Liderlik Tablosu

amannn ... alın bi IPhone olsun bitsin, paracıkları mezara mı götüreceksiniz yahu.

Tamamen yeni Ford Fiesta, bu sefer 3 kapılı versiyonu ile yakalandı. İç mekanı da mevcut. Tamamı: http://anasayfa.focusclubtr.com/yeni-ford-fiestanin-3-kapilisi-yakalandi/

Öncelikle geçmiş olsun. Telefonla gorüşmek verilen vaatler vs sonradan doğacak magduriyetlerin önüne geçmez. Söz uçar yazı kalır. Size kasko şirketi mağdur olmayacaginiza dair belge verebiliyor ise sıkıntı yok yaptırın. Yok veremiyorsa Gürkan Abiyi dinleyin... Poliçe yenilendikten sonra yaptırın.

Poliçenin yenilenmesini bekleyin, aksi halde derdinizi anlatmak için çok uğraşırsınız...

Öncelik sigortada.

abi bende f kasko kullanıyorum kasko poliçesinde belirtiyor eğerki yetkili servis dışında yaptırırsanız %30 u kullanıcıdan tahsil edilir diye.Garip bi durum ama öyle

Hasan, yakın zamanda araba yıkandıysa soket çıkmış olabilir, malum yıkamacılar hoyrat davranıyor biraz

Sigorta atmıştır yada soketi çıkmıştır

Bilenler vardır muhakkak...

evet o mağdurlardan biri ben oldum malesef, 2015 aralık ayında almıştım lg g4 ü çokta memnundum halbuki fakat 3 ay önce bir arkadaşımla iphone 6s le takas etmiştim. alan arkadaşında başına aynı problem geldi fakat benimki ithalatçı garantili olduğu için servise yolladık gelen cevap ise şu ; anakart değişecek ama tekrar bozulur veya üstüne biraz daha verip başka bir telefon vermekti. internette yaptığımız araştırmalarda ise yargıya başvurmamız halinde hukuki sürecin çok uzun süreceği idi 2. seçeneği seçtik ve çok fazlada zarara uğramadı . neyse ki ben iphone a geçtiğim için sıkıntısız devam etmekteyim

Hayırlısı olsun diyelim... Servet sence ben o numarayı yermiyim ?

Ofiste Clive Owen in adini hatirlayamayip ufak capli bir kriz cikmasina sebep oldun, sonra teknolojiden faydalanarak adini tekrar hatirladik. Allahim kabus gibi 15dk idi

Aynen iPhone candır valla

Ben öyle yaptım abi. Birini kandırıp ucuza çöktüm hemde

Daha da RS almam.

Hali hazırdaki akü teknolojisi ile menzilin uzatılması çok zor. Çalışmalar hızlı şarj üzerine. Geçici çözümlerden biri hibridlerdeki gibi bir yanmalı motorun bu amaçla kullanılması. Diğer bir çözüm ise daha yüksek voltajlı ağların kullanıma girmesi. Söz gelimi Porsche 800V ile çalışıyor ve yarım saatte akülerin %80 şarjını sağlayabiliyor. Ama bu seferde bu şebekenin bütün ülkeye dağılması ve kolay erişilebilir olması lazım. Bir de bu süper sporlarda akünün tam performansla yapılan birkaç kalkış sonrasında gücünü önemli ölçüde kaybettiği ve ekonomik sürüş dışında bir sürüş moduna izin vermediğini unutmamak lazım. Yani piste çıkınca pek görkemli Rimac üç turdan sonra La Ferrari'den fark yer, on tur sonra da kenara çeker ve çekici bekler.

Ford reklamlıyor sanırım. Drag'lıyorlar ama yalan dünya. Civic'in içinde +1 kişi bile var. 09:35

@Zafer Yusoğluidare ettik sıkıntı yok Zaten hepsi 6 dandik oluyor

Alttaki resim 1km fazla olmuş. İdare edeverin gali ☺

Biraz talihsiz bir aciklama olmus. Yerden yere vurdugunuz markanin F1deki basarisini ve ulastiklari motor teknolojisini arastirin isterseniz. Mercedes-Benz suanda CLA ve A serisi modellerinde ''Renault'' yapimi DCI motor kullaniyor. En az Multijet kadar sorunsuz bir motor. Ama siz de haklisiniz, ulkemizde bir arabanin kalitesi kapisinin tok kapanip kapanmadigiyla olculuyor. Yanlis anlamayin, marka fanatigi falan da degilim. Ancak senelerdir hem Renault hem Peugeot marka araclara sahip oldum. Hic birinde de problem yasamadim, kaldi ki hala ailemde sorunsuz kullananlar var. Benim '' Fransiz arabalari super yauuu'' demem ne kadar abes kacarsa tam tersi sekilde bir genelleme yapmakta o kadar abes kacar dusuncesindeyim. Araba isi goreceli is sonucta ve cogu zamanda sans isi. Fransiz arabalari sandiginiz kadar sorunlu arabalar degiller. Bir Japon kadar da sorunsuz degiller tabii ki. Ancak bahsettiginiz kadar kalitesiz veya dayaniksiz degiller. Konuya donecek olursak ic mekan kalitesi ele alindiginda C-Max ondedir diye dusunuyorum. Sanirim performans konusunda da Ford bir tik onde olacaktir. Gerisi tamamen sizin beklentinize ve zevkinize kaliyor. Benim tercihim %51 Cmax %49 Scenic olurdu. Keyifli gunler dilerim.

Anadoludaki Maltepe ise 20 dakikalık yol maksimum.

Teşekkürler bakayım Maltepe de olacağım yakınsa zaten giderim, uzaksa düşünmek lazım İstanbul'da Gaza basınca azalıyor ancak devir eski haline gelirken dalgalanma falan yok, ayrıca gaza basınca boşta hareket edecekmiş gibi oluyor ileri yönlü bir titreme diyelim yani

17 yıl.... o kadar oldu mu? Aşk olsun sana Can Baba!

Her şeyin bir ilki vardır. Ben marka fanatikliği yapmam. Honda Civic olmadığı sürece antipati de göstermem. Önemli olan kaliteli ve fiyatça da uygun olan ürünleri bulup kullanmaktır. LG cep telefonunda bu bağlamda oldukça başarılı. Denediklerimden en iyi bulduğum o. Donanımından da yazılımından da ben dahil çevremde çok memnun kalan insan var. Başka önermelerim de olur, bak mesela Lenovo da iyi yolda. Huawei ve Xiaomi gibi Uzak Doğu'da pazar hakimi markalar da var yavaş yavaş bizim piyasamıza da düşen. Ama deneyimim yok, araştırmadım da... Samsung kesinlikle hem "overrated" hem "overpriced", iPhone için de öyle düşünüyorum. Ama ikisinin de müritleri var. Bir zamanlar HTC fiyat/kalite açısından çok başarılı idi ve yıllarca kullandım, şimdilerde küme düştüler, LG Türkiye şartlarında makul geliyor, öneriyorum. Budur... (Bir yandan Tevfik, bir yandan sen görüş paylaştırmıyorsunuz adama, ne oluyoruz?)

Farların sökülmüş hali ve montaj hali resimlerde görüldüğü gibidir. Farları sökmek baya uğraştırdı. Fakat sonucu görünce uğraştığıma değdi diye düşünüyorum Araç inci beyazı olduğu için ayna altı karşılama ışıklarını turuncu olarak tercih ettim. Ayni şekilde teyip ve göğüste ışıklar yeşil olduğu için ic kapı kollarinda yeşil renk led tercih ettim.

Merhaba. Öncelikle bu konuyu açan bilgilerini bizimle paylaşan ve sorunlarını paylaşan arkadaşlara teşekkür ederim. Rastlantı sonucu gördüğüm bu konuyu 2012 style plus sahibi olarak biraz da çekinerek denemek istedim. Kabloyu bilgisayarıma tanıttım (Laptopum Windows 8 yüklü). Programı açtım anahtarı çevirdim. Read to bcm ve 100 e kadar bekledim. Özellikleri değiştirdim ama abs initialize ecu hata verdi. write to bcm dedim. 100 e geldi programı kapattım. Fişi çektim. Anahtarı çevirince Lastik basınç arızası servise kontrol yazınca eyvah dedim. Tek güvencem sorunlar olsa da sonuca varıldığı yönündeki yorumlar. Tekrar başladım ve read to bcm dedim motor arızası, fren arızası, servis araba başladı saymaya. Kalp atış hızım da artmaya başladı. Sonra abs İnitialize ecu hata vermeyince oluyor galiba diye düşündüm. İşlemi tamamladım ve mutlu son. Arabamda hill holder, otomatik kilit ve lastik basınç uyarı sistemi artık aktif. Teşekkürler...

Focus II reklam videoları.