Liderlik Tablosu

arkadaşlar video çekme şansım olmadı.önce aldığım elçek için hırdavatçıdan 2 metre hortum aldım.bunları elçeğe bağladım.sonra arabadaki filrenin mazot çıkış borusuna (beyaz olana) kısa olan hortumu taktım.uzun olan hortumu yeni aldığım filtrenin giriş borusuna taktım (siyah plastik olan).söktüğüm arabaya ait mazot borusunun ucuna plastik eldiven parmağını kesip taktımki hava yapmasın.neyse elçekle pompalayıp yeni aldığım filtrenin içini mazot doldurdum.doldururken boşta olan uçtaki yeşil tapayı çıkardım.mazot gelmeye başlayınca taktım.sonra elçeği söküp diğer tapayıda yeni filreye taktım.sonra eski filtrenin fişini çıkardım 8 numara anahtar ile mazot filtresini tutan 3 adet vidayı söktüm.filrenin üzerindeki diğer mazot hortumunu sökerek eldiven parmağını taktım.takmazsanız mazot depoya geri kaçabilir ve havasını zor alırsınız.sonra filtreyi oynatarak yukarı doğru çekip çıkardım.yan tarafında kanal olduğu için sağa sola dönmüyor.yeni filtreyi alıp bakarsanız yan tarafındaki kanalı görürsünüz.yeni filreyi alıp aşağı doğru bastırarak yerine taktım.vidalarını takarak sabitledim.mazot hortumu filtrenin siyah olan ucuna taktım.metal olan diğer uca (mazot çıkışa) elçeği bağladım.elçekle pompalayarak hava kabarcıkları kesilene kadar devam ettim.çıkan mazotu bir kabın içine akıttım.direk mazot gelmeye başlayınca filtreden elçeği çıkardım ve arabanın boşta kalan mazot çıkış hortumunu taktım.fişinide taktım.marş basmadan önce 2-3 defa kontağı açıp kapattım.marşa bastım araba tek seferde çalıştı.umarım faydalı olmuşumdur.başlamısken arabanın yağ bakımınıda yaptım.v kayışınıda değiştirdim. --42 dakika sonra eklendi-- sizin yöntemde iyiymiş muharrem bey.bana parçacı dahil sorduklarım değiştiremezsin, hava yaptırırsın, çalıştıramazsın dediler.bende garantiye aldım işimi.

işte yakaladım arkadaşlar. bakalım beğenecek misiniz? iki resim arasında ki 1 farkı görelim.

Sorun bireysel olsa ne ise, ben en az üç tane değişen araç biliyorum 3 yıllık garanti bitiminin hemen sonunda. Umarım yeni imalat serilerinde hatayı fark etmiş ve düzeltmişlerdir. Tek kelime ile: Aptalca...

İnsan kendisi yapınca daha mutlu oluyor, elinize sağlık güzel olmuş

Teoman Saraç - Doğan Kurban Kıskandınız dimi ? böyle bir rakamı denk getirmek herkese nasip olmaz.

Fark yok aynı hesap makinası ikisi de [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

zaten 2 takım lastik kullanmayıp 4 mevsim kullanınca lastik dişleri daha erken kısalacağından ciddi performans kaybı yaşanacaktır.. 2 takım 4-5 sene kullanılıyorsa 4 mevsim 2-3 sene içinde değişilmeli eğer kış performansı isteniyorsa.. gizli buzlanmada ise hiç bir lastik birşey yapamaz, eğer bir göbeği yada virajı az hızlı dönüyorsanız.. bir kış sınav görevine gitmiştim, mahalle arasında idi okul ben zor gittim arkamdan gelenler bir birine tosladı. bina gölgeleri asfalttaki geceden kalan buzun erimemesine sebep olmuştu. görüntü asfalt ama üstü saydam buz.. gizli buzlanmadan emin olduğunuz caddede 30 u geçmemek lazım..

Herkese merhaba, Çok fazla forum kullanan biri değilim o yüzden bir kusurum olursa şimdiden affola. Bir hafta kadar önce Cyclone marka multimedya sistemi taktırdım. (Ankara - Tan Oto, 1800TL). Lakin takar takmaz hevesimi aldım ve ne yazıktır ki aletten tatmin olamadım. Yazılımcı mesleğim ve biraz da teknolojiye olan merakımdan ötürü ürünü biraz daha derinden kurcalamaya başladım. İnternette yaptığım araştırmalar sonucu güzel bir kaç kaynağa rastladım. Biliyorsunuz Cyclone (ve bir çok diğer araç navigasyon ürünü) Windows CE işletim sistemi ile çalışıyor. Prensip olarak cihazı çalıştırıyorsunuz, Windows açılıyor ve Navigasyon (ya da bizim durumumuzda Cyclone'un ana menüsü) çalıştırılıyor. Bu anamenü tam ekran bir uygulama (Android telefonlardaki oyunlar gibi düşünün) ve Masaüstünü göstermek ya da uygulamayı kapatmak için bir tuş olmadığından arkada çalışan Windows'a erişim sağlayamıyoruz. Bu durumda ne yapabiliriz? CEMenu. Windows CE tabanlı aygıtlar için yazılmış basit ve tam ayarlanabilir bir arayüz. (Bu linkten inceleyebilirsiniz) Ben indirdim ve kendime göre basit bir arayüz tasarladım. Windows CE'de çalışan bir kaç tane de uygulama ekledim. İsterseniz kendiniz yukarıdaki linkten, isterseniz benim uyarladığım halini bu linkten idirip deneyebilirsiniz. Bu arayüzü arabada denemeden evde kurcalamak isterseniz Windows CE Emulator'ü indirerek kullanabilir ve istediğiniz değişiklikleri yapabilirsiniz. Basitçe emulator'de çalıştırmak için Emulator'ü yukarıdaki linkten indirin Zip dosyasının içindeki MicrosoftDeviceEmulator klasörünü bir yere ayıklayın CEMenu'yü indirin CEMenu zip dosyasını MicrosoftDeviceEmulator'ün içindeki Storage Card klasörüne ayıklayın Device_Emulator_Launcher.exe'yi çalıştırın Çıkan menüde herhangi bir ayar yapmanıza gerek yok, direk Start Device'a tıklayabilirsiniz Windows CE başlayınca Masaüstündeki My Device'a tıkayın (Normal Windows'taki Bilgisayarım gibi bir araç bu) Burdan Storage Card'ın içindeki CEMenu'yü ayıkladığınız yere girin ve CEMenu dosyasını çalıştırın Oynayın ve test edin Peki bunu Cyclone cihazımıza nasıl yükleriz? Cyclone ana menüde Ayarlar bölümü altında Navigasyon uygulamasını işaret eden bölüm var. Eğer CEMenu'yü bir USB belleğe ya da Cyclone cihazıyla gelen microSD karta yüklerseniz, navigasyon uygulaması yerine CEMenu uygulamanızı işaret edebilirsiniz. Bu da (Forumda bahseden arkadaşlar vardı) cihaz üstündeki Navi tuşuna bastığınızda Navigasyon uygulamasını değil, CEMenu uygulamasını çalıştıracaktır. Peki bu bizim ne işimize yarar? Benim uyarladığım CEMenu arayüzünde alt tarafta yatay olarak 3 adet tuş var. Soldan sağa Explorer (Windows gezgini), Taskbar (Görev Çubuğu) ve Exit (Bildiğimiz çıkış) Eğer Explorer tuşuna basarsanız, voila! Görev çubuğu aktif hale gelir ve artık Windows'a erişebiliriz. Eğer Taskbar tuşuna basarsanız (ki önce Explorer tuşuna basmanız gerekiyor, yoksa hata alırsınız) Görev çubuğunu gizler. Tekrar basarsanız gösterir. Tekrar basarsanız gizler, vs.. Peki Görev Çubuğunu gördüm, bu benim ne işime yarar? Başlat tuşuna basarak Programlar altından Windows Exlorer'ı çalıştırabilirsiniz. Bu sayede Windows kullanır gibi kopyala yapıştır işlemleri yapabilirsiniz. Mesela şu linkten Skin dosyaları indirip, bu skin dosyasını USB belleğinizde bir yere ayıklayıp, sonra Windows Exlorer sayesinde bu skin dosyalarını cihazın StaticStore\I9\Skins klasörünün içine kopyala yapıştıp yapıp Cyclone'u yeniden başatırsanız Ayarlar menüsünden yeni skin seçebilirsiniz. Hatta eğer kendi skin dosyanızı oluşturmak ya da mevcutta olanı değiştirmek isterseniz bu linkten basit bir editor indirip yapabilirsiniz. DIKKAT!! Arkadaşlar, CEMenu'de eklediğim (Kendi kullandığım ve herkesin işine yarayacağını pek düşünmediğim) birkaç uygulama var. Bunlardan bir tanesi RegEdit (Windows Registry Editor). Eğer bu uygulamayla tanışık değilseniz bilmediğiniz bir şey yapmayın, aksi taktirde Cyclone cihazınız bir daha çalışmayabilir. Total Commander, bu da kolay hata yapmaya müsait bir uygulama. Yanlışlıka birşeyler silmeyin, aman dikkat! Ve bir kaç tane resim

Evet garanti olmuş işiniz iyide olmuş.

http://www.focusclubtr.com/topic/11365-ecoboost-triger-değişimi/?page=1 Bu konuyu inceleyin. Cevabı bulursunuz. Ben 4 yılın "sehven" yazıldığına inanıyorum. Ve maalesef bu konuda yetkili ağızlardan hiç bir tatmin edici açıklama gelmedi. Ben 7-8 yıl veya 120.000 km'den önce değiştirmem.

Ehtiyar dediği benden 1 yaş büyük. Kıllandım bana da laf çarptı diye

Fark yok ki... ala ala.. 300 metre sadece

Yeni nesil dört mevsim lastiklerin kış performansını yabana atmayın.

Şimdi sen : vezir parmağımı demek istedin....

Ben çoktan vedalaşmıştım ama ayrılığımız kısa sürdü dayanamadık hasretliğe,inş bu seferki daimi bir ayrılık olacak [emoji1] Abi sizlerinde hakkı ödenmez tabiki,kusura bakmayın. Doğan abi kralsa sizlerde vezir-i âzamsınız [emoji4] (pek ayrı tellerden oldu ama idare ediverin gari)

yarın değiştreceğim bilgi için teşekkürler

Stajyer tasarımcılar tasarlamış gibi.

Ben de ben de Bu galiba şunun rakibi Cenk abi.

Ben de söveyim diye geldim ama sövülmüş yeterince

Evet haklısınız kesinlikle. Ben eski 4mevsimler için demiştim. Suv araçların birçoğunda artık lastikler bu şekilde geliyor. En azından çalıştığım plazada böyle. Sivas'ta ikamet ediyorum, burada kışlık lastik şart ama.

Modifiye yapmak isteyen konu sahibi arkadaş kimdi ve sorusuna yanı alabildi mi? Furkan arkadasımız kötü uslubu yüzünden biraz haklılık payı varken uslubu yüzünden onuda kaybetmiş. Bence modifiye kavramının ucu açık bir egzos ucunu krom yaparak da olabilir bir cam filmiylede yada bazılarızın apaci dediğìmiz tofaş marka araclarlada olur. Ama forumumuz bu konuda biraz tutucu orjinalcilik yada oemcilikten yana. He! Bende orjinalciyimdir ilk arabam tipoydu ona kücük dokunuşlar yaptım onun dışında diğer arabalarıma film bile yaptırmadım.

Yahu dövmeyin arkadaşı. Daha genç, nesil farkı var, bizi eski kafalı görmesi normal. O da zevkine göre bir şeyler yapacak, hepimiz gibi kendini özgün ve tek zannedecek, sonra zevkleri değişecek ve bir gün bakmışsınız bizim gibi konuşmaya başlamış. Modifiye son derece bireysel bir iş, zaten özünde aracı bireyselleştirme yatıyor. Tabii unutulmamalı iki bacağı var: Biri göze ve diğeri işleve (performansa) hitap eden. Biz halk olarak şekilci olduğumuz için genelde ilkine sınırlı kalıyor, geçiyor uzaktan seyrediyor ve seyrettiriyoruz... İkincisi, mühendislik bilgisi ve deneyim gerektiriyor, aklımızın ermediği işlere girmiyoruz. Herkes kendi ucubesini yaratmakta özgürdür diyelim geçelim.

Bu jantları üste para verseler yine aracıma takmam

Hiç mi hiç yasal değil bende kullanıyom. Link1 Link2

Verdiği ile aldığı bir olmayabilir. Balatalara bakmak için tekerlek sökmeye gerek yok, jantın arasında gözüküyor, işmiş gibi anlatıyorlar ya bitiyorum. Pazarlık edin...