Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

28-06-2016 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. Bu Nordic milleti manyak ya! Castrol - Ford "guest" olarak iletişim bilgilerimi paylaştığı için Finlandiya Rallisi düzenleyicilerinden (eski ismi ile bin göller rallisi) mail geldi. ... açtım, okudum tabi... Her şey başlangıçta normaldi. Yarışın tarihçesi, iklim, ulaşım olanakları vs. ... kendi kendime "Haa, bildik şeyler bunlar ya!" derken, bir de baktım. Adamlar detaylara girmiş ... otellerde yangın çıkması durumunda çalan sinyali (yazılı olarak) tarif ediyor, yanınızda ıslal mendil bulundurun, uzun konçlu çorap giyin (arazide dikenli bitkiler varmış) yarış sırasında susuz kalmayın falan diyorlar ... off ya. (Bir Başka Örnek: Gündüzleri ortam ısısı 17,5C, geceleri ise 11C'nin altına düşüyor, yanınızda rüzgarlık - kalın giyisi ve yağmurluk bulunsun) Elemanlar olayı yarış sırasında "Nerede Durulmaz!" sorusuna ayırdıkları tam sayfa ve ekteki grafik ile noktayı koymuş... ...beHH be abicim. (gözlerim resmen -taşa oturma,cırcır olursun notunu aradı) Not: Olayın en beğendiğim noktası ise dönüş günü (1 Ağustos) WRC aracı ve WRC sürücüsü ile "Passenger Ride" etkinliği düzenlenecekmiş. Marka takımları kendi misafirlerini araçlara davet edip onlara parkur boyunca WRC kuzusu nasıl gidiyor? ...gösterecekmiş. (bkn.yolcu kusturmaca) ...hehehe. Katılmak ister misiniz? ...diye sormuşlar. ...Me, Me, Me, Pick Me be! ... diye cevap yazdım tabi. (bkn.mazoşit olduğunu itiraf etmek)
    3 puan
  2. Doğru da yapmışlar. Seyirci güvenliği FIA tarafından öncelenen ve seyircinin kendisi dahil çoğu paydaş tarafından da dikkate alınmayan bir konu. Ayrıca herkesin yoldan uçma dinamiklerini ilk elden deneyimleme şansı olmadığı için yönlendirme doğru olmuş. Bir de bilgi: WRC etaplarında rallinin FIA tarafından atanmış güvenlik sorumlusu etap başlamadan helikopterle etabı denetliyor ve seyirci güvenliğini aksak görürse etabı iptal etme yetkisi var. Diğer bir deyişle organizatör seni düşündüğü kadar kendini de düşünüyor, ki bunda bir terslik yok. Gelin görün ki genelde en keyifli seyir noktaları da yasaklı bölgelerde oluyor.
    2 puan
  3. En sonuna kadar çektiniz mi. Katlanmış olabilir. Tokayı sökmeden de çevirebilirsiniz. Biraz zor iş ama yapılabiliyor. Ben yapmıştım.
    2 puan
  4. 2 puan
  5. Merhaba, aracı alalı 1 seneyi geçti ve geçen gün birşey fark ettik. Şöför yan koltuğunun emniyet kemeri ters duruyor ve kemer takıldığında katlanmış bir şekilde insanı rahatsız ediyor.biraz geç fark ettik farkındayım. Servise gitmedim çünkü servisten hiç memnun değilim, yüzlerini bile görmek istemiyorum. En yakın diğer ilde servis var. Sorum şu emniyet kemeri veya tokası yanlış takılmış mı? Resimde toka içe dönük olan sıkıntılı taraf.
    1 puan
  6. Selamlar, @Doğan Kurban ve @Yahya Akman a fikirleri ve yardımları için teşekkürü bir borç bilirim
    1 puan
  7. benim araba style paket otomatik klima yok.
    1 puan
  8. Konuyu yeniden canlandıralım. Malum sıcaklar bastırdı. Özellikle Antalya'da klimasız araç kullanmak çok sıkıntı. Adem bey Benim aracımda da aynen sizin anlattığınız durum var. Kaputu açtım. motoru çalıştırdım. Klimayı açtım. Bakmaya başladım. Veeeee !! Klima kompresörü bana oradan göz kırpıyordu. Aşağıdaki videoyu izleyince demek istediklerimi daha iyi anlayacaksınız. kompresör çalışınca soğuk üflüyor, durunca normal hava üflüyor. sanırım servis yolu göründü. Ama sizin ve bilen forum arkadaşlarımızında tavsiyeleri önemlidir benim için. Saygılarımla
    1 puan
  9. https://www.adetasyapi.com/oto-ses-yalitimi-7-yeni Haklısın aslında aklıma da gelmedi değil ama söktüğüm kapı döşemesinde de yalıtım var(fotoğraflamayı unutmuşum) Ona güvenerek yapmadım yalıtımı Silikon veya ip dolamak aklıma gelmedi Bu tekrar sökmek gerekirse zor olmaz mı hatta klipslerin kırılmasına sebep olmaz mı Kapıya temas eden plastik parça yok neredeyse olanlarda sünger ile kaplı Yapılsa iyi olur Titreşimi önler diye düşünüyorum hem çok ince değil hemde yumuşak bir malzeme Görüşlerin için teşekkür ederim Zaman geçtikçe trim sesi gelirse bu söylediğin noktalara el atacağım
    1 puan
  10. 1 puan
  11. Aynen. Bir arkadaşım nasıl bir hırsla taktıysa arabayı aldığımda ters duruyordu. Bayağı uğraştırdı ama düzeliyor.
    1 puan
  12. Sorun çözüldü. Fakat tahminlerden farklı bir durum var. 3 ay önce ön fren balatalarıni değiştirmiştim. Kale marka yani yan sanayi bir ürün. Bu balata fren merkezlerine tam oturmayıp küçük kalıyor. Yani orijinal batadan küçük bunlar. Dolayısıyla bu sebepten çukura düştükçe ses çıkarıyormus.
    1 puan
  13. Eksikler: Plastik trim kisminin icini de firex benzeri bir katmanla dosemeniz lazim. Plastik trim tarafindaki beyaz klipslerin tamami sok tak oynar, bu yuzden altina dogme diker gibi bir kac tur ip dolayin veya silikon yapinki asil yuksek sesteki cizirtilar kaybolsun. Kapi tarafindaki dis saci guzel yalitmissiniz fakat plastik trimle bulustugu noktalar ciplak kalmis, bu kisma ic taraftan o kullandiginiz beyaz malzemeden uygulamaniz lazim. Bu beyaz malzeme egerki titresimi sertlik bakimindan onleyecek bir malzeme degilse ses sisteminiz yine bir nebze kayba ugrayacak. Soylediklerimin yapilmis hali bkz://The Red Dinleyenlere sorunuz.
    1 puan
  14. Temmuz sonu Ford-Castrol'un davetlisi olarak Bingöller 2016'yı izleyeceğim. Bakalım ayağım uğurlu gelecek mi? ... olay yerinden bolca resim & video paylaşırım
    1 puan
  15. vay arkadaş koca ülkede focusa uyan şu janta benzeyen 17 jant yok , hayır yengeniz yazlıkta herhangi bir mod yapacaksam 1 hafta içinde yapmalıyım 10 kollu, mümkünse parlak , mümkün değilse mat siyah
    1 puan
  16. Haftada 3 kere yerinden çıkıp Doğaaaaaan koş diyen biri oluncaaa bu parçanın ölçülerini bilem unutmak imkansız ki
    1 puan
  17. Yuh, bu parcanin ne oldugunu bilen birilerinin cikma ihtimali bile urkunc.
    1 puan
  18. Sürücü koltuğunda ağırlık sensörü yoktur zati. Araba gidiyorsa sürücü koltuğu dolu demektir
    1 puan
  19. 1 puan
  20. işlem tamamlandı parçalar erol otomtivden alındı ford servisinde boyatıp uğraşlar sonucunda biterebildik... st body kit 2.250 tl boya ve montaj 750tl egzoz ve montaj 250tl
    1 puan
  21. Ne demek St Türkiye'ye gelmez [emoji3][emoji3]
    1 puan
  22. Helal basıkçıyız [emoji23][emoji23] Orjinale devam [emoji3]
    1 puan
  23. 50 bin dolar maliyetle yapmışlar rus mühendisler yapmış o nasıl bir cümledir ya
    1 puan
  24. Billa kolama hap attılar da BMW'ye alıştırdlar beni de
    1 puan
  25. Bir öğretmenin v yerine w kullanması üzücü. Hadi harf yutmalarını malum sebeplere verelim cep telefonu vs gibi sanki düzgün yazanlar hep klavyeden yazıyormuş gibi Yanlış anlaşılmasın benim derdim değil ama sitemizde bu tür şeylere dikkat etmeye/ettirmeye çalışıyoruz.
    1 puan
  26. Sildim ya..yazdıklarımı boşverin hayat güzel...napcanız onamı bunamı benziyoru...sallayın gitsin birsürü emek var işte sonuçta..binende binsin...
    1 puan
  27. Dökmeden giderim diyen var mı http://www.dailymotion.com/video/x2a1msr_isvecte-ehliyet-sinavina-giren-kizlarin-drami_fun?from_related=related.page.ext.behavior-only.24f567898ca46834b598ebd30773810e141591607
    1 puan
  28. Aracınızı özellikle kısa mesafede ve soğukta kullanıyorsanız kurum ve partikül oluşumu fazla olacaktır. Bu nedenle şu andaki bakımınızda carbon clean yaptırmanızı öneririm, ve yanı şartlar devam ederse bunu 30-45k km'de bir tekrarlamanız iyi olur. DPF'ye gelince; aslında bu filtrelerin rejenerasyon yeteneği var, ancak yukarıda söylediğim gibi aracı yeterince ısıtmadan kullanıyorsanız yeterli rejenerasyon gerçekleşmeyebilir, arada 20 dakika civarında göreceli yüksek devirde (3000 dd ve üstü) kullanmanız yararlı olacaktır. Rutinde 45k bakımında DPF filtre temizliği var, bunun da bedeli 120 TL civarında olmalı. Zaten filtre tıkanmaya yüz tuttuğunda motor uyarı lambası ile gerekli ikazı verecektir. Sonuçta bu temizliği de şimdi veya bir sonraki bakımda yaptırmanızı öneririm. Bir de çok bilinmeyen ve bakım masrafı olarak sık suistimal edilen bir diğer konu da DPF sıvı tankının Eolys sıvısı dolumu. Normalde ilk nesil DPF'lerde yakıt tankının yanından küçük bir tankta içeriği yanılmıyorsam ağılıklı demir oksit olan Eolys 176 olarak adlandırılan sıvı var, her yakıt alımında buradan az bir miktar depoya karıştırılıyor ve partiküllerin daha düşük ısıda ve daha verimli yanmasını sağlıyor. 60k bakımında bu sıvının değişimini şart koşan servisler duydum, ancak bu sıvının ömrü uzun ve çok daha fazla km yetiyor tanktaki sıvı. Bu sıvı da maalesef ucuza satılmıyor. Diğer bir deyişle bu yönde bir zorlama gelirse kabul etmeyin, ama diğer temizlik işlemlerine maliyet öğrenmek kaydı ile yeşil ışık yakabilirsiniz...
    1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.