Liderlik Tablosu

Bir dönem bende yaşadım aynı sorunu; durunca D den direk P ye alarak stop ettikten sonra sabah P den D ye almakta zorlandığını gördüm, bir iki defa tekrarlayınca şanzımana yük bindiği için bu sıkıntının olduğunun düşündüm ve aşağıdaki anlattığım yöntemi uyguladım ve bir daha sorun yaşamadım. Yani durunca önce N ye al el frenini çek ve ayağını frenden çek, araba boştayken yük el frenine binsin, tekrar frene basarak P konumuna al, sıkıntının ortadan kalkacağını düşünüyorum. bir süre tekrarlarsan elin artık buna alışır zorlanmazsın. Yükü N deyken el frenine vermezseniz, P deyken frene basıyor olsanız bile el frenini çektiğinizde araç bir iki santim hareket edecek ve P konumunda yüke binecektir. umarım bu yöntem işinize yarar.

Herkese merhaba. Nisan ayının sonunda 44 km'de sıfır olarak Otokoç İstinye'den teslim aldığım (neden 44 anlamadım ama neyse) 1.5 Tdci PWS focus HB aracım ile 2000 km'yi tamamladım. Kullanım kılavuzunda sanırım 2-3 bin km'lik kısımdaki ölçümlerin çok stabil olmayacağından dem vuruyordu. Son aldığım yakıt ve gittiğim km'yi paylaşmak istiyorum. Forumda yeniyim, herkese öncelikle selamlar, hürmetler. Sistemim şu, depoyu sürekli aynı benzinci ve hatta çoğunlukla aynı pompacı arkadaşa doldurtuyorum. Pompa ilk attığı an çıkartmasını rica ediyorum. Akabinde YB'nı sıfırlıyorum. Sonra belirli bir süre gittikten sonra, yine pompanın ilk attığı ana kadarki doluma ve km'ye bakıyorum. Bu sistemle tam olarak 33.39 LT benzin ile (x3.84 = 128.22 TL) 488 km yol gitmişim. %90 aracımı Levent - Şişli iş gidiş ve çıkış saatlerinde kullanıyorum. Bazen dur-kalk yoğun bazen de seyrantepe'den görece daha açık yoldan gidiyorum. Yani trafik / karma kullanım diyebilirim. YB'da 6.5 gösteriyor. Bu hesaba göre 33.39 / 48.8 = 6.8 LT yakmışım. Yani yol bilgisayarı reele yakın bir değer gösteriyor diyebiliriz. Genelde aracı sakin kullandığımı da söyleyebilirim. Şimdilik izlenimim, cruise control'un çok ciddi ekonomi sağladığı, hele ki 80 - 95 km hız aralığında. Umarım önümüzdeki süreçte bu tüketim biraz daha azalır Sevgiler.

Ve gelmeye başladılar. Bugün GALAXY gelmiş aaaa bir baktım ki SYNC 3 var Otosan istemeden güzellik yapmış oldu Bunlar önceki üretimlerde SYNC 2 ile geliyordu. Geç getirerek özellik sınıf atlamış oldu. Kontrol ettim, MAYIS (gününü bilmiyorum) üretimli Mondeo'lar da da SYNC 3 olacak. (Avrupa öyle en azından bizim için aksaklık olmaz.) Yarın videosunu çekeceğim, çok beğendim.

Araci p konumuna almadan once frenden ayaginizi cekmeden el frenini cekip p konumuna alip sonra freni cekmeyi deneyin. Yani yuku el frenine verin

Alperennn

O telefonla ilgili. Bağlı telefonun değerleri. Bu benim araçtaki sync modülünün tesisat şeması. Siyah sokette epey boş olması normal görünüyor, bizde de öyle.

Türkiye için üretimi başlamış (bayii'leri belli). İlk gelecek olanlar 1.0 Ecoboost 125 PS 6 ileri tam otomatik vites (6F15). Hepsi 5K. 4 hafta sonra gelmeye başlar tahminen. 9-10 tane spor kırmızı 5-6 tane şeker kırmızı 9-10 tane buz beyazı ve siyah, derin mavi vardı genel olarak. Toplamda 30-40 tane.

Düzenleme ekibini bu duyarlılıkları için kutlar ve teşekkür ederim.