Liderlik Tablosu

Genevre'den önce burada... Seat sonunda ilk modeli ile SUV pazarına giriyor. Saragossa'daki bir bölge adına ithafen Ateca olarak adlandırılan model Tiguan esintileri taşısa da bence kendine özgü, temiz, dinamik ve dengeli bir çizgisi var. Haliyle tipik Seat tasarım öğeleri var. 4,36 m'lik model yaz sonuna doğru dört motor seçeneği, önden çekiş veya AWD ve manüel veya DSG opsiyonları ile satışa sunulacak. 1,6L 115 PS, 2,0L 150PS ve 190PS dizeller yanında 1.0 TSi 115 PS ve 1.4TSi 150PS şimdilik motor gamını oluşturuyor. Bol teknolojili iç mekan özellikleri yüksek oturma pozsiyonu ve 510L bagaj hacmi ile birleşiyor. iOs ve Android uyumlu indüktif şarj özellikli 20 cm ekranlı trafik yoğunluk uyarılı gelişmiş mutimedya sistemi dikkat çekerken, dileyenler LED farlı kullanabiliyor. Qashqai ile rekabete girmesi beklenen modelin fiyatı henüz belli değil. Hoş görünüyor.

Kaliperleri boyadık bugun önce 2 kat beyaz üstüne 2 kat kırmızı made in Yahya [emoji3]

Selamlar arkadaşlar, Bu forumu dün akşam "acaba Turkiye'de bir Mustang forumu var mıdır" diye araştırırken buldum, görüyorum ki doğru yeri bulmuşum, üstadlar burada. Ben uzun bir araştırmadan sonra geçen hafta Kırmızı 2015 Mustang EB aldım ve kullanmaya başladım. Gray market Almanya'dan ithal, Avrupa versiyon. Daha önce hiç bu tür bir otomobilim olmadı, çocuklu hayalimdi kısmetmiş, eşimin de onayıyla 45.yaş günümde almaya karar verdim. Henüz 200km bile binmedim, o yüzden sürüş konusunda bir şeyler yazmam için çok erken. Ama şunu yazmadan geçemeyeceğim, arabayı alıp eve gelirken site kapısında durdum, fren balatalarından duman çıkıyordu. Ben panikledim ama güvenlik görevlisi otomobil meraklısıymış, "Korkma abi, hayırlı olsun dumanı o, güle güle kullan" diyerek rahatlattı beni. "Lüks otoyu aldı eve giderken yaktı" diye gazetelere haber olacağım diye ödüm koptu. Sizlere ilk sorumu sormak istiyorum, bilen varsa çok memnun olurum. owner.ford.com linkinden otomobil kaydımı yaptırdım, ve Sync 2 için bir terfi paketi olduğunu söyledi ama bunun Sync 3 olup olmadığını bilmiyorum, 681mb oldukça büyük. İndirdim ama henüz yüklemedim. Navigasyon falan gayet güzel çalışıyor şu anda, olur da yenisini yüklersem sorun olur diye sizlere danışayım önce diye düşündüm. Bu konuda fikrinizi alabilir miyim?

@Gürkan Karagöz aracınız hayırlı olsun, güle güle kazasız, belasız kullanırsınız. Bugün 42.nci yaş günüm umarım 45.nci yaş günüm sizinki gibi olur

Valla gecenin bir yarısı sokağı inleten eksoz sesiyle ve sesi sonuna kadar açılmış teybiyle beni ve ailemi rahatsız eden kim olursa olsun okkalı uzuuuuuun bir küfrü sesli olarak söylerim. İyi ki aşağıda değilim yoksa kesin arabasını durdurup kavga da ederdim diye içimden geçirirdim.

Abi bu senin arabamı ? Bir de Bitüselfin yararı ne oluyor ses yada ısı yalıtımı gibi mi fotoğraflarda bana ince ve esnek aliminyum gibi geldi oda sesi geçirir diye düşündüm. Son olarak abi malzemeleri nereden temin edebilirim bilgin var mı ? Aynen sonrasında çok sinir edici bir tıkırtı oluşuyor inşallah bu yöntenleri uygulayınca düzelicek

benim kapılarda sound magus 206 ve 306 serisi var memnunum ... DLS- İNFİNİTY-FOCAL -VİBE Vs...

Benimde bir an önce hoparlörleri değiştirip bu yalıtımı yaptırmam lazım araba 25.000 km ye geldi daha önce bu kadar ses gelmiyordu şimdi bas vururken irenç tıkırtı cızırtı sesleri geliyor, hoparlör tavsiyelerinizide bekliyorum arkadaşlar birsürü çeşit var kafam karışıyor.

Evet, öyleymiş, Yakup Bey de yazmış. Teşekkür ederim. Teşekkür ederim Yakup Bey. Şu dokunmatik hassasiyetini biraz iyileştirseler gayet iyi olacakmış aslında. Mevcut ekranın kapasitif sensörleri çok daha hassas kullanıma müsait, sanırım yazılımdan dolayı basmatiğe dönüimüş. Belki yeni güncelleme ile biraz düzeltmişlerdir.

bitüselfi dış kapı sacının iç tarafına firex süngeride iç kapı döşemelerinin arkasına uygularsan etkili sonuç alırsın öncesi sonrası ön çamurluk davlumbazının arka kısmı firex kaplamalı ön çamurlukların iç kısmı bitüself kaplanmış hali

Mustang fanatiği değilim ama görünce kıskandım desem yalan olmaz. Güzel günlerde kazasız, cezasız, arızasız kullanın.

Efsane bu model Ama 2 isofix var

Tabi ki oldun abi saol sırf bana değil sorun yaşayan herkese de

Yardımcı olabildiysem ne mutlu

Bu yaklaşım teknolojiyi inkar söylemine doğru ufaktan yol alır. Eskiden şu bu yoktu hala yaşıyoruz ifadesi biz şanslılar için geçerli ama şu anda eminim kaygan zeminde yeterince traksiyon sağlanamadığı için kazaya kurban giden rahmetli(ler) vardır. Yani eskiden kitle kırımı vardı şimdi yok gibi bir fark olmayacak hiç bir zaman. Kaza oranı katedilen her 100.000 km için belki 5'ten 2 veya 3'e düşmüştür, ama bu yarı yarıya azalmaya karşılık gelir. Gelişme bazen böyle küçük adımlarla olur. Sizin beceri ve zevkiniz doğrultusunda önerdiğiniz uygulama acemi biri için ölümcül olmasa bile sevimsiz bir kazaya neden olabilir.

Uçuruma bak bendeki

Buyrun kılavuz burada mevcut Hala netten aratın diyenler var yahu Saat ve tarih için: Menü tuşuna basın ve aşağıya doğru indirin orada ayar kısmı olacak

kazasız belasız İnşallah . İyi günlerde kullanın.

Çok teşekkür ederim, sizin de doğum gününüz kutlu olsun, "nice yaşlara" diyelim.

Seat Altea üretiminden vazgeçmiş olabilir mi? İsmi de benziyor. MPV'yi kapatıp SUV dünyasına mı giriyorlar? Bakın ne özelliği varmış

Hayırlı uğurlu olsun.

Hayırlı olsun aracınız...

yan profil Q3

Opelde dediğim şekilde. Astra sportu2012'de sıfır almıştım. Böyle bir özelliği 5-6 ay sonra tesadüfen tecrübe ederek öğrenmiştim. Sürüş güvenliğini riske atacak bir durum hiçbir zaman oluşmadı. Oldukça pratik. Böyle kullanmaya alışacağım artık Yakıttan olduğunu düşünüyorum bende. Çünkü aracı ilk aldığımda 50l tl'lik totalden mazot almıştım. 100km kullandıktan sonra lineaya mazot aldığımız yerden hesaplı mazotla fullemiştim. Çünkü geçen lineaya mazot alırken benle beraber yeni cmaxcı biri de mazot alıyordu. Herhalde dedim tdci motorlar mazotu seçmiyor. Malesef öyle değilmiş Astraya sürekli shell alırdım. Bir kere hem yol üstü diye hem de kendimce ekonomi yapacam diye full depo hesaplı mazot alıp uzun yola çıkmıştım. Benzer kullanım şartında 1200km menzil giden araç 1050'yi bile geçemedi. O zamandan sonra shell ve total dışında kullanmadım. 95binde motor kondisyonu çok iyi şekilde sattım. Bir daha focusa shell ve total harici asla mazot koymam.

Heyecansız seri üretim geldi yine başımıza.

Hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız binmeniz nasip olsun. Gördüğüm kadarıyla Custom Pack duruyor araç. Almanya'da biraz daha donanım yelpazesi değişiyormuş ama tam net bilgim yok. Aracın içi siyah ve kapıların içindeki deri döşeme ile camın önündeki kısım da deri olmalı aracınızda. Fren balatalarından geldiğine emin misiniz? Ani frenleme yaptınızmı? Çok sık trafikte dur kalk yaptınız mı? Duman ne kadardı? Bizim aracımızda böyle bahsettiğiniz kadar bir duman gözlemlenmedi fakat koku durumu oldu. O da normal.

Bende aynen o şekilde yapıyorum. Zaten alışkanlık var ,bir de 5 vitesten 6 vitese geçtim yadırgıyorum.

Astra daki sistem gibi çalışmıyor maalesef durmaden önce Can res olması lazım tuşun adı ona basıyorum ben tekrar yürüyünce durmadan önce 6 da vites misal tekrar altıya atıyorum aynı tuşa tekrar basıyorum devam ediyorum, başka pratiği var olabilir varsa bilen biri mutlaka yazar [emoji4]

Hız sabitleme de Astradan örnek vermem gerekirse; Hafızadaki hız 100km/s diyelim. Önümüze ışık geldi durduk. Tekrar harekete geçtik. Vitesi 4 yapıp 80'e çıktım.Hafızadaki hıza tıkladığım an 4.vitesteyken araç 100km's hıza kendi geldi. Sonra 5.vitese atmak için debriyaja basıp vitesi 5'e attığımda kavrama gerçekleştiği an hız sabitleme aynen aktif devam ediyor. Herhangi bir yere tekrar basmıyorum. Bunu focusta yapamadım. Focusta debriyaja basıp vites değiştirdiğimde hız sabitleme devre dışı kalıyor.

Tamam abi araştırıyorum teşekkürler Aynen abi Firex sünger tam benim aklımda ki şey adını bilmiyordum saol

içime su serptiniz Bazen altıncı vitese atıp 100'e sabitliyorum. Devir saati 1700-1800 civarı oluyor. DPF'den şüphelenmedim de değil ama focusta böyle tepki verebileceğini tahmin edemedim. Astrada anlık yakıt tüketimi normalin 1-2 lt artışından ancak anlayabiliyordum. Bir de hız sabitleme debriyaja basınca devreden çıkıyor. Vites yükselttiğimde eski hıza gelmek için tekrar elle aktif etmek zorunda kalıyorum. Pratiklik yok. Bu konuda şikayetçiyim. Astrada vites değiştirirdim, kavramayı yaptığı an hafızadaki hıza çıkardı.

İşin kötüsü arızalı kamera da adamın elinde. Kargo parasını kendim karşılayarak gönderdim. Kamera yok, para yok. Adamın insafına kaldık. Ama ders oldu, bundan sonra yurt dışından garantisiz pahalı elektronik ürün almam ders çıkarabilmek de iyi bişey değil mi.

Ha ha afiyet olsun şimdiden

Ahahahaha

Abooo bizim sokakta bizim arabalar gidemiyor çukurdan. Sen ferrariyle geç sesimi bile çıkarmam.

Merhaba arkadaşlar.Bugün Focus 2013 sedan aracımı servise götürdüm malum bu tıkırdamalar için.Gösterge paneli ve klima yuvasından seslerin geldiğini söyledim.Bir usta ile yola çıktık sesleri dinledik asfaltta ses çıkarmadılar bozuk yolda deneyelim dedik gösterge panelinden onların deyimiyle zırıltılar geldi ama klima yuvası bir türlü takırdamadı o da benim şansımdı heralde.Servise geri döndük gösterge panelinin sökülmesine karar verildi.Biraz uzun sürdü ama nihayetinde sorunu çözdüler.Bu gösterge panelindeki sürücü tarafı hava yastığının nikelajının atmasından kaynaklanıyor dediler ve hava yastığını ve nikelajını garanti kapsamında değiştirdiler.Bu işlemler 1500 tl etti ama garanti kapsamına girdiği için bir ücret ödemedim. Yola çıktım denedim gerçekten gösterge panelinden gelen ses kesilmişti bununla birlikte klima yuvası da takırdamıyor artık deli olmaktan bir nevi kurtuldum sanırım

Arkadaşlar herkese merhaba, Yarın, aşağıda linkini verdiğim otomobili satın alacağım, herşeyde anlaştık. 1.6 TDCI 115hp 2014 MCA (Tekno Paket, Bi Xenon, Sunroof) http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-firsat-tur-oto-ford-yetkili-saticisindan-focus-titanium-dizel-253516562/detay/ Yaklaşık 1 Aydır araştırıyorum ama maalesef donanımlarıma ek olarak Navi, HB, Derin Mavi araç ilanlarda yer almadı. Navigasyon paket eksikliği sebebiyle üzüntü yaşarken, forumdaki konular biraz olsun sevindirdi. Yazılanlardan anladığım kadarıyla aracımda navigasyon donanımı mevcut, uygun şartlar sağlandığı takdirde navi yazılımı eklenip, kullanılabilir hale gelecektir . Doğru mudur ? yazılımı yükleyen ve araştırmalarına devam eden arkadaşlardan yardım ve desteklerini rica eder, keyifli sürüşler dilerim.

Bitüself + firex gayet basit uygulayabilirsin etkili sonuçlar verir sen bu malzemeleri bir araştır googledan

Otokoç naz yapıyor güncelleme konusunda. Şahsuvaroğlu'na müracaat etmek lazım galiba.

Benim arabanın 26krş yaktığı uzun yolda senin arabanın 19 krş yakmasını çok görmemek lazım.

Bu arada eksoz çıkışın üstüne kamera takmış bir tanıdığım var. Tam olarak yeri çakma ST eksozun üstüne. Tampon plastiğşne değil.

Eylül sonundan bu yana 1600TL yakıt tüketip 8558km yol yapmışım. şu durumda km başıma 18-19 kuruş arası tüketim yapılmış oluyor. ölçüm yaptığım bu aralık değerleri için yol bilgisayarı da 4,9lt/100km tüketim gösteriyor. Bu hesaba yaptığım yakıt alışverişlerinin toplamını yaptığım toplam yola bölerek ulaştım. YB bilgisi ise tabiki arabadan. (litre olarak verilere ulaşamadım, parasal veriye kredi kartı ekstrelerimden ulaştım) merak ettiğim ise; 95BG dizel 2015 model araç için bu tüketim değerleri gerçek mi yoksa hesapta yanılıyor olabilir miyim? daha önce küçük bir scooterım vardı ve o da kmde 19 kuruş benzin tüketirdi. şimdi kıyaslayınca bu hesap yanlış gibi geldi emin olamadım. arabayı yarı yarıya şehir içi/şehir dışı kullandım diyebilirim. şehir içinde de tasarruf amaçlı sakin kullanırım ama tasarruf olsun diye trafik katliamı yapacak seviyede değil genel olarak sakin kullanıyorum.

Arkadaşlarda 5 yaşında jetta var. Dikkat ettim onlarda ön arka var. Bir kaç modelde daha gördüm bu başlıktan sonra, renolarda yok ama.

Üzme tatlı canını BMW 3.28i kullanıyorum modunda gez sende

Gidiş Petrol Ofisi POgaz Maltepe/IST 34.68LT * 2.15 = 74.56TL Güzargah Maltepe-Pendik ido ile yalova -> susurluk -> bandırma -> ç.kale Mesafe 453KM ort hız 108km/h ort yakıt 7.66lt/100km kilometre maliyeti 0.16TL Dönüş Total Lpg 34.53Lt * 2.48 = 85.63TL Güzargah Ç.kale-Lapseki -> Gelibolu - Tekirdağ - istanbul - maltepe Mesafe 411km ort hız 115km/h ort yakıt 8.4lt/100km Kilometre Maliyeti 0.20TL Not: Yıllarca lpg ye geçsem mi diye tereddüt ederken şu rakamları görmek neden daha önceden geçmedim dedirtti. hesaplama yol bilgisayarı hesabı değil depo fulleme ile yapıldı

Ustanın tavsiyesi üstüne Atiker Gold Kit Takdırdım ince simit tank ile. Performans açısından pek bişi fark etmedim, üst limitlerede çıkmadım zaten uzun yola çıkınca bakacaz o duruma. bagaj baya bi yükseldi 3-4cm yüksekliğin bu kadar etki edeceğini düşünmemiştim. yakında konu açar koyarım resimleri. geçen hafta sonu ilk kez test etme fırsatım oldu. benzinlideki gibi bazenaz yakayım demeden ctesi pazar istanbul gezintisi. yaklaşık 2-3 saat trafikte geçti Toplam Mesafe : 224km Ortalama Hız : 18km Harcanan Yakıt : 27.42lt POgaz (2.09TL fiyatı toplam 57.30TL) Ortalama : 12.24lt/100km Ne kadar yaktı : 57.30/224 = 0.25 TL aynı mesafeyi benzin ile kat etmiş olsaydım 12.24*0.9 = 11lt/100km yakacaktı, 4.23tl den kmde 0.46 TL ile yüzde 45.6 tasarruf sağlanmış oldu.

aaa bende de bagajda çok ağır olmasda bir sopam var pek hoş görünmeyebilir ama bu yaştan sonra elin itlerinden dayak yiyecek halim yok, akıtırım beynini vallahi... şu tamponu deleni bulmam lazım çok orjinal planlarım var onun için. bu arada benim bagajımda da iki tüp şu lastiğin içini dolduran köpüklerden var. patlak çatlak olursa yolda diye. tavsiye ederim bence her arabada bulunmalı.

Yine arka yolcu tutamacı yoksa dahada almam..:)