Liderlik Tablosu

Devletlere vergi vereceğimize bu adama vergi vermeliyiz. Bu nasıl arıza bir şarkıdır Tekrardan Grant lee buffalo-fuzzy

Bütün sorulara sabırla cevap vermişsin. Vallahi bravo @Yakup Çağatay

Motor Yolcu kısmı Bagaj kısmı Sigortala Amper değeri ve rengi NOT: Makyajlı kılavuzundan alınmıştır. Makyajsız için farklı donanımlar olabilir kılavuzu kontrol ediniz

Öncelikle ben hala konunun doğru yeri neresi olmalı emin olamıyorum. "Sorular Sorunlara" girdim, sadece "Soru" sorma olduğunu görüp buraya gelmeye karar verdim. Bir şekilde sol ön tekerleğin 2 bijon somunu diş atlayıp hem saplamayı hemde somunu bozmuş. En son kışlıklar takılırken ustanın önce elle bir iki tur oturtup sonra makina ile sıkmasına dikkat etmiştim ama bir şekilde olmuş. Önemli olan kısım bu değil bu sorunun tamir edilmesi için gereken saçmalıklar. Bilmeyenler vardır, iki farklı bijon sistemi var, ilki porya (bilya vs aksın bittiği nokta) üzerinde diş olur civata bu dişlere oturur, diğeri ve bizim araçlardaki sistem ise saplama somun sistemi, yani porya üzerinde düz delikler var, civata (saplama) arkadan geçerek poryaya oturuyor somunlarda bu civatalara takılıyor. Bu sistem bu tip kırılma yada yalama olma durumları için çok iyi çünkü ilk sistemin aksine porya değişimi gerekmeden (yeni diş açıp genişletiyorlar filan ama onu saymıyorum) saplama somun takarak basitçe yırtılıyor. Bende gidip parçacıdan 2 tane saplama somun aldım, sordum bu nasıl değişecek diye çekiçle çıkart arkadan yenisini tak dedi. Bende o niyetle tekerleği söktüm ancak gördüm ki saplamanın başı tablaya değiyor. Poryayı sökmeye cesaret edemeyince servise gittim, dediler ki porya sökülmeden çıkması mümkün değil (bende baktım aynen öyle). Poryada presli segmanlı filan bir şeymiş söküldüğü zaman değişmesi gerekiyormuş. Yani çok değerli ford mühendisleri saplama-somun sistemini yapmış ancak o saplamaların oradan çıkartılma ihtimalini düşünmemiş, resmen şaka gibi. Bir noktada ufak bir oyuk olsa çıkacak, aradaki boşluk 1 cm daha fazla olsa çıkacak vs ama yok hiç biri yok. Sonuç olarak saplamaların sadece ucu bozuk olduğundan 2 mm kadar keserek somunları taktılar, tork anahtarıylada kontrol edildi sıkılmasında sorun yok. Yani ucuz yırttım ama şaşkınlık içersindeyim. Uzun lafın kısası bijonlarınıza (saplamalarınıza) iyi bakın. Not: gittiğim servis fiat servisi olduğu için poryanın sökülüp takılma olayında bilmedikleri bir şey olabilir diye de bir not düşüp detayını @Kaan Yagizer abiye soruyorum

Tespit ettiğimiz modeller; 1.5 Tdci Powershift ve 1.6 Ti-Vct Powershift. Kontrol edilen araçlar Titanium donanımlı 2015’in son dönem üretilen modelleridir. 2016 model dahil olmak üzere Trend X ve Style donanımlarda gündüz farına denk gelmedik. Daha fazla bilgi için: http://anasayfa.focusclubtr.com/focus-mk3-mca-gunduz-fari/ Gündüz Farlı Hali

Herkese hayırlı akşamlar özellikle yakup beye daha sonra da sorunu çözmemde yardımcı olan murat beye ilgisinden dolayı çok teşekkür ederim ve diğer arkadaşlarada tabi hızlı bir giriş yaptığım için kusura bakmayın bundan sonra daha iyi olacak inşallah

1. olmuş bir tanesi http://www.teamsky.com/teamsky/home/article/74695#7Yth3BhEMpkmDlgg.97

Bugün tekrardan servise gittik ,bize ısrarla lpg den dolayı motorun garanti dışı kalacağını söylediler.Müdürle görüştük. müdür gayet iyi davrandı,ben durumu anlattım,arabanın kredisinin devam ettiğinden yepyeni arabanın bu şekilde arıza vermesinden çok mağdur olduğumu söyledim.konuşmanın sonunda, Motorun sökülmesine Arızanın tespiti ve nedeni eğer üretim hatası var ise ford garantisini devreye sokmak için çaba gösterileceğine Aracı aynı bayiden aldığım ve bakımlarını orada yaptırdığım için. sadece parça parasına işlemi yapmaya aracı tamir etmeye (işçilik ücreti almayacaklar) servis süresince yedek araç bende kalacak. lpğ firması kendilerinden kaynaklı kusur tespiti halinde yaptırmış olduğum siğorta poliçesine dayanarak masrafın 3000 tisini ödemeyi kabul ediyorlar. pazartesi motor sökülecek , Gidişatı buradan yazarım değerli arkadaşlar.

Mert sen bu iși çözdün az yakmaya başlamışsın. [emoji3]

Geliştirme ve veri toplama devam ediyordur hocam No problem.

Otomatik Mesaj Bu konu, Fotoğraflar - Videolar > Benim Arabam kategorisinden Otomobiller Hakkında > Detailing Car Care (Araç Temizliği) kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi

Yazın 50 dereceyi görüyor rahat kaporta çok ta ısıtmanıza gerek yok. Denemekte yarar var. Zaten dakikalarca tutmayın. Biraz ısınsa yeter atması lazım. Sonra da pasta çekersiniz mis gibi çıkar.

Napıyon rölantide mi gidiyon az yaksın diye?

Sehiricindeki rekor tuketim degerlerim... Siksam 600 e kadar gider muhtemelen ama riskli, degmez...

@Özer Aksu harikasın. Ben daha TR ye göndereni bulamadım Gelişmeleri bekliyoruz. İnşallah gümrük sıkıntı olmaz. Biz kargoya çok daha fazla vermiştik @H. Cenk abi için

Yanlış hatırlamıyorsam bu kısa farları yakmadan da yakıyor, ampülü ayrı.Belki de park'a bağlıydı şuan net hatırlayamadım. Gündüz far'ı önde olur tabiki ama sonuç itibarı ile 'araba çalıştığında ışıyı yanıyor' o anlamda dedim.

Doğru abi biri led'li biri led'siz Tip 1 led'li

Play listime ekledim 2 saattir sadece bu şarkıyı dinliyorum

Bendeki kopya sürüm. Ford online bağlantı imkanı da veriyor ama epey tuzlu.

Microcat'e bakınca da halojen farlar için iki tip gündüz farı görünüyor. Garip bir durum, olay bu kadar çorba edilir herhalde ..

Sene bitti seneee... Tam 1 yil taktilar yine ( sanki 2015 son ceyrek demistik dimi ilk bu mevzu ciktiginda) neyse... Stock araca st paket sıkıştırsınlar bari!

Şuradaki mantık gibi düşünebilirsiniz. h1 ile h15 çok farklı gözüküyor evet.

Motor şanzıman farkı olduğunu sanmıyorum abi malum 1.6 pws çok nadir ülkelerde var Özellikle bizi düşüneceklerini sanmıyorum. Muhtemelen fabrika tek sıra üretime geçti. @Eray Alkan @Soner Erik Sizin araçlarda var mı acaba Biliyorsanız üretimleri de alalım

ne ahı... Ulan otosan ! Ulan Otosan !!! Focus club olacağız kimsenin haberi yok. Yazık bize. Kuzular orada yatıyorlarmış. koyu renk farları olan titaniumlar gündüz farlı demek ki. elemanınki de tdci powershiftti. muhtemelen sadece otomatiklerde var. forumda mca otomatik titanium kimlerde var

Orjinal jant. Ford uretimi. Serdar yamandan aldim. Resim benim araca ait degil sadece ornek olmasi acisindan koydum. Ben henuz kendi aracima takmadim Bildigim kadariyla ankara tan otodan almisti jantlari fakat suan getirmiyorlar diye biliyorum. Arayip gorusebilirsiniz. Mert koyma su bamya jantlarin resmini buraya

Ah Otosan ah...

Değişen stoplu Fiesta gelmiş. Yanmadığı zamanlar kötü Ama yanında idare ediyor.

Ona baya ara verdik evet farkındayım ama onun konsepti güzel araba jant değil Güzel çekim, öyle kalsın. Tabi dileyen güzel jant anketi açmakta özgür

Resimleri güzellik yarışmasına koyacaklarına Jantlar yarışıyor yap konuyu [emoji3][emoji3]

En güzeli benimki. Benim gözümde öyle yani sizi bilemem Konu şimdi kapanmıştır.

Sonunu dusunen kahraman olamaz.

Portekizden foruma uye olup soru soranida gordum ya dahada gam yemem. Hey! Basically, all the wiring diagrams available on the internet. You can download here : http://www.mediafire.com/download/7bpkpdnq5tendsf/radiodiagrams.zip Greetings from Turkey.

Evet modül şart. Forumda Teoman hocanın epey uzun bir çalışması var bu konuda..

Yaklaşık hesap için .. (kodlar tam doğru olmayabilir, aracın üretim yıllarına göre farklı kodlar var, ama fiyatlar yakındır). 8M5T-19G488-JS modül 732 TL (indirimli 570 TL) 1353218 braket 12€ 1532666 mikrofon 45€ 1355147 civata 2€ 1679981 kablo 15 € Bunları alan arkadaş, bir ya da iki kablo daha alıp USB'yi de bağlayabilir. Mertol'u tanıyan arkadaşlar vardır. Zamanında ondan modül aldıydım. Ama geri kalan malzemenin kodlarını servis bilemedi, yok bunda tesisat falan dediydi. Modülü sonra Mertol'a geri vermiştik.. Bunun bir de aftermarket versiyonu vardı, ford'un tedarikçisi, ford'dan bağımsız paket olarak satıyordu.

Furkan hocam selamlar, ses gelmesi kronik evet ama bu arıza anlamına gelmiyor her zaman. Aslında bu sesler F2'de de ve benzeri sistemlerde de geliyordu fakat içindeki hidrolik sistem bunu emiyordu yani dışarıya yansıması pek yoktu şimdi hidrolik yok ve ses duyuluyor. İstediğiniz kadar değişin yine bir müddet sonra ses gelecek. Ses gelmesi direkt bozulduğu anlamına gelmiyor özetle. Otosan artık belirli bir arıza olursa değişim yapıyor, direkt ses geldi diye direksiyon kutuları artık değiştirilmeyecek Bilginize, geçmiş olsun tekrar.

Dönüş lambalarının ne tip ampül olduğunu bilmiyorum ondan dolayı (atıyorum h7 xenon far kiti alın takın) diyemem.Viraj ampüllerine xenon taksanda bütün fonksiyonu gider sistemin.Xenonun ampülün düzgün bir aydınlatma sağlayabilmesi için ısınması gerekiyor yani siz virajdan girip çıkana kadar o ampül ısıncakta aydınlatma sağlıyacakta sen viraj içinde ki kör noktayı görücen. Ayna altına takanlar vardı forumda onlar yardımcı olurlar. Edit:Ben yazana kadar yakup bakmış bile.H1 imiş dönüş farları evet takılır.Ama sistem kullanışlığını yitirir takıldıktan sonra

Fabrika çıkışı neden koymazlarsa zaten o ledleri

Bir de hd gündüz resmi koyayım. Ben buradaki beyaz çizgiler teker izi diye düşünürdüm. Öyle değilmiş, aracın en geniş bölümünü (aynaları) temsil ediyormuş. Bir de elde kalan çıtamız vardı. Bu çıtalar hakkında pek bilinmeyen bir bilgi vereyim. Focusta da böylemi bilmiyorum ama, c-maxda kamera montajı için gerekli delik yeri, hatta kamera montajında kullanılan parçanın yapışacağı alan, açık bir şekilde çizili imiş (çıtayı yıkayınca ortaya çıktı ). Ben de ziyan olmasın dedim. Elime uygun kesici bir makine geçince çıkma çıtaya kamera deliği açtım. Elimdeki montaj çıtasını da yerine yapıştırdım. Sadece köşeler biraz daha keskin oldu benim kamera deliği çalışmasında, orjinalin yuvarlaklığı tam yakalayamadım, ama yine de güzel oldu. Kamera takılırsa düzgün çalışır..

Fiyatlar donanıma göre ve dövize göre çok değişken Bugünün şartlarında 150 ps: En az 77.700 tl ortalama 81.300 tl 182 ps: En az 84.537 tl Otomatikler için 6 bin tl daha eklemek gerek 2 sene sonra döviz 3.18 yerine 3.50 olursa 77.000'lük (en ucuzu) araç 85.500 tl eder Sen ortalama bu fiyatı düşün

Yahu cevap verdirtmeyenler utansın şu durumdan Ben daha ne diyeyim. 1.5 Ecoboost'u 2014 Kasım MCA lansmanında 'seneye yıl sonunda getireceğiz' dediler, hala yok. Muhammed'cim getirsinler diye yırtınıyoruz Gelirse haberini mutlaka duyarsın. Takipte kal

Kuga'ya el attılar; şu yetime de bi el atsalardı keşkem Çok albenili olmada screen screen'dir

hazırlığı var demek daha doğru. Bluetooth modulu ve mikrofonu eksik

lastik çok önemli ...