Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

28-10-2016 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. Bugün far ve yagmur sensoru montajını C-max trend aracimiza yaptik. Elm ile aktif ettik, 2 kerede ozani gıdıkladık. Sagolsun yine destegini esirgemedi.
    3 puan
  2. Yakup, @MustafaKoçak lastikleri almış ve taktırmış. Yani tavsiye kısmı pek işe yaramaz. Mustafa Kumho için kötü lastik diyemeyiz ama çabuk sertleşen bir lastik olduğunu söyleyebilirim... 205 ebata geçip Nokian serisi almak daha iyi olurdu, sağlık olsun güle güle kullan...
    2 puan
  3. Kolay gelsin o zaman abi sana,unutma kapımız her daim açık mutlaka bekleriz
    2 puan
  4. Olurmu abi ben kislik ozellikle 205 taban lastik kullanirken geri vites bile gecmiyo --3 dakika sonra eklendi-- Hele hele egsoz bilyasi dagilmissa vay halime.
    2 puan
  5. Tüm dünya Atatürk ün ne kadar büyük bir lider olduğunu biliyorken onu unutturmaya çalışan beyni kıtları lanetliyorum. Sen rahat uyu Atam biz daha ölmedik. Hediyene sahip çıkıyoruz
    2 puan
  6. 2007 yılında Toyota Hilux, ünlü geyik testi sırasında iki tekerlek üzerinde yükselmişti. Dokuz yıl sonra, yeni Toyota Hilux ile bu durum tekrar yaşandı… Toyota Hilux ile geyik testi, büyük bir başarısızlık ile sona erdi. Ruben Börjesson’ın hakimiyetinde olan Hilux, 59.5 km/h hızla giderken manevra esnasında aracın sol tarafındaki süspansiyon en düşük seviyeye geldi ve sağ ön teker çarpıcı bir şekilde yükseldi. Sürücünün hızlı reaksiyonu sayesinde bu tehlikeli durumdan kurtularak araç dört teker üzerine düştü. Detayları: http://anasayfa.focusclubtr.com/toyota-hilux-geyik-testinde-neredeyse-ters-donuyordu/
    1 puan
  7. Sizdeki 215 55 16 o yuzden 205 55 16 ya göre pahalı bir ebat..Çok satılan ebat lastikte ucuz olur..Az satılan ölçüler ise pahalı..Az üretilen de diyebiliriz buna
    1 puan
  8. Az üretim pahalı, çok üretim ucuz.
    1 puan
  9. Çokta kötü lastik değil kumho sizin lastiğin üretim yeri neresi?Geçen senelerde bende kumho alacaktım baktim üretim yeri Çin vaz geçmiştim Kore olsa alacaktım ,ama benimki yazlıktı.Daha sonra petlas almıştım çokta memnun kaldım.Micheline göre daha çok memnunum hatta.Şu an continental var aracımda pek deneme fırsatı bulamadım .Ben kötü lastik olacağını sanmıyorum kesinlikle ,gayet güzel iş görür 205 i ben tercih etmem ucuz diye focus 3 ün hakkı 215 55 16 en az.Makyajlı kasada maliyeti düşürmek için 205 55 16 yı Otosan tercih etti diye ben etmem burdakilere bakarsan conti al nokian al michelin al goodyear al derler .Bunlardan başka iyi lastik yoktur . Kışın karda buzda kullandıktan sonra deneyimlerinizi paylaşırsanız iyi olur...Bence iyi yapmışsınız o lastikleri alarak 600tl sıfır ayarında 215 55 16 için iyi fiyat.
    1 puan
  10. Yanlış anlamışım özür dilerim, pek alışık değilim demekki 'şunu aldım nasıldır' soruna
    1 puan
  11. Ozaman titanyum alanlar ayrı foruma bakarlar biz trendçiler devam non-stop.. Sıkıntı yok..
    1 puan
  12. Elinize sağlık, nasıl olduğunu resimler varsa bi ara anlatırmısınız? Mesaj olarakta yazabilirsiniz. Bende istiyorum. Özellikle yağmur sensörü kodu.
    1 puan
  13. Vardır, lastiği janta takıp hava basıyor sonra suya sokuyor.
    1 puan
  14. Ozaman o 4 vida sökülecek... Başka yolu yok. --0 dakika sonra eklendi-- Tekerleği döndür davlumbazdan el kol uzat bi şekilde bu var.
    1 puan
  15. Siz sis farının kasasınımı sadece ampülünümü değiştirmek istiyorsunuz? Sadece ampülse Doğanın dediği gibi farı sökün sonra sis farı ampülünü çevirerek ampülü çıkarın. Kasayı çıkarmanıza gerek yok.
    1 puan
  16. Gelmek isterim fakat bu aralar Ford un yeni projesini teslim etmek üzereyim.Pek ayrılamıyorum il dışına.Malum montaj anında makinaların yanında olmam gerekiyor.Ama bu nazik davete ilerki günlerde icabet etmek isterim.Size güzel günler dilerim pazar günü.
    1 puan
  17. Hep serviste bakıldı,hiç yıkanmadı... Hep bir bahaneleri oldu. Yok kimse kalmadı,yok çok sıra var v.s v.s Çalışıyor abi sıkıntı yok. Ama Doğan abi haklı Pazar günü gelsene sende buralara birlikte bakarsınız
    1 puan
  18. Skf veya Fag markalarını tercih edin, önemli bir konu.
    1 puan
  19. Eksoz bilyası önemli. Eksilmemeli dağılmamalı[emoji41]
    1 puan
  20. Semih güzel olmuş çok yakışıklı duruyor.Eline sağlık civatayı kanala kontra yaptın değil mi.O civata o kanalda olacak kaymasın diye unutma
    1 puan
  21. Bende kışlık 205 almıştım ve sık olmasada otm park kullandım hiç bir sıkıntı yoktu bir de ne ilgisi varmış anlamakta zorlanıyorum
    1 puan
  22. Ah ah keşke dediğin gibi kolay olsaydı. O siyah bölüm alttan 4 vidayala bağlı ve 1 i kırıldıysa komple konsolu sökmen gerek. Nerden mi biliyorum ben kırdım da ondan sadece çakmaklık bozuksa Doğanın dediğini yaparsınız ama siyah parçaysa ya bulaşmayın ya da komple sökmeyi göze alın..
    1 puan
  23. Resimde görünen çakmaklığın bağlı olduğu dikdörtgen şeklindeki siyah kısım içine çöküyor şuan. Sanırım alttan krem kısma bağlantısı vardı orasını kırmışlar. O zaman sadece siyah kısmı değiştircez ve bitcek ?
    1 puan
  24. Sen boyayı bana bırak abi ben bir ara boyarım,şimden teşekkürler boya için [emoji1]
    1 puan
  25. Aslında şöyle. Biz çiğbörekleri yerken sen boyayacan. Böylesi daha zevkli
    1 puan
  26. Canın sağ olsun abi, başka sefere artık.
    1 puan
  27. Bende diyorum ki takılma ona Neticede cc ile araç karar veriyor buna, olmasaydı farklı tepki verirdi. Ha yok böyle olmasın diyorsan çek 4 e ver gazı al kontrolü ele
    1 puan
  28. Benim anlamadığım 10-11 lt olunca ne oluyor? Ben veriyorum coşkuyu 22-24 hatta daha yüksek litreleri görüyor. Keyifle basın gaza yahu
    1 puan
  29. Hareret müşürü, termostat, devir daim pompası olabilir önceki arabamda da olmustu aniden yükseliyor, kaputu açtığında herhangi bir anormal durum olmuyor. Müşürü değiştirmekten baslayacak muhtemelen
    1 puan
  30. Ecoobost motorun soğutma sistemi farklı mıdır bilmiyorum ama başımdan geçen bir olayı anlatayım. Kamyonetim yüklü halde giderken durduk yere ve anlık bir şekilde hararet göstergesi tavan yaptmıştı. Hemen stop edip kenara çektim. Aynı sizin gibi radyatör suyunu kontrol ettim. Fakat suda bir damla bile eksilme yoktu. Motoru çalıştırıp yoluma devam ettim. Hiçbir sorun yok gibiydi. Yükü indirip sanayinin yolunu tuttum. Sanayiye giderken yine aynı şeyi tekrar etti. Bu sefer çalıştırmada tereddüt ettiğim için çekici çağırıp aracı sanayiye çektik. Ustam aracın her tarafını yokladı. Hortumlara, radyatere, kalorifere, devirdaime vs. yani içinden su geçen ve soğutma sistemiyle alakalı neresi varsa kontrol edildi. En son tek çare olarak termostatı sökmek zorunda kaldık. Söktüğünde termostatın işlevini yerine getirmediğini söyledi. Yani termostat açmıyor ve su devirdaimini engelliyordu. Aynı zamanda fan müşürünü de değiştirdik. Senin sorununda bunun aynısı mıdır bilmiyorum ama ilk aklıma gelen bu oldu. Motor bloğunda çatlak vs. olsa çok daha farklı belirtileri de olur diye düşünüyorum. Ayrıca hava yapmasından kasıt olarak ne anlatmaya çalıştın tam olarak anlamadım.
    1 puan
  31. Kaan abi iyileşmiş maşallah. Japonya'da otopark kavgası kanlı biter.
    1 puan
  32. Bir kaç gün geç oldu ama kusura bakma abi artık
    1 puan
  33. Yeni Motto http://www.ford.com.tr/birbaska --12 dakika sonra eklendi-- Ve bence RS denince veya metal gri. --25 dakika sonra eklendi-- Ve burada ufaklık.
    1 puan
  34. Buyrun amme hizmeti... Resmi gazete şunları söylüyor. M- En az 4 tekerlekli yolcu taşıyan araçlar N- En az 4 tekerlekli yük taşıyan araçlar O- Römorklar ek 6 ek 15
    1 puan
  35. Tazyikli suyun fitili kesmesi sonucu olduğunu bizzat kendim yıkarken ögrendim[emoji4] Fazla yaklaştırırsanız bıçak gibi kesiyor. Görüntü harici bir sıkıntı olmaz.
    1 puan
  36. 30 sayfa yazılmış, siz sıfırdan konuyu başlatmaya çalışıyorsunuz... Ben olsam; Ebad olarak 205/55-16'yı seçer, ekonomi öncelikli ise T serisi ile yetinir ve Conti TS 860 alırdım. Mesela http://www.hepsiburada.com/continental-205-55r16-91t-wintercontact-ts860-oto-kis-lastigi-uretim-yili-2016-p-HBV000001AGZ1 Alternatifler Nokian WR D4 veya GoodYear UG 9 olabilir. Birazdan Petlas önerisi gelir, tabii onu da değerlendirin...
    1 puan
  37. E o kadar basit çözümü varken siz hala cızırdıyor diyosunuz. Yahu müziğin sesini azcık açın duymazsınız. Neyse sana daha gerçekçi biz seçenek sunuyum. Şöför ve yolcu tarafındaki kapakları tutan plastik pim in kapaklarını açıp üstünden bastır. O pimleri tam sıkıştırmadılarsa kapakların esneyip ses yapmasına sebep olmuş olabilir. Kesin çözüm değil ama sadece öneri bu.
    1 puan
  38. Haklıymışsın, benim gözümden kaçmış, mesafeli satış sözleşmesi yönetmeliğine baktım. Belki lazım olur diye de aşağıya alıntıladım. Cayma hakkı MADDE 9 (1) Tüketici, on dört gün içinde herhangi bir gerekçe göstermeksizin ve cezai şart ödemeksizin sözleşmeden cayma hakkına sahiptir. (2) Cayma hakkı süresi, hizmet ifasına ilişkin sözleşmelerde sözleşmenin kurulduğu gün; mal teslimine ilişkin sözleşmelerde ise tüketicinin veya tüketici tarafından belirlenen üçüncü kişinin malı teslim aldığı gün başlar. Ancak tüketici, sözleşmenin kurulmasından malın teslimine kadar olan süre içinde de cayma hakkını kullanabilir. (3) Cayma hakkı süresinin belirlenmesinde; a) Tek sipariş konusu olup ayrı ayrı teslim edilen mallarda, tüketicinin veya tüketici tarafından belirlenen üçüncü kişinin son malı teslim aldığı gün, Birden fazla parçadan oluşan mallarda, tüketicinin veya tüketici tarafından belirlenen üçüncü kişinin son parçayı teslim aldığı gün, c) Belirli bir süre boyunca malın düzenli tesliminin yapıldığı sözleşmelerde, tüketicinin veya tüketici tarafından belirlenen üçüncü kişinin ilk malı teslim aldığı gün esas alınır. (4) Malın satıcı tarafından taşıyıcıya teslimi, tüketiciye yapılan teslim olarak kabul edilmez. (5) Mal teslimi ile hizmet ifasının birlikte yapıldığı sözleşmelerde, mal teslimine ilişkin cayma hakkı hükümleri uygulanır. Eksik bilgilendirme MADDE 10 (1) Satıcı veya sağlayıcı, cayma hakkı konusunda tüketicinin bilgilendirildiğini ispat etmekle yükümlüdür. Tüketici, cayma hakkı konusunda gerektiği şekilde bilgilendirilmezse, cayma hakkını kullanmak için on dört günlük süreyle bağlı değildir. Bu süre her halükarda cayma süresinin bittiği tarihten itibaren bir yıl sonra sona erer. (2) Cayma hakkı konusunda gerektiği şekilde bilgilendirmenin bir yıllık süre içinde yapılması halinde, on dört günlük cayma hakkı süresi, bu bilgilendirmenin gereği gibi yapıldığı günden itibaren işlemeye başlar. Cayma hakkının kullanımı MADDE 11 (1) Cayma hakkının kullanıldığına dair bildirimin cayma hakkı süresi dolmadan, yazılı olarak veya kalıcı veri saklayıcısı ile satıcı veya sağlayıcıya yöneltilmesi yeterlidir. (2) Cayma hakkının kullanılmasında tüketici, EK’te yer alan formu kullanabileceği gibi cayma kararını bildiren açık bir beyanda da bulunabilir. Satıcı veya sağlayıcı, tüketicinin bu formu doldurabilmesi veya cayma beyanını gönderebilmesi için internet sitesi üzerinden seçenek de sunabilir. İnternet sitesi üzerinden tüketicilere cayma hakkı sunulması durumunda satıcı veya sağlayıcı, tüketicilerin iletmiş olduğu cayma taleplerinin kendilerine ulaştığına ilişkin teyit bilgisini tüketiciye derhal iletmek zorundadır. (3) Sesli iletişim yoluyla yapılan satışlarda, satıcı veya sağlayıcı, EK’te yer alan formu en geç mal teslimine veya hizmet ifasına kadar tüketiciye göndermek zorundadır. Tüketici bu tür satışlarda da cayma hakkını kullanmak için bu formu kullanabileceği gibi, ikinci fıkradaki yöntemleri de kullanabilir. (4) Bu maddede geçen cayma hakkının kullanımına ilişkin ispat yükümlülüğü tüketiciye aittir. Satıcı veya sağlayıcının yükümlülükleri MADDE 12 (1) Satıcı veya sağlayıcı, tüketicinin cayma hakkını kullandığına ilişkin bildirimin kendisine ulaştığı tarihten itibaren on dört gün içinde, varsa malın tüketiciye teslim masrafları da dahil olmak üzere tahsil edilen tüm ödemeleri iade etmekle yükümlüdür. (2) Satıcı veya sağlayıcı, birinci fıkrada belirtilen tüm geri ödemeleri, tüketicinin satın alırken kullandığı ödeme aracına uygun bir şekilde ve tüketiciye herhangi bir masraf veya yükümlülük getirmeden tek seferde yapmak zorundadır. (3) Cayma hakkının kullanımında, 5 inci maddenin birinci fıkrasının (g) bendi kapsamında, satıcının iade için belirttiği taşıyıcı aracılığıyla malın geri gönderilmesi halinde, tüketici iadeye ilişkin masraflardan sorumlu tutulamaz. Satıcının ön bilgilendirmede iade için herhangi bir taşıyıcıyı belirtmediği durumda ise, tüketiciden iade masrafına ilişkin herhangi bir bedel talep edilemez. İade için ön bilgilendirmede belirtilen taşıyıcının, tüketicinin bulunduğu yerde şubesinin olmaması durumunda satıcı, ilave hiçbir masraf talep etmeksizin iade edilmek istenen malın tüketiciden alınmasını sağlamakla yükümlüdür. Tüketicinin yükümlülükleri MADDE 13 (1) Satıcı veya sağlayıcı malı kendisinin geri alacağına dair bir teklifte bulunmadıkça, tüketici cayma hakkını kullandığına ilişkin bildirimi yönelttiği tarihten itibaren on gün içinde malı satıcı veya sağlayıcıya ya da yetkilendirmiş olduğu kişiye geri göndermek zorundadır. (2) Tüketici, cayma süresi içinde malı, işleyişine, teknik özelliklerine ve kullanım talimatlarına uygun bir şekilde kullandığı takdirde meydana gelen değişiklik ve bozulmalardan sorumlu değildir. Cayma hakkının kullanımının yan sözleşmelere etkisi MADDE 14 (1) Kanunun 30 uncu maddesi hükümleri saklı kalmak koşuluyla, tüketicinin cayma hakkını kullanması durumunda yan sözleşmeler de kendiliğinden sona erer. Bu durumda tüketici, 13 üncü maddenin ikinci fıkrasında belirtilen haller dışında herhangi bir masraf, tazminat veya cezai şart ödemekle yükümlü değildir. (2) Satıcı veya sağlayıcı, tüketicinin cayma hakkını kullandığını yan sözleşmenin tarafı olan üçüncü kişiye derhal bildirmelidir. Cayma hakkının istisnaları MADDE 15 (1) Taraflarca aksi kararlaştırılmadıkça, tüketici aşağıdaki sözleşmelerde cayma hakkını kullanamaz: a) Fiyatı finansal piyasalardaki dalgalanmalara bağlı olarak değişen ve satıcı veya sağlayıcının kontrolünde olmayan mal veya hizmetlere ilişkin sözleşmeler. Tüketicinin istekleri veya kişisel ihtiyaçları doğrultusunda hazırlanan mallara ilişkin sözleşmeler. c) Çabuk bozulabilen veya son kullanma tarihi geçebilecek malların teslimine ilişkin sözleşmeler. ç) Tesliminden sonra ambalaj, bant, mühür, paket gibi koruyucu unsurları açılmış olan mallardan; iadesi sağlık vehijyen açısından uygun olmayanların teslimine ilişkin sözleşmeler. d) Tesliminden sonra başka ürünlerle karışan ve doğası gereği ayrıştırılması mümkün olmayan mallara ilişkin sözleşmeler. e) Malın tesliminden sonra ambalaj, bant, mühür, paket gibi koruyucu unsurları açılmış olması halinde maddi ortamda sunulan kitap, dijital içerik ve bilgisayar sarf malzemelerine ilişkin sözleşmeler. f) Abonelik sözleşmesi kapsamında sağlananlar dışında, gazete ve dergi gibi süreli yayınların teslimine ilişkin sözleşmeler. g) Belirli bir tarihte veya dönemde yapılması gereken, konaklama, eşya taşıma, araba kiralama, yiyecek-içecek tedariki ve eğlence veya dinlenme amacıyla yapılan boş zamanın değerlendirilmesine ilişkin sözleşmeler. ğ) Elektronik ortamda anında ifa edilen hizmetler veya tüketiciye anında teslim edilen gayrimaddi mallara ilişkin sözleşmeler. h) Cayma hakkı süresi sona ermeden önce, tüketicinin onayı ile ifasına başlanan hizmetlere ilişkin sözleşmeler.
    1 puan
  39. Koşulsuz iade hakkı kullanılmama koşulu ile ve hasarsız ürün için geçerli. Genelde Continental'de uygulama yetkili bir bayide bölge eksperinin değerlendirmesi sonrası verdiği karara bakıyor. Bu yönde bir Conti bayisi ile irtibat geçmeni öneririm. Çok Conti lastik değiştirdim garantiden, pek şaşırtmadı beni.
    1 puan
  40. Yeniden daha yüksek sesle KUTLU OLSUN.. Geçirdiğimiz bu zor günlerde hala biraz olsun ayakta durabiliyorsak bunun Cumhuriyet ve Mustafa Kemal ATATÜRK'ün bize verdiği güçler umutlar sayesinde olduğunu hep hatırlayalım. Ülkemizin bu 2 en önemli olgusunu unutturmak isteyenlerin karşısında Türk gençliğinin sonsuza kadar duracağına umudum hep var...
    1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.