Liderlik Tablosu

bu c.tesi benim aracında yokuş kalkış sistemini Serdar sayesinde aktif ettik. serdara burdan tekrar teşekkür ederim.Aracım gözümde tekrar ilk günkü gibi yeni gözükmeye başladı Ozan beye de ayrıyeten teşekkür ederim bu bilgileri paylaştığı için.

Yani farklı oluyorlar. Haliyle bu değişimin gözlemlenmesi doğal diyebiliyoruz. Doğru mudur? Temelde derken

Yaşlı bebek ülkemizde! Style donanım 16” alüminyum jantlar (215/60R16 95V) Stepne (215/60R16 95V) Gövde rengi yan aynalar Gövde rengi kapı kolları Gündüz yanan ön farlar Elektrikli, ısıtmalı, sinyalli yan aynalar Derinlik ve yükseklik ayarlı direksiyon Deri kaplı direksiyon simidi Deri kaplı vites topuzu Manuel 4 yönlü ayarlanabilir koltuklar (Sürücü & Ön yolcu) Sürücü ve ön yolcu koltuğunda ayarlanabilir bel desteği Çift yönlü otomatik klima Tek dokunuşta açılıp kapanan elektrikli ön/arka camlar Yol bilgisayarı Arka havalandırma kanalları Ön sis farları Hız kontrol sistemi Ayarlanabilir Hız Sınırlandırıcı Direksiyondan kumandalı radyo CD, MP3 çalar Gecikmeli sönen ön farlar Yokuş Kalkış Desteği (HLA) Çekiş Kontrol Sistemi (TCS) Elektronik Denge Programı (ESP) Acil Durum Fren Desteği (EBA ) ABS + EBD (Elektronik Fren Gücü Dağılımı) Sürücü diz hava yastığı Yan perde hava yastıkları Sürücü ve ön yolcu yan hava yastıkları Sürücü ve ön yolcu ön hava yastıkları Elektrikli, ısıtmalı, sinyalli yan aynalar Global açma/kapama Immobilizer Otomatik yanan farlar Otomatik kararan iç dikiz aynası Yağmur sensörü Otomatik çocuk kilidi Mykey Uzaktan kumandalı merkezi kilit Ford Kolay Yakıt Sistemi Elektrikli park freni USB, SD kart bağlantısı Otomatik Başlat/Durdur (Sadece dizel motor seçeneği ile) Lastik Basınç Takip Sistemi (TPMS) Arka havalandırma kanalları Otomatik uzun far sistemi 8'' Dokunmatik ekran Sync 2 Bluetooth Sesli kontrol sistemi Acil durum yardımı Karartılmış arka camlar Style üzerine Titanium Donanım: 17” alüminyum Jantlar (235/50R17 96W) Krom yan çıtalar Spor Koltuklar Ön ve arka park sensörleri Tavan çıtaları (SW model ile sadece) “Ford Power” Anahtarsız Çalıştırma Sistemi Otomatik katlanan yan aynalar Ambiyans iç aydınlatma (Multi-Color) 8'' Dokunmatik Ekranlı Sony Müzik sistemi Sesle kontrol edilebilen entegre Navigasyon Geri görüş kamerası Gelişmiş Otomatik park sistemi (Paralel - Dikey park & Paralel park çıkış yardımı) Isıtmalı ön koltuklar Arka camlarda güneşlikler Titanium üzerine alınabilen opsiyonlar Ford dinamik led ön farlar Masaj fonksiyonlu deri koltuklar (Elektrikli ayarlanabilir 10 yönlü sürücü koltuğu ile) Elektrikli açılır tavan (Sunroof) (4 kapı gövde seçeneği ile) Panoramik cam tavan (5 kapı gövde seçeneği ile) Elektrikli açılır panoramik cam tavan (SW gövde seçeneği ile) Tekno Paket --> (Şerit takip sistemi & şeritte kalma yardımcısı, Sürücü dikkat takip sistemi, Aktif şehiriçi güvenlik sistemi, Isıtmalı ön cam, Kör nokta uyarı sistemi, Hava yastıklı arka emniyet kemeri) Karoser, Donanım ve Motor Kombinasyonları 1.5 Ecoboost 160 ps 6 ileri otomatik Style 4 Kapı Sedan 1.5 Ecoboost 160 ps 6 ileri otomatik Titanium 4 Kapı Sedan & 5K Hatchback & Sw 1.6 tdci 115 ps 6 ileri manuel Style & Titanium - 4 Kapı Sedan Fiyat Yeni Mondeo Style 1.5 EcoBoost 160PS A/T (4K): 84.900 TL Yeni Mondeo Style 1.6 TDCI 115PS (4K): 84.900 TL Yeni Mondeo Titanium 1.5 EcoBoost 160PS A/T (4K): 97.800 TL Yeni Mondeo Titanium 1.5 EcoBoost 160PS A/T (HB): 99.900 TL Yeni Mondeo Titanium 1.5 EcoBoost 160PS A/T (SW): 99.900 TL Yeni Mondeo Titanium 1.6 TDCI 115PS (4K): 94.600 TL Metalik Boya: 1.500 lt Platin Beyaz (özel renk): 3.000 tl Titanium Üzerine Açılır Tavan (Sunroof) (Sedan gövde seçeneğiyle): 3.000 tl Panoramik Cam Tavan (5K Hatchback gövde seçeneğiyle): 3.000 tl Açılır Panoramik Cam Tavan (SW gövde seçeneğiyle): 4.250 tl Masaj Fonksiyonlu Deri Döşeme: 7.600 tl Ford Dinamik LED Ön Farlar: 5.500 tl Tekno Paket (TP): 7.500 tl - Hava Yastıklı Arka Emniyet Kemerleri - Şerit Takip Sistemi - Şeritte Kalma Yardımcısı - Sürücü Dikkat Takip Sistemi - Kör Nokta Uyarı Sistemi - Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi - Isıtmalı Ön cam Temmuz 2015 kataloğu: mondeo (1).pdf Kasım 2015 kataloğu: mondeo-10.pdf NOT: Nisan üretimi ile 1.5 120 ps dizel üretime geçecek. Otomatik ise şu an planlanmamakta. Diğer başlıklarımız Bu tablo ilk ithalat içindir, benzinli motor EU5'dir Bu tablo ise Temmuz 2015'e aittir ve EU6 motor'a sahiptir. Kasım 2015 SS'li eu6 benzinli tablo mondeo (1).pdf

Station Wagon Mondeo = Olması gereken Mondeo. Biraz olumsuz eleştiri ile başlayalım: - SW Mondeo almak istiyorum, hangi motor ve model ile alabilirim? - Sadece 1.5 Ecoboost Otomatik ve Titanium (+ opsiyonlar) donanım. - Neden? - - Hadi ya HB almak istersem seçeneklerim nelerdir? - Aynı. - Peki, teşekkürler. Bugün tesadüfen karşılaştık yavruyla. Biraz daha detaya inelim. Led farlı gelmiş. Bunları biliyoruz artık Sedan ve HB kardeşlerinden bir farkı, stoplar içinde yer alan tek tek konumlandırılmış led ampüller. Yanar durumda. Detaya girmeden önce heybetini görelim Bir diğer fark tabiki bagaj kapağı Çok fazla yüksekte değil, HB'den az. Boyum 1.82, sonuç bu şekilde. Kapağın altına girebilecek boy ise 1.85 civarı yani biraz daha uzunlar kafayı eğmek zorunda kalabilir ki zaten eşya yerleştirme sırasında eğilmek lazım Pek problem yok diyebiliriz. Kapak üzerinde yer alan yansıtıcı ve perde. Bagaja bakalım, 215 tabanlı (tam!) yedek lastik bulunuyor. Yine bana göre gereksiz bir seçim, mini boy lastik kafidir hatta tamir kiti bile uygun. Güzelim bagajı küçültüyor ve estetiğini bozuyor. Taban kısmı biraz aşağıda kalacakken neredeyse taşmış durumda. Görünen halı sadece halı değil sert sunta vb malzemenin kaplanmış hali. İki parça şeklinde katlanıyor ve oldukça kaliteli hissiyatı var. Bir farkı ise tutamaç bölümü, sedan kardeşinden ciddi şekilde kaliteli ve mantıklı tasarıma sahip. Sedan ve HB kardeşlerinde bulunmayan yalıtım halısı. Diğer karoserlerde malum sesleri koltuk yardımı ile kesebiliyorsunuz ama burada o şans yok. Ford es geçmemiş bu bölümü kaplamış. Alkış alkış alkış Diğerleri üvey evlat canım belli Son fark ise metal tavan rayları. Plastik değil gerçek metal Yukarda bahsettiğim farklar Sedan ile yanyana. Led'lere bakarken unutmayalım, arka baş mesafesi tahmin ettiğiniz üzere sorunsuz Meraklılarına bonus: Focus vs Golf - Passat vs Mondeo / Bagaj Kapasiteleri Ölçümü http://www.focusclubtr.com/topic/10297-focus-vs-golf-passat-vs-mondeo-bagaj-kapasiteleri-ölçümü/#comment-313085 Görüşmek Üzere

2012, 2013 ve 2014 yılları burada Gelelim 15'e. 2015'de 2,262 yeni üye aramıza katıldı. (g.y.g. %26 art.) 2015'de 1.384.249 kişi ziyaret etti. (g.y.g. %52 art.) 2015'de 3.677.000 kere sayfalarımız ziyaret edildi. (g.y.g. %9 art.) 2014 ve 2015 yılında Alexa verilerine göre FocusClubTr.com Dünya'da maksimum ilk 280,000; Türkiye'de ilk 4,800 site arasına girdi. (sürekli değişken) 2015 başında günde ort. 3,600 ziyaret alırken, 2015 sonunda günde ort. 5,000 ziyaret aldı. 2015'de ziyaretlerin %76.7'si arama motorlarından, %19.1'i direkt, %2.7'si sosyal medya kanallardan yönlendirilerek geldi. 2015'de ziyaretçilerimizin %95.6'sı Türkiye'den geldi. Rusya, ABD ve Almanya ardından takip ediyor 2015'de ziyaretçilerimizin %29.7'si İstanbul'dan, %22.4'ü Ankara'dan, %7.1'i İzmir'den geldi.Adana, Bursa ve Antalya takip ediyor. 2015'de ziyaretçilerimizin %61.7'si Chrome, %12.1'i Safari, %7.2'si Explorer, %5.7'si Android Browser ile ziyaret etti. Firefox (%5,1) ve Yandex (%1,5) takip ediyor. 2015'de ziyaretçilerimizin %49.1'i Windows, %1.2'si Machintosh, %0,41'i Linux işletim sistemini kullandı. (Pc-mobil dahil oran) 2015'de ziyaretçilerimizin %33.3'ü Android, %14.8'i iOS, %0,5'i Windows Phone mobil işletim sistemini kullandı. (Pc-mobil dahil oran) Toplamda; %51 pc, %49 mobil diyebiliriz. Mobil cihazlar ilkleri; %26 iPhone, %5,3 Samsung S4, %4 iPad, %2,9 LG G3, %2,8 DOOGEE DG500 Discovery. Ziyaretçi Yaş ve Cinsiyet; %90 erkek, %10 kız 25-34 arası %55,5 35-44 arası %19,8 18-24 arası %15,4 45-54 arası %5,2 55-64 arası %2,7 65 + %1,3 Mobil kullanım verileri bu yılda çok fazla artmış, Explorer kullanımı iyice düşmüş bunlar sevindirici teknolojik gelişmeler. Ziyaretçilerin artışı ise doğal bir durum ona yorum yok Ama daha az gevezelik yapmışız mesaj sayımız 63.600'den 57.200'e düşmüş. (Bunun grafiğini ekleyemiyorum, bozmuşlar :@ ) Verdiğiniz destek için tek tek teşekkür ediyorum Bu vesileyle herkesin yeni yılı tekrar kutlu olsun. SOSYAL AĞLARIMIZ Facebook Sayfamız: Facebook.com/FocusClubTrCom - 4,682 Youtube Kanalımız: Youtube.com/FocusClubTr - 2,763 Instagram Sayfamız: Instagram.com/focusclubtrcom - 551 Twitter Sayfamız: Twitter.com/FocusClubTr - 204 Google+ Sayfamız: Plus.google/+Focusclubtr - 17

Slm benim 2004 model focusum var. 1.5 yıl önce rolenti bozulmaya başladı. Boşa atınca bazen stop ediyordu. Benzinde de aynı sorunu veriyordu. Gün geçtikçe bozulma arttı rölantide çalışırken devir ibresi sürekli inip kalkmaya başladı. Daha sık stop etmeye başladı. Tamircilere götürdüm gaz kelebeği bujiler rolenti motoru hava akışmetre maf sensörü temizliğ felan yaptılar hiç değişiklillk olmadı. Benim arabam ın sesi hiç çıkmazdı bazen araba çalışırken marşa bile bastığım olur du. bu rolenti de dalgalanma başladığından beri motor seside yükseldi. hava filtresinin oradan fokurdama bile geliyordu. Tamirciler bu ses focuslarda normal diyorlardı. İskenderunda kın oto'ya götürdüm aracın direk sibaplara baktılar ve 1. ve 4. gözü kaçıryor dediler. Sübaplar rektefe oldu aracım tamamen eskiye döndü. Aracımın çalışırken sesini duymak için kulağını dayaman gerekiyor nerdeyse. rolentide dalgalanmadan felan eser yok aracım saat gibi oldu. Bir buçuk yıl boyunca okumadığım forum , site kalmadı. ben sorunu böyle çözdüm. Bu sorunla karşılaşanlar Sübaplara baktırmalarını tavsiye ederim, boş yere bir sürü masraf etmeyin.

Arkadaşlar herkese merhaba. Biliyorsunuz makyajlı focus'a artik Sony teyp koymuyorlar. Ve bazı kimseler için bu durum can sıkıcı olabiliyor. Bugün risk aldım ve denemeye karar verdim. Bir arkadaşımda 2012 model focustan çıkma Sony teyp vardı. Gozumu kararttim ve kalorifer izgararalarinin da takılı olduğu çerçeveyi söktüm. Teyp hemen dokunmatik ekranın altında, iki tane vida tutuyor. Vidaları açtım ve hooop teyp elimde... Soketler Sony ile aynı ama yerleri değişik. Bir heyecanla Sony üniteyi taktim ve sonuç mükemmel oldu. Arabam sınıf atladı, ses inanilmaz netlesti. Ayrica gümbür gümbür bass vuruyor şimdi. Teybi arkadaştan satın aldım. Havalar isininca da hoparlorleri infinity 6500cx ile degistirecegim. Zira sogukta trim sokmek risklidir. Geriye kalan hicbir fonksiyonda sorun yok. Bluetooth, SD kart, USB girişleri, sync problemsiz çalışıyor. Değiştirmek isteyen arkadaşlara sistemin sorunsuz çalıştığını buradan duyuruyorum.

Ruslar arada bi fark görmemiş ses kalitesi olarak, center, bas amfi vs bağlamıcaksan değiştirmene gerek yok dediler.

Süper

Makyajsız focus için 8 farklı model görünüyor.. Branded olanlar sony ile geliyor. Radio-Audio System 1. ICE - Mid Audio Branded +TMC 2. ICE-Mid Audio Branded 3. ICE - Mid Audio Branded +DAB +TMC 4. Low Level Audio With USB 5. ICE- Mid Audio (1C) W/Connectivity 6. ICE- Low Audio (0C) 7. ICE-Mid Aud(1C) With Cnectv + DAB 8. ICE-Mid Audio Branded + DAB

Model araba biriktiyor olsam bunu kesin alırdım 1'e 18 modelde iyi markadır. http://www.aa-collection.com/web/product/en/364?antiCache=14518503162803146027FF0EE732CB25220E6A739C03 Bu marka da iyidir http://bbrmodels.it/series/serie-1-18/ Bu var http://www.kyosho.com/eng/ Bu da efsanedir - ZİRVEDİR- http://finemodelcars.com Bu var http://www.schuco.de/en/models/classic_collection/schuco_pror_18/ revell ve minichaps da fena değil.

Bir kaç tipi var, sony olanlarda branded diye geçiyor.

Hayırlı olsun Bu arada makyajlı focus'ta sony hoparlör sunuluyor, zaten kalite asıl onlarla artar.Sizde hoparlörü değişince gayet iyi olacaktır.

Merhaba arkadaşlar ben yeni üye oldum yazıları şimdi okuyorum bende de aynı sıkıntı vardı akan sızan yoktu bulamadım bir türlü sonra o-ring lastiğinden atıyormuş hemde yere damlayan bir şey yoktu giderken oradan atıyor ve ne kadar basarsan o kadar bitiyordu sabah evden çıkıyordum max yağ akşam min. fiyatı 1 TL

Yaklasik 4 bin km oldu kavrama degiseli. Suan icin hicbir sıkıntı yok. Gecisler gayet guzel.

Acil olarak neyi bekliyorsunuz anlamadım Focus ve motoru hakkında fikirlerimiz ortada. TSI kullanan kişilerde -görenler dahilin- cevaplamış. Kara size kalmış artık. Bundan sonrası kişisel tercihler şahsen 1.2 tsi almazdım. 1.4 tsi manuel tercih ederdim. Focus'da ise Titanium olursa alırdım. Bence hiç biri Bu sebeple artık ipler genel olarak sizin elinizde. Şu var misal tertemiz, Sedan şart mı? İç mekan olarak farkları yok. Bagajı iyi düşünün HB fena değil. Litre olarak bakmayın sadece. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-boyasiz-ilk-sahibinden-servis-bakimli-full-plusfull-18-faturali-253824719/detay

Hele 1.0 a kn filtre ve sprint booster takarsanız keyfine şaşırırsınız. Mis mis

Dedim bende Bekir amca 1.0 a gitmiyor dedi.

Serdarin garajinin nadide parçasinida hallettik. Yurtdisindan gelmesini bekliyoruz artik

Eyvallah bu süper olur ctesi haberlesiriz serdar ozamn [emoji4] Anlaştık [emoji3]

İç mekanda geniş açılı çekimlerde aracın güzelliği pek ortaya çıkmıyor. O yüzden liftback ile karşılaştırmalı ekleme yaptım aşağıda. Salt bagaj hacmi açısından bakılırsa ekstra tavan yüksekliğine ihtiyaç varsa gerekli kuşkusuz. Estetik olarak da hiç fena değil, ben yeğlerim mesela sedan ve lfitbacke... Ancak D sütununda camın bitiş açısı ile arka kapağın iniş açısı uymuyor ve göze batıyor, kapak biraz daha yatık gelse çıok daha dinamik görünürdü. Tam ebad lastik kesinlikle yanlış karar. İnce stepne bagajı hem işlevsel hem de görsel olarak olumlu etkiliyor.

...evet, tabi ki. Sonuçta bununla ilgili TSB var. Tekrar gibi olacak ama işlem sırası şu şekilde icra ediliyor. - Şikayet varsa ... Servis "Öğretme" yani yazılım yüklemesi yapıyor, gerekirse -temizlik- icra edip aracı teslim ediyor ... sıkıntı tekrar ederse veya giderilmemiş ise kavrama takımı sipariş ediliyor + değiştiriliyor. Arada yazılım upgrade'si geldiğinde ECU'ya güncelleme ekleniyor ve bu işlemlerin tümü bedelsiz şekilde yapılıyor. (daha doğrusu biz ücreti Fört'tan alıyoruz,bir anlamda adisyon onlara çıkıyor) ...yani gerilmeye, huzursuzluk duyumsamanıza gerek yok. Ruhsatı sizin adınıza olsa da o hala bizim bebeğimiz ... getirin bakarız.

Evet aracım LPG li. Zaten arıza LPG den kaynaklanıyor. Sibopları yeme sebebi LPG imiş.Yetkili servise götürdüm, fiyat vermek istemediler zorlayınca 1800 TL civarı dediler. Ben Özel Ford servisine götürdüm. Aracımı çekaptan geçirttim Sadecce sibap lar ortalama 800 tl dediler. Ben aracıma yaptırdıklarımın fiyat listesini ekliyorum. Oradan detaylı olarak inceleyebilirsiniz. Tarih 10.02.2015

hiç bulaşmayın derim...hız sabıtlemeyı bırakın ben farlarımı mercelı ve gunduz led li farlar ile değişim için servisi aradım aradıgıma pişman oldum yok kablosu yok aksamı derken aracı titanıum ile değiştirsem daha hesaplı olacaktı herhalde.. donanım ve fabrikasyon uretım şeklıne göre sizin bahsettıgınz mumun değil gbi ama araştırmak lazım...

2005 ghia da anlık yakıt tüketimi olmadığı için rahattım ben o konuda

aynısı benm aractada vardı , silindir kapağını açtılar ,simetrisi bozukmuş 700 liraya yaptılar smdi saat gbi