2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
03-05-2016 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
Bence hoş olmamış ayrıca yasa dışı cihazı da görmedik sanmayın3 puan
-
Ben fışkiye ( ) nin kaput üzerinde olmasından memnunum. Kırmızı siyah takıntım sebebiyle hoş göründüğünü düşünüyorum. Suyun iz yapıp yapmadığı hiç dikkatimi çekmedi. @Cem Boneval abi görüyorsun. Bak konuyu açan ben değilim3 puan
-
Allah baska dert vermesin... Ben o silecek suyuna cekim uygulayan yerin kuvvetine ne diyim simdi...3 puan
-
Abi hic kimsenin kakkini yemem bilincli olarak, pozitif veya negatif. Insanogluna guvenilmez. Guvenecek adam bulmak zordur sende taktir edersin ki. Bak mesela ankarada yetkili servisin bir tanesi: baktik sorun yok dedigi problemde (eski dizelde) diger servis elinde catlak triger kayisiyla geldi. Bu sorunu bulup beni buyuk dertte kurtaran ayni servis tamponu boyatmak icin verdigim ayni arabayi 3 ceyrek daha az yakitli araci teslim aldim. Tampon boyanacak, mekanik bi is olsa ve cok km yapmak gerekse (ki 3 ceyrek dizelden bahsediyoruz) neyse. Bildigin hortumlamislar dizeli, cunku km ayni teslim aldim, isik yaniyordu. Ustelik kapi da sanki 25cm2 lik alanda ozellikle derince cizilmis gibiydi farkli yonlere tek hamleyle. Musteri iliskileri yetkilisi nerdeyse cingar cikaracakti, hem haksiz hem zeytin yagi modeli. Deli ettiler. Herneyse insanogluna guven olmaz, ahmet mehmet, yetkili, ozel servis farketmez. Kani bozuklar her yerde. Insan olanini bulmak gerekiyor aci tecrubelerle.3 puan
-
C-Max dendi mi @Gürkan Çakıroğlu ve @Murat Kavuk abilerimizi tek geçerim,buyrun efenim2 puan
-
2012, 2013 ve 2014 yılları burada Gelelim 15'e. 2015'de 2,262 yeni üye aramıza katıldı. (g.y.g. %26 art.) 2015'de 1.384.249 kişi ziyaret etti. (g.y.g. %52 art.) 2015'de 3.677.000 kere sayfalarımız ziyaret edildi. (g.y.g. %9 art.) 2014 ve 2015 yılında Alexa verilerine göre FocusClubTr.com Dünya'da maksimum ilk 280,000; Türkiye'de ilk 4,800 site arasına girdi. (sürekli değişken) 2015 başında günde ort. 3,600 ziyaret alırken, 2015 sonunda günde ort. 5,000 ziyaret aldı. 2015'de ziyaretlerin %76.7'si arama motorlarından, %19.1'i direkt, %2.7'si sosyal medya kanallardan yönlendirilerek geldi. 2015'de ziyaretçilerimizin %95.6'sı Türkiye'den geldi. Rusya, ABD ve Almanya ardından takip ediyor 2015'de ziyaretçilerimizin %29.7'si İstanbul'dan, %22.4'ü Ankara'dan, %7.1'i İzmir'den geldi.Adana, Bursa ve Antalya takip ediyor. 2015'de ziyaretçilerimizin %61.7'si Chrome, %12.1'i Safari, %7.2'si Explorer, %5.7'si Android Browser ile ziyaret etti. Firefox (%5,1) ve Yandex (%1,5) takip ediyor. 2015'de ziyaretçilerimizin %49.1'i Windows, %1.2'si Machintosh, %0,41'i Linux işletim sistemini kullandı. (Pc-mobil dahil oran) 2015'de ziyaretçilerimizin %33.3'ü Android, %14.8'i iOS, %0,5'i Windows Phone mobil işletim sistemini kullandı. (Pc-mobil dahil oran) Toplamda; %51 pc, %49 mobil diyebiliriz. Mobil cihazlar ilkleri; %26 iPhone, %5,3 Samsung S4, %4 iPad, %2,9 LG G3, %2,8 DOOGEE DG500 Discovery. Ziyaretçi Yaş ve Cinsiyet; %90 erkek, %10 kız 25-34 arası %55,5 35-44 arası %19,8 18-24 arası %15,4 45-54 arası %5,2 55-64 arası %2,7 65 + %1,3 Mobil kullanım verileri bu yılda çok fazla artmış, Explorer kullanımı iyice düşmüş bunlar sevindirici teknolojik gelişmeler. Ziyaretçilerin artışı ise doğal bir durum ona yorum yok Ama daha az gevezelik yapmışız mesaj sayımız 63.600'den 57.200'e düşmüş. (Bunun grafiğini ekleyemiyorum, bozmuşlar :@ ) Verdiğiniz destek için tek tek teşekkür ediyorum Bu vesileyle herkesin yeni yılı tekrar kutlu olsun. SOSYAL AĞLARIMIZ Facebook Sayfamız: Facebook.com/FocusClubTrCom - 4,682 Youtube Kanalımız: Youtube.com/FocusClubTr - 2,763 Instagram Sayfamız: Instagram.com/focusclubtrcom - 551 Twitter Sayfamız: Twitter.com/FocusClubTr - 204 Google+ Sayfamız: Plus.google/+Focusclubtr - 171 puan
-
2013 temmuz sonunda aracimi satinca yenisini almak icin testlere baslamistim. cok fazla model denedim diyemem. seat leon, mazda3, i30, focus titanium denemistim. c-max'in direksiyonuna gecince iste bu demis, aractan inmek istememistim. havadar, arka koltuk diz mesafeleri cok basarili, bagaj pandizotu cikarinca 600 kusur litre. HB focus boyunda, sedan'dan daha fazla ic hacme sahip. x pakete para vermek yerine, OP ve navigasyon tercih etmistim. kamera cok barasili ve cozunurlugu cok yuksek. gece kor karanlikta bile geri vites isigiyla tum ayrintilari gorebiliyorum. virajlari focus yetenegiyle almayi planlamiyorsaniz, siddetle tavsiye ederim.1 puan
-
Önce senin yazmanı bekledim @Murat KavukKavuk C-Max tam bir aile arabası yani baba arabasıdır. Özellikle yol arabasıdır ama şehiriçinde de üzmez. Kalkışı biraz ağırdır ama yola çıktı mı ataktır. Ben geçen ay 62 ila 67 arası X paketlere baktım ama beğenemedin. Bendeki sorun renkti '13 modeli 62K ya beyaz 1 parça boyalı 61 binde almadım. Ama 65500'e '14 X i 27 binde orjinal kaçırdım Sözün özü C-Max alınır ve keyifle binilir1 puan
-
Fiyat konusunda fikrim yok, epeydir piyasayı takip etmiyorum. Ama iyi arabadır. Bir yerlerde yazmıştım, c-max olgunluğun zirvesidir HB'nin park vs kolaylığını sedanın hacim avantajı ile birleştirir. İçerisi ferahtır, yola hakim bir sürüşünüz olur. Spor bir araba değil tabiki ama ben sürüş konforunu beğenirim. Detaylı incelemeleri forumda var, okumanızı tavsiye ederim.1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Demekki çok belirgin gelmedi neyse, servis bu ses için triger setini devirdaim pompasını ve gergi rulmanlarını değiştirdi, ses hala var araç ilk çalıştığında yok 5 dk sonra dağılmış rulman sesi geliyor ön sağ tekerinb arkasından duyuluyor böyle bir sesin sizce krank kasnağından gelme ihtimali varmı sesi bir iki siteye attım dinleyenler krank kasnağı olabilir diyor, krank kasnağı ince zırıltılı bir ses yaparmı sizce?1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Tasarım (bkn.fren kaliperi değil) ...bilinen bir durum, sorun değil. (bkn.bu modeller böyle) Dert etmeyin, kuzunuzu iyi günlerde sağlık - sıhhat içinde kullanın efendim.1 puan
-
1 puan
-
Ben olsam ortadaki plakalığı doldurtmakla işe başlarım. sonrasında plakayı alt ızgaraya takarım. ama kare değil dikdörtgen plaka daha şekilli olur. Sonrasında ayna kapakları ve kapıdaki ayna korumaları kapı çıtaları kapı kolları dahil alayını Carbon fiber basarım. Yaabiliyorsan direkt carbon fiber yaptır biraz maliyetlidir ama çok iyidir. He dersen para çok aga o zaman kaplama yapacaksın. Ama görünüş biraz bozar. Onunda kolayı kaplama üzerine polyester atacaksın. 2 kat attınmı süper duruyor. Güzelde bir polisaj ve keçeleme yaptınmı orjinal carbona çok yaklaşıyor. Sonra... Tamponun tam lastik önünden delerim yukarıdan aşağıya hava deliği yada gündüz farı gömerim. yandaki kırmızı focus yazısını kesinlikle kaldırırım. Farları sökerim içini komple mat siyah yaparım sadece yansıtma yapan yerleri crome bırakırım. (Aslına bakarsan söker atarım koç gibi angel takarım. :)) Farların alt kısmına parklara bağlı gizli şerit led atarım üzerindeki mikayı da çizerim led yandığında çiziklerden ışıkla çizdiğim şekil çıkar. Sticker fena değil ama arka kapıyada uzanıyorsa iyi durur sadece ön kapıda varsa gerek yok. illa sticker dersen tribal atarım. Gibi gibi. Tabi bunlar benim fikrim. ama sadece önden görünüşle bunları diyebiliyorum. Bir kaç açıdan olsa çok daha farklı da düşünebilirim. Şekil şemal işi Zevk, cesaret ve para işi zaten. Birazda beceri gerektiriyor. Cuztom bir araç istiyorsan bir çok şeyi kendin tasarlamalısın zaten. biraz esinlenebilirsin ama arak hoş durmuyor. parçaları çizersin kalıbını yapar dökersin. ozaman işte mis hem zaman öldürme hemde zevk alma doruğa çıkıyor.1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.