Liderlik Tablosu

sinemaya gitmemek için sebepler... 1.Büyük ve görsel efektli filmlerin 50 kişilik salonlarla son derece kötü kopyalarla gösterimi ve evimdeki ses sistemi kadar ses çıkmaması..artık görsellik ve ses önemli... 2.3d filmlerdeki gözlüklerin kalitesizliği ve gösterimde koyu gri bir görüntü nedeniyle.. 3.Büyük çaplı filmlerde çoğu ergenin bıdırbıdır yanımda konuşması filmi yanındakine anlatması... 4.Önümde oturan çoğu bayanın alışveriş sitelerine girip güya hava yapcam diye gözümü alan flaş etkisi... 5.Arkamdaki dingiinin filmin etkisiyle devamlı ayağını sallaması nedeniyle koltuğumda 4d etkisi yaratmaya çalışması... 6.Sinema denilen olayın artık bitmiş olması...Bu yıl hangi film sizi koltuğa yapıştırdı sorarım... 7.İMAX daha yeni izmire geldi oda çok uzakta gidip gelmesi şudur budur..nerdeyse rakı balık yeme masrafına gelmesi.. 8.Sinemada film oynarken haşır husur mısır ve kola sesleri eşliğinde duyulan rahatsızlık... 9.Bir türlü bitmeyen reklamlar yüzünden delirme noktasına gelinmesi... 10.Kafam kaldırmıyor arkadaş artık bütün bunları...

Çok yakan araba yoktur, az kazanan erkek vardır. Fani dünyada üçün beşin hesabını yapmayın.

Eline ağzına sağlık, forumun şaşırtmayan neşesi olmaya devam ediyorsun. Ancak yine de hem bize hem de Türkçe'ye saygı bekliyoruz. Bir de ekleme: "Köylü" diye nitelendirip hakir görme, bazen kimin daha uygar olduğu çok tartışılır hale geliyor. Sonra mesela babam da yıllarca Renault 9 kullanmıştı ve kazancını toprağa verdiği emekle sağlamıyordu.

Sakin kullanımda yakın, basarsanız fazla bence... Bu arada kıyaslama Focus ile olursa elma - armut hikayesine döner. Mondeo ile olursa da mantık daima Passat der, gönülse, nereye konacağı pek belli olmadığından, Mondeo diyebilir. Siz dilediğinizi söyleyebilirsiniz ama VW, ya da VAG grubu iyi araba yapıyor.

2015 focus aracımı 1 yıdır kullanıyorum. geçenlerde bir akrabamın fluence aracını kullandım. frenleri çok iyi. kullanım alanı focusa göre biraz daha geniş. bunun dışında hiçbir numarası yok aracın. debriyaj sert,direksiyon çok yumuşak, güven vermiyor,ön konsol berbat,vites geçişleri biraz tuhaf geldi. buna rağmen sıfır fiyatının focustan 10.000 tl fazla olması çok garip.( 1,6 benzinli). sadece reno diye piyasası var diye bu aracı alan kişiler şaşırmış olmalı.

Birgün de kendin yemek yap len. Yenge evden kovduda haberimiz mi yok.

Amerikan sinemasi dedigin sey eski yemekleri isitip isitip sofraya konmasindan baska birsey degil.. Iyice bunalttilar. Based on a true story olanlar biraz daha izlenebilir oluyor genelde...

9 ay 10 gün sonra yeni kasa geliyor, onda kocaman yapmışlar kol dayamayı

Renault konularının beklenen adamısınız. Gülerek okuyorum her Renault iletinizi.. Adeta yazmak için yazıyorsunuz bazen ironi yaptığınızı bile düşünüyorum hocam. Her seferinde insanları kategorileştirmeyi tercihlerine göre yorum yapmayı umarım öğrencilerinize yansıtmıyorsunuz. Eski bir Renault sahibi bir aile olarak ailecek çok alındık gerçekten siz söylediniz diye "KÖYLÜ" gibi hissediyoruz kendimizi. Siz antiRenault'culuğa devam edin fakat bu ülkenin köylüleri Renault tercih etmeye devam edecek.

sen köylüsün bence...hiç akıllanmadın yıllardır...insanları bindiği arabalara göre sınıflandıramazsın birde eğitimci olucan akıllan artık akıllan...

@Tevfik çocuklar gideceğiz dediler geçen hafta, gitmeyin dedim boşuna, lafı dinlemeyip gittiler.. beğenmedik dediler..zaten senaryoyu söylemiştim onlara artık çoğu yeni film kesmiyor beni.. 40 yıldır film seyrede seyrede tatmin etmiyor bazı şeyler.. diriliş e gittim, o performansa caprio kesinlikle oscar almamalıydı.. bir insan oscar alacağım, dramatik olacağım diye bu kadar yapmacık mimik ve bağırmalar yapamazdı.. film genel olarak güzel ama caprio yu çok yapmacık buldum. hateful eight te klasik tarantino filmi, bazen iyi bazen sıkıyor adamı..

batman süpermene karşıyi izledim...Bunlar iki şehrin dayısı..birine başkan alooo diyorlar...diğerine reis...sonra biri batmana diyorki Süpermen senin arkanda şöle böle diyo dikkat et diyo..Batman kıllanıyor dökümden elbise yaptırıyor sonra karşısına geçiyo hoca bi baksana diyor..oda ne diyon sen aga diyo kapışıyolar kahveden ahali geliyor yapmayın etmeyin ama kimseyi dinlemiyorlar...Sonra örümcek adam gelip durunnnnnnnnn diye bagırıyo..yapmayın gardaşlar siz dövüşemezsiniz çünkü kardeşsiniz diyo...Onlarda sarılıp öpüşüyorlar..Film bitti...serinin devamı süper kadının kınası gelicekmiş...

Herkese selamlar, yaklaşık bir aylık bir uğraş sonrasında trend aracıma Cruise Control özelliği ekledim ve bunu nasıl yaptığımı sizlerle paylaşmak istedim. Öncelikle aracınıza cruise control aparatı veya kendinden cruise controlü olan direksiyon alıyorsunuz, trend araçlarda direksiyon takımı (direksiyon simidi + airbag ve tuş takımı) aracın diğer versiyonlarına göre farklı olduğu için orjinal direksiyonunuz ve airbag grubunu kullanacaksanız benim gibi kabloları orjinal sokete entegre etmeniz gerekiyor. Yok ben direk airbag grubuyla beraber direksiyon aldım derseniz kablo modifiyesine ihtiyacınız yok. Direk takıp geçersiniz. Eğer airbag takımını ve kendi aracınızdaki direksiyonu kullanacaksanız, öncelikle direksiyonunuzun sol tarafını cc aparatına uygun olarak kesmeniz gerekecek. Merak etmeyin direksiyonda vida delikleri mevcut, aldığınız kiti direk yuvalarına vidalayabileceksiniz. CC kitinin kablolarını ise bağlı olduğu orjinal kablo grubundan ayırmanız ve kendi direksiyonunuzdaki gruba dahil etmeniz gerekecek. CC aparatlarının tümü 5 kablolu bağlantıya sahip, bunlardan 3 tanesi doğrudan ana sokete giderken 2 tanesi direksiyonun sol tarafında bulunan düğmelerden paralel hat alıyor. Tüm işlemleri yaparken referans olarak şu siteyi kullandım. Tüm şemalar, direksiyonun-airbag grubunun sökmesi-takması ve diğer işlemler resimli olarak anlatılmış. Ben burada biraz da tercümanlık yapıyorum diyebilirim. Direksiyon işlemlerimizi hallettikten sonra sıra geldi yazılım üzerinden taktığımız cc kitinin aktif edilmesine. Burada lütfen dikkat, Bu işlemleri yaparken araç farklı farklı arıza kodları ve çeşitli tepkiler veriyor, bunun normal olduğunu öğrendikten sonra bir cesaretle bu işe girdim. Eğer siz risk almak istemiyorsanız lütfen yetkili servis aracılığıyla işlemlerinizi yaptırın. Burada anlatılan işlemlerden dolayı kendinizden başka kimseyi sorumlu tutmayın. Tüm risk kendinize aittir. Rusların araçlara müdahale konularında ne kadar geliştikleri malum Öncelikle aracımıza uygun olan ve fabrika ayarlarını görüntüleyip istediğimizi değiştirmemizi sağlayan Rus yapımı Focccus programını ediniyoruz. Bu programın tam anlamıyla çalışabilmesi için kablolu ve modifiye edilmiş (HS-MS can değişimi yapabilen) ELM327 obd kablosu ediniyoruz veya kendimiz alıp modifiye ediyoruz. (Modifiye işlemi bu linkte var) Akabinde ne olur ne olmaz diyerek bu siteden aracımızın şase numarasını girerek fabrikasyon ayarlarını içeren "asbuilt" dosyasını xml olarak bilgisayarımıza kaydediyoruz ki ileride hangi ayarları değiştirdiğinizi hatırlayamadığınızda standart ayarlarınızı geri yükleyebilirsiniz. (programı edindikten sonra farklı şeyleri de değiştirmek isteyen çıkar diye eklemeden geçemedim) ELM kablonuzun driverlarını eksiksiz olarak bu siteden yüklüyoruz ki işlem yaparken driver-bağlanma vb problemleri yaşamayalım. Aracımızın kontağını çeviriyoruz ama çalıştırmıyoruz, gösterge ışıklarımız yanık iken bağlantımızı yapıyoruz ve Focccus programımızı açıyoruz Program otomatik olarak elm kablonuzun bağlı olduğu portu seçiyor ve aracınıza bağlanmaya çalışıyor. (Eğer araca bağlantıda sıkıntı yaşarsanız maximize speed seçeneğini kaldırarak deneyebilirsiniz.) (Şu an anlatımı evdeki bilgisayardan yaptığım için programı offline modda çalıştırdım ve o şekilde anlatım gerçekleştireceğim.) Program araca bağlantı sağladığında karşınıza şu ekran gelecek Read from BCM diyoruz ve araçtan konfigürasyon ayarlarını almasını bekliyoruz. (bu sırada çeşitli hatalar ve tepkiler veriyor araç) Araçtaki konfigürasyonu aldıktan sonra 23. sıradaki Cruise Control seçeneğini "without cruise control" yerine "cruise control" olarak değiştiriyoruz. Aldığınız CC kitinde eğer ki hız limitleyici varsa (lim-on/off diye bir butonu daha oluyor sağ tarafında) aşağıdaki resimde bulunan 224. sıradaki Adjustable Speed Limiter ayarını "without ASL" yerine "with ASL" olarak değiştiriyoruz. (Benim kullandığım cc kitinde hız limitleyici düğme olmadığı için bu ayarı yapmadım) Akabinde Write to BCM butonuna basıyoruz. yine çeşitli tepkiler alarak araca yeni konfigürasyonu yazdırıyoruz. Ardından obd kablomuzun switch ayarını değiştirerek (değiştirmezseniz zaten size uyarı verir) Write to IPC butonuna basıyoruz (bu işlemin yapılması gerektiğini referans sitede okuduğum için sizlere de tavsiye ediyorum.) Her iki yazdırma işlemi bittikten sonra obd kablomuzun switchini standart haline getirerek yukarıdan ABS sekmesine geçiş yapıyoruz. Initialize ECU butonuna basıp abs beyninin yeni ayarları tanımasını sağlıyoruz. (bu işlem yapılmadığı taktirde beyinler arası uyuşmazlıktan dolayı araç hata vermeye devam ediyormuş) Referans aldığım sitede başka bir işlem yapılmasına gerek duymaksızın takılan cc kitinin çalıştığı yazılıydı ancak ben bu işlemleri yaptıktan sonra çalıştıramadığım için menülerde gezindim ve resimde bulunan RCM sekmesine gelerek burada da initialize işlemi yaptım. Bu işlemden sonra taktığım cruise control tuşu çalışır hale geldi. Yazılım işlerimiz burada son buluyor. Şimdi programımız araçta tonla hata kodu bıraktı ve sıra onları temizlemeye geldi Forscan adlı ücretsiz programı indirim bilgisayarımıza kurduk. Sonrasında aracımıza bağlanıp DTC menüsünden araçtaki tüm arıza kodlarını sildik. ELM kablomuzun HS-can/MS-can switch butonu olduğunu ayarlardan seçtiğimizde, servisin silebildiği-normalde bizdeki standart kablo veya bluetooth ile bağlanan obdlerle silemeyeceğimiz arıza kodlarını da siliyoruz. Araçla olan bağlantımızı kestik ve kontağı kapatıp açtık, hayırlısıyla yeni cc kitimizi kullanmaya başlayabiliriz. Biraz merak biraz da şansla ben bu işin içinden çıktım çok şükür. Sanıyorum Türkiye'de bu işlemi yapan ilk Focus 3 sahibi de ben oldum Uzun uzun sordum kimselerden yanıt alamadım, gittiğim tüm servisler "daha önce hiç yapmadık ama deneriz" dediler. Yapan kimseyle karşılaşmadığım için çok yalnızlık ve bilgi eksikliği çektim. Neticede azimli Türk insanından hiç bir şeyin kurtulamayacağını kanıtladım. İnşallah paylaştığım bilgiler benim gibi arayışta olanlar için faydalı olur.

Ford binek araç alan herkese hediye kampanyası... 16.04.2016-30.04.2016 tarihleri arasında, Türkiye genelinde Ford yetkili satıcılarında ve belirtilen Ford binek araçlar için geçerlidir. Kampanya tarihleri arasında, Ford yetkili satıcılarından Ford Binek araç (Fiesta, B-MAX, Focus, C-MAX, Grand C-MAX, Kuga, Yeni S-MAX ve Yeni Mondeo çeşitlerinden herhangi birini) satın alan herkese; her 1 adet Ford Binek araç alımı için 1 adet Legano bisiklet ve 1 adet 300 TL değerinde (Arçelik mağazalarında geçerli) indirim kartı hediye edilecektir. Hediye, araç tesliminde araç ile birlikte sunulacaktır. Kazanılan hediye devredilemez, değiştirilemez, iade edilemez, hediye seçimi yapılamaz ve hediyenin nakit karşılığı talep edilemez. Hediye tesliminde araç faturası aslının ibrazı zorunludur. Ayrıca 16-30 Nisan 2016 tarihleri arasında test sürüşü yapan herkese Powerbank hediye edilecektir (stoklarla sınırlıdır). Kampanyaya katılan herkes kampanya şartlarını peşinen kabul etmiş sayılır. Detaylı kampanya şartları, Ford yetkili satıcılarından ve www.ford.com.tr'den öğrenilebilir. Geçen yıl yapılan:

Öğrenemiyormuş ki. Sen 5.0 olduğuna bakma 35 krş yakıyo vijdansız. Daha da gitmiyor.

Vaktiniz yoksa bu sorununuzu çözemezsiniz. Çünkü vakit bulup servise götürmeniz lazım arabanızı. Biz işkembeden sallayarak çözüm olamayız.

Izgara tavuk

Sen almazsin da alan olur illa ki

İmmo arabada kodlanır yöntemi var hatırladığım kadarıyla da buradaki anahtarcılar 350/400tl istiyor. Çok yüksek geldi fiyatlar. Mca anahtarının kodu farklı diyorlar.

Arabam temiz, boyasi degiseni yok, dusuk kilometreli, ilk sahibinden..

Focus 3 mca için ikinci sustalı/kumandalı anahtarı yaptırmak istiyorum ama serviste çok pahalı. Linkteki anahtarı alıp burada kestirsem kumanda ve immo chip'i uyum sağlar mı? http://s.aliexpress.com/EvqeYzIn original for Ford new Focus , Mondeo , Kuga , EcoSport 3 button remote key 434mhz with 4D63 chip

Aaa olurmu akilli yakit sistemi bunlar hocam. Olmaz oyle seyler @Yakup Çağatay

makinisti bulabilirseniz döversiniz..koca sinemayı bir makinist idare ediyor çoğu zaman.. konya da havadan yol var salonlar arası..adam oradan oraya koşturuyor @Deniz Gecgel

Sırf 9.madde yüzünden sinemadan nefret eder oldum. Her film öncesi yarım saat reklam nedir arkadaş. Gidip makinisti dövesim geliyo Evimde o kadar reklam izlemiyorum ben.

Nerede o eski sinema insanları... Şimdi 30 cm'den film izleyip yorumluyorlar Gitmiyorlar sonra sinema artık bitti Sen gitmezsen biter tabi.

Serkan hava sisliydi sanırım dimi sisliydi

Bir focus 3 dizel uzun yol tüketim örneği ekleyim

Cevap 1- Arabayı arada sırada yıkamak. Cevap 2- Eski'yi yeni yapıp temizlemesini rica etmek

Reno bes para etmez bi araba zaten diger fransiz arabalar gibi ne tasarim tasarima benziyor ne araba arabaya benziyor ,sacma sapan tasarimlari ancak fransiz arabalarda bulursunuz .Herkes yakitini ovmuste focusta yakit olarak fluance den bir farki yok..hatta agirligi fluance kadar olsa fluanceden az yakar.renoya para veren adamlar zaten araba konusunda pek bilgi sahibi olmayan adamlar buralarda renoya genelde köylü kısım biniyor onlarda az yaktigina ve parcasi ucuz olduklarina inandiklari icin !

The Drop u izleyin bence

Filmi henüz seyretmedim, yarın gitmeyi düşünüyordum ancak sanırım gidemeyeceğim ama birkaç yorum okudum, film kesinlikle klasik tarz br marvel filmi yani senaryo önemli değil buna rağmen bol görsel efektler ile bu açık kapatılıyor. Bu filmin ve benzerlerinin tutması, ciddi anlamda gişe hasılatı yapmasının nedeni asla senaryoları değil, nedeni aslında çok basit; çocukluğumuzun kahramanları olması, onlarla büyümüş olmamız, onlara adeta tapar hale getirilmemiz, başka bir espirisi yok yani ama reklamlarla, kampanyalarla vs. filmi tutturmayı başarıyorlar çünkü buna çocukluğumuzdan itibaren bizi hazırlıyorlar Neticede iki devin kapışmasını izlememek imkansız.

Boşundan dolusuna her tür Fluence'i kullandım. Hiç birinde tercih bana ait değildi. Fluence değişik özellikleri olan bir araba. Öncelikle Nissan Bluebird platformunda Renault Samsung ortaklığında 2002 yılında G:Kore'de tasarlandı ve başta Samsung SM3 markası ile satışa sunuldu. 2009 yılında ise platform değiştirdi ve Megane 3'ünde de kullandığı Renault C platformuna geçti ve böylelikle Fluence de doğmuş oldu. Amaç yeterince geniş, yeterince konforlu, yeterince ekonomik ve satın alırken ucuz bir model üretmek idi. Sonuncusu dışında bu özelliklerini çağın gerisinde kalmış olsa da hala koruyor sayılır. İç mekanı geniş ve yeterince konforlu, ergonomisi özürlü, çoğu Fransız tasarımı gibi ama baş edilemeyecek düzeyde değil. Süspansiyon konforu sınırda, özellikle kısa küçük darbeleri emmede zayıf ama geniş dalgaları iyi yutuyor. Otomatik vitesi sorunsuz ve yeterli. Motorları dayanıklı ve az tüketiyor, dizel torku ile yeterince atak. Yol tutuşta mucize beklememek lazım, sportif sürüşe uygun değil, bu amaçla da tasarlanmamış zaten. yerden oldukça yüksek, ağırlık noktası yukarında, bu nedenle de yatıyor ve pek güven hissi uyandırmıyor. Ama iyi kontrol eden bir ESP var ve zamanında Istanbul Parkta yeterince zorladım ve zevk vermse de korkutmadı da... Aslında araç bol bagajı olan orta boy aileler ve firma temsilcileri için. Ya da dört kişi birlikte seyahat edecekse düşük bütçeli kiralık araç olarak ideal. Bu nedenle de daha çok iş dünyası kullanıyor, filolarda iyi gidiyor. Olasıdır ki iyi de bir fiyat veriyor Renault. Sonuç olarak modern ve güncel bir araç değil ama hala üretim amacını yerine getiren bir araç. Çok sürer mi? Sanmıyorum. Ama Türkiye pazarında hala farklı odaklanmalar var. Bugün hemen hiç bir Focus kullanıcısının dönüp Fluence'e bakacağını da düşünmüyorum. @Yakup Çağatay bu da sana

hemen basit hemen beğenmedim...bir sürü insan ekmek yedi..thy reklam yaptı acımasız sanat eseri düşmanı...

Güvenlik olarak iyi olduğunu düşünenler bana bu kasanın bir tane güvenlik sonucunu paylaşabilir mi ? Mesela Ncap ve iihs gibi.

2CV'ye çirkin denir mi hiç? Bir-O muhteşem bir üründür + klasiktir İki-Pek çok "modern" kardeşinin donunu bileğine düşürdüğü koşullarda ilerlemeyi sürdürür. Üç-...belki de en önemlisi Ruh ve Karakter sahibidir. (21yy. ürünü olmaması cabası) http://www.geo.de/reisen/community/bild/79986/2CV-Offroad ...ama bak bu çirkin işte o nasıl bir panjurdur be! ... pıHHHH

Dün izledim, çok etkileyici. İnsanların geçmiş ve geleceğini görebilme yeteneğiniz olsa ne yapardınız ? Ağır bir yük olurdu, her insan bu yükü kaldıramazdı herhalde. Zaten Antony Hopkins'e bu tür roller çok yakışıyor. İzlemeye değer.