2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
10-10-2016 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
... garanti başvurusu kabul edildi. Bizim çocuklar sipariş (parça) veriyor, malzeme bize ulaştığında randevu için seni arayacaklar ... bilgine.7 puan
-
5 puan
-
4 puan
-
polatlı dan uzak durun arkadaşlar ben işim gereği burda yaşıyorum şimdilik , özellikle araba işinde inanılmaz işler dönüyor. kendi arkadaşlarım da bazen bakar mısın diye ilan yolluyorlar ben hiç zahmet edip gelmeyin diyorum. hatta burdaki insanlar la samimi olmaya başladıktan sonra abi araba alacaksan burdan alma ankara merkezden al diye tavsiyeler almaya başladım. kısa lafın özü daha düzgün araba görmedim polatlı da saygılar4 puan
-
Bu resimde objektif nereye odaklanmış ben tam anlayamadım @Doğan Kurban focus Rs nin zaten detaylı fotolarını çekmişsin burada ki amaç ne4 puan
-
Merhabalar değerli Focus sever arkadaşlar; başıma gelen bir sorundan ve çözümünden bahsedeceğim. Frene hafif basınca ön taraftan tık tık tık ses geldiğini farkettim ve geçer mi acaba diyip bir süre bekledim ancak geçmeyince sanayideki ustama gittim. o da test etti ve önden geliyor tekeri söküp bakalım dedi. söker sökmez elini balata papucuna attı ve ileri geri hareket ettiğini gördü. balataların yeni olduğunu belirtmeliyim. balatayı çıkardı ve karşı dükkana girdi, kenar kısmına iki punta attırmış, yani kaynak makinasıyla iki küçük dokunuş yapmış. zımparayla biraz düzelttikten sonra yerine taktı ve sorunu böylece halletti. aşağıdaki temsili resimler daha açıklayıcı olacaktır sanırım. mevcut balata pabuçu frene hafif bastığım zaman ok ile gösterdiğim yerlere değerek ses yapıyordu. bu resimde ise tamircinin kaynak makinasıyla yaptığı minik dokunuşları ok ile belirttim. bu durum umuyorum ki benzer sıkıntısı olanlara çözüm aşamasında bir fikir verecektir.3 puan
-
3 puan
-
Hayırlı olsun abicim güle güle kullan. Çöpe gidecek gostergeden ST gosterge çıktı [emoji41] [emoji41] [emoji41]3 puan
-
Hemen atıyorum abicim Bir zamanlar hesap makinalı ama gururlu bir genç vardı hatırladınız mı?3 puan
-
Geçmiş olsun abi kaptın şifa yı. Ben güzel bir km yaklaşıyorsa, yaklaşık nerede olacağını tahmin etmeye çalışıyorum düşün artık. Mesela 15 km kalmış, ''hıı iyi iş dönüşü otoban a gireceğim civarlarda denk gelir bu'' falan.3 puan
-
Astra sedan devam eder daha, yeni yılda bile devam eder. Çıkmadıki yeni kasa sedanda. Döviz yukarı doğru ciddi çıkış yapmaz ise Aralık fiyatları her zaman en iyisidir.3 puan
-
... o işte bir kaç parametre var. - Tıkırtı! nereden geliyor? Tespit / Teşhis yapıldı mı? - Garanti biteli ne kadar oldu? - Servis girişleri dökümü ... (bu önemli ... Ozan'ın garanti döneminde sisteme eklenmiş/girilmiş direksiyon kutusu şikayeti vardı, bizim çocuklar başvuru yaparken "garanti süresi içinde şikayet vardı, o an teşhis konamadı ama sorun araç garanti kapsamındayken başladı!" kozunu kullandı.3 puan
-
3 puan
-
Harbiden abi ya kafaya koymuştum bir ara yok pahasına satacaktım şimdiki hale bak [emoji1] İki gün keyfini çıkartsaydım be abi hemen yapın hemen [emoji1]2 puan
-
Neyse yakında bizim göstergelerde digital hız gösterecek şekilde olur.2 puan
-
2 puan
-
Abi emeğin çok bu olayda tekrar tekrar teşekkürler Ayrıca @Yahya Akman abiye ve @Hakan H. abimede çok teşekkür ediyorum onlarında desteği yadsınamaz. Unutmadan DTC Killer @Semih O. abime de bir selam çakalım,eline sağlık abi tekrar2 puan
-
Kafamı göstergeye sokup selfi çekemiyorum abi napalım hem inanmıyorsan aha dayıya sor @Semih O.2 puan
-
2 puan
-
2 puan
-
la arkadaş beni manyak yaptınız gözüm hep km saatinde yola bakamıyom nedir bu ya2 puan
-
2 puan
-
Güzelmiş. Eline sağlık Yakup. Tur Oto 2.ele Aston ve Audi RS'i veren sıfır ne almış acaba? Eskilere bayıldım. Özellikle benimle yaşıt "kara şevrole"ler.2 puan
-
Polatlı dan araba değil el arabası dahi almam. Her türlü dolandırıcılık işleri var.2 puan
-
Yok. Sadece EFB olacak ve 278 x 175 x 175 mm ebadları taşıyacak. Bayiler zaten böyle biliyor. Model numarasına falan baktıkları yok. @Doğan Kurban akü değişince SS kendini buldu, özlemişim...1 puan
-
focusu sormuş mu bir zorlasın düşen bayi olabilir bence birde vialle liquidsi taktırdımı tadından yenmez yani --2 dakika sonra eklendi-- ha bu arada camlara film istiyorsa bayide yaptırsın ruhsat çıkartırken camlar filmli diye sonra polis dokunamaz unutmayın1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Videoda varmı hatırlayamadım ama tekerde 1200+ hp yazıyordu Patron kendi garajını 2.el diye koydu diye yorum yaptık biz1 puan
-
astra 1.6 atmosferik 115 e para verilmez.Bizim komşumuzda var araba ağır kalıyor diyor çok yakıyor diyor ama satamıyor ondan dolayı biniyor.Ben olsam opel i kapıya sokmam.En çok ateşleme bobinlerinden arıza veriyorlar.Şu anda karşımda oturan iş arkadaşı daha yeni bozuldu bobini1 puan
-
aynen az önce çay arasında tiner ve sünger olacak.Dün WD40 ve jilet denedim oldu fakat hızlı olmadı.bugün akşam tamam.Yinede teşekkürler Serkan1 puan
-
4 yil astraj 1.4 turbo kullandim. 1.6 115 hp hem cok yakiyor hemde gitmiyor ve o motorun uretimi durdu. 1.4 serilik bakimindan daha iyi ama benzinde üzer kasa agir çunku.1 puan
-
Aslında o kadar da abi yıl sonunu bekle demiştik ama dinlemedin bizi. Arabayı aldın hemen.1 puan
-
1 puan
-
Son durum: Telefonu yaşadığım tüm sorunları yazarak servise yolladım. Bana o kadar versiyon düşürme yapmıyoruz diye inatla söylediler ama sonuç olarak cihazım servisten versiyonu düşürülmüş olarak geldi Versiyon düşürülünce de yaşadığım sorunlar çözülmüş oldu.1 puan
-
AutoBild'den dört mevsim 205/55-16 lastik testi. Aslında malumun ilanı, bir kaç yeni lasitk de var. Puanlama 1 Mükemmel ... 5 Berbat ölçeğinde Kar/Islak/Kuru/Ekonomi performansı sıralaması ile Kışı daha ağır geçen yerler için Goodyear mutedil iklimler için Michelin. Hep yazdığım gibi. Nokian'da ağır kış koşulları için makul. Dört mevsim mi, yaz - kış mı herkes koşullarına göre kendi karar versin.1 puan
-
Mustafa panel dediğin bölge teyp ekranı ve civarıysa o sesler normal, kalorifer civarında kontak açılışıyla beraber olabiliyor.1 puan
-
1 puan
-
Bakan arkadaş sözlü olarak size herşeyini söyler. Ama yazılı bir şey vermiyorlar.1 puan
-
Sadık Taşyürek'in konusudur, kendi açmıştır fakat üyeliğini sildirdiği için başlığı devam ettiriyoruz. CC hız sabitleme Sistemİ 40 km üstü hızlarda devreye girer ve sistemin devreye girmesi için 5. vites zorunluluğu yoktur. aracınız istediğiniz hıza ulaştığında sırasıyla direksiyonun üstünde sol taraftaki ON tuşuna basarak, sonrasında da direksiyonun üstündeki sağ tarafındaki + SET tuşuna basarak sistemi devreye alırsınız. + SET tuşuna her basışınız da araç yaklaşık 2 km daha hızlanacaktır. Tuşa sürekli basarakta hızlanma yapabilirsiniz. bu esnada araç dip gaz yapacaktır ve ani hızlanma eğilimi gösterecektir. CC Sistemi aracın hızını elinizi tuştan çektiğiniz anki hıza sabitler. - (eksi) tuşuna basarakta tersi işlemi yapabilirsiniz. sağdaki RESET düğmesi CC sistemini o an için devre dışına çıkartır ve aracın kontrolünü size bırakır. Ancak CC halen aracın hafızasındadır ve + SET tuşuna bastığınız an tekrar devreye girecektir. (40 km üstü olmak kaydıyla) CC yi tamamen devre dışı bırakmak için direksiyonun solundaki OFF tuşuna basmalısınız. ayrıca frene veya debriyaja bastığınız anda CC otomatik olarak devreden çıkacaktır. önce güvelik.!!! arkadaşlar aklınızda bulunsun, Yağmurlu, karlı ve buzlu hava ve yol şartlarında CC yi kullanmak aracın kontrolünü kaybettiğiniz an kaza riski teşkil etmektedir.(aracın kullanma kılavuzunda bu husus belirtilmiştir ) Fotoğraf linki öldüğü için link kaldırılmıştır.1 puan
-
yok. güvenlik için asr devreye girdiğinde CC kapanır. ya torku düşüreceksiniz (yere aktaramıyor yani) yada jant lastik iyileştirecek üretilen torku yere aktarabilir hale getireceksiniz.1 puan
-
debriyaj sensörü var genelde sıcakta bütün fordlarda rastlarsınız trafiktesiniz yol açılınca cruise takmak istediğinizde girmiyor balata soğuyunca tekrar deneyince düzeliyor muhtemelen balatanın tozu o sensörün üzerinde katman oluyor ve tekrar siliniyor gibi bişeydi forumu kurcalarsan geçmiş yıllarda tartıştık bu konuyu1 puan
-
123.000km'de turbo değişimi, motor kapağı revizesi, parça değişimi ve ağır bakımını 4620 liraya yaptırmıştım Şahsuvaroğlu'nda (değiştirdiğim parçaları ve bakımı ilk açtığım başlıklarda inceleyebilirsiniz). Ford'un şu an halihazırda kampanyası da var. Belli başlı hizmetlerde (periyodik bakım,mekanik onarım, aksesuar, stil paketleri ve mekanik işçilik), otomobillerde araç yaşının 5 katı, ticarilerde 4 katı indirim uygulanıyor. Örneğin; benim aracın 2007 model olduğunu varsayarsak (7x5=35) %35 gibi bir indirime tekamül ediyor. Kampanya 2014 yılının sonuna kadar geçerli. Bu arada parçaların hepsi 2 yıl ( ya da 15000 kilometre) garantili.1 puan
-
Sanırım res tuşunu soruyorsunuz? frene yada debriyaja basarak devreden çıktığı durumda res tuşuna basarak önceden sabitlenen hıza tekrar çıkmasını sağlayabilirsiniz, veya devredeyken basarsanız bekleme konumuna geçer ve motor freni ile yavaşlamaya başlar.1 puan
-
Öncelikle merhaba, foruma yeni üye oldum. 2009 1.6 TDCi Titanium Focus aracım var. Ford focus kapı fitili ile uğraşmak yerine Renault Symbol kapı fitili alıp takmanızı öneririm. Tek kapı için fiyatı 25 Tl idi. Hem daha etli hem birebir uyuyor.1 puan
-
Ben de öyle sanıyordum ama dizellerin ses farkı ilk çalıştırmada ve rölantide var, yola çıkınca ses gelmiyor.1 puan
-
Servisler aşırı paracı Dayımın 2005 Cmax'ı 90 bin bakımı adında 71 bin kmdeki araca 2400 tl masraf çıktılar ödediler tabi, Bu yazda 152 binde servise gösterdiler 2620 tl gibi masraf çıktılar birde 20 tlsini siliyorlarmış hediye olarak silecekleri değiştiriyorlarmış. Babamın tavsiyesiyle osmaniyede ford özel servisine gitti baya büyük bir yer 1350 tlye halloldu üstelik volant flnda değişti anlıyacağın iyi bir özel servis varsa özel serviste yaptırman. Büyük özel servisler Garantide veriyor..1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.