Liderlik Tablosu

Tanrı, iradesini hakim kılmak için yeryüzündeki iyi insanları kullanır; yeryüzündeki kötü insanlar ise kendi iradelerini hakim kılmak için Tanrı’yı kullanırlar. Giordano Bruno (https://tr.wikipedia.org/wiki/Giordano_Bruno) Allah rahmet eylesin...

150000 kmdeki aracımın triger geçmişini tam bilmediğim için değiştirmeye karar verdim. çetaş servis 1800 tl istedi.Silivri oto sanayinde parçaları kendim orjinal olarak temin ettim.Triger seti 200 tl orjinal kutunun içinde dayco çıktı.devirdaim 100 tl.V kayışı 30 tl. 200 tl de zafer ustama işçilik verdim.toplam 530 tlye komple değiştirmiş oldum.Triger değiştirmek isteyene yardımıcı olur diye paylaşıyorum

Tabii tabii, yakıtta 0,05L/100km tasarruf, performansta artı 0,2 PS, karbon salınımında 0,1 g düşüş. Rakamlar temsilidir "ama anladın sen onu" Ha zararı var mı? Tabii yok, fiyat yakın olduktan sonra. Hatta bakmışsın güçlü "psikotuning" etkisi olmuş.

Alman otomotiv devi Volkswagen'in (VW) ABD'de emisyon testi manipülasyonundan kaynaklanan tazminat talepleri, tamir masrafları ve yasal cezalar için 10 milyar dolardan fazla ödeme yapacağı bildirildi. Associated Press'in ismini vermediği kaynaklarına dayandırdığı haberine göre, VW'ne toplamda 10,2 milyar dolara mal olacak ödemelerin önemli bir kısmı emisyonskandalına neden olan yazılımın bulunduğu araç sahiplerine yapılacak. Haberde, emisyon manipülasyonuna konu olan 482 bin aracın sahiplerine, otomobillerini VW'e skandal ortaya çıkmadan önceki fiyattan geri satma veya ücretsiztamir ettirme seçeneklerinin sunulacağı belirtildi. VW'nin buna ilaveten kusurlu araçların yaşına göre araç sahiplerine bin ila 7 bin dolararasında tazminat ödemesi de gerekecek. Şirket ve Amerikalı araç sahipleri arasında müzakere edilen anlaşma şartlarının henüz kesinlik kazanmadığı kaydedilen haberde, VW'nin ayrıca skandalı ortaya çıkaran ABD'li otoritelere ceza ya da uzlaşma bedeli ödeyeceği ifade edildi. Uzmanlar, ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA), ABD Adalet Bakanlığı ve Kalifornia Çevre Koruma Ajansı'na yapılacak ödemelerin 3,5 milyar doları bulabileceğini belirtiyor. Skandalın son perdesi olmaya aday anlaşmanın kesin şartlarının, 28 Haziran Salı günü davaya bakan San Francisco Federal Mahkemesi Yargıcı Charles Breyer tarafından açıklanması bekleniyor. http://www.hurriyet.com.tr/volkswagena-10-2-milyar-dolarlik-ceza-40121487

Maalesef bu ülkelerdeki zenginlik genelde kraliyet ailesi başta olmak üzere küçük bir seçkin grubun elinde. Halk ise GSMH ile hiç alakası olmayan bir gelirle idare etmek zorunda. Dekora değil sokaktaki gerçek yaşama bakmak lazım. Malezya dışında yazdığınız ülkeleri şahsen gözlemleme şansım oldu. S.Arabistan, BAE, Katar ve Bahreyn gibi petrol zengini ama eğitimli üst düzey görevli eksiği olan ülkeler de Avrupa ve-hatta ABD'den ciddi maaşlarla iş gücü ithal ediyorlar. Dikkat edilmesi gereken gelir düzeyinden çok gelir sınıfları, yani zenginle yoksul arasındaki fark; sıradan vatandaşın hak, özgürlük ve eşitlikten nasiplenmesi, eğitim ve bilgi düzeyi vb. Rahmetlinin ifadesini de kelimesi kelimesine değil, simgesel olarak okunması ve üzerinde düşünülmesi için paylaştım, anısına saygı ile. Din odaklı bir tartışma açmak niyet ve arzusunda değilim.

Temmuz sonu Ford-Castrol'un davetlisi olarak Bingöller 2016'yı izleyeceğim. Bakalım ayağım uğurlu gelecek mi? ... olay yerinden bolca resim & video paylaşırım

Bu soruya ünlü konuşur @Kaan Yagizer'ın daha da ünlü lafı ile cevap vermek istiyorum... Taş mı yiyelim be abijim Not: Kaan abi bunu görünce noel baba gibi "hohoho" diye gülecek masasında, hayal edebiliyorum, Evşan Hanımda ona bakacak, bu adam niye gürlüyor böyle diye

O tip setler var tabi de, uydurmak gerekiyor vs. Disarda yaptirayim desen usta mala bakacak ve gidip cay koyacak never ending task haline donusecek. Omur torpusu vol-1

Param olsa her türlü alırdım, çok da beğendim. Ama bu haberlere sadece genel kültür olarak bakıyorum şimdilik. Birileri alsın, yaş olarak eskisin ama temiz kalsın. Piyasası olmasın ve uygun fiyata ben alayım?

Otosan ile alakası yok doğru. Bence merkez mantıkta sıkıntı var. Çok ama çok yavaşlar. One ford stratejisi markayı çok hantallaştırdı. Rakipleri car play'i standart yapacak, onlar daha sync 3'e geçiremediler Avrupayı. Edge bile sync 2 ile satılıyormuş. Rakiplerinin yarısı disko misali 5 metre ledlerle dolaşıyor, ford bırak led'i, gündüz farı koysam mı koymasam mı modunda. Buna da muhtemlen başta light ST niyetiyle başladılar, belliki ST satışlarını baltalamayalım diye, sport pakete dönmüşler. O kadar korkmuşlarki, spor paketteki spoiler'i de iptal etmişler. İki satır demişken, tam bir yıl bir aydır burada Navigaston yazıyor

Ford’un yeni sportif serisi... Aslında bir çok markada bu seriye paralel donanım seviyeleri (S-line, M-Paket, GT-Line ve R-Line gibi) görmekteydik Ford da bu modaya uyarak sportif görünümlü ama ekonomik motorlara sahip serisini ürün gamına dahil etti. 1.6 Ti-Vct Manuel, 1.0 EB A/T ve 1.5 TDCI PWS ile bize gelecek. Titanium'a benzer fiyatlı. Fazlası: http://anasayfa.focusclubtr.com/fiesta-st-line-focus-st-line-tanitildi/

Biz insanoğlu doyumsuz oldugumuz için bunu yapsak sunu da yapalim deriz. Bunun sonu yok. Neyse bari bizde "aza kanaat getirmeyen çoğu bulamaz" diyip nefsimizi koreltip kendi bujimiz ve digerleriyle yetinelim )

ne kadar derine dalındığına bağlı ... manifold'un içini krom kaplatan (sürtünme/vortex azaltmak için) da var, açık hava filtresi takmak ile yetinen de ... abartmayayım ama güzel olsun denirse 500USD'lik bir başlangıç bütçesi ile işe başlanabilir kanısındayım. Arkadaşların belirttiği gibi onaylı/kaliteli malzeme imal eden pek çok üretici var ... internet'te biraz araştırma yapıldığında kaba bir fikir edinilebilir.

Dogu diyon. Al ver ekonomiye can ver dimi.....

Bu mecraya girmeyelim, yoka güzel bir konu gereksiz yere kapanır.

Konuyu din eksenli bir tartışma haline getirmek istemiyorum ancak koca İslam coğrafyasında petrol zengini olmak dışında herhangi bir vasfı bulunmayan saydığınız ülkeler dışında başka örnek yok mu? Bir de bu ülkelerdeki zengin kesimin yaşam tarzlarının bildiğimiz İslam ile ne alakası var ona bakmak lazım.

@Ahmet Dursun Ben korkutucudan çok eğlenceli buluyorum açıkçası. Gavurların "frontline" dedikleri ön cephe'de bunlar çok iş görmez fazla dayanıklı olmadıkları için ancak arama taramada ciddi yardımcı olabilirler bence de. Ne kadarı askeri seviyede kullanılıyor ya da sponsor ediliyor bir fikrim yok malesef de bulaşık dizip boşaltacak bir tane her eve lazım

Korkutucu @Mertcan Çelik Boston Dynamics bu 4 ayaklı arkadaşları aslında Amerikan Ordusuna geliştiriyor; arama-tarama-kurtarma, yük taşıma, keşif, mayın arama, müfreze destek vs. gibi görevleri olacak. Sanki ticari boyuta yaklaşmışlar; acaba askeri bağlamda ne durumdular?

E tabii çünkü rallide etaptan etaba koşuştururken sen de "paralel" rallini yapıyorsun. Misafir kontenjanında "sadık ve iyi müşteri" yeri varsa yalnız bırakmayalım.

Keyfi orada sanki sen sürdün de başardın tadında

... o işin olmazsa olmaz detayı. Monte Carlo rallisinden otele döndüğümde donumdan buz/çamur karışımı çıkmıştı, Ocak ayıydı ... el ve ayak parmaklarımı bile doğru düzgün hissedemez hale gelmiştim ... ama eğlendim mi? Çok! Çoook... sonuçta WRC izlemeye gidiyorsan bu tür "yan etkilere" hazır olmak lazım.

Tepeden tırnağa toz toprak

1.6 Ti-VCT 125PS 4K 5-sp man Boş ağırlığı: 1296 kg Brüt (tam yük) ağırlığı: 1825 kg Ön ve arka aks ağırlığını bulamadım.Ama tahmin gerekirse önü biraz ağır tutun maksimum kapasitesi 930-895 gibi olabilir.

Evet yenisinde bunlar yok.

İlk Piknik buluşmamızda ellerimle beslerim seni, hatta üstüne bir de kola bile ikram ederim. ....Olmaz mı? (bkn.hizmette sınır yok)

Araç style plus sanırım. İyi ce baktırmanı tavsiye ederim. Hatta cumartesi istersen Başer Ford a getir baktıralım bir sıkıntısı felan var mı geçmiş bakımlarını inceletelim. Alım satıma bir engel çıkmazsa tatlısını yedikten sonra artık neler yapabiliriz diye oturur konuşuruz.

Yarın servisteyim abi. Kontro ettirip haber ederim.

Servise gitmen gerek Bizim araba 9.kattan alıyor, sıkıntı yok. Sen de tek uzaktan kumanda mı var? Eğer öyleyse servis, geçici olarak başka bir anahtarla deneyebilir, sorunun anahtarda olup olmadığını anlamak için. Anahtar değilse alıcılara bakacaklar.

Herkese teşekkür ederim. Focus 2 den vaz geçtik. Onun yerine yukarıda bahsettiğim 2012 son ay çıkışlı Sedan Focus 3'ü almayı karar kıldık. (Artık yaşdan ötürü şirket aracı olarak kullanılamayacak) Ben sizden fiyat önerisi alacaktım. (galeri 53Bin TL 'e alırız demiş) Araç: 100.000KM de - Değişen & boya yok. - Çok garip bir rengi var (Grinin içine sarı veya kahve damlamış gibi ama neredeyse gri) - Satın alacağımız kişi araç kiralama şirketi olan tanıdığımız birisi. - Araç sadece tek bir firmada kullanılmış, KM'nin büyük bölümünü uzun yolda yapmıştır. - Bunun 30 - 40Bin kmsini zaten biz yapmışızdır. Bildiğim Donanım ARTISI olarak: Sis farı, Hız. Sabitleme ve sınırlama., Yağmur sen., Far sen., ÖN ve ARKA Park sen., Merkezi Kilit, Çelik Jant, Otomatik Park etme var Bildiğim Donanım EKSİSİ olarak: Multi medya yok (LCD teyp vs.), Klima Manuel Bunların yanında Bluethoot vs. var mı yok mu bilmiyorum... Araştırmalarıma göre araç donanım seviyesi olarak Collection olabilir diye düşünüyorum ama sadece Titanium da olup da bu araçta bulunan özellikler de var. (Follow me, far sen., yağ. sen., vs. vs.) Vallahi işin içinden çıkamadım. Tabi forum yetkililerinin bana önerdiği: bu konuya göre... En son 2011 yazması da kafamı kurcaladı tabi. Dilerseniz daha sonra resim de ekleyebilirim. Acaba donanımı ne bu aracın ? Ve günümüz piyasasında 50 - 53bin TL gibi bir rakam bu araca verilir mi? ---------- @Doğan Kurban Abiyi umarım bu tag ile konuya dahil edip değerli yorumunu alırım : İşte bu da araca ait fotoğraflar. Araç o kadar pis durumda ki Hoş balkondan hızlıca çektim, vaktim kalmadığı için. O nedenle tek bir açıdan görebiliyoruz.

Mondeo ST-Line çıkmış bile...

Bugün denedim, 100 metre civarı uzaklıktan kafa göz bişeye tutmadan alıyor benim araç. Nazarlara gelmeyiz inş

Veriyoruz virüsü böyle böyle ya dur bakalım başımıza iş açmazsak iyidir

Sıcakken 33 basıyorum ben. Bence gayet net oluyor. Bkz://totometre

Haydi hayırlı uğurlu olsun.. olduk 4 kişi, yok mu arttıran

Daha önce de epeyi yazıldı, ETIS'e göre 240.000 km ya da 10 yıl sonra yenileme gerekiyor. Türkiye şartlarında %20 düşsek 8 yıl ve 200.000'den önce ben de düşünmem. Zaten yıllar içinde biraz daha deneyim birikimi olacak, olası sapmalar duyurulacaktır. Ben en az bir yıl daha beklerdim.

Klima tahliye hortumu o. KLima ortamın nemini alarak yoğunlaştırdığı suyu oradan dışarıya atıyor.

Artık alışılmış ve bayat haber ama Beşinci kez ödülü alıyor Ford. Ford'un Fındığı 1.0 litre altı en iyi motor ödülünü 5. kez kazandı. Yılın Motoru Puanlaması Ferrari 3.9-litre biturbo V8 331 BMW 1.5-litre three-cylinder electric-gasoline hybrid 278 Porsche 3-litre six-cylinder turbo 267 PSA Peugeot Citroen 1.2-litre three-cylinder turbo 180 Ford 998cc three-cylinder turbo 157 Mercedes-AMG 2-litre turbo 136 Ferrari 6.3-litre V12 107 Audi 2.5-litre five-cylinder turbo 94 1.0 ve altı Puanlaması Ford 998cc three-cylinder turbo 348 Volkswagen 999cc three-cylinder turbo 223 BMW 647cc two-cylinder electric-gasoline range-extender 164 General Motors 999cc three-cylinder turbo 122 Fiat Chrysler 875cc two-cylinder turbo 96 Renault / Nissan 898cc three-cylinder turbo 71 http://www.focusclubtr.com/topic/10173-10-ecoboost-üst-üste-4kez-en-iyi-10-ve-altı-motor-seçildi-2015-yılın-motoru-bmw-15-lt-hibrit/#top http://www.focusclubtr.com/topic/9909-ödüllü-10-ecoboost-üzerinde-yeni-yakıt-verimliliği-araştırması-silindir-kapama/ http://www.ukipme.com/engineoftheyear/results.php?id=ieoty

1.6 tdci 109 ps 260 nm tork üreten bir focus güzel gayet seri güçlü bi araba. 32-33 e titanıum bulamazsın ama belki 2005-2006 150 bin km'yi devirmiş bi ghia bulabilirsin. Temiz bi 2009-2010 100 bin km'yi geçmemiş titanıum için en az bi 40 bin lirayı gözden çıkarman gerekir.

30-32bin tl ye ancak 2006 2007 trend (en alt donanım) en az 150bin km de focus alırsınız,yada komple boyalı yüksek hasar kayıtlı titanyum & ghia alırsınız.

Bakın sizin için hazırlanmış başlığımız var http://www.focusclubtr.com/topic/6763-ford-focus-mk2-donanım-tablosu-2011-2010-2009-2008-2007-2006-2005/ ve daha fazlası sitemizde mevcut. Ghia olanlar makyajsız Titanium olanlar makyajlı. X olanlar Titanium'e paket eklenmiş hali. Yukarda detaylarını içerek eklenmiş durumda. Genel olarak makyajlı modeller makyajsız göre geliştirilmiş, eksikleri giderilmiş modellerdir. Ne için tavsiye eder misiniz? Kim niye tavsiye etmesin? Sadece karoser farkı bu, tamamen ihtiyaç ve zevk. Ayrıca Ford motorları TDCI, dCi değil ve motorlar hep 1.6 litre.

VW aldık 5000 dolar verdi. Ford ne verdi ? Keşke 2 tane alsaymışım.