2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
31-03-2016 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
http://www.hurriyet.com.tr/ford-otosan-100-milyon-dolara-ilk-ve-tek-kamyon-motorunu-uretti-40078391 Sıfırdan (Catia'da çizilen ilk çizgiden itibaren) imal edilen, tüm fikri mülkiyetleri Türkiye'ye ait ilk motorumuz "sonunda" bant'tan çıktı. 9 ile 13 litre arasında üretilecek Ecotorq'lar Sibirya'dan, And dağlarına kadar uzanan bir coğrafya'da ...ve hatta Miami sahillerinde (Ford Marine iş birliği ile) göğsümüzü kabartacak. ...ne mutlu! Darısı diğer firmalarımızın da başına 2010 yılından beri bekliyorduk, ama beklediğimize değdi ...16 puan
-
... o ne be ??? demeyin. Skavenç (Scavenge Box) deniz makinelerinde yağ ve yakıt buharı ile temiz havanın karıştığı ve ardından ateşleme odasına yollandığı yere skavenç denir. Şimdi bu noktada durun ve gözünüzde canlandırmaya çalışın. Pistonunun üzerine masa koyup 4 kişi yemek yiyeceğiniz boyutlarda bir makineden bahsediyoruz, düşük devirli olsa da atalet ve malzeme yorgunluğu nedeni ile elinizi üzerinden çekemeyeceğiniz. Karterine girip dolaşacağınız (...ki an gelir gerçekten girip dolaşmanız ve yağ pompası emme ünitesinin ağzında biriken küspeyi kürekle temizlemeniz gerekir) ya da somunları boru anahtarı ve balyoz ile sıkacağınız (genelde o somunu üç kişilik ekip söküp-takar) boyuttta bir makine bu. Şöyle anlatayım. Körüklü belediye otobüsü vardır ya ... işte o otobüsün üzerine bir tane daha koyun ... aHanda!! karşınızda deniz dizeli ...üstelik makina dairesinden bu canavardan iki tane var. İskele - Sancak makinalarının arasında, etrafında, altında ve üstünde ise yardımcı makinalar (genelde 3 adet Cat955 veya muadili) kompresyon tüpleri, santürfüjler, vanalar, onlarca kilometre boru hattı, yüzlerce kilometre elektrik kablosu, merdivenler, köprüler vs.vs. ...tam bir karmaşadır aşağısı. (bkn.obareyy) ...bir de skavençler vardır tabi. Hadi skavenç'e geri dönelim ... Önden siz buyrun. (resimler http://www.denizciyiz.com/ adresinden alıntıdır) "not:resimdeki makina -minik- tabir edilen cinsten, 35-40k Grosss tonluk gemilerdeki makinalar bu canavarın bir kaç katı büyüklüğündedir." Ana makina dayanılacak derecede soğusun (40-50 derece) diye beklendikten sonra başlarsın kapakları sökmeye. kapakları açıp ortamı havalandırmak esastır. kimse zehirlensin, bayılsın istemeyiz ... değil mi? ...sonra sıra içeri girmeye gelir. içeri girdiğinizde ise sizi bekleyen manzara (yaklaşık) budur. duvarlar karbonize olmuş yağ ve is + yakıt buharından kalan çiğ fuel-oil (MDO - Marine Diesel-Oil) kalıntısı sizi bekler. ... skavenç temizlenmelidir ... yoksa... Yoksa yangın çıkar, açık denizde en son isteyeceğiniz şey ise yangındır. (bkn. xxki tutmak) O nedenle yılda bir kaç kez (3-4 ayda bir, yakıt kallitesi skavenç temizlik süresini etkiler) dalarsınız içeri. Başlarsınız kazımaya - ovalamaya - terlemeye ve lanet okumaya. ...debelenir - terler - o daracık metal tabutun içinde ister istemez soluduğunuz yakıt buharı artığının bünyenize (sonradan) vereceği zararı düşünmemeye çalışarak daha fazla ve daha fazla ter dökersiniz. Çıkar, biraz soluklanır ... tuz hapı yutar, su içer ... cigara yakar, daha fazla su içer ve geri dönersiniz. Tam günlük iştir skavenç temizliği ... sancak makinayı bitirir ... kapatır ... ısıtmaya alır ve iskele'ye geçersiniz. O da bitti mi? Bu defa santürfüjler, süperfan (arabadaki egzost gibi ... ama bunun içinde elleriniz cebinizde dolaşabilirsiniz) yardımcılar, kompresörler, pompalar, tezgah ve panolar ile boğuşursunuz. Liman makinacı için mesai yapma, iş kazası geçirme ve yemekte falan karşılaştığınızda sizinle kafa bulan güvertecilere kazıtma zamanıdır. Onlar bir gün içeri, bir gün dışarı çekerken siz (belki) tek bir gün karaya çıkar ... o günü de ihtiyaç karşılama, alış veriş yapma vs. ile geçirirsiniz. Soran olursa "aa!bilmem nereye tabi ki gittim, gitmez miyim?" deseniz de ... o kent/liman ile ilgili bilginiz (genelde) liman girişi - gümrük - en yakın market + alış veriş merkezi - bar - kerhane - gümrük ve liman girişinden ibarettir. (bkn.10 kere gidip harita'da Hamburg'u gösterememek) ... dertlidir gemicilik, makinacılık ise +1'dir. Öyle sizi her limanda sevgili felan beklemez (bkn.olsa iyi olur ama...) ...macera derseniz ...genelde ölümden ve/veya yaralanmaktan nasıl son saniye'de kurtulduğunuz, nasıl batmadığınız veya limanda hangi boyutta xxxlik sergilediğiniz ile kısıtlıdır. (forumdaşımız olan) Meslektaşlarım (gerek duyarlarsa) ek yorum yaparlar ama bence gemicilik "Karıyı dul" bırakmaktır, b*k gibi para kazanıp (işi bilen, kafası çalışan denizde iyi para kazanır) onu keyifle ezememektir. Yapılır mı? Tabi ki ...gemicilik aynı zamanda özgürlüktür, 3,000 yılı aşkın bir geleneğin parçası olduğunu bilmek ... doğa ve fizik yasaları ile kavgaya tutuşmak, biri size "Ümit burnunu görmek istiyorum hacı!" dediğinde sırıtıp aklınızdan kıyıda tavuk hesabı kovaladığın penguenleri geçirmektir.6 puan
-
Tesla Model 3 bugün Türkiye saati ile 18 gibi (yamulmuyorsam) tanıtılacak. Kompakt segmente dahil olacak Model 3'ün $35 000 civarında fiyatı olması ve tam dolumla 300-350 km civarında menzile sahip olacağı düşünülüyor. Bunlar tabi spekülatif bilgi. Elon Musk amca alışılageldik araçlardan farklı, "garip bir araba" olacağını söylemişti. Tahmini teslim zamanı 2017 sonu olarak duyurulsa da eğer Model X'in akıbetine uğrarsa 2018'i zorlayacaktır. (Bu gecikmeye rağmen Model X'e Ağustos 2015'e kadar 30 bin civarında ön sipariş alınmış) Model 3 rezervasyonları $1000 karşılığı internetten alınmaya başlayacak. Meraklı ahali Tesla önüne çadırları kurmuş bile. Bakalım uzun menzilli, ucuz bir elektrikli otomobil rüyası bu sefer gerçek olacak mı?4 puan
-
3 puan
-
merhaba arkadaşlar, ilk arabam 1981 model ford taunus 1.6 L modeli idi ve yaklaşık olarak 1 sene kullandım. onun üstüne hyundai accent era, citroen c4 ve son olarak '12 ford focus 1.0 eb trend x modelini kullanıyorum. şu sıralar tekrardan taunus alıp yavaş yavaş elden geçirmeyi düşünüyorum. ilk tercihim tc3 olarak gecen modeli (1979-1982) fakat 17m veya 20m olarak geçen modeller de olabilir p7 olanlardan. böyle bir işe girişmiş olanınız olabilir diye düşündüm yada bilgisi olan varsa yardımcı olabilir mi? değişik model tavsiyelere de açığım mesela 131 badem far,t stop diye geçen model de olabilir (1976-1980) veyahut murat 124. Amacım orijinal çok oynanmamış bir araba bulup orijinal şekilde restore etmek. ilk arabam, ilk göz ağrımda şu şekilde3 puan
-
3 puan
-
Ford Otosan’dan yapılan yazılı açıklamaya göre doktor, diş hekimi, hemşire, sağlık memuru, eczacı, laboratuvar teknisyeni, sağlık bakanlığı çalışanları, veteriner gibi sektörün her alanında çalışanlara yönelik; C-max, Kuga ve Mondeo'da 2.500 TL Tourneo Connect ve Tourneo Courier için 1.500 TL indirim3 puan
-
Doğrudur ... Everest (Okyanusya - Asya - G.Amerika pazarı için) Ar-Ge'si (sadece yol testleri değil) Türkiye'de yapılıyor. Ama sadece bu değil ki .. Taiwan için Elektrikli MCV yapmaktan, yürüyen aksam dizaynına, alaşım (genelde Bor) malzeme araştırmasından, taban sacı dizaynına, Jaguar için kalıp yapmaktan JMC için kapak tasarlamaya kadar yürüyen daha onlarca proje var. ... mesela Hidrojen Yakıt Hücreleri... o konuda haber bekliyorum/z ...3 puan
-
... şanzıman onayı alındı. Fikri mülkiyeti (gene) Türkiye'ye ait şanzıman (otomobil ve hafif ticariler için) geliştiriliyor. Sonra? ...daha fazlasına da bakacağız tabi ki diyorlar.3 puan
-
2 puan
-
"Forddan otomobil alınmaz onlar kamyoncu" diyenlere hak verdirtecek bir haber Türkiyede Avustralyanın SUVsi olan Ford Everest'e de motor yapılıp , testleri burada yapılıyor galiba.2 puan
-
2 puan
-
haydi hayırlısı.. aynı segment diğer motorlara göre tüketim ve dayanıklılık ileri dönem için belirleyici olacaktır..2 puan
-
2 puan
-
Beyinsel ve bedensel emeği geçen herkese teşekkürler. Şaşırtıcı olmasa da gurur verici bir gelişme. Darısı otomobil motorunun başına. Ne demişti Ziya Paşa: "Âyinesi iştir kişinin lafa bakılmaz"2 puan
-
2 puan
-
Güncellemenin içeriğine baktımda ilgimi çeken bir şey olmadı, o yüzden çalışıyorsa dokunma modundayım şimdilik2 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Evet Geldi cicim ayı. UYARI: SpeedTest ile test yaparken bir an durun ve düşünün Bu uygulama test sürecinde yak. 350 mb (10 sn'de) veri çekebilecek. Kotanız problemli ise bunu yapmayınız Eğer vodafone kullanmıyorsanız tabi. Hatırladığım kadarıyla onlarda belirli bir süre bunu ücretsiz veriyoruz demişlerdi.1 puan
-
Ben abartıp laptop ekranına uygun ebatlarda yapmıştım, hatta gazım çabuk geçmese televizyon ekranı ebatlarında yapmayı düşündüm ama tv yi duvardan sökmek pek işime gelmedi VID-20160331-WA0003.mp4 VID-20160331-WA0004.mp4 videoyu online izleyecek şekilde mesaja ekleyemedim sanırım.1 puan
-
Bendeki ELM 500K'ya çıkıyor. Piyasada da en çok 500K var sanırım. Bir de benim dikkatimi çeken, ELM ile iş uzayınca bağlantı illaki kopuyor. Acaba diyorum akü takviyesi olmayınca araç kendini korumaya alıyor olabilir mi? Serviste bu tür işleri mutlaka akü takviyesi ile yapıyorlar. @Ozan Kar sen bunun nesi bozuk demiştin1 puan
-
Şimdi birşey yazıcam marka'yı kötülüyorsun yada ford'dan başkasına iyi gözle bakmıyorsun diyecekler. Yetkili servise götür sen en iyisi.1 puan
-
1 puan
-
Bor'u şu an gövde / aksam materyalinde hafiflik + sağlamlık için kullanıyoruz. -Bor alaşım, sertleştirilmiş çelik- Yakıt hücresi için Bor kullanılıyor mu? (katalizör) bilmiyorum. Tübitak'ın içinde bulunduğu KOCAMAN! bütçeli Arge grubu hat safhada sıkı ağızlı ve izole şekilde çalışıyor. ... ilerliyoruz! ... bilgisi dışında (hangi aşamadalar?) ek / güncel detay bende yok. Ama deliler gibi çalışıyorlar, onu biliyorum. O projede sadece Ford'dan +500 mühendis var ... ne kadar önem verildiğini anla.1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Anaa Bunu yazayım http://anasayfa.focusclubtr.com/ford-c-max-ile-hologram-masallar/1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Bu arada Elon Bey bu modele de E kodunu kullanmak istemiş. E ekonomiyi telkin etmek adına, ancak müseccel marka Ford'a ait olduğundan 3'ü tercih etmişler. Böylelikle modeller S, E, X olmuş oluyor.1 puan
-
1 puan
-
Şaşkınlık ile izliyorum sizi Heyecan verici bir durum ... Evet bilgileri alalım başka var mı1 puan
-
1 puan
-
bagajda (katlanır) çocuk koltukları "+" iyi fikir ...finishing fena değil(miş) "+" kapılar teneke kapanıyor(muş) "-" iç mekan plastikleri kötü his veriyormuş, sert/ucuz/hafif plastikmiş "-" araç içi ferah ve geniş(miş) "+" Cenevre'den edinilen (özel/kapalı gösterim) intibaları. not:hayır, sürememişler ... sadece onlara sergilenen -katır'ı- mıncıklamışlar.1 puan
-
Evet bagajdaki sigorta kutusu. Bize yolcu torpido altı gerek.. Teşekkürler. Murat hocam.1 puan
-
@Serkan Karakoca Çok teşekkürler. Fiyatı nedir acaba ve ben İstanbuldayım1 puan
-
Elon Musk inadı bırakıp hibrit sistem yapsa (i8 gibi) daha iyi olacak ya neyse vardır bi bildiği...1 puan
-
Hepsiorada'dan şimdiye kadar 3 takım lastik aldım, sorun yaşamadım.1 puan
-
Yok yok gelir yakında benimkiler. Sigortanın hangisi olduğunu hatırlamıyorum1 puan
-
@Doğan Kurban yarın montajı bitireyim diyorum. Bu sigortayı kaça bağlayım onu hatırlamıyorum. Kaç numaraya? Birde kablodan göndereyim sanada.1 puan
-
Buyrun burada taze örnek var, son kısımlarında da öneri mevcut. Bir yazı yazacaktım bu konu ile alakalı, hatırlatmak için teşekürler. İkisi arasında ise kesinlikle GY.1 puan
-
Semih, dosyalar burada (vbf dosyaları). Bunlar 2014 yılının versiyonu ama işini görür. Şimdi bir tane IDS cihazı bulup, bu dosyaları IPC modülüne yüklüyorsun En azından benim ekli pdf dosyasından anladığım bu. Focccus programında bu yükleme opsiyonu var ama pek bir işe yaramıyormuş. Sonuç itibariyle, vazgeçme, serviste şansını dene. Dediğin gibi belki İstanbulu arayıp yardım isterler. Olmadı bir İstanbul yap. Yakında trileçe partisi olacak diye bir his var içimde1 puan
-
Bendeki bi işe yaramadı ki. Serkan karakoca da bir ürün vardı. Hatta 2.5 kasaya taktılar.1 puan
-
gurbet ellerde şu 2 serdardan çektiğimi kimseden çekmedim haftaya adanaya gidene kadar sabır çekmeye devam @Serdar yaman @Serdar Eryürekli1 puan
-
Sandisk almayin, leblebi gibi iki tane yakmisligim var (2 haftada) Kingston denemedim. Samsung PRO serisini tercih edebilirsiniz. GB miktari sonu 0 olanlari degil, 4,6,8 olanlari tercih edin.1 puan
-
1 puan
-
Herkes "4G lazım değil doğrudan 5G'ye geçelim" muhabbetini unutmuş görünüyor. 4G olmasın ama 5G'de yok, o zaman 4,5G yapalım ne şiş yansın ne kebap. Haaa tabii tarifeleri pahalılaştırmak için de iyi bir bahane olacak kuşkusuz. @H. Cenk bastır parayı yükselt kotayı, kim engelliyor?1 puan
-
Pardon 4G'yi iyi kötü biliyoruz, LTE_Advanced 4G kapsamında, 5G henüz tasarım aşamasında, ama 4.5G nedir daha bilene rastlamadım.1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.