Liderlik Tablosu

1. Focus için standart lastik 205/55-16, zaten yeniler böyle geliyor. 2. 205-215 yol tutuş farkı orta sınıf - üst sınıf yol tutuş farkından aynı veya az hissedilir. 3. Islakta ve kızaklamada 205 avantajlı olabilir. 4. Fiyat farkı tartışılması abes boyutta. Bu nedenlerle ben üst sınıf 205 lastiği orta sınıf 215'e her şartta tercih ederim. Hankook orta sınıf üreticisi ama son zamanlarda üst sınıfa geçmesini sağlama yolunda başarılı ürünleri var ve Ford dahil bazı markaların oijinal lastik tedarikçisi. Ventus Prime2 bu grupta bir lastik. Ancak 10-15 TL farkla Goodyear ya da Conti almak varken seçer miyim? Sanırım hayır. Öneriler: http://kolayoto.com/goodyear-efficientgrip-205-55r16-91v-11414.html http://kolayoto.com/continental-conti-premium-contact-5-205-55r16-91v-14439.html Alternatif: http://kolayoto.com/nokian-line-205-55-r16-91v.html (test sonuçları vasat ama kullanıcı memnuniyeti üst düzeyde, bkn. @Servet Özkan) http://kolayoto.com/hankook-ventus-prime2-k115-205-55r16-91v-55228.html

Hani fizik kurallarından örnek vermişler ya, sorsak kendilerine, en çok neresi etkileniyor bu kuvvetten desek acaba cevap olarak janta bağlandığı nokta diyebilecekler mi? Sanki o süpersonik çelik sibopların janta temas ettiği noktada kauçuk conta yok. O kuvvetten o conta etkilenmeyecek mi? Hatta Kaucuk olana nazaren celik daha agır oldugundan daha çok etkilenecek.

Bu da @Ozan Kar'a gelsin

Yakında bunun yerlisi üretilir, küçük küçük orası burası kırpılıp ucuz görünümlü hale getirilir. Alacak olan ilk parti ithal olanlarından alsın.

Vallahi ben GT'yi ayıptır söylemesi Paris'te hem dışarıdan gördüm hem de içine oturup etraflıca inceledim ve çok hoşuma gitti. İsteyen istediğini yazsın, gayet güzel satacaktır, şu GT'ye de iyi bir fiyat yapsınlar hemen Fransız olurum.

Yeni renkler, yeni özellikler Yeniler Ruby Red Metallic, Lightning Blue ve Grabber Blue – giden renkler Deep Impact Blue ve Competition Orange SYNC 3 Yeni müzik sistemi Standart yarış paketi; yüksek kuvvetli spoyler, motor yağı, şanzıman ve diferansiyel soğutucu; MagneRide™

Bunu tasarımcı çizmedi. Rotasyonla gelen muhasebeci çizdi. Alt toplam 4 teker

Benim akrabamın araç yıkama dükkanı vardı.Yanında 3 ay kadar çalıştım. Eski arabalarda yani kara düzen diye tabir ettiğimiz doğan toros gibi arabalarda pek sorun olmuyor.En fazla distribitöre su kaçıyordu. Onada basınçlı hava tutarak kurutuyorduk. Fakat yeni arabalarda elektronik düzen çok olduğu için sorun çıkartabilir. Bir keresinde 2000 nissan primeranın motorunu yıkarken zenon far motoruna su kaçırdık 130 tl'ye değiştirmiştik.bunlar en ufak sorunlar bide.Çok tehlikelileride olabilir.Tavsiye etmem.Gaz yağını bi beze döküp siliyorum ben çok güzel temizliyor.Güvenlik için eldiven takmayı unutmayın.Nede olsa kimyasal.

Öncelikle Focus serisi eklendi, talep olursa diğer Ford modelleri de eklenir. 2018 - 2019 Focus MK4 1.5 Ti-VCT Motor Yağı: 5W-20 - Şartname WSS-M2C948-B eğer buna uygun yağ bulunamazsa ACEA C2 ile tanımlanmış olan SAE 5W-20 kullanabilirsiniz. 1.0 EcoBoost Motor Yağı: 5W-20 - Şartname WSS-M2C948-B eğer buna uygun yağ bulunamazsa ACEA C2 ile tanımlanmış olan SAE 5W-20 kullanabilirsiniz. 1.5 EcoBoost Motor Yağı: 5W-20 - Şartname WSS-M2C948-B eğer buna uygun yağ bulunamazsa ACEA C2 ile tanımlanmış olan SAE 5W-20 kullanabilirsiniz. 1.5 EcoBlue Motor Yağı: 0W-20 - Şartname WSS-M2C952-A1 eğer buna uygun yağ bulunamazsa ACEA C2 ile tanımlanmış olan SAE 0W-30 kullanabilirsiniz. 2014 - 2015 - 2015 - 2016 - 2017 -2018 MCA Focus MK3 1.6 Ti-VCT Motor Yağı: 5W-20 - Şartname WSS-M2C948-B veya 5W30 Şartname WSS-M2C913-C 1.0 EcoBoost Motor Yağı: 5W-20 - Şartname WSS-M2C948-B eğer buna uygun yağ bulunamazsa ACEA A5/B5 teknik özelliklerini karşılayan SAE 5W-30 1.5 EcoBoost Motor Yağı: 5W-20 - Şartname WSS-M2C948-B eğer buna uygun yağ bulunamazsa ACEA C2 teknik özelliklerini karşılayan SAE 5W-20 1.5 TDCI Motor Yağı: 0W-30 - Şartname WSS-M2C950-A eğer buna uygun yağ bulunamazsa WSS-M2C913-D veya ACEA A5/B5 teknik özelliklerini karşılayan SAE 5W-30 yağını da kullanabilirsiniz. 1.6 TDCI Motor Yağı: 5W-30 - Şartname WSS-M2C913-C eğer buna uygun yağ bulunamazsa ACEA A5/B5 teknik özelliklerini karşılayan SAE 5W-30 yağını da kullanabilirsiniz. 2011 - 2012 - 2013 - 2014 Focus MK3 1.6 Ti-VCT & 1.6 EcoBoost Motor Yağı: 5W-20 - Şartname WSS-M2C948-B eğer buna uygun yağ bulunamazsa 5W-30 WSS-M2C913-C. 1.0 EcoBoost Motor Yağı: 5W-20 - Şartname WSS-M2C948-B eğer buna uygun yağ bulunamazsa ACEA A5/B5 teknik özelliklerini karşılayan SAE-5W-30 yağını da kullanabilirsiniz. 1.6 TDCI Motor Yağı: 5W-30 - Şartname WSS-M2C913-C 2004-2011 Focus MK2 Tüm Benzinli Modeller (1.6 ve altı) Motor Yağı: 5W-30 - WSS-M2C913-C Şartnamesini sağlayan yağlar kullanılabilir. Eğer bulunamazsa 5W-30 WSS-M2C913-B da kullanılabilir. Yine bulamazsanız ACEA A1/B1 veya ACEA A3/B3 spesifikasyonuna uygun, viskozitesi SAE 5W-30, SAE 5W-40 veya SAE 10 W-40 olan yağlar kullanılabilir. 1.6 TDCI Motor Yağı: 10W-30 - Şartname WSS-M2C291-A, 2008 sonrası Ford Otosan, ülkemizdeki yakıt kalitesi arttığı için 5W-30 - Şartname WSS-M2C-913-B kullanılmasını önerdi. (Detaylı açıklaması burada) 1999-2004 Focus MK1 Motor Yağı: Ford/Motorcraft Formula E 5W-30 eğer bulunamazsa 5W-30 viskozitesinde WSS-M2C913-A veya WSS-M2C912-A1 şartnamesine uygun yağlar kullanılabilir. Alternatif yağlar hakkında: Bu yağların kullanılması daha uzun marş süresine, düşük yakıt ekonomisine motorda performans kaybına ve düşük emisyon değerlerine yol açabilir. Yağlar Hakkında Yanlış Bilinen Doğrular: http://www.focusclubtr.com/topic/1094-yağlar-hakkında-yanlış-bilinen-doğrular/

Merhabalar , aranıza yeni katıldım ancak değerli yorumlarınızdan daha öncede faydalanmıştım, bu kez üye olarak kafamdaki bazı sorular için sizlerden direk bilgi paylaşımı almak istedim şimdiden teşekkürler... 2012 focus hb titanium tdci sahibiyim ve 5. yaz sezonumu kullanacağım aracımda şu anda conti wintercontact kış lastikleri(215/55r16) var ve kullanımından memnunum. Aracımın üstünde yaz lastiği olarak fabrika çıkışı 215/55r16 conti premium contact2 vardı ve 4 sezon kullandım (son sezon hem sertleşti hemde parçalı kopmalar gördüm) şimdi ise yeni yaz lastikleri alacağım , 2 konuda görüşlerinizi almak istiyorum; lastikçilerin dediği gibi 215 yerine 205/55r16 ebata geçmelimiyim( fiyat farkı malum) ...ancak görünüş ve orjinal ebat olarak tam içime sindiremiyorum bir türlü...... 2. olarak fiyat avantajı göz önüne alınıp conti veya muadil markalar yerine hankook lastik değerlendirilebilirmi?? kısa sürede görüş alabilirsem sevinirim , çünkü 1-2 güne yeni lastikleri taktıracağım havaların epey ısınmasından dolayı....teşekkürler

Bilen bilir uzun zamandır BlackBerry kullanıcısıyım. Alışkanlıkları olan ve alışkanlıklarını seven bir kişi olarak elimdeki BB geberdiğinde (bkn.elektronik cennetini boylamak) onu en yakın elektronik dönüşüm kutusuna atmak ve giden BB'nin yerine BB koymak alışkanlıklarımdan biri ... daha doğrusu biriydi. ...ta ki ... Geçenlerde bizim IT ile konuşuyoruz. Ben - İbraam (aslında İbrahim'de ben kıllığına İbraam! diyorum) şu benim BB'ye bir baksana. İbraam - Nesi var ki? Ben - Bir şeyi yok, sadece şu BBWorld'e girip güncelleme işini otomatik yapabilir miyiz? Onu bilmiyorum ... bunun illa bir ayarı var da şimdi bilemedim ki... sen aslansın, yaparsın kehkeh... İbraam - Ya ben pek anlamıyorum ki onlardan Ben - Gözümsün, kesseler acımaz ... çözersin sen İbraam - İi... bi bakiim. Ben de saf-saf verdim telefonu. İbraam alıp telefonu ÇaT! diye yere atmaz mı? (bkn.şeytan taşlar gibi) LAN! ..benim BB karpuz gibi patladı tabi ... yer mermer ... alet 30k feet'ten düşen ilyuşin gibi dağıldı, içi-dışına çıktı. Ben - Naaptın ya? İbraam - Tüh ... düştü Ben - Tüh'mü? Harbiden mi? İbraam - Hemen geliyorum. ....5 dakika kadar geçer. (bkn.burnundan soluyarak beklemek) İbraam - Geldim. Ben - ....... İbraam - İşte yeni telefonunuz Ben - ...ne alaka? İbraam - İPhone işte, ne alaka değil ki... Ben - Manyakmısın İbraam? İbraam - Yok .. IT'ciyim Ben - ...eh .. peki ... saol İbraam - Ayarlarını yapiim mi? Ben - ...ehem ... yok, teşekkür ederim. Bunu kırma bari. İbraam - Peki ... Soru : Alayı mı manyak bunların? (IT'ciler) yoksa manyaklar IT'ci mi oluyor? (bkn.kariyer planında sosyopatlara özel seçenek)

@ER-OL Otomotiv OEM ST spoiler var mı şu anda stoklarda?

Valla 50000 km'dir kullanıyorum arabanın çalışması değişti daha sessiz çalışmaya başladı aracım tam sentetik tabi karar sizin ...

4.5 mm alçalır lastik çamurluk arasıda 4.5 mm açılır.

bir ara niyetlendim ama ford'un spesifikasyonunu karşılamıyor. bu nedenle vazgeçtim

Bende bundan kullanıyorum, ancak olumlu olumsuz yorum yapamam, yani FMY ile bir fark görmedim, zaten gözle görülür/hissedilir bir fark olacağını sanmıyorum.

Servetboostun söylediklerine ilave yapalım resimde işaretlediğiniz boru turbonun yağlama borusu içinden yağ geçer turbonun içine yağ basar ilk resimdeki yerde de terleme normal ...

Kardeşim bilgin olsun diye söylemek istedim. Benimde depo yarım doluyken ileri geri yaptığımda luk lok vs. benzer sesler geliyor söylemek istedim.

Çok güzel olur Deniz, hiç sıkıntı yaratmaz.

Sen de sağol kardeşim Montajı bekliyoruz.

Yanlış olur, çünkü sesi yapan direksiyon kutusu değil.

Focus 2,5 ve Focus 3'te yaşadım aynı sorunu. Aks kafalarındaki bağlantı yapıyor sesi ve evet sadece geri vites fren anında yapıyor. Servis aks bağlantısını söküp izolasyonla çözüyor sorunu bilginize. Garanti olmasa bile bunu ücretsiz yapıyor

Oncelikle herkese iyi forumlar ve iyi geceler... Arkadaşlar kısa süre önce almış olduğum focus 2 aracıma basit ışıklandırmalar yaptım. Sizlerin de konu hakkında fikirlerinizi almak istiyorum. Yapmak isteyenlere de her türlü yardımcı olmaya çalışırım. Yaptıklarımıza gelince; •Kontaktan kilit açılınca kısa süreliğine yanan sisler ve parklar (süreyi istediğimiz gibi ayarlayabiliyoruz) •İç kapi kollarına yeşil led •Yan ayna altlarına turuncu karşılama ışığı •Farlardaki sinyalelin içine amerikan park tarzı ampul. •Yan aynalara sinyal. •2 renkli far içi led. Hem gündüz farı hemde sinyal olarak kullanılıyor. Uygulama ile ilgili videolar mevcut. Farların yapım aşaması ile ilgili yakın zamanda resim atmaya çalışacam.Sadece ic kapı kollarındaki led ile ilgili görsel yok elimde. Onu da en kısa zamanda atmaya çalışacam.

Tekrar tekrar baktım konuya yok göremedim.. Bunu nasıl paylaşmazsınız

anahtarsız girişte kapı kolunda olan yeşil soket takviye dediğini parça üzerindeki sokete bağlanıyor sanırım ve tesisat böyle devam ediyor. kol araştırırken dikkat ettiğim bişeydi. yalnız @Murat Kavuk bu takviyedeki büyük soket için kapıya kadar gelen bir tesisat var mıdır?

Böyle IT'ciye can kurban.. İşyerinizin bir adresini alsam ..? Çalışana ihtiyacınız olur belki?!

Benim düşüncem bu arabanın orantısız ve çirkin olduğu yönünde.

Aynen çok memnunum. Aracımda gerçekten değişim çok. Forumdan @Servet Özkan yaptı. Yani araba sanki farklı bir araba oldu. Kesinlikle yaptırmanı tavsiye ederim.

derim.

Abi bu yazılım chip tuning yazılımı mı? Profil bilgilerinde 149 hp ve 252 nm tork yazıyor da. Eğer öyleyse memnun musunuz?

Şu Fransız düşmanlığını aşın artık... Sanki donanım gösterişi yapan tek Renault, Focus broşürlerine kanıp hayal kırıklığına uğrayan az mı?

Yazılım sonrası yakıttaki artış 0.2lt cik. Foto çekerken el freni sembolü de görelim millet.

İstikrarı bozmaz ve logoları dahada büyür 30cm falan olur diyordum yanılmışım Fransızların başarabildiği bir tasarım var mı acaba? Sanıyoruz ki bir tek motor mutlu eder, gerisi yine üfürük. Şimdi bunun ülkemizde de lansmanı olur. Reklamları döner falan, en altta okuması imkansız bir yazı geçer bit kadar: gördüğünüz donanımlar satıştaki araçlara göre farklılık gösterebilir diye. Sonra bi bakmışın ana o koltuklar yok, multimedya ve ses sistemi gazeteden kuponla alınmış gibi, jantlar dersen esamesi okunmuyor kara jant üstüne plastik kapak, ön tampon lip yok sis farlarının ve arka difüzörün yerinde adi bir plastik kapak, Egzoz ise su tesisatçısı boru bükmüş bırakmış gibi. Çakma deriler gitmiş yerine sert naylondan kaplamalar gelmiş. Filocular alır baz modelini günlüğü 200tl den verir, alanda vurur kırbacı. Fransızlar otursun, ekmek yapsınlar, peynir yapsınlar, ne bileyim şarap yapsınlar. Arabada yapsınlar, ben yapmasınlar demiyorum ama hobi olarak yapsınlar...

Cenaze arabası Porsche Panamera

Bence sapkın ruh hali SsangYong tasarımcıları için de geçerli... Zaten daha isimden kaybediyor. Pardon yani... Actyon Turismo Musso Rodius zaten emsalsiz. Ne bileyim, tuhaflar gerçekten...

hayır bu orjinali üstteki uzatması neyse ben kaçtım, nokta atışı ile maximum katkıyı yaptım bu konuya...

Ben lpg li şahin almayı düşünsem mesela ona vereceğim paraya aynı motora sahip alttaki arabayı alabilirim. Yok yaa bir daha baktım da araba dememek lazım.

neyse iyice güncel arabalara gelmişsiniz kendimi çok çok çok zorladım bunu yapmamak için artık daha fazla dayanamıyorum buda benden gelsin o zaman

Sedan Focus'lar diyormuşum, beni daşlıyorlarmış...

ben a3te denedim ve pek başarılı bulmadım, öndeki ile mesafeyi en aza getirsem bile araya insanlar girebiliyor bu durumda da tekrar duruyor. yani o gitsin ben keyfime bakayım mantığı ile kullanılırsa trafikte geçen süreyi epey arttırabilir.

Arkadaşlar merhaba. Aracımı ilk aldığımda Cyclone navigasyon taktırmıştım. Ses kalitesi ekran görüntüsü vs.. oldukça güzeldi ama cihazın tasarımı hiç hoşuma gitmemişti. Bir de video klip oynatırken, aracı her kapattığımda tekrar baştan açmam gerekiyordu. Bu nedenlerden ötürü Navitech Nx-232r modeline geçiş yaptım. Tasarımı orijinal Sony Multimedya modelini biraz andırıyor. Videolar kaldığı yerden devam ediyor. Açılış hızı çok iyi. İlk açılma anında vitesi geriye taktığımda hemen kamera geliyor ( cyclonede cihazın açılması gerekiyordu ). Ses kalitesi daha hoşuma gitti. Arayüzleri oldukça iyi. Ekran koruyucu modu var, mesala müzik veya radyo açıkken 30 saniye sonra ekranda saat çıkıyor yada istediğiniz bir fotoğraf. İçinde bir kaç oyun mevcut. Gps hızı oldukça iyi. Navigasyon ve video klip aynı anda açıkken hiç kasma olmuyor ( Cyclone de arada bir oluyordu ). İndirdiğim videolar 720p modunda ( Cyclone max. 360p oynatıyordu ). Güneş direk ekrana vursa dahi çok rahat görebiliyorsunuz. Yeni konu başlığında açacaktım ama burada aynı başlığı görünce devam edeyim dedim. Sorularınız var ise cevaplarım.Yaklaşık 4 aydır kullanıyorum ve çok memnun kaldım Fazla fotoğrafı yok ama elimde olanlarda ekledim.

Şu benim telefonu da yenileyecek bir IT'ci aranıyor...

Doldur depoyu sür, 15 binde bir yağ filtre değiştir, arka fren balatalarını 60 binde bir değiştir, bu km ye kadar bana yaşattığın sorunsuzluk ekonomi ve keyif için teşekkürler Focusum. Bu benzersiz km yi kaçırmamak için dün seyir halinde çekmek zorunda kaldım.

Ankara'ya gelemeyen kişiler için bunların ne olduğunu yazmak lazım gelir

- Ya yok mu bunun kolay bir yolu? ... dedim buyur, otur ... bir çayımı iç ... tam anlat derdini. Öyle de yaptık ... sonra başladı kafasına takılan konuyu anlatmayı. - Yahu neden benzin deposu kapakları bazı araçta sağda, bazılarında ise solda? Neden bunu standart hale getirmiyorsunuz? Şimdi bu derin konu, taaaa araç tasarımına ... hatta trafik yönüne kadar giden upuzun bir hikaye. - Hadi ondan geçtim, belli ki anlaşamıyorsunuz, neden aracın içine işaret koymuyorsunuz? - Ne işareti? ... diye sordum. Gel .. gel ... dedi ... çıktık dışarı, aracın ön göğsüne ... kalorifer ızgarasının yanına "Depo Kapağı ->" diye yazı yazmış, seloteyp ile yapıştırmış. - Al benden size bir beleş teknik tavsiye, bunu araçlarınıza koysanıza. Dayanamadım, kıkırdadım ... bozuldu tabi. Açıklamak zorunda kaldım. - Eh yani, var ya o işaret. - Nerde var? - Aracınızda ... yani benzin deposu kapağının hangi tarafta olduğunu gösteren ok işareti var zaten, üstelik sadece bizim araçta da değil. Bütün araç imalatçıları aynı sistemi kullanır. - ...harbiden mi? - Valla, billa - Nerede? - Şurada... benzin göstergesinin yanındaki ışıklandırılmış minik "ok" işareti depo kapağının sağda mı? solda mı? olduğunu gösteriyor zaten. ...baktım hala kızgın. - Neden benim haberim yok? - Yani ... söylemeyi unutmuşuzdur sanırım. El kitabında yazıyordur ... herhalde. - Hass ... boşuna mı kastım o kadar? - Amaaan ... boş verin, türk kave'si içelim mi? İçiniz açılır. - İçelim valla, daraldım yahu.

hahaahh, dondurma mevsimi de geçmeye yakın, bademciklere dikkat sahibinden derya deniz... ben lastik bakıcam diye giriyorum, en son arsa alırken kendimi buluyorum

İki haftada bir motorunuzu kontrol edin ; Kaputun altında renk kod'ları var ... sarı renk'li olanları (mesela yağ çubuğu) nemli bir bez ile silin, rutin kontrolünüzü yapın ... bırakın, mavi renk ile işaretlenmiş (örnek cam suyu) tamamlayın ... ama o kadar. Yıkatmayın / Mıncıklamayın, eğer bir yağ sızıntısı var ise ve bu sızıntı -terleme- seviyesini aşmış ise motorunuz temiz/kirli fark etmez, zaten görürsünüz. ... hava tutmak, basınçlı su veya petrokimya ürünleri ile temizlik yapmak -görsel- fayda dışında avantaj sağlamayacaktır. çok ama çok istiyorsanız bir kovaya deterjansız su koyun ve sünger ile (yatalak hasta temizler gibi) motorunuzu silin (ama kurutmak için hava tutmayın) ... ama en iyisi hiç mıncıklamayın, -sarı- renkli noktaları gözle/görerek kontrol edin, geçin gitsin.

Mustang : Kafan bozuksa,çok neşeliysen, çok üzgünsen, yorgunsan, yeni uyandıysan, grip olmuşsan, sinirliysen, hatuna kafan takıksa, işe kafan takıksa, aklında futbol / politika vs. varsa, sağdaki - soldaki araçlara ayar olduysan, biri sana efelendiyse, ışıklarda yanına gelip ara gaz verdilerse, yol ıslaksa, yol kumluysa, yol karlıysa, asfalt aşırı ısınmışsa, tatile gidiyorsan, tatilden dönüyorsan, sağ koltuğun muhabbet etmeyi seven biri tarafınca işgal edilmişse ... kullanmayacaksın. Bunun dışındaki durumlarda sana gün boyu eşlik edecek bir kuZudur o. Vale'ye 50lira verdiğinde arkandan cimri p****** denmesine sebep olsa da, kimi zaman sana -ulan depo'da delik mi var?- dedirtse de, Kimi durumlarda kendini arka plakanı okur ve kelime-i şahadet getirir durumda bulsan da, ve hatta kıçın yerden bir kaç santim yukarıda gidiyor olsa da, plastik aksamı uber dandik, finishing işçiliği en iyi ihtimal ile orta karar kıvamında kalsa da Mustang -dadından yenmez- hele ki Eleanor yenilenmişse ona hayran olunur, kıskançlık içeren bir ses tonu ile "Allah baba sahibine bağışlasın" diye mırıldanılır.