Liderlik Tablosu

Bugün kendileriyle tanıştık Öncelikle araç fotoğraflardakinden çok daha güzel görünüyor ve volvonun ilgili çalışanlarıyla birlikte olumlu ön yargılar artıyor İç tarafta ufak farklılıklar dışında araç xc90 a çok benziyor,bir E değil ama gayet güzel Sürüş,donanımlar,kalite her şey çok iyi,uzun sayılabilecek bir test yaptım ama uzun uzun yazacak bişey bulamıyorum,aşırı sayılamıyacak donanımdaki bir s90 420 bin etiketli,yani ulaşılabilir değil Araç 5 metre ama manevraları çok iyi hiç endişe duymuyorsunuz ayrıca şaka yapmıyorum isterseniz Mersine kadar gidebiliriz diyen bir volvo çalışanı yanınızda olunca neredeyse yarım trilyonluk aracı sürme tedirginliği hissetmiyorsunuz S90 testinden önce v40 cross country test ettim ve 1.5 motoru çok beğendim,umarım 1.5 hibrid motorlu bir s90 gelir ve güzel hayaller kurarım Bu arada Adana da yeni çalıştığım aile sağlığı merkezi bayilere çok yakın,sanırım gerçekten araç almaya gittiğimde beni kimse sallamayacak

Testlerde yol tutuş yine eleştiriliyor nasıl sürüş zevki olacak virajda güven vermedikten sonra?

http://urun.n11.com/bagaj-havuzu/focus-3-hb-kstepne-2011-snr-bagaj-havuzu-siyah-P35963992 gelince ürün hakkında bilgi veririm.

Bugun km ayarlamaya çalışırken, Alperen abinin arabayı çökerttim. Anahtarı çeksem bile gösterge farlar vs çalışmaya devam ediyordu bagaj açılmıyordu araba çalışmıyordu. Ayrıca kmyide ayarlayamadık, neyseki akü kutup başını söküp takınca düzeldi de rahatladık. Yani bu tip riskleri göze almanız lazım. Bu işlemlerin bir zararı olup olmayacağı çok soruluyor. Hill Holder üzerinden açıklamaya çalışayım. Siz aracınızı Titanium yada style aldığınızda hill holderın çalışmasını sağlayan parçalarda hiç bir değişiklik olmuyor. Ancak Ford yada Otosan muhtemelen satış stratejisi olarak bu özelliği titanium dışında KAPALI olarak kodluyor. Bu aynı parçaların ne şekilde çalışacağını belirleyen "config" kısmı var bilgisayar buradan değerleri okuyup ona göre bazı aksamları çalıştırıyor yada çalıştırmıyor. Hill holderı aktive etmek için yaptığımız işlemde bu konfigrasyonu düzenlemek. Yani Fordun style ile titanium üretirken yaptığı değişikliği aynen uygulamak. Bu nedenle bu işlemin sorun çıkartması mümkün değil (Esas sorun, bu işlemi yaparken oluşabilecek en kötü seneryoda beyin zarar görebilir ki gerek yaptığım uygulamalarda gerek burda gerek rus forumlarında hiç duymadım, daha hafif sorunda işler karışır akü kutup başını söküp takınca düzelir). Ancak, başka bir sorundan ötürü bu parçalarda sorun olursa ve servis (yada otosan) böyle bir değişikliği farkederse her ne kadar alakasız olsada, bunu kullanmaktan çekinmeyecektir diye düşünüyoruM. Yine ancak, böyle bir durumda servise gitmeden önce bu değişikliği eski haline getirmek çoğu durumda mümkün olacaktır*. Belki biraz teknik yazmış olabilirim, anlamayan olursa bir kaç kere tekrar okumasını rica edeceğim, olmazsa konu içinde yazılırsa ve daha önce cevaplanmamış bir soru ise elimden geldiğince cevaplarım. *:teknik olarak böyle bir değişikliğin yapılıp geri alındığını anlamakta tabi ki mümkün ancak araçlarımızda bu uygulamanın olduğunu SANMIYORUM. Özetle kabloyu araçtan söktükten sonra, bu işlemlerle ilgili %99.99 sorun yaşamazsınız. Program temel olarak IDS(fordun kendi yazılımı) ile ayarlanabilen değişiklikleri yapmaya yarıyor. ÖNEMLİ UYARI Program hem USB hemde Bluetooth cihazla çalışabiliyor ancak bluetooth sorun çıkarabiliyormuş, kablo tavsiye ediliyor. Programla işlem yaparken çeşitli arıza kodları oluşabiliyor, FORscan vb bir programla bunları silmek gerekiyor. Standart ELM tüm modullerdeki kodları silemiyor ancak kalmasının bir zararı olmaz. Bu programla yalnızca yazılımsal değişiklikler yapabilirsiniz, örneğin aracınızda bluetooth modulu yoksa ve var olarak yazarsanız ya çalışmaz yada arıza verir. Okuma ve yazma sırasında araç ilginç tepkiler verebilir normaldir. DAHA ÖNEMLİ UYARI Daha önce IDS ile benzer değerlerle oynarken araç kafayı yemişti, sanki aküsü yokmuş gibi davranıyordu. Bu yüzden bilmediğiniz veya gereksiz değerleri değiştirmeyin. Böyle bir durumda aracı çektirmek veya usta getirmek gerekebilir. Neyseki, araç o halde iken bile OBDden ulaşılıp fabrika çıkışlı değerler geri yüklenip düzeltilebiliyor, bu program da bunu yapabiliyormu bilmiyorum. program: http://ford.xtlt.ru/FoCCCus/ (son sürümü indirin) (Makyajlı focus için en az 0.8.6) Bu linkten aracınızdaki varsayılan değerleri ve alternatiflerini görebilirsiniz: http://ford.xtlt.ru/ab/ Fotoğrafta örneği görülen ELM327 Kablonuzu bilgisayara ve arabaya bağladıktan sonra programı açıp devam ediyoruz. Aracın OBD portu, far kumandasının altındaki gözün arkasında, bu gözü açıp kenarlarından esneterek tamamen aşağıya doğru açtığınızda alt tarafta beyaz soketi görürsünüz. Kablo ve araca montaj anlatımı: Öncelikle programın kullanımı:(kurulum gerekmez zipi açtıktan sonra programı çalıştırmanız yeterli) Not: Tüm işlemlerde kontak AÇIK motor KAPALI olacak. Programı açtığınızda aşağıdaki gibi bir ekran geliyor 1) ELM adaptörünüzün bağlı olduğu portu seçiyorsunuz 2) ELM adaptörünüzün hızını seçiyorsunuz(%99 38400 dür ancak hata alırsanız farklı değerleri deneyebilirsiniz veya FORscan kaçla bağlanıyor bakabilirsiniz). Veya otomatik seçeneğini kullanabilirsiniz. Yeni sürümlerde "Maximize Speed" Seçeneği var, bu seçenek bazı kablolarda çalışmıyor. Hata alırsanız bu seçeneği iptal edin. 3) Open tuşuna basıyorsunuz Sonrasında aşağıdaki ana ekran geliyor 1) Read From BCM tuşuna basarak aracın gem modulundeki değerleri okuyorsunuz. 2) Değerler okunurken %100 olana kadar bekliyorsunuz, eğer ilerlemiyorsa yada hata veriyorsa 1. adımı tekrarlayın. 3) İstediğiniz değişiklikleri yapıyorsunuz 4) Write to BCM butonunu tıklayarak değişiklikleri araç üzerinde kayıt ediyorsunuz. İşe yarayan fonksiyonlar (aksi belirtilmediği sürece modifiyeli elm gerekmez) 1) Otomatik kilitleme #32 Automatic locking by speed seçeneğini Automatic Locking olarak değiştirin. 2) Lastik Ebatı #51 Tire circumference ve #70 Tire dimension seçeneğini istediğiniz değere getirin. 3) Hill Holder. (Araçta ESP olması gerekir) #218 HillLaunch Assist seçeneğini 02- With Hill Launch Assist değerine getirin, kaydettikten sonra yukarıdaki ABS menusunden Initialize ECU butonuna tıklayın. 4) Lastik basınç uyarı sistemi. Not: çalışma prensibi abs sensörünü kullanarak tekerlekler arasında hız farkı varmı diye bakmak. Yani pasif bir sistem. Var olan değerleri kaydedince bunları öğrenmesi için bir kaç km kullanmak gerekiyor, lastik basıncı düştüğünde ise aynı şekilde farkı görebilmesi için bir kaç km kullanılması gerekiyor. Ayrıca bütün basınçlar eşit düştüğünde sistem bunu algılamıyor. Yani sistem uyarı vermezse basınçlar normal demek doğru olmayabilir, ama uyarı verirse bi değişiklik var demektir. #101 Tire pressure monitoring system seçeneğini 44- Deflation Detection System değerine getirin, kaydettikten sonra yukarıdaki ABS menusunden Initialize ECU butonuna tıklayın. Son olarak ayarlardan var olan basıncı kaydetmeniz gerekiyor. 5)Kapılar kilitlenince kısa korna çalma. (herkeste çalışmıyor) Açık kalan kapı olursa çalmaz. #147. Unknown yapıp yanına elle 04 yazın. 6) 120 km/s'de sesli uyarı. Hız 121'de kısa bir bip sesi var #44 parametresini 03 olarak ayarlayın. Ayrıca eklediğiniz modullerin aktivasyonunu yapabilirsiniz. Kilometre ayarlama Bu işlem için ELM327 adaptörünüzün MS-CAN desteklemesi gerekmektedir, standart adaptörü modifiye ederek bu özelliği kazandırabilirsiniz, googledan nasıl yapılacağına ulaşabilirsiniz. Ayrıca sadece yukarı yönde ve o anki km 1000den küçükse yapabilirsiniz. 1) Yukarıdaki anlatımın programı açma kısmını uygulayın 2) Yukarıdaki bölümlerden IPC seçeneğine tıklayın 3) Odometer bölümündeki Read butonuna tıklayın, kutuda o anki km yazacaktır. 4) Yeni değeri yazıp Set butonuna tıklayın. Not: security mode vs yazan bir hata alırsanız önce Central Config kısmından BCM ve/veya IPCyi okuyun (Read from BCM"). Çok Önemli: Eğer ayarladığınız KM 1000den büyükse geri dönüşü yoktur. Ve tekrarlanamaz yani örneğin, göstergedeki km 100 gerçek km 20000 siz önce 10000 sonra 20000 yapayım derseniz 10000de kalırsınız, sonrasında IDS gerekir. Tavsiyem öncesinde 1000den küçük bir değere ayarlayın(örneğin 900) sonrasında gerçek değere ayarlayın. TFT (~=Büyük) Ekranlı Gösterge değişimi sonrası DTC silinmesi Bu işlem için ELM327 adaptörünüzün MS-CAN desteklemesi gerekmektedir, standart adaptörü modifiye ederek bu özelliği kazandırabilirsiniz, googledan nasıl yapılacağına ulaşabilirsiniz. Önce bilgi: Aracın konfigrasyonu BCM (body control module=gem=beyin)de tutuluyor, ayrıca yedek olarak IPC (instrument panel cluster=gösterge)de de tutuluyor. Göstergeniz herhangi bir sebeple değişirse IPC ve BCM arasındaki verilerde tutarsızlık oluşuyor. Bu yöntemle konfigrasyon BCMden okunup IPCye kaydedilirse bu DTCler silinir. İşlem 1) Read From BCM tuşuna basarak aracın gem modulundeki değerleri okuyorsunuz. 2) Değerler okunurken %100 olana kadar bekliyorsunuz, eğer ilerlemiyorsa 1. adımı tekrarlayın. 3) ELMyi MSCAN moduna alıp Write to IPC butonuna basın, eğer ilerlemiyorsa tekrar deneyin. Kumandadan camların açılması kapanması için basma süresi ayarı Öncelikle bu işlem ile ilgili bilgi veren @Kadir Kocatürk'e teşekkürler. Uzaktan kumanda ile camların açılması, kapanması için kumandaya basılması gereken süre ayarlanabiliyor. Bu değeri 0 veya 0.5 saniye yaptığınızda basılı tutmaya gerek kalmadan camların kapanması veya açılması sağlanabiliyor. Yani her kapıyı kilitlediğinizde varsa açık camların kapanması sağlanabiliyor. 1) Central Config kısmından "Read from BCM" yaparak okuyun, hata verirse tekrar deneyin. 2) Tools kısmının "Read/Write DID" kısmındaki ECUyu BCM olarak seçin, DID kısmına kapanma zamanı için EE39 açılma zamanı için EE40 yazıp Read butonuna basın. Fabrika değeri 06 yani 6*0.5=3 saniye. Bunu 00 veya 01 yapıp Write butonuna basın. İşlem sonrası her basışta camlar kapanacak veya açılacak. Her bir artışın 0.5 saniyeye denk geldiğini @Kadir Kocatürk yazdı ancak benim denememde 02 yaptığımda bile epeyce basılı tutmak gerekiyor. Yanlışlıkla açılmaların önüne geçmek için açılma için olan değeri fazla düşürmenizi önermem. Bir diğer sorunda bu işlem sonrasında kapılar kilitli camlar açık bırakmanın bir yolunu bulamadım. Hangi kabloyu nereden alayım? Rusların yaptığı elm327 özelliklerini taşıyan, yukarıda bahsedilen modifiye işlemine sahip ve bunu düğme ile değil ihtiyaca göre kendi yapabilen ayrıca elmye göre çok daha hızlı olan kablosu els27. Eskiden bu kabloyu sadece kendileri satıyordu ve epeyde bir paraydı. Artık aliexpresste bununda klonları çıkmış. Aliexpress vs sayfalardan ratingi en yüksek olanı alırdım ben olsam, ancak sonuçta klon kablo olduğundan sorun çıkartma ihtimali var. DTC nasıl silinir? Bunun için elm327 destekleyen herhangi bir program kullanabilirsiniz ancak en başarılısı Forscan. DTC sekmesinin sol alt tarafında "read DTC" ve "reset DTC" butonları var, önce read sonra reset yapılması gerekiyor. Her modül kendi DTCsini kendisi saklıyor, bu yüzden tüm DTCleri silmek için modifiyeli kablo gerekiyor. Modifiyeli olmazsa motor kontrol ünitesi (PCM), BCM gibi modüllerideki DTCleri silebilirsiniz ancak mesela IPC(gösterge) gibi modullerdekileri silemezsiniz. DTClerin durmasının bir zararı yok, sadece olası gerçek bir sorunda servis çalışanı DTC okuduğu zaman alakasız DTCleri görüp neyin ne olduğunu, hangisinin gerçek olduğunu ayırt etmesi zor olabilir.

O değişiyor, eğer enerji varsa çalışmaya devam ediyor. Sonra kesiyor. Yine yetmezse motoru aktif ediyor. TDCI Rocks --1 dakika sonra eklendi-- Bugünün şartlarında Conti 2 çok kötü, Conti 5 çok iyi lastik. Eskimedikçe lastiği değiştirme taraftarı değilim, biraz eskisin öyle değişin.

Megane RS ,bırakta onda bari yol tutuşu olsun Yakup, o kadar beygiri yol tutuşu olmazsa nasıl kontrol edeceksin :)Reno'nun bence mesanesi bozuk --2 dakika sonra eklendi-- Megane RS ,bırakta onda bari yol tutuşu olsun Yakup, o kadar beygiri yol tutuşu olmazsa nasıl kontrol edeceksin :)Reno'nun bence mesanesi bozuk

Start stop devreye girince klima da devreden çıkar.

Aynen o. Arkadaş direkt kilit istiyorsa o yok.

Etiste farklı gözükebilir çünkü bazen güncelleme yapıldığında sisteme vermemezlik yapılabiliyor. Titreme balanstandır, ayar yaptırın geçer. Işık kısılması akü ağlıyor demek, kontrol edilmeli. Geçiş sesini bilemiyorum, bakmak gerek Not: Işık kısılması normal de olabilir, eğer sabit bir kısılma varsa direkt durunca. Ben geçişte oldu anladım ilk okuduğumda.

Reno sürüş zevki ve yol tutuşu iyi , bir otomobil üretti mi bugüne kadar? Aslında 4 tekerlekli el arabası üretse Reno daha iyi olur

Yani eğer alırsam bile lpg takılmamış alsam daha iyi olur değil mi en azından güvenilen bir yere taktırırım kendim. Bu arada sizin lpg de şehir içi tüketiminiz nedir?

Urun bugun elime gecti arkadaslar sorunsuz calisiyor telefondan bluetooth ile spotify e butun muzik albumlerini dinletiyor. Spotify de album actimmi aracin teybinden sarkilari sirayla caliyor albumdeki sarkilari ileri tusuyla teyipten ilerletebiliyoruz Bu arada diger urunler gibi aux la baglamaniza gerek yok direk usb takmaniz yeterli.

Abi prosedörü bilmiyorum ama zorunlu olduklarını sanmıyorum. Bayi önce elinde varsa onu bitirir. Sen niye dert diyorsun ki anlamadım bozulursa yine değişecek nasıl olsa

O zaman hayırlı olsun ?

60000 civarında manuel dizel titanyum alınamaz mı? otomatik şart değilse

Lpg sıkıntı yaşarsam zaten almam çünkü bu araçta en yoğun trafikte 8 lt gördüm onda da 15 dk yolu 1 saatte almıştım. ibiza benzinli araçlar içerisinde değerlendirecek olursak en az yakıta en iyi performansı veren araçlardan ama işte B segment olması canımı sıkıyor yoksa çok memnunum performansından. Bana 30 kuruşun altı yakacak araç lazım kısaca Keşke düşük modellerde de focus dizel+otomatik kombinasyonu sunsaydı.

Arkadaşlar fotoğrafda ki model için jant opsiyonunu bulamadım.Ve bu jantları 19'' opsiyonu yada 2.0 tdci ile geliyor diye biliyorum.Yanlışım var ise beni düzeltirmisiniz bu jantların ölçüsü tam olarak nedir ?

Lastik jantla olur 7-8 bin gayme maşallah [emoji3]

4x1076 TL

Noktayı koymuşsun abi teşekkür ederim --0 dakika sonra eklendi-- Fotoğraf gözükmüyor abi

Yok abi tanıdım ayıp ediyosun sende iyice bunak çıkardın bizi o gün senin olduğunuda biliyorum sonra Mardin'e gidince 18'' St'leri takmış bana fotoğraf attı nasıl diye.Bende 19 taksın diye baskı kurdum üzerinde..Sonra bana Mardin'in yollarından bahsetti.. Sonuç olarak 19 taktıramadık

Gör @Serdar yaman gööörrr..

Aynen. Ben sıcak sıcak alıp getireyim size dedi, bizde saf gibi inandık. Gitti, daha fırından çıktığı gibi indirdi mideye.

Bir ara getirmeye gitmişti dimi. Benim tabaktakileri yiyince yerine yenisini getirecekti. Sahi sonra noolmuştuuu

şimdi tekrar değişirse kesin modifiyeli olur. sen aracı şahsuvara getir abi, anadolu-avrupa şu yolu gözünde büyütme. büyük düşün sen powerSHIT sahibi, sabır küpü, sinir ve kalp hastalığı potansiyeli olan bir adamsın, dik dur, devrilme

Bu fluence'in yol tutuşu neden bu kadar kötü yada ben mi öyle hissediyorum. Her virajda simdi popom buraya gidiyor ama surayada gidebilir hissi yaratıyor.

Civic HB gerçekten çok kötü olmuş. Bu Honda nın sahibi "ulan tasarlaya tasarlaya bunu mu tasarladınız" dememiş mi?

@Tevfik yyaa madmax bırak allahaşkına. Böyle abudik gubidik tasarımları beğenip siz yaşlısıniz ben gencim diye kendini kandırma. Yaşın belli... Madem genclesmek istiyorsun hem de hondadan gidiyorsun al bunu gençleş Nc 750 dct. Hem naked, hem 750 cc paralel çift silindir motor (jazzdakinin ikiye bölünmüş hali) hem de çift kavrama otomatik şanzıman, bagajı bile var.

Beğenmeme butonunu face koymamış biz mi koyacağızz? Yoohh canım Beğeninin sayılmaması (belli yerlerde) basit iş, talep varsa başlığını açabilir anketleriz çoğunluk ok derse olur.

Yok artık...

Birde beni düşünün tam sipariş verdim gelecek bekliyorum o gün köyden petek bal getireyim dedim sonra bagaj halısı bildiğiniz kovana dönmüş iş işten geçti allahtan ankarada yıldız sanayi diye bir yer varda çıkma bir bagaj havuzu aldık yenisinden tıpkısının aynısı şimdi kafam rahat artık bilumum yiyecek içecek kasa kasa arpa suyu , ouzo anlamam ama yeni r....ka dan anlarım getir hiç bir sorun yok. birde saz söz ... amannn sabahlar olmasın