Liderlik Tablosu

@Mert Yürüyen ... bir şey hatırlatayım. O kadar yüksek torq'a (600Nm) mekanik aksam dayanır da ... insan dayanır mı? Boyunluk takmamış, Stage4 yarış koltuğunda oturmayan kişinin (amatör kullanıcı) boyun kasları da yeterince kuvvetli değilse ... mazallah diyorum. (bkn.disk kayması) Aramızda doktorlar var ... işin performans/yarış kısmını gayet iyi bilen üstatlarımız eminim -içi dolu- yorumlar yapacaktır. ... ancak yüksek torq (özellikle günlü kullanımda) istenmeyen pek çok sorun yaratabilir. Örnek mi? 450-500Nm'lik aracı dur-kalk trafikte kullanmak, daha doğrusu kullanamamak. Yani insanın fiziksel sınırlarını zorlamasının ötesinde hesaba katılması gereken başka etkenler de var. (bkn.hamile kadına 600Nm torq ile erken doğum yaptırmak)

...kendini hamile bırakamazsın ama aslanlar gibi "basur" olabilirsin. Malum ... basur fazla G çekenlerin ortak sorunu. (bkn.savaş pilotları, "F" + "WRC" sürücüleri vs.) Bu arada "performans" araçları ile ilgili ek bilgi vereyim. ... bir parti -test- aracı sipariş edilmişti. Bu kuZular an itibarı ile yolda (gemide) ... RS ve ST'ler millileştiğinde tescil ettirilecek ve önce basın, sonrasında da -randevu- sistemi ile asfalta çıkartılacak. Bu aşamada bayilere RS ve ST test aracı verilmiyor. İş akışı konuşuluyor ama büyük ihtimal ile -call center- aracılığı ile randevu alınacak, kuZu tütsülenecek. (en azından başlangıçta) Premium bayiler için showroom aracı ayarlanıyor, biraz kuZu'da havuz için gelecek ... kabaca showroomlarda sergilenen + havuz'da tutulan 15 - 20 araç olacak. Performans aracı isteyen kişi renk/aksesuar kombinasyonu tutar ise hazırdan kuZu'yu teslim alacak, elde bulunan araçlar isteği karşılamıyor ise pre-order yapılacak ... araç kişiye özel sipariş geçilerek beklenecek. (~yaklaşık 2, 2.5 ay) Edge için sipariş geçildi ... bir parti zaten istemiştik, üzerine araç ekledik. ... premium bayilerinde Edge test aracı olacak, hazırda 30-40 araç (havuzlarda) bulunacak. Yani Edge talep edildiğinde büyük ihtimal ile anında karşılanacak, her ay sipariş geçileceği için hazırda araç yoksa da ilk gelen partiden araç bulunabilecek ... en kötü senaryoda ... araç kişiye özel sipariş geçilerek beklenecek. (~yaklaşık 2, 2.5 ay) Durum kabaca bu yani ... bilginize.

Bu konuda Mondeo Vignale ve S-Max Vignale Türkiye donanım ve fiyat listesini paylaşacağız. Bu liste Türkiye’de ilk kez tarafımızdan yayınlanmaktadır. 63.000 €'dan başlıyor 68.650 €'a uzanıyor. Tamamı: http://anasayfa.focusclubtr.com/ford-mondeo-s-max-vignale-donanim-ve-fiyat-listesi/ Şahsen bunların fiyatlarını standart 2.0 modellere göre çok uygun buldum Yürüyebilir. Örn: Mondeo 2.0 TDCI Titanium + LED + 18'' + Deri K. + Metalik = 205.500 TL

Sivi kati atik bedeli? Vay arkadas nerden saplayacagini sasirmislar. O yaglari satiyor servisler birde. Geriye kalan hizmetlerde acep ne eklesekte kabartsak diyerek yapmislar. Cok aci.

Tekrardan ellerine kafalarınıza sağlık... Hep diyorum "gelsin, nasıl olursa olsun gelsin, parasını veren alsın". "getiremeyen" imajı olmasın piyasada... 2.0 Dizel PwS ST'yi aldıktan sonra far ayarlanır sorun değil 400 tork diyor yahu... şanzımanda var 600 tork dayanım. yazılım da yazılım diye çığırıyor arkadaş. eline sağlıııııık...

Konu Türkçe'ye özen göstermek... Bu görünen başlık... Altında yatan ise insana ve ilişkilere özen göstermek! Geçmişte ben bu aşırı duyarlılığı Türklere has bir özellik zannederdim. Ancak baktım ki yurt dışı forumlarda da adam "akım" diyor, karşıdaki "b..kum" anlıyor. Sonunda düzeyi ve miktarı değişse de bu didişmelerin insana has ve evrensel olduğuna kanaat getirdim. Bence işin özünü kaçırmayalım şekle takılıp: Bilgiyi, eğlenceyi, coşkuyu ve duyguyu paylaşarak dünyamızı zenginleştirmek, günlük yaşamın grisini renklendirmek, başarabilirsek bunu kalıcı dostluklara dönüştürmek. Böyle bir misyon özen ister, özveri ister, çaba ister. Bunu yaparsanız meyvesini de yersiniz. Yoksa kendi küçük bencil dünyanızda aç ve açık kalmış bir köşeyi üstünkörü doldurup yüzeysel bir doyumla yola iz bırakmadan devam edersiniz. Kimseyi hedef alarak yazmıyorum, hayali bir tipleme üzerinden gidiyorum. Kuşkusuz aramızda kimi daha zeki, diğeri daha bilgili, öbürü nükteli, bazıları da hepsi; ama bunlar mozaiği oluşturan taşlar ve biri eksik kalırsa resim asla tamam olmaz. Basmakalıp yazıyormuşum gibi gelmesin size, inandıklarımı, doğruluğunu gözlemlediğim, yapması aslında hiç zor olmayan bir tutumu anlatmaya çalışıyorum. Anlatmak istediklerimiz ile yazdıklarımız, karşıdakinin okuduğu ile anladığı o kadar farklı olabiliyor ki, daima kuşkuyla karşılamak ve hoşgörü ile yaklaşmak lazım. Haliyle özen göstersek de yanlışsız yazamayacağımız gibi çabalasak da anlaşamayabiliriz. Eh o zaman da yollar ayrılır, başka denizlere yelken açılır, ne gam. Ama bunu yapmadan elimizden geleni yaptık dememiz şart...

Adanalı üfledinmi dedi. Cuma gün cami hocasına üfletim çalışmazsa giderim servise

Bazen benimkide sapıtyo hız sabitleyici çalışmıyor ama lim hız sınırlandırıcı çalışyo bazen ikisi çalışmıyor [emoji3][emoji3]

Doğan abi ilerleyen zamanlar olaki motor ile bir sıkıntı yaşadık inşallah yaşatmaz, demesinler bakımlarda eksik yapılan işler var garanti dışı kaldınız tamam filtre ile araç bozulacak değil ama bahane üretmek için sebeb olabilir mi? abi senin gibi yeteneklerim yok senin ve senin gibi nerdeyse arabayı söküp takacak arkadaşlar burada mevcut görüyoruz ve gözlemliyoruz ama benim elimden gelmiyor bu gibi işler ön iki koltuğa aklet kılıf aldım onu bile düzgün takamadım o derece

Fiyatın düzenlendiği zamanki fiyat 159 bin tl... Onu napcaz Tayyip'ten önce yani

Sırf bu yazıya 4 saat verdim Eksik değilde fazlalıklar olabilir

Hayırlı olsun. İçinize sindiyse mesele yok, ama ben bazen yıkatınca bile böyle hissediyorum. Ve maalesef bence fatura gereksiz şişirilmiş.

Ey gidi günler... Sene 2009 Focus RS, Türkiye satış fiyatı: 63.500 Euro (Temel D.) Euro: 2.15 TL Sonuç: 136.525 TL Focus ST, Türkiye satış fiyatı: 38.900 Euro (Temel D.) Euro: 2.15 TL Sonuç: 83.635 TL

Bugün biraz vaktim vardı ve göstergeye bir el atayım dedim. Sökmek gerçekten kolaymış, birkaç deneme ile ibrenin doğru konumunu buldum ve çok şükür sorunsuz hallettim. Sorunun çözümü için yol gösteren herkese teşekkürler. İşte sonuç; Hazır açmışken tozlarını ve ekranı temizledim. 50 km/h sabitlenmiş hali Buda dururken ki hali.

Geçenlerde ptt nin çince bilen veznedar alımı ilanı vardı [emoji1]

Beklenen Ford Edge Türkiye’ye geliyor. Bu konuda Ford Edge‘in donanım ve fiyat listesini paylaşacağız. Bu liste Türkiye’de ilk kez tarafımızdan yayınlanmaktadır. 19” alüminyum alaşım jant, anahtarsız giriş / çalıştırma ve akıllı bagaj kapağı, 12 hoparlörlü Sony müzik sistemi, 10 yönlü elektrikli ısıtmalı-soğutmalı (sürücü koltuğu hafızalı), 2. Sıra ısıtmalı Premium Deri Döşeme, 2. Sıra Hava Yastıklı Emniyet Kemeri, açılabilir panaromik cam tavan. Tamamı: http://anasayfa.focusclubtr.com/ford-edge-turkiye-donanim-fiyat-listesi/

Yeni E serisi reklamı.

Gençler neler diyor ya

Pili bitmiştir piliiii.

Öyle olması gerekiyor.

Bir araklama söz konusu galiba. http://www.otopark.com/2016/05/ford-performans-araclari-turkiye-fiyat-ve-donanim-listesi/

hocam sıkıntım şuydu...daha önce megane 3 kullanan biri olarak dediğiniz şeyi denedim fakat kaput megane 'a kıyasla o kadar ağırmış kı ben bi yere takılıyo sanmıştım:))

Aktif ses sistemini bu kuZu'da kullanıyor olacağız, bakalım ne kadar başarı sağlanacak? (bkn.hep beraber göreceğiz) (bkn'ekine ... ek : teknik olarak bir şey görmeyeceğiz/duymayacağız ... yani duymuyorsak sistem -başarı ile- görevini yerine getirmiş olacak ... söyler ve yazarken biraz saçma geliyor ama ... öyle işte)

bende de aynı sorun oldu.Sonra kendiliğinden düzeldi.Bi kaç gün bekleyin isterseniz bir yere sıvı kaçmıştır. Kuruyunca düzelecektir.

1- Üfledin mi? 2- Kolonya ile sildin mi?

Bi yuru git allasen. Trolleme konuyu.

Sivi kacmistir veya buton bozulmustur. Sokup baktircan.

Ben 600 torkla kendini hamile bırakıp ışık hızında doğuran ilk sürücü olabilirim... 150 torktan sonra 600 ....çırtır yani

buton arasına bişey sıkıştıysa basmıyordur belki

Ohooo sen kazıklanmaya razısın ki ama. Adem olmaz böyle yahu. Bakımda adamlara dedin mi elini polenime ve hava filtreme sürme. Yağını yağ filtresini değiştir ver arabamı diye. Sarf malzemeleri kesinlikle serviste değiştirmeyin. Bak son bakımım 1.0 ecoboost yağ+yağ filt.+tapa+ bujiler 368 tl. Aracım garantili mi evet garantili.

Yağ sadece senin aracına özel satılmıyor ki. 1.25 Galon olarak standart bir ortalama ölçü belirlemişler, o da Osmanlıya çevirince 4.73L olmuş. Mesela 2.0 EB 5 L üstünde, 2.0 TDCİ 6 L civarında yağ kullanıyor. Ambalaja takılmayın, kılavuza veya buraya bakın...

Nerede diyor? Yağ kapasiteleri Motor Filtreli (L) Filtresiz (L) 1.0 EB 5W-20 4.1 4 1.5 EB 5W-20 4.05 3.75 1.6 EB 5W-30 4.1 3.8 1.6 Ti-VCT 5W-30 4.1 3.75 1.5 TDCi 0W-30 3.85 3.45 1.6 TDCi 5W-30 3.85 3.45

Ellerine, emeklerine sağlık... Şimdi bizlere düşen de sipariş vermek. Dur bakayım şu son MP'da bir şey çıkmış mı?

...deyim yerinde ise "inanmış" bir grup çok ama çok çalıştı. Fiyat adına bir şey yapılamadığında -aksesuar- adına baskı yapıldı. Bu işte benim payım devede kulak ... daha çok moral verme + şunu da isteyelim, bunun yerine şunu talep edelim seviyesini aşmadı. Ama F/O'da resmen gecesini gündüzüne katmış ve son sent için emek harcamış "isimsiz" kahramanlar var ... belirtmeden geçmemek lazım. Bi-Xenon işine gelince ... basitçe "bütçemizi aşamadık" ... Bi-Xenon'u Stage2 paketine eklesen fiyat üç'e katlanıyor, (bkn.ohanzi vergiler) standart aracın fiyatı da çok yükseliyor. Biz ne yaptık? Bütçemizin el verdiği ne varsa araca yığdık ... bu kuZu zaten sipariş ile gelmeyecek mi? Atıyorum Mert dış renk - koltuk rengi vs. siparişi verirken (isterse) kuZu'ya bi-xenon'da ekler (bkn.parama geçer hükmüm) olur, biter.

Arabayi alirken vergi, kullanirken senede iki kez vergi. Al sana dandik focus 200bin TL. Kendinizi enayi yerine koymanizin yeni bir yolu iste. Buyrun....

bi anket açtıydınız ST 160 ın üstüne gelir dedik diye dediğinizi bırakmaınız. Lütfen o anket için olan ödülümü verin

Türkiye gibisi yok hocam. Kimse ses çıkarmıyor ki değişsin. Burada bazılarının adetleri mevcut. http://www.focusclubtr.com/topic/10910-dizel-otomatik-focus-st-2016da-satışta/?do=findComment&comment=339080

Ibıza MTV'den de kaybediyor. Ayrıca bazı araçlar kağıt üzerinde değerlendirilmez denir ya bu tür araçlar tam olarak bu sınıfı ifade ediyor. Ford'un şuan Avrupa'da satış olarak lider olduğu konu biraz ticari birazda bu Spor versiyonlar kaldı. Ürünler aslında problemsiz ama fiyat konusu her zamanki gibi sıkıntı bizde. Geçen hafta euro 3.20 seviyelerindeydi şimdi 3.35. RS misal 15 bin TL arttı niye ? Tayyyeap başkan Davutoğlu'nu istemedi diye. Yazıda da dediğim gibi enflasyonu vs ortalama alıp dönem dönem sabit TL fiyat vermek lazım, en azından 1.6 ve 2.0 lar için. Yarın euro 3.10 (örn: Kasım 2015) olursa, en az 10 bin (Fiesta), en yüksek 30 bin tl (RS) iniyor araçların fiyatı. Bu arada Fiesta'nın fiyatı maksimum 80 bin tl olmalıydı (ederi 75K), bence 10 bin ekstrası var şimdi 15 oldu gerçi Hemde 7-8 ay sonra yeni kasası geliyor. Diğerlerinin fiyatı çok sırıtmıyor.

Fiyatları birazcık daha düşük olsaymış bence daha iyi olurmuş rakiplerine göre pahalı. Fiesta st:Güncel kur ile 96.000 tl lirası Peugout 208 gti:76.400 tl Seat ibiza cupra:87.000 tl üstelik 1.8 cc vergi dezavantajı olmasına rağmen Focus st:Güncel kur ile 168.000 tl Honda civic typeR:Güncel kur ile 184.000 tl kağıt üstü verileri daha yüksek bg olarak 310 ps Leon cupra:150.000 tl yine kağıt üstü verileri daha yüksek bg olarak 290 ps Golf gti:151.200 tl kağıt üstü verileri birbirine yakın Focus rs:Güncel kur ile 283.000 tl malesef vergi kurbanı Golf r:189.000 tl kağıt üstü verileri birbirine yakın focus birazcık daha iyi A45 amg:284.000 tl kağıt üstü verileri birbirine yakın Sonuç olarak hiçbirisini kullanmadım.Reel hayatta hangisi daha iyidir kötüdür yorum yapmak bana düşmez.Bu şartlar altında fiesta st ve focus st'yi ancak gerçekten ford hayranı olan ve cebinde parası olan kitle alır.Focus rs ve o klasmanda ki araçlar ise bambaşka.Gerçekten hb spor araba almak isteyen işi bilen aldığı arabadan zevk alan insanların tercihi olduğundan st'ye göre fiyatına rağmen şansını daha yüksek görüyorum.

Euro 3 TL, mazot 1 TL olsun. ÖTV kalksın, yerli araba Tesla'dan iyi, Bajaj'dan ucuz olsun, amin. .

Ve mutlu son... Fiesta R2T ile Murat Bostancı ERC3 birinciliğini rahat aldı. Avrupa Şampiyonasında da değerli puanlar kazanmış oldu. WRC'yi aratmayan pek güzel ve çekişmeli bir ralli oldu ****************************************** Bu arada Otosan'a sorular: Niye eksiden var olan motor sporları sayfası artık resmi siteden ulaşılabilir değil ve hala 2012 haberleri ile yayında? Ralli takımına bu kadar destek verilirken ve başarıları da ortada iken paylaşmamak ne mantık? http://www.ford.com.tr/motorsport Castrol Ford Türkiye Rally Team için neden bir resmi web sayfası yok veya kolay bulunamıyor ve oradan buradan bölük pörçük takip edilebiliyor? FordBlog aktivitesinde ralliler varken neden güncellemeleri aylar alıyor? http://blog.ford.com.tr/tag/castrol-ford-team-turkiye/ Biraz ilgi ve özen ve tanıtım lütfen...

100 dolar nerden çıktı? 70 euro diye biliyorum ben sınırı onunda dolar karşılığı her geçen gün değişiyor. Gümrük işi şans işi, adetli almayın yeter.

Alacağınız satıcıya "kutu üzerine veya içine koyacağı herhangi bir kağıtta içindekinin değerini düşük tutmasını söyleyin". Gümrük kontrollerinde cep telefonu,ayakkabı vs, gibi şeylerin dışındakileri de üzerindeki fiyat etiketlerinden kontrol ediyorlar bence..

Türkiye'ye dizel otomatik olarak gelecek ST. (En azından şimdi) Anket başlığında konuştuğumuz gibi ST-2 donanım seviyesinde olacak. Beklenen fiyat 170 bin TL civarı. Eğer 2.0 EB Manuel sunulsaydı 141-142 bin TL civarında olacaktı aynı donanım seviyesinde. ■ SYNC 2 8" dokunmatik ekran ■ Recaro renkli parçalı deri spor koltuk ■ Otomatik Klima ■ Isıtmalı ön cam ■ LED gündüz farları ■ LED'li stoplar ■ Otomatik far sensörü vb diğer sensörler ■ Ön-arka paspas ■ 18" 5 kollu ?Y? tipi jant ■ Alarm Not: Donanımlarda ufak tefek farklılıklar olabilir.

1.5 tdci motoru 16 valf 150 ps yapsa, otomatik şanzımanda koysa rakipsiz olurdu.

Nihayet havuzlu paspaslari teslim aldim Malzeme kalitesi bekledigimden cok daha iyi ve en onemlisi tum yuzeyi sariyor ve cuk oturdu

Biraz özensiz ama tatilde ancak bukadar Amcamın trend passatı ve titanyum mondişim Siz olsaniz hangisini secerdiniz??? Tarafli olacak ama ben Mondeo sectim :-)

Çağlar Hocam diğer görüşlerinize katılmakla beraber yüksek hızlarda direksiyonun hisli olması benim için önemli bir unsur yoksa 100 km altı hızlar için 10 bile verebilirim,ayrıca bir haftadır kutsal topraklardayım(Adana) vede kuzu 2500 civarı oldu,ort tüketim 6.3,selamlar

Markör kapağı, dişleri anten yuvasına uyan bir vida ve sıcak silikon ile yaptığım anteni 5 aydır sorunsuz kullanıyorum. Renk farkı hiç yok. Yıkamada da sorun olmuyor. Adana içinde ve güneydoğu gezisinde radyoda da sorun yoktu.