Liderlik Tablosu

Kafa karisacak bir sey yok. Degerlendirilebilecek ilanlar. Iyi duruyor https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2013-model-hatasiz-kazasiz-boyasiz-ilk-sahibinden-301931683/detay Makyajli kasa (hasar kaydi yok diyor ama boya degisen var mi bilemedim, vardir herhalde) https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2015trafik-cikisli-yeni-kasa-29binkm-servis-garntisi-devam-ediyr-299452242/detay Dedigine gore hatasiz https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-hatasiz-orjinal-ford-focus-trend-x-299993777/detay 50bin bandinda neden mk2 almak ister insan pek bilemedim, hani 40binim var deseniz eyvallah. Ama siz bilirsiniz.

Merhaba sevgili Focus severler ve forum üyeleri. Geçen ay Aliexpress üzerinden bir satıcı bulup görüşerek aracıma Gündüz Farı sipariş ettim ve geldikten sonra serviste montajını yaptırdım. Satıcıyla görüşüldüğü zaman fiyatta çok fazla olmasada ufak bir indirim yapıyor ve gönderdiği ürünler gerçekten sağlam ve çok kaliteli. Ürün veya satıcı hakkında yardım edebileceğim ne varsa elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım. Gündüz farı hakkında sizlerin fikirleri nelerdir ? Gündüz Farı bağlantısı yapıldığı taktirde araç çalışırken %100 ışık, Park ve Farlar yandığı zaman %50 ışık vermektedir. Aynı şekilde bağlantısı yapıldığında uzunlar yandığı zamanda sönmektedir. Edit: Forumda yeniyim, konuyu yanlış bir yere açtıysam kusuruma bakmayın.

Güzel olmuş ama pek yeni gibi durmuyor. Aslında spor paket diye böyle bir tampon çok iyi olurdu. Bence focusta, yeni kuga/edge tarzında bir ön ızgara yüksek ihtimal.

22 bin 500 kilowatt elektrik üretebilen 20 bin hanenin enerji ihtiyacını karşılayacak Türkiye'nin en büyük güneş enerji santrali Konya'da kuruldu. Konya Kızören Güneş Enerji Santrali'nin (GES) maliyeti 22 milyon dolar olarak açıklandı. Konya'nın Karatay ilçesine bağlı Kızören Mahallesi'ndeki santral 430 dönüm arazi üzerine kuruldu. Santral, kurulu güç açısından Türkiye'nin en büyük güneş santrali olma özelliğini taşıyor. https://www.cihan.com.tr/tr/konya-santral-gunes-enerjisi-2055621.htm Ne güzel bu da Drone ile çekilmiş, gereksiz yere helikopter uçardı eskiden.

Anahtarı sildirip tekrar Yücel anahtar da kodlattım. Çok ilgilendi Allah razı olsun. hemen bir ustayı aradı böyle bir arızayla karşılaşıp karşılaşmadığını sordu. şimdi tekrar takipteyim umarım bir daha bu hatayı almam

Hocam senin araçta işlem yapılmayacaksa kayıt vs çıkmaz, ne çıksın mantıken ? Siz hiçbir işlem yapmayacaksınız tutanak tutmanız gerekiyor onun sonrasında karşı taraf servisine gidip başvuracak işlemler başlayacak. Sigortanız ödeyecek özetle. Sizin bir şey yapmanıza gerek yok.

Kandilde hocaya okuttum düzeldi bu [emoji1] Şaka bi yana kendi kendine düzeldi servise gerek kalmadan. Cevaplayan arkadaşlara teşekkürler

RS Le Mans Fransa'da satılacak ve sadece 50 adet.

3 yıl önce 26M direksiz bir coupe almak istedim. Anadolu'da birçok şehirde aramama rağmen bulamadım. Şu güzelliğe bakarmısınız

Ürün çok güzelmiş güle güle kullanın.Orijinal gibi duruyor .Aracım focus 3 yerine focus 3.5 olsaydı kesinlikle bundan alırdım.

punto varya punto b sınıfı hani. Biz almadan önce çamurluk ve bagaj kapağı değişmişti bunlar yaklaşık 2 bin lira mı ney. Biz aldık 3-4 ay sonra bir araba çarpı bunlar yine değişti. Sonuç olarak 2 kaza ama değişen 1 parça grubu var hasar kaydıda 4 bin oldu misal. Takılan nokta bu olsun yeterki. İlanda gariplik yok yani. Zaten adamı ve malı görünce anlarız az çok

Niye ki ? Anlarız bi görelim de.

Tamam müsait olunca laptopla yapiyim hatta anlık yakıt akışını falanda ekleyim ama hemen değil yeter da gece vakti deli ibo gibi uğraştığım şeye bak

Yahu fabrika verileri sınıfına uygun spek şeyler. Pek tabii lastik ölçüsünü keyfine göre değişebilirsin.Uygun ölçüler dahilinde zararı olmaz.

Süleyman ne güzel arabalardı onlar... 74 model sedan sarı olanıda bizde vardı Dayımın 78 model SW ambulans 'ı vardı, yıllarca kullandık...

Ben her yağmur yağdığında büyüyen çukurlar sebebiyle yayın aracı çok sertleştireceğine inanıyorum. Servet abininkini ve benim dizeli kullandığım kadarıyla araba yaysız da yeter ve artar bence de zevkler renkler tabiki. bir de yazılım öncesi 50-150/100-200 hız denemeleri yaparsanız müsait bir yerde ne kadar fark ettirdiğini somut olarak gözlemleyebilirsiniz tabi öyle bir isteğiniz var ise

Bilen bilir "Tadım" Otelcilik işinin parçasıdır, özellikle -Zincir- markalar reçete (recipie) içindeki malzemenin kaynağı / türevi / tadı konusunda hassastır ve birden fazla mutfakta aynı tad yakalanması amaçlandığı için malzeme kaynağı değişimine pek sıcak bakmazlar. ... kimi zaman bu kaçınılmazdır. Başaşçı (...ki kendisi Mutfakta İmparator muamelesi görür) yeni sezon için menü oluşturur, tabi ki bu menü'nün ve içeriğinin test edilmesi, onaylanması ve hatta sunumun dahil (tabaktaki malzemenin nasıl duracağı) kontrol edilmesi gerekir. ...kötü bir adamım ya! (malum) gidip arada Otel müdürüne yazıyorum ... - Orhan bey, Orhan bey ... o kadar tadım yapıyorsunuz ama beni hiç çağırmıyorsunuz! Eğri oturalım, doğru konuşalım .. ben tadım'dan ne anlarım? Motor yağı desen eyvallah ama buharda terbiye edilmiş mini brüksel lahanasının çukulata sosunda nasıl duracağını (doğal olarak) bilmem ... yer geçer, ahçı'ya da "Eline sağlık!" derim ... ama o kadar. Amacım belli, işi bilen abilerin masasında oturup sonradan ukalalık malzemesi olarak kullanacağım bir, iki püf noktası öğrenmek + beleş / güzel yemek yemek. Otel Müdürü kibar adam, görmüş - geçirmiş ... kim bilir benim gibi kaç tane kendini bilmez ile uğraşmış ... bozmuyor (...ki ben onun yerinde olsam terlikle döve döve kovalardım.) "Bakarız" , "Ayarlarız" falan diyor. Belki bu taktik tutar ama sorun şu ki ben -yüzsüzüm- hem de had safhada. - Orhan bey beni ne zaman tadım'a çağıracaksın? - Hallederiz Kaan bey - Orhan bey tadım yapmıyoz mu? - İnşallah Kaan bey - Orhan bey tadım ne oldu? - Ayarlarız Kaan bey ... 8,981 deneme sonunda bir gün telefonum çaldı. - Alü!?! - Kaan bey, yarın tadım'a gideceğim, isterseniz siz de gelin. - aaa!Tamam, ne zaman? - Öğlende Divan Taxim'de buluşacağız. - Taam Heyooo .... beleş kayıntı Atladım gittim tabi, özel salon ayarlanmış. İçeri girdim ki bilmem kaç tane Divan otel müdürü ve şef oturmuş menü inceliyor ve not falan alıyorlar. Benim işim olmaz, kibarca tanıştırıldım ... geçtim, bir kenara oturdum. Kayıntı başlasın diye bekliyorum. Garsonlar geldi, önüme su koydular ... 4 - 5 tane de bardak ... Başaşçı demez mi!! - Hadi başlayalım! Eleman Alman, baktım herkes disiplin içinde önündeki şişelerden biraz su koyuyor, kokluyor - ağzında çalkalıyor, suyu bardağa geri püskürtüyor ve not alıyor. .... ne oluyor be? Orhan bey yanımda, eğilip sordum ... - Noluyo ya? - Tadım yapıyoruz Kaan bey? - .... yemek yok ama... - Su konusunda karar veriyoruz Kaan bey - Su'mu? ...ben su içmeye mi geldim yani? - Evet Kaan bey. - .......(küfür/sessizce) ......(küfür/alçak sesle) - ..... - Ben Brasserie'ye geçiyorum, karnım aç ... tadım bitince haber verirsin. - Peki (bıyık altından gülerek) ...keleğe bak ya !!! Tadım'mı istiyorsun? Al sana Tadım Hakkını vermek lazım, gayet kibar bir hamleydi (kaPak) Ders oldu mu? ...şüpheliyim.

Yazdığım metin "toto" ile gülme hissi mi yaratıyor? İlginç ... konuyu biraz daha açayım o zaman (siz de gülmeye devam edin tabi ki) bakın yukarıda ne demişim? -Optimizasyon- yani aracı bir yandan Euro6 emisyon kurallarına uygun hale getirirken, diğer yandan da onun sorunsuz - keyifli ve kabul edilebilir performans ile çalışmasını sağlamak, bu arada da yakıt tüketimini arttırmamaktan bahsediyoruz. Yani burada ürün iyileştirme ile aynı anda birden fazla çözüm üretmekten bahsediyoruz. (hala gülüyor muyuz? ... iyi) tabi ki birileri aracının performansını arttırmak isteyecektir, ancak -optimizasyon- denen meret öyle bir şey ki aracı tam da o çizgiye, yani emisyon kontrolünden geçecek çizgiye getirmiş ve tam da o sınırda, belki sınırın bir -tık- altında bırakmış. Bu ne demek? Kafasına göre sağa sola atarlanan bir zihni sinir kafasına göre işler yapar, aracın sağına - soluna dalarsa emisyon'dan geçemez, muayene'de takılır, aracı -yasal- sınırların dışına çıkar. (neşemiz ne durumda? hala eğleniyor muyuz?) Öyle bir durumda yapılacak şey belli, ya muayenesiz şekilde dolaşılacak, ya da zihni sinir projeleri iptal edilip araç optimize edildiği seviyeye geri getirilecek ki TüV'den O.K alınsın. (O durumda ben gülmeye başlarım tabi) İzninizle bir de ekleme yapayım. Size açık çek ... aracınızı istediğiniz şekilde geliştirin. Eğer yasal sınırların içinde kalacaksanız + güvenlik veya devamlılık (durability) ile ilgili sorun olmayacaksa projenizi sizden satın alacağım, yasal anlaşma imzalayacağım ve geliştirme örneğinizi Ford Co. ile paylaşıp bulduğunuz dahiyane çözümler karşılığında bavullar dolusu dolar kazanmanızı sağlayacağım. Ne de olsa siz bu işi üst üste üç yıldır "Yılın En İyi Motoru" ödülünü kazanan Ford mühendislik ekibinden daha iyi biliyorsunuz ... sizin gibi bir değerden faydalanmamak enayilik olur, öyle değil mi? Not: Eserinizi sabırsızlık ile bekliyorum.

Cevaplar için teşekkür ederim. Ben ikinci el almıştım. Plus paket olmadığı için bende mevcut değil o zaman.