve davlumbazların lastiğe bakan yüzlerinede aynı malzemeyi uygulayacağım aslında bu şekilde araç 500 km uzun yol yaptı gürültü seviyesinde çok belirgin azalma olduğunu söyleyebilirim

aldığım malzeme kendinden yapışkanlı olduğu için araca uygulaması gayet basit ve kolay aslında ısı izolasyonu için kullanılıyor genellikle ama hem ısı hem ses izolasyonu özelliklerinden faydalanmak için bu malzemeyi seçtim önce bagaj kısmından başladım Bagaj kısmını tamamen bu malzemeyle kapladım kapılar biraz zorladı kapıların dış sacını kaplamam gerektiğini biliyorum ama dış saca ulaşmak çok zor oldu dış saca ulaşmak için önce cam sökülmesi gerekiyor sonra iç sac sökülüyor elinize anahtar tornavida gibi aletler yakışmıyorsa bence bu işe girişmeyin iç sacı söktükten sonra malzemeyi dış sacın elimin ulaştığı her yerine yapıştırdım Bagaj kısmı çok güzel oldu malzemeyi uygulamak gerçekten kolay rahat ulaşılan yerlere uygulaması kendinden yapışkanlı olduğundan çok basit

Gerçekten çok güzel olmuş, harika özetlemişsin ellerine sağlık. Ben 90 bin ile 110 bin arası için yazayım yukarıdakilere ek olarak. 100 binde triger değişti; set olarak + 100 bin bakımı + işçilik 400 tl. şuanda 110 binde bakıma girecek; son 1 haftadır bagaj kapağının kilidinin kendinden açılması sıkıntımız var.kapak tamamen değil, uzaktan kumandadan çift basıp kilidi kaldırma pozisyonuna geliyor. E tabi böyle olunca tümsek yada çukurlarda içeride bagaj kapağı açık uyarısı geliyor. Bunun dışında 110 bindeki aracımda 50 bindekinden hiçbir fark hissetmiyorum, bu aradaki km. lerde sadece vites topuzumun derisi yıprandı. Sonuç olarak; her geçen gün işletme mesarafları düşen hala ilk günkü gibi amacına hizmet eden, ortalama standartlara sahip bir aile aracı. 10 üzerinden memnuniyet puanım 8 olur 110 binde.