Liderlik Tablosu

taş mı yiyicez?

Anlamayanlar icin: Etme Zafer, birak (koyuver) onu orda, ölmüş orada işte

Bir değil 2 vida birden çıktı namussuz lastikler. Bu da meşhur sensör jant üstünde. Levyeyi üstte tutarsa sorun yok ama derine sokarsa can yakar

... Türkiye'ye yeni dönmüşüm. BMW'de servis delegeliği yapıyorum, ev tutmuşum (Anadolu Yakasında) ve her gün servise binmekten gına gelmiş. Çalar saat çaldığında kalktın, kalktın ... yoksa toplu taşıma ile işe (Firuzköy) yarım günde gidiyorsun. LAN! Bir akşam üzeri serviste otururken karar verdim. "Bana araba lazım!" ...her gün kullanmayacağım tabi ki, ama oldu ki servis'i kaçırdım. Atla arabaya, işe git. Ya da akşam bir yere uzanacak ... sabahtan araba ile git, akşam ortama ak. Hemen ertesi günü bir yoklama çektim. - Bana şirket aracı verir misiniz? ...vermezlermiş, bi s*kt*r*p gidecekmişim. Lan! ...yahu bir çaycıda şirket aracı yok, bir de bende be. hımmm... ne yapmalı? ne yapmalı? ...çözümü 48 saat kadar sonra buldum. - Madem onlar (BMW) bana araba vermiyor, o zaman ben de kendi arabamı (parası ile...) alırım. Hemen o hafta sonu açık pazara gittim, öğle saatlerinde kaparo vermiş ve aracımı bağlamıştım. nihahoho! 1980 model Mercedes 280SEL (resimdeki SE aama rengi tuttuğu için bu görseli kullandım) benim Merso uçak gemisinden hallice, 100km'de 20 litre felan yakıyor ama her şeyi var. Açılan tavan, elektrikli koltuklar (çalışmıyor) deri döşeme (epey yıpranmış) klima (aslan gibi üflüyor...ama sıcak) elektrikli camlar, merkezi kilit. 80 model kuZu'da yok yok yani Aldım arabayı çektim kapıya, tam ana girişin karşısına. Hemen o gün sormuşlar ... - Personel park alanındaki Mercedes kimin? ...hehehe Millet öğle tatilinde falan gelip ben kuZu ile uğraşırken çene çalıyor. Klima klepelerini tamir edince A/C devreye giriyor. Elektrikli koltuk motoru sağlam, sadece spiral bozulmuş. Spiral alınıp koltuğa takılınca ... tataaaa ... o da aslanlar gibi çalışmaya başlıyor. Cam yıkama motoru kireç ile tıkanmış, yanmış... onu değiştiriyorum, bombaaa! Hemen her gün öğle saatlerinde bir - iki kişi Merso'yu mıncıklıyoruz. Hem de bürolardan görülecek bir yerdeyiz. Bir gün, iki gün ... sonra Personel Müdürü odasına çağırdı beni. - Kaan senin Mersedes'i bizim parka sokma, çok itici duruyor. Eywallah dedim, artık Merso kaldırımda (ana girişin tam önünde) park ediyor. Öğle saatlerinde mıncıklanıyor tabi ki ... bir gün açılırken ses yapan kapı gergisini değiştiriyoruz, bir başka gün motor ayarı yapıyoruz. Yani "operayon taciz!" tam gaz sürüyor. Merso'nun merkezi kilidi "Pnomatik" yani hava ile çalışıyor. Arabanın marşına basmadan kapıları birkaç kez açıp kapatırsanız Westinghouse ünitesi içindeki hava bitiyor ve kapılar açılamıyor (ya da kapanmıyor) ...gülmeyin yahu! 80'lerin ileri teknolojisi bu Kapılardaki hava kaçağını tamir ederken (sistemi söküp kurumuş, bozulmuş contanın yerine silikon çekmeniz yeterli) haber geliyor ... Genel Müdür Yardımcısı beni çağırıyormuş. ...hehehe Gittim tabi (istersen gitme) .. kulakları çınlasın Müşerref hanım direk konuya girdi. - Kaan kapıdaki o ceset ne? - Aaa! Kırıldım şimdi, güzelim Merso'ma "ceset" denir mi hiç? (tabi ki kırılmadım) ...gidip geliyorum efendim, ayağımı yerden kesiyor sonuçta. - Oğlum hiç öyle şey olur mu? Neden BMW almadın? ...para s*ç*y*r gibi mi gözüküyorum? (öyle demedim tabi ki) - Bütçem ancak ona yetti efendim. Baktım patron kaşlarını çatmış ... şebeklik yapayım dedim. - Aslında epey konforlu, aybaşında bir de teyp aldım mı.. çiçek (bkn.ehüe modu!) - Git sat bunu, o "şeyi" kapımın önünden kaldır Kaan. - .... ee .. ben işe nasıl? kem-küm ve de gak-guk? - Sana şirket aracı vereceğiz. Tamam mı? - Taam Tatataaaaa ... Operasyon Taciz başarı ile sonuçlandı (bkn. Mission Accomplished) https://eksisozluk.com/mission-accomplished--161932 Sonra ne mi oldu? Ben 318İS'e binerken Merso Göztepe'de bir galericinin kapısına çekildi. Haftasında satıldı ve Kayseri'ye gelin gitti. Bu hikayeden çıkacak ders : Azim ile s*ç*n taşı deler

olmaz olur mu? sadece nev'i ve lokasyonu farklı. (bkn.kıç cebinde taşınan cüzdan) insan'a bir şey olmasın ama ufak tefek tıklatacaksınız, ne bileyim hain mütayit lastiğinize tecavüz edecek, saLak komşu saksı düşürecek ... bir çeşit simbiyotik ilişki içinde olacağız. siz kuZu'nun marşına bastıkça biz lahana biriktireceğiz.

Kelebek konmasıyla ilgili aklına espri gelen bi tek benmiyim [emoji16]

1.5 Kuga Ecoboost Otomatik...

Kugada kısalar öyle yanıyor Ozan. Keza bende de öyle ?

Kuga var altımda, sıkıntı yok

yuh o nasıl menü öyle.. böyle menü olmaz sipariştir onlar menü olsa duramazsın

Sabah servise gittim montajı yapmaya. Savaş usta kibarca kovdu beni. Bugün git, bayramdan önce gelme dedi Kolları boyattık en azından ..

bir ekranda bu fotoğraf, bir ekranda şirket tabldot listesi. bugünün yemeği kıymalı kabak musakka

bumu o bahsettiğin şey

bunu soracağın buradaki en son sıradaki adamlardan biriyim sanırım! sis falan yoktu, kısalar yanıyor sadece, Kuga'nın ekran gösterimi böyle. Focustan epeyce farklı far gösterimi

Bu da benden gelsin

OoooHoo bana şöylesi oldu Geçen emniyetteyiz -Pasaport sırasında- Telefon geldi bana numara 0545 .... ... .. standart bir numara yani 444 y ZZZ gibi değil. Her neyse açtım telefonu. YKB'den arıyorum isminiz şu mu, evet. Görüşmeler kayıt altında geyiğinden sonra, abcd ile başlayan ve ef ile devam eden kartınızdan (TÜM YKB kartlarının ilk 6 hanesi zaten AYNI) bugün 10xx tl çekilmeye çalışılmış siz mi yaptınız? Hayır ben yapmadım. İnternet bankacılığına girip şifrenizi değiştirmişler ve kredi başvurusu yapılmış 10.xxx tl, peki bu sizin mi? Hayır tabii ki. Peki efendim zaten şüpheli işlem olarak görülmüş ve kartınızı iptal ettik dedi yenisi adresinize gelecek derken araya girdim - Sen kimsin de beni uyarıyorsun vs nesin sen dedim saçma bir numaradan arıyorsun ne bileyim kim olduğunu derken (Cümle aynı bu tonda ) Cevap olarak: Efendim bizim kim olduğumuzu kapatınca google'a bakarsınız dedi çat diye suratıma kapattı ve atarlandı -önceden atarlandı sonar kapattı- Neyse peşine YKB'yi aradım ve her zamanki gibi müşteri hizmetlerine gitmek için 3-4 kere uğraştım geri git ileri git geri git ileri git. Sonunda bağlandım. ASIL KOMEDİ BURADA başlıyor. - Beni böyle böyle biri aradı nedir bu. - Kontrol ediyorum efendim. - Güzel - Böyle bir işlem gözükmüyor ve kartınızda da hareket yok. - Nedir peki bu dedim. - Dolandırıcı birimleri tarafından aranmışsınız dedi. - Yani böyle bir işlem yapılmış ama sorun yok mu dedim. - Hayır efendim sorun yok dedi. - Dolandırıcı birimi dedin, o nedir dedim. Sizden ayrı bir birim var onlar bu iş için ayrı yerden mi arıyor vs dedim. - Hayır efendim. - O zaman dolandırıcı birimi niye diyorsun dedim. (Cevabı unutttum artık ne dediyse aklımda değil) - Dolandırıcı kişiler beni aradı yani dedim - Evet efendim - Peki iyi nöbetler, bye. YKB'ye mi yanayım, dolandırıcı tribine mi?

Burada rakamlar daha net konuşuyor aslında. 150 ps ve 182 ps arasındaki fark sadece sadece çok üst devirler için geçerli. Benzinliler ortalama 2 sn daha hızlı. http://www.focusclubtr.com/topic/8002-hızlanma-tüketim-güç-güç-grafiği-ford-focus-mk3-makyajlı-focus-mk3-makyajlı-fiesta-mk/

Kusura bakmayın çok büyük bir aradan sonra tekrar buradayım. Cem abicim, fren balatalarını hatırlayamıyorum ne sıklıkta değiştirdiğimi ama servisten öğrenmeye çalışacağım. Bu arada araç 227.000 km oldu. Halen daha baskı balata değişmedi.

Zati sen geticen. Yicen demedim ki. Sen rahat ol. Senin sevmedigin ciger hakkini bem yerim [emoji1] [emoji6]

Olabilir. Belki 2 yıl kaçakla yaşamış olabiliriz. Demem o ki dedektör saçma sapan ötse bile mutlaka kontrol ettirmek lazım tesisatı. Allah yüzümüze baktıda zararsız kurtulduk.

sigara kullanıyorsan ayırt etmen biraz zor. ama en bariz sarımsak ve yumurta kokularını birleştir öyle bişi kokuyor yoksam bağışıklık mı kazandınız o kadar solumaya haberiniz yok

geçen gün arabaya binerken arkadaş "şunu artık yıkatsana, tozlu tozlu biniyorsun" dediğinde aynı cevabı vermiştim

Ankara da devrez

Uslu durun len. Biz çöp şiş künefe yiyeceğimizi söyledik mi sanki. Yok öyle bişey. Cepa şimşek aspavada felan değiliz 10 dk sonra

Ankara'ya geldiğimde yemek üzere kenarda dursun bu teklif

geç olsun güç olmasın abi. hayırlı olsun

evet ben onu okumama rağmen anlamamışım.

Çakmak çalışıyor kerem.yazmış arkadaş yukarda.

bizim orada ramazanda "inşaat ya resulallah" yazar camilerde Dev bir şantiyede yaşıyoruz gittiğimiz geldiğimiz her yer inşaat benim evden E5e inen yol kentsel dönüşüm alanı. Medeni bir ülkede böyle bir şey olsa deadline koyarlar değil mi 31.12.2015e kadar inşaatları bitirin bu tarihten sonrası yasak diye falan. Bizde 2011 den beri 200 metrelik caddede sürekli inşaat var. biri bitiyor diğeri başlıyor o bitiyor öteki başlıyor

o halde sorununuza çözümü yazmış bulunuyorum. dediğim kısımla bi ilgilenin isterseniz. biraz lehimle sorununuz hallolur sanırım. hatta ben rotring kalem kapağıyla sorunu çözmüştüm

"Zevâl-i lezzet elem olduğu gibi, zevâl-i elem dahi lezzettir."

Eniştenin araci rampada degil duz yolda kalkarkende ses yapiyordu. Baski balatanin volandtan ayrilma aninda demir sesi geliyor.

Abi sen hayirdir ya? Insaatlarda falan mi gezdiriyorsun arabayi

her yaz zonguldak a giderim..sizin tırmanışlar süper zaten.. gerekmedikçe vites değiştirme, varsın 1 - 2 ile tırmansın..hele o keskin virajlarda 1 e düşmek lazım..o şehirde focus u olan başkalarıda vardır sonuçta, onlardan birileri ile konuşmak lazım yada serviste samimi biri size bu sorun ile alakalı dürüst cevap vermeli içinizin rahat etmesi için.. volan ın görevi yanlış bilmiyorsam ilk çalıştırma, baskı balatanın bir yüzüde onun üstünde montajlı sanırım..eğer volanda bir şey olsaydı söktüklerinde görürlerdi..volanda bilinen arıza dişlerinde kırık olmasıdır.. garantili araç götürün servise tekrar, durmadan arıza kaydı açtırın.. aynı arızayı 3. veya 4. kez mi ne yaparsa değişime kadar giden süreç işleyebilir diye biliyorum..ama mahkeme şart..gönüllü iş yok.. değiştiler, aynı ses yine yapıyor diyorsunuz, kaç km bindiniz bu sürede ve kaç ay..bu forumda istanbul da yaz günü şile mi demişlerdi bir yerde haftasonu yoğunluğunda rampa da ki dur kalktan baskı balatasını yakıp bitirenler var, sadece focus değil başka markalarında arabalarını kenara çektiğini söyleyen arkadaşlar var.. kısaca, kalkışta yokuş kalkışta olsa gereğinden fazla gaz verirseniz; bitebilir erkenden..düşünsenize 1-2 saatte bitirenler var rampada.. çok dik yerlerde bende hissediyorum focus ta bir sorun olduğunu..öyle rahat kalkamıyor..1300 kg lık araba için kullandıkları baskı-balatanın çapı az küçük olabilir veya malzemesi daha çabuk aşınan..daha önce pejo lar için söylenirdi. 0 aracınki 20-30 binde bitiyor, değişince malzeme daha kaliteli daha uzun gidiyor diye..ama sizde değişen de pek işe yaramamış gözüküyor. geçmiş olsun

Araba sattırır....

Şimdi bi tane daha yakalayup ebirinada (ötekine) koyacuum. Arabanun değeri artar. Kelebek koleksiyonlu araba...

Kısa+park, uzun, ve sis için farklı gösterimleri var. Kuganın far gösterimi sise benziyomuş demekki Emin olmam gerekiyodu

Acaba benimkilerde matlaştımı. Amaan görmüyorum nasılsa salla

çok çekmedim abi aslında ama, " ha çektik ha çekicez, elimizde mi kucağımızda mı kalacak acaba?" stresi yedi bitirdi beni, yalan değil Hak verirsin, hem atm hem powerSHIT olunca insanın gözü ister istemez dışarıda oluyor hep

... bu konuda tecrübeli olduğumu hatırlatırım. ABD'de yaşarken ve onun da ötesinde Cadillac'ta (Northstar) çalışırken Lincoln'a biniyordum. (bkn.evet kılım!) ... yani "Operasyon" düzenlerken bilgi dağarcığım boş değildi. Olası riskleri hesapladım, kayıp - kazanç hesabı yaptım. ... kısacası bu bir "Evde Denemeyin!" durumu.

Etma Zafer, kover oni oraya elmiş orda daa...

Bunu okuyan Tükkan çalışanları

daha öncede yazmıştım... haklısın esp/abs'den algılayanın jeton daha geç düşüyor. ama mesela bende tpms var, 32 hava basıyorum 25'e inince sinyal veriyor. Ki bu ciddi bir aralık. heralde esp/abs'den algılayan 20 altına düşünce sinyal verecek... kusura bakmasında o vakitten sonra ben hem direksiyondan hemde gözümle dışarıdan kontrolle havanın azaldığını anlarım. sensör dediğin ekranda lastik lastik, bar bar gösterecek, böyle hizmet olmaz olsun... eyyyy otosan, eeeyyyy vagvag... neyse şakası bir yana, teoride iyi pratikte bir b.ka yaramayan donanımdır kendisi bu tpms'nin @H. Cenk

Baskı balatanın bu km lerde olması şaşılacak bir durum değil. Benim kardeşim Gaziantep'te %90 şehir içi kullanımında 330.000 km de aracını satana kadar baskı balatası orjinaldi. Araç Fiat Albea dizeldi. Tamamen kullanım stiliyle alakalı

İşlerinin iyi gitmesine sevindim, bu kadar kısa sürede bu kadar km yapabildiğine göre yeterince müşteri var diye düşünüyorum. Parça değişimleri olması gerektiği gibi. Aşınan ve rutinde değişebilen parçalar nihayetinde. Yumuşak kullandığın ortada. Disk ve debriyajların bu kadar dayanmış olması şaşırtıcı aslında. Felaket tellallılığı yapmış olmayayım ama yakında baskı balata masrafı çıkar. Edirne'nın çok yoğun şehir içi trafiğinin olmaması ve kuru iklime sahip olması da bu güzel sonuçlarda pay sahibidir bence. Emsiyon değerleirnin bozulması da normal. DPF yeterince hırpalanmıştır bu sürede. Bu arada kaç takım fren balatası yedin? Güzel birlikteliğinizin devamını dilerim.

Mondeo'nun şanzımanında bir şey yok, durduk yerde sorun yaratmayalım. Neredeyse 1600 kg'lık arabaya göre tüketim de kabul edilebilir düzeyde bence. Gözünüzden kaçmadı değil mi, yorumda Passat'ın sportif sürüşü Mondeo'nun konforu daha iyi denilmekte...

Üstadım "kuru" şanzıman sıcak+büyük şehir+yoğun trafikte iyi değil ( inanmıyorsanız DSG kullanıcılarına sorun ) tam otomatik iyi kalibre edildiğinde hoş tepki veriyor ( örnek:Yeni Mondeo ) kayıp beygir derseniz EB'de kaputun altında onlardan çok var, bir kısmı torq konvertörü doyurmak için çalışıyor olsa da geri kalanları kuZu'yu güzelce yürütür. Bu söylemde size katılabileceğim sadece artan ( azıcık ) yakıt tüketimi konusudur ... evet arabada tam otomatik değil de kuru "otomatik" bulunsaydı tüketim 1lt civarında düşerdi ( 100km'de ) ... eh o kadar kusur kadı kızında da olur ( bence ) sonuçta tam otomatik şanzıman can'dır ... sevilesidir ... toruna bile miras kalabilir, o kadar da sağlam + dertsizdir. Sonuç : Otomatik olarak Ahhhh demeyin, kuZu'yu kullandığınızda "uuuu!iyi olmuş!" hakkınızı kullanmak isteyebilirsiniz.

Her beygir aynı değil, VW, Audi, Merecdes ve BMW haralarında yetişenler daha iyi eğitimli, daha kaslı ve daha hızlı, Ford ve Opel haralarındakilerse biraz sütçü beygiri.