2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
16-02-2016 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
Akillidir benim arkadasim. Oyle seyler yaptirmaz, gerekirse orjinalinde olan arabadan alir ama delme dikme islere girismez.6 puan
-
Bu da Audi R8'in Super Bowl reklamı... Hem David Bowie şarkısı, hem uzay görevi, hem Super Bowl derken Amerikanya çıkarması olarak yorumlanmış. Mesaj güzel, reklam güzel, R8 güzel... Buyrun3 puan
-
3 puan
-
İskenderun'da Bozdoğan'dan başka aksesuar parçaları satan bir yer yok.. İmkanlar kısıtlı... Sis far çerçevesini internetten aldım... Şaka gibi İskenderun'da hiçbir yerde yok.. Spoiler da başkası olmadığından dolayı bunu taktım. Belki diğerlerinden olsa farklı olurdu. Okul yıllarında da kopya çekemezdim, bak yine yakayı ele verdik (: Forumu çok gezdim ama senin iletini atlamışım. Hiç farketmedim şimdi linke tıklayıp girdim zevklerimiz benziyor evet... Ben üzerinde boyattım tamponu (: biraz uyguna kaçtım.. Egsozu yaptırmayacağımı bildiğimden dolayı komple beyaza boyattım.. Ben arabaya 2 yıl boyunca dokunmadım. Bu yıl değiştirmeyi planladım açıkçası soğumuştum arabadan, bazı sebeplerden dolayı ertelemek zorunda kaldım. Ertelemek zorunda kalınca ufak dokunuşlarla arabaya olan kırgınlığımı bi nebze de olsa gidermek istedim. Sonuç ortada (: Dediğim gibi düşük maliyetle sade ve şık haline getirdim sanırım (tabi bana göre). Kafamda daha birçok şey vardı ama maliyetli olduğu için vazgeçtim. Tek yapacağım ön ızgaradaki 2 Led'i söküp Amerikan Park Modülü taktırmak. Maliyetlerim şöyle; Park ampül ve beyaz ledler işçilik dahil : 125 TL Ön ızgara nikelajlı şeritler : 15 TL Sis farı krom çerçevesi kargo dahil : 41,5 TL Pencere krom çerçevesi 8 parça : 100 TL Tampon Boyama : 100 TL Arka Bagaj Spoiler : 180 TL Ali Express'ten alınan iç donanımsal aksesuarlar : 160 TL Toplam Gider : 721,5 TL2 puan
-
2 puan
-
2 puan
-
Başladın diyolar devamı gelir diyolara bakalım gelirse inşallah dediğin gibi on numara beş yıldız darısı olmayanlara inşallah...1 puan
-
Evet (: Amcamındı orası el değiştirdi.. Bizim 2 Şube var. Biri M.Kemalde diğeri Fener caddesi civarında1 puan
-
Benim focusumun sol arka çamurluğuna geçtiğimiz cuma günü çarpıp kaçmışlar. Hem göçüklük hem de kalın saça dayanmış çizikler oluşmuştu. Bugün İzmir'de 2.sanayi sitesinde Hamdi usta'nın tam karşısındaki sezgin ustaya aracı emanet ettim. Sezgin usta hem göçük düzeltme becerisini hem de çiziklerin dolgusu için boyacılığını konuşturdu. Ben anlatmayayım, resimler size anlatsın. Kesinlikle tavsiye ederim öncesi; Sonrası;1 puan
-
Sürekli viraj çıkışları, bariyer arkaları gibi uzaktan görülemeyecek yerlere pusu atan Jandarma ve Polis araçları görüyoruz, bu şekilde radar cezası yazmak onlar için kolay fakat ne kadar doğru, ne kadar etik ve ne kadar yasal sizce ?1 puan
-
Benim SOL ile hiç bir sıkıntım yok internet anlamında. Daha önce TT fiber vardı. modem aynı noktadaydı. salonu boşver aradaki mutfakta bile çekmezdi. güçlü anten almıştım dx ten ; o zaman mutfak ve salon kapısında biraz çekiyordu. Sonra SOL fiber aldım salonun en uzak köşesinde 12-13 Mbps kablosuz hız görüyordum. Şimdi görüyorum ki 3-5 mbps hız benim ihtiyaçlarıma yeterli. AKKyı aşsam bile sorun olmuyor. Mesela şu an AKKyi aşalı çok olmuş fener moskova maçını gayet yüksek kalitede kesintisiz (ingilizce seyrediyorum) . Fakat uydunetin müthiş 2 çekiciliği var biri kablo tv. Ben digiturke de tivibuya da dsmarta da kılım. Eurosportta bisiklet tyarışları bile benim için kablotv yi tercih nedeni. İkincisi de daha ucuz oluşu. Ben şu an SOLe 59,90 veriyorken aynı internet+ kabloya 45 TL vereceğim. Modemi ve access pointi sıfır alsam bile (ikinci el alsam çok daha ucuza malolur) hala SOL den ucuz. Bizim sitenin facebook grubuna sordum kablonetten memnunuz diyorlar ama bizim komşulara pek güvenilmez.1 puan
-
Valla hep böyle basladi buradaki herkes.... Su olsun bu olsun diye diye artti1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Tabi canım benden sır çıkmaz. İmkansıııııız. Hele çakmaklığın modifiyesinin nasıl olacağını anlatsam peeee1 puan
-
Sayin hocam, profil fotograflarinda yuzumuzun gorunmesi gerekiyor. Neredeyse sizin hastanin icini gorucez.1 puan
-
1 puan
-
Bundan aldığımı söylemem abi çakmaklık yuvasına http://urun.n11.com/arac-sarj-cihazi/lampa-twin-iki-usbli-uzatma-soketi-1m-38965-P665090591 puan
-
Söylemeeeeem abi. Söyleyimde sen de gidip orj çakmak yerine usb çıkışı koy demi. Orj çakmaklığı da altta usb çıkışına çevirip teybin oradan samsung şarj cihazı gibi çıkart dimi. Yok öyle söylemem.1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Ötv'siz fiyat Kerem Devletin dütmediği yani 99 binlik arabanın vergisiz hali1 puan
-
Geçen Cuma Ataşehir Otokoç'a uğradım. Bir arkadaşıma araba bakıyorduk. Laf dönüp dolaşıp Focusa gelince sağolsun md beğ kendi 1.5 PWS dizel aracını verip "akşama kadar dolaşabilirsin hocam" diyerek beni uğurladı Teşekkürler Murat bey1 puan
-
Youtube'da otopark'cı arkadaşların videosu var bu sistemle ilgili. Focus alıp, İstanbul'dan Bursaya İskender yemeye gidiyorlar.1 puan
-
Arabanın durduğu yerin bitişiğindeki benim İskenderun'daki depomdu bozdoğana sattık [emoji3][emoji3][emoji3] 12 yılım geçti orda [emoji3][emoji3][emoji3]1 puan
-
Kopyacı seniiiiii Bak alt kısmı ben özellikle boyatmamıştım. Olur ya sağ sol mondi tarzı bir eksoz yaptırırsam plastiği kestirip gömmeyi planlamıştım. Etrafı beyaz olursa çok çabuk eksoz dumanından kararacaktır. Bilgin olsun. Bak benim arabamın konusu burada. Bazı zevklerimiz benziyor. Sana fikir olabilir sanırım.1 puan
-
Tabii bunun için önce kabuğun içine hapsolduğunu fark etmen lazım ki, bence sorun burada.1 puan
-
Öncelikli amaç ceza kesmek değil, hız yapılmasını engellemek olsa ne güzel çözümler üretilir... Son günlerde ülke olarak vizyonumuzun bir çok konuda, ne kadar dar olduğunu görüyorum... Kabuğumuzu kırmamız lazım... Bağcıyı dövmeye devam...1 puan
-
Yani Hakan Türkiye'de yaşıyorsun ve devlet pusu kurar mı diye yazıyorsun? Yurt dışı örneklerinde yola çıkarsak: 1. Aşırı hıza uygun ve tehlike arz edecek yerlerde sabit radarlar kuruludur, sürücü uyarılır ve daimi denetleme yapılır. 2. Hızlı gidilme olasılığı olan yerlerde de gerekli uyarı levhaları olmak koşulu ile değişken yerli sabit ve/veya gezici radarla kontrol yapılır. Temelde maksat insanları yöntem ceza ile de olsa eğitmektir. Bizde böyle bir seçici davranış yok. Genelde ceza gelirleri kaleminde hedef tutturulamaz ise baskın yönü ağır basan ve keyfiliği tartışılmayacak bir düzenleme var. Hele ki otoyol ayarında olup 3-5 evin bulunduğu sözde mekanlardan geçen ve 50 ile gitmenin neredeyse imkansız olduğu mahallerde kontrol amacını tamamı ile aşıyor. Hız sınırlarının revize edilmesi gereken yer çok. Kaldı ki bu bile keyfi, mesela bizim Konyaaltı sahili eskiden 50 limitli idi, radar sınırı 85 olarak kabul edilmişti ekipler tarafından. Tabii sürücülerimizin umursamazlığı ve bilinçsizliği de ayrı bir konu...1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Benzer bir başlık daha var, orada şunları yazmıştım: "Yaklaşık 3 haftadır kullanıyorum Cross Climate'ı. n11'de düşük fiyatla görünce kışın ara sıra karlı bölgelere giden biri olarak Antalya'nın sıcak kışında bayılmayacak, karda da kaymayacak bir opsiyon olarak mantıklı geldi. Kar kısmını yorum yapamıyorum şimdilik. Ama kuru ve ıslakta yaz lastiklerini kesinlikte aratmadığını, tutunmanın neredeyse 20 Bin km devirmiş CPC5'lerden kuru ve ıslakta kat kat iyi olduğunu, ayrıca ıslakta kızaklama direncinin daha yüksek olduğunu rahatlıkla yazabilirim. Üstelik kıyaslamayı 205 ve 215 tabanlar arasında yapıyorum. Düz gidişte ve dönüşte kararlı ve istikrarlı, geri bildirimi yeterli. Yani ılık kışta memnunum, karda buzda ne olur ileride göreceğiz. Diş yapısına rağmen oldukça da sessiz. Tek dezavantajı var, taban çok sert, bu da küçük engebeler karşısında aracı konforsuzluk sınırına getiriyor ve açıkcası beni de pek mutlu etmiyor. Yani bu haliyle dört mevsim kullanmaya pek tahammül edemem. Ayrıca daha önce de yazmıştım sanırım Türkiye'de satılanlar 94XL (extra load), tabii bu yük sınıfına çıkabilmesi için muadili 91'i için ideal basınç değerinin 3-4 Psi üstünde kullanılması gerekiyor, ben 91'e razıyım 31-32 hava ile kullanıyorum." Yılbaşında bin küsur kilometrelik yol yaptım. Datça yarımadasının düzü olmayan virajlarında, Marmaris ve Bodrum'un düzgün yüzeyli, güzel virajlı asfaltlarında son derece performanslı kullandım ve hiç bir rahatsızlık hissetmedim. Zaman zaman zemin ısısı 0 derece civarına düşse de sorun yaşamadım. Yani kuru kış asfaltı performansı iyi not almaya devam ediyor. Bir tek Bekçiler köyünde buz tutmuş bir geniş alanda buz denemesi yaptım ve gerek kalkışta, gerek tutunmada ve gerekse frenlemede yeterince kontrollu idi. Kesin karar vermek için yeterli değil ama yine de güven veriyor. 25-26 derece yolda tırmanmak (%50 eğim demek) klasik kış lastiği için de zor görevdir. Ömrüne gelince, Michelin hep uzun ömürlü lastik yapar, bunda da istisna olacağını sanmıyorum. Tabii ayrı ayrı yaz ve kış lastik setlerine göre farklı olabilir. Yine de iki yıllık kullanım, iki ayrı setin dört yıllık kullanımına karşılık gelebilir, takma çıkarma derdi ve maliyetlere de bakılırsa ne kadar müsrif bir seçenek olabilir ki? Ben Antalya için ideal kış lastiğimi buldum, yazın değiştiririm ama, başta sertliğinden dolayı...1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.