Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

28-02-2016 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. Ama sadece arka, ön tarafa hala plakalık ile Son olarak da en başta çizdiğimiz krokiye son şeklini verelim ..
    4 puan
  2. Samsungların ikinci eli ve malzeme kalitesi kötü bence o paraları hak etmiyor.Bulabilirseniz huwai mate 7 alın derim performansı çok iyi aliminyum kasa parmak izi okuyucusu var üstelik iphoneninkinden daha iyi
    2 puan
  3. Asus hic donmadi. Hic kitlenmedi. Sorun yaşamadım şimdiye kadar.
    1 puan
  4. Dibim düştü... [emoji817]
    1 puan
  5. 2 sene önce huawei ascend mate aldım. Tercih sebebim fiyatı ve 6 inç ekranıydı. 3-4 ay önce teknik servis bi arızasını yapamadı ve yeni cihaz değişimi yaptı. ascend mate üretimi olmadığı için G7 verdi. Telefonun özellikleri,fiyatı vs hakkında bi bilgim yoktu, aldıktan sonra kullanmaya başladım. fiyatı internette 850-900 civarlarında. piyasadaki çoğu telefondan ucuz. Şarjı da @Zafer Yusoğlunun bahsettiği gibi gayet iyi. arka planda çalışan uygulamaları kapatıyorum, internet açık ve ekran parlaklığı da normal seviyede kullanıyorum. bu şekilde 2 gün yetiyo bana. çok para vermek istemiyorum diyorsanız alınabilir. ben memnunum.
    1 puan
  6. Lg g4 kullanıyorum 7-8 aydır en ufak sıkıntı yaşamıyorum.kamerası ise muazzam.piyasanin en iyisi yorumları yapılıyordu ben alırken..şimdi durum ne takip etmiyorum.. Hepsiburada da 3-4 fiyat gördüm..en yükseği 1629du.. Bahsettiğiniz fiyat aralığında uzmeyecek bir telefon bence.. Lg gün geçtikçe piyasada daha çok güvenilir marka olmaya başladı.. Ya da en azından bana öyle geliyo..
    1 puan
  7. Huawei g7 al rahat et. Şarj cihazıyla dolaşmaktan kurtul. Hemde paran cebinde kalsın.
    1 puan
  8. Isınma problemi sık. Artık sıfırı yok ama LG G2 fiyat/performans oranı mükemmel idi. Şu anda LG G4 Delta garantili 1300 TL'ye alınıyor, etrafımda kullanan çok sorun yaşayan yok. Başkasına bakmam. Samsung gereğinden fazla şişirildi.
    1 puan
  9. Türkiye'de desteği yok ama bu kesinlikle alternatif olur; Xiaomi Mi 5 veya garantili gelecek olan General Mobile 5
    1 puan
  10. Vatandaşın yenisi geliyor haftaya. Fazlası: http://anasayfa.focusclubtr.com/2017-yeni-honda-civic-gizli-cekim/
    1 puan
  11. Asus zenfone 5 olu 6 olur hangisi elinize uyarsa Bütün aileye aldım neredeyse fiyat performans cihazı
    1 puan
  12. işin zor ayfoncular kolay vazgeçemez ama uygun fiyata lg g3 alabilirsin
    1 puan
  13. Samsung S6 tavsiye ederim 1700-1800 TL fiyatlara almak mümkün. Ben Almanya'dan 1400 TL ye aldım.
    1 puan
  14. Dumana boğdun bizi beeee [emoji23][emoji23][emoji23]
    1 puan
  15. Haklısın abi tanıdığım iki kişi sırf burdaki vw nin servisi yüzünden Ankara'ya gidiyor bakıma.
    1 puan
  16. Ülke çapında en çok öpen servis bizimki heralde
    1 puan
  17. Bu durumda garanti konusu gayet net, grey market otomobiller asla Otosan garantisi altında olamaz. En iyi ihtimalle Ford EU, avrupa versiyonlar için misafir araç muamelesi ile garanti altına almaya çalışabilir ama bu da sözleşmelere bağlı. Biz en iyisi her zamanki gibi Türk usulu okutup üfletip, bol bol dua ederek arıza çıkmamasını garantiye alalım.
    1 puan
  18. Sayfalarca yazıldı, başa dönmeye gerek yok: Premiumlara bakarsanız Goodyear Efficient Grip Performance Continental Premium Contact 5 Michelin Primacy 3 Dunlop Sport Bluresponse Üst orta sınıfa bakarsanız Nokian Line (neredeyse premium) Hankook Ventus S1 Evo ve Evo 2 Falken ZE914
    1 puan
  19. Bunun detayını benim yazmam pek etik değil sanıyorum, Kaan abi daha önce yazmıştı bir yerlerde. Özetle öyle yapmak Otosanın işine geliyormuş.
    1 puan
  20. Hem grey market tarafından ithal edilmiş otomobil sahibi olarak, hem de ticari işletme sahibi biri olarak konuya bakış açımı yazmak istiyorum. Her şeyden önce konuyu iki açıdan, hukuksal ve ticari açılardan değerlendirmek gerekir. Hukuksal açıdan üretici (Ford), üretip sattığı malın garantisini vermek zorundadır. Hangi koşullarda? Malın son kullanıcıya satıldığı pazarın bağlı olduğu hukuksal otorite tarafından belirlenen koşullarda. Eğer bir firma, otomobili yurt içinde satılmak üzere ithal edebiliyorsa, üretici/ithalatçı bu konuda garanti şartlarını yerine getireceğini taahhüt etmiştir. Diyelim ki bir Mustang aldınız ve bir şekilde otomobili aya (evet bildiğiniz ay dede..! ) götürdünüz. Otomobil ayda bozuldu. Ne olacak? "Haydi sevgili Ford, garanti vermiştiniz, bedava tamir edin." diyebilir misiniz? Evet dersiniz ama Ford size der ki, "hay hay efendim, getirin otomobilinizi tamir edelim." Yani eğer otomobil Avrupa birliği hukuk sisteminde satılmak üzere üretildiyse, Ford ancak Avrupa birliği sınırlarında garanti kapsamındaki tamirleri bedava yapar. Yani Ford marka bir otomobiliniz varsa, öyle ya da böyle garanti altındadır, ama bu garanti kullanılabilir olmayabilir. Bunun sorumlusu da Ford değildir. Grey market alıcıları bu riski bilerek almalıdır.Kaldı ki, 2 yılı geçtikten sonra risk ortadan kalkıyor, çünkü otomobil nereden alınırsa alınsın her türlü arızalı durumda şartlar eşitleniyor (Avrupa versiyonlar için, ABD versiyonlar hala risk üstündeler.) Ticari açıdan bakacak olursak Türkiye için durum çetrefilli, aslında değil ama hukuk bilmeyenler için durum karmaşık olabilir. Çünkü Almanya'da satılan otomobil ile Türkiye'de satılan otomobil teknik olarak tamamen aynı. Tabii multi medya sisteminin harita datası gibi ufak ayrıntılardan bahsetmiyorum. Ama Ford, ülke içindeki distribütörünün satışlarını olumsuz etkilememek için grey marketten alınmış olan Mustang'e garanti desteği vermek istemeyebilir. Ford markasının grey markette satılan model sayısı, distribütörünü küstürmeye değmeyebilir. "Distribütörüm küseceğine, üç beş Mustang sahibi küssün" diyebilir. Premium markalarda bu farklı olabilir. Ayrıca distribütör ve servis veren organizasyonlar da müşteri memnuniyeti ve imaj açısından Ford markasını kullananları mağdur etmek istemez. Öte yandan, grey market otomobilleri pahalıdır, sanırım (atıyorum) her 100 Mustang'in 50'si grey market iken, her 100 fiesta içinde sadece birkaç tane (yine attım) grey market çıkar. Bu demektir ki devam eden yıllarda her bir grey market alıcısı, potansiyel birer müşteridir. Diyelim ki durduk yere otomobilimde basit bir arıza çıktı, garanti kapsamında. Kaan Bey bana "bunu biz satmamışız, ikstir git aldığın yere yaptır" der mi? Tabii der, ama derse kalan ömrümde dünya yıkılsa o kapıdan içeri girmem. Mustangimin üstüne gaz döker yakarım ama yine de girmem. İşte bunu bilen "basiretli tacir" , kullanıcıyı küstürmeden hal çaresini bulmaya çalışır. Hukuk el verdiği sürece, belki üç gün gün beş gün bekleyerek çare üretir. Tabii motor bloğunun çatlaması gibi inanılmaz istisnai bir durum olursa yapacak bir şey yok, "kısmet" demeyi de bilmek lazım, değil mi? Kazasız belasız ve garantiye muhtaç kalmadan keyifli sürüşler dilerim herkese.
    1 puan
  21. Elbette ford Türkiye"nin distribitörü avrupadan farklı.Ancak sonuçta grey market"te satılan araçta eğer türkiye standartlarını karşılıyorsa garanti kapsamına alınması gerekir bence. Ben bir mal alıyorum ve bu malın bir üretici garantisi var.Ekstrem bir örnek vermek gerekirse avrupadan aldığın iphone garanti kapsamında iken amerikadan aldığın telefonun türkiyede garanti altında olmaması nedeni hepimizin bildiği gibi kıtalar arası standartların farklılığı.Sonuç olarak adamların dediği şu kardeşim ben bu mala garanti veririm distribitör olarak ama bu malı benden almak zorundasın.İşte bu noktada iş serbest piyasadan çıkıp tekelciliğe giriyor. Dipnot:Bu arada bende distribitör onaylı araba alma taraftarıyım ama yapılan uygulamayı doğru bulmadım sadece
    1 puan
  22. ahahaha çirkin honda yoktur az sake vardır
    1 puan
  23. Vallahi Honda ne yapsa Civic otomobile benzemeyecek gibi görünüyor. Tasarımcıları daha fazla "Uzay Yolu" seyretmese ve sakeyi bıraksalar iyi olacak...
    1 puan
  24. Spam değil arkadaşlar Bize özel indirim sebebiyle kampanyalı & anlaşmalı bölümünde sizlere yardımcı olacak @Alper Dağdemir Üyemiz @Ali Sünbül bey daha önce ürünü satın almıştı bu da kanalımızdan video
    1 puan
  25. Eskişehir Otokoç 680 TL fiyat verdi. Polen filtresine 70 TL + KDV diyorlar ayrıca, yakıt katkısı, antifriz bir sürü ıvır zıvır saydı.
    1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.