Liderlik Tablosu

2017 Opel (Vauxhall) Insignia, daha dinamik ve daha çevik. Daha hafif: Eski modelden 175 kilograma kadar daha az ağırlığa sahip. Özel oturma konumu ve sürücü odaklı kokpit Adaptif FlexRide şasi ile 'Standart', 'Spor' ve 'Tur' modları sunuyor. Özelleştirilebilir 'Spor' modu ile otomobil kendi kendine sizi öğrenebiliyor. Yeni AWD mevcut (RS Like) ve 8 ileri otomatik şanzıman var. Sınıf lideri sürtünme değeri 0.26 cd. Aks aralığı da 92 mm uzamış...Detayları çok yakında açıklanır

Gibi değil öyle zaten. Sevimsiz duruyor gerçekten ama göz alışır sanki... Ben de bazı eklemeler yapayım. Lansmanı Mart'ta Cenevre Fuarında. Epeyi bir hafiflemesine rağmen boyutları da büyümüş: Uzunluk 5,5 cm artarak 4,90 olurken dingil mesafesi 9.2 cm, tekerlek açıklığı 1.1 cm artmış, ancak yükseklik 3 cm azalmış. Monza tasarım nodelinden alınmış gibi görünen iri ve alçak panjur, geniş, uzun ve alçak araç "Coupé" tarzına daha bir yakın (Passat CC, ya da Mercedes CLS serileri gibi). Opel yeni Insignia'ya görüntüsünü tamamlayıcı Grand Sport model ismini de eklemiş. Lansmandan kısa bir süre sonra steyşın Sport Tourer'in yapımı planlanırken, bir süre sonra da büyük olasılıkla crossover tarzı Country Tourer modeli de ürün gamına eklenecek. Tüm modellerde bagaj hacminin artması sağlanırken yükleme eşiği daha pratik hale getirilmiş. Ön koltuklar 3 cm alçaltılarak daha ergonomik ve sportif bir oturma pozisyonu ile sürücü odaklı kokpit tasarımı ile bütünleşmiş. Ancak dış boyutlardaki büyümenin iç hacimde belirgin bir genişleme sağlamadığını da belirtmekte yarar var. Bununla beraber arka koltuklar yine de rahat, konforlu, uzun yol uygun ve istenirse ısıtmalı olabiliyor. Malzeme ve işçilik kalitesinde önemli iyileştirme sağlanmış.Hepsi turbo beslemeli olan motorlarda da dikkat çeken iki motor var: Düşük devirden itibaren yeterli tork sunan 1.5L benzinli 165 PS ve rakiplerinden fazla tork sağladığı ve fakat daha az tükettiği belirtilen biturbo dizel 160 PS. Standart olarak yeni geliştirilmiş 6 ileri düz şanzıman kullanılırken opsiyonel olarak 8 ileri tork konvertörlü klasik otomatik şanzıman sunulacak. Sürüş karakteri alışıla geldiği gibi tatlı sert, iyi yol tutuş sunarken yeterli konfor da hedefleniyor. Hatta standart süspansiyon dahi çok yeterli, Flexride adaptif süspansiyona neredeyse gerek olmayacağı ifade ediliyor. Daha hassas hale getirilmiş direksiyon sistemi azalan ağırlıkla birleşince viraj kabiliyetini çok yukarılara taşımış. Güzel olmuş yani...

...ben sizin yerinizde olsam "ilk çalıştırma" anında gördüğüm yakıt değerlerine değil, yol bilgisayarının 100km bazında verdiği toplam tüketim ortalamasına bakardım. Aracın yaşı'da kıstastır tabi ki ... sonuçta entropi diye bir şey var ama çok da göze batmayan bambaşka faktörler ilk çalıştırma anında devreye giriyor. Örnek mi? Dışarıdan alınan hava'nın ısısı, yakıt kesafeti, hava filtresinin durumu, yakıt filtresinin kondisyonu hatta akü. Ne alaka demeyin? Bir örnek vereyim ... soğuk geçen gecenin sabahında marş'a basıyorsunuz ... daha ısıtma bujisi devreye girerken sistem check atıyor ve akü geriliminin düşük olduğunu tespit ediyor. Marş basmanıza izin verecek kadar canı var ama işin dibinde akü gece soğukta resmen donmuş. Motor devreye girer girmez ECU hemen alternatörü'de "çalış köle!" diyor ... sonuçta motor çalışsa dahi elektrik tüketiyorsunuz, hem de canavar gibi ... cam rezistansı devrede, kalorifer ve hatta klima pompası çalışıyor, radyo çalışıyor vs.vs. Alternatör canını dişine takıp elektrik üretirken (hem anlık tüketim talebini karşılama hem de akü'yü doldurma adına) ECU yakıt karışımını geçici olarak zenginleştiriyor ve hatta motor devrini (çünkü alternatör motordan güç çalmakta) azıcık yükseltiyor. Siz de bunu "ilk çalıştırma anında artan yakıt tüketimi" olarak gözlüyorsunuz. Sonuç : Ortalama tüketim değerine bakın, size daha sağlıklı istatistik değer verir.

Görünüm gayet kaslı güzel olmuş..son ötv golü ile "4 teker+direksiyon" u 150.000 TL den başlar, otomatiği 200 e yaklaşır gibi..

Yakup'un bahsettiği ülke/fabrika burası galiba. Yelabuga, Tataristan/Rusya. Rüstem de Tataristan başkanı. İngilizce açıklamaları buldum (gerçi bu da Rusçadan çeviri ama daha anlaşılır). Bu fabrikada kuga, explorer ve transit üretiliyormuş. İlk makyajlı kugayı kutluyorlarmış videoda. https://www.business-gazeta.ru/article/330898 "Kuga is produced at a plant in Alabuga full cycle since 2013, and in early November fordovtsy begun to test the assembly of a restyled version of the model. And the automaker's model range it was the first, which is equipped with the system "ERA-GLONASS". To start the serial production model has undergone significant modernization of the equipment in the welding shops, painting and assembly, and the total investment in the modernization of power plants Ford-Sollers in Tatarstan for the period from 2011 to 2016, including the preparation for the start of production and the new the Kuga, it amounted to $ 1 billion. Funds for the modernization of the production joint venture received VEB, about this during his greeting later said she Sakharov. However, the specific amount is not specified in the joint venture. Recall factory in "Alabuga" makes three car models: Explorer, Kuga and Transit. But it seems that in the mid-size crossover is the company's management puts great hopes. Sales dorestaylingovoy model in 2016, as described in the factory, in a falling market as a whole grew by 21%. Therefore, in the Ford-Sollers sure that the updated model, which received a whole range of innovative technologies, seriously oust competitors in the segment. The machine for the first time received such innovative technology as assistant band movement, including the departure of the driver warning system occupied bandwidth, as well as a vehicle containment system in the occupied lane. In addition, it has been improved existing driver assistance systems. Now, the new car will boast not only a parallel system of car parks, but also independently, if necessary, to park perpendicularly. The new car is supposed to be equipped with a new petrol engine family Ecoboost 1.5-liter, power 150 and 182 hp, and the engine capacity of 2.5 liters., Who noted marketing company, is available to order specifically for the Russian market. Clients will be available as a version with front-wheel and all-wheel drive."

Hemen bütün araçlar birbirine benzemeye başladı, neden? a. Tasarımcılar yaratıcılıklarının sonuna geldiler b. Yapılan anketlerde belli özellikler ön plana çıkıyor ve herkes buna uydurmaya çalışıyor c. başarılı modellerin izinden yürümek satış başarısı sağlar diye düşünülüyor d. Aerodinami ve işlevsellik belli tasarım özelliklerini şart koşuyor e. Artık baka baka sıkıldık biz meraklılar, nereye baksak dört teker iki far görüyoruz f. Hepsi g. Hiçbiri, o zaman ne?: İlgi görürse ayrı başlık olur...

Land Cruiser'ın km Maşallah 700 bine 10 kala Uzun zamandır bu yükseklikte km görmemiştim. (taksi hariç) --0 dakika sonra eklendi-- Bizim Opel rölantiye devam...

...hehehe ...izin aldım, yeniden salıyorum sakalı

Yazık olmuş sakallara, ama tabii evlilik yönetimi kolay iş değil. Yakışıyordu da bayağı (bkn. kaşıma oğlum). Ben sakalsız olmama rağmen daha masum bir şekilde benzerini yaşadım. 2011 idi yanlış anımsamıyorsam, yani ben 55 yaşında delikanlıyım, Sirkeci'den hanımla tramvaya bindik, ben yol açmak için öndeyim, Kabataş'a gideceğiz. Bindiğimi gören 20'lerinde bir delikanlı "Gel 'Amca' buyur otur" diye yer vermez mi? İlk defa milli olmanın heyecanı ile şaşkınlıkla öfke arasında gidip geldim ve bu durumumu seyreden eşime işaret edip "Sağol 'çocuğum' ben oturmam ama eşim geçsin" diye onu yönlendirdim. Riskli bir hamleydi ama hanım keyifle oturdu ben de "oh" çektim. Sonra? Sonrası alıştım, artık yer veren olursa hemen oturuyorum Ama zaman değişti, gençler de artık "koltuk sevdalısı", öyle gördüler, öyle biliyorlar.

Güncel servis kılavuzu böyle diyor: Burada tek sorun 4 yıl ibaresi. Bir önceki kılavuzda sadece 4 yıl yazıyordu, 9 yoktu, onu sonradan eklediler. Ben hala giderilemeyen bir yanlışlık ve/veya ciddiyetsizlik olduğunu düşünüyorum. 4 mü, 9 mu? Böyle anlamsız ve kafa karıştıran bir yazış tarzı olabilir mi? Haliyle 9, bir sonraki kılavuzda 4 kalkmış olacak bence.

Oh be, şöyle güzel bi dizayn görelim Hep ecük bücük tasarımlar kol geziyordu son dönemde. Opel'in iç tasarım çizgisi çok iyi oldu. Sade ve şık.

Opel ve Ford yıllardır benzer ürün gamı ile ciddi rekabet halinde olan markalar. Ve Opel'in bana göre tasarımları hemen daima Ford'a göre daha güzel. Ciddi bir Mondeo rakibi.

Aslında dingil açıklığı Edge ile aynı yani aynı platform ama Edge eski Kuga gibi boxy, explorer yeni Kuga gibi lengthy

@Cem Boneval , @H. Cenk valla ne diyeyim göz alışmaya alışır ama hiç hoş olmamış. arkadaşımda var insignia "kırmızı bölge" kapı ile açıldığında içeri girmek için arkadan yaklaşmak gerekiyor, önden yaklaşırsanız kapı etrafında tur atıyorsunuz, arkadan bile olsa kapı kolundan kapıyı açınca şöyle bir geriye gitmek gerekiyor o sivri çıkıntıya değmemek için.. eminim bu şikayet edildiği için düzeltmişlerdir ama bir mondeo yada focus gibi yapmamışlar.. kasa ile pek oynamayıp kolay yoldan halledilmiş. o sivrilik işlevsellik açısından rahatsız edici ama daha şık..yenisinde 3 parça olması, olmamış bana göre..

Biraz büyük ama explorer da muhteşem yalnız..

Arkadaslar sorun cozuldu sorun lastiklerdeymis yeni lastik aldim sorun kalmadi.

Rusya

@Murat Kavukbunlar bizim yoldaşlar Diğer kısmı Cem abi yazmış zati Понимаете ли вы --2 dakika sonra eklendi-- Dur bari Latin alfabesiyle de yazayım bari; Ponimayete li vy.

Bunu Türkçe'ye tercüme et: KAMAZ üzerinde Vnesheconombank Sergey Gor yeni Başkanı ilk ziyaret 200.000.000 $ için bir sözleşme sonuçlandı. Buna ek olarak, muhabir "İş Online", Devlet Corporation'ın yeni bir ekip, çünkü VEB iktidar değişikliği durdu karmaşık projeler "olumlu çözmek" niyetinde öğrenildi. Aynı zamanda, Ford-Sollers 4,5 milyar. Bütçe para gelişiminde yatırım "ERA-GLONASS" bir sistem, yeni bir Ford Kuga başlattı.

Noel dönemi her ne kadar dini temellere dayansa ve tüketim ekonomisini destekleyici bir yöne kaymış olsa da ışıltı, coşkusu, eğlencesi ve duygusallığı ile yaşanası bir süreçtir. Her yıl ünlüler Noel şarkıları ile piyasaya çıkarlar. Bu sene de pek sevdiğim ama pek beklemediğim bir gruptan hoş bir Noel şarkısı gelmiş. Buyrun...

Beğendim valla güzel olmuş. Kimse dememiş ben söyliyeyim. Biraz Volvo, biraz CC, biraz Bmw 5, biraz da A5 görüyorum.

McLaren P1

Karar ver artık 4 teker 1 direksiyon mu yoksa değil mi ?

oooo ... Sevgili ford ailesi sesimi duy baba bu arabadaki kadransa bizimki ne bizimkisi kadransa bu ne....

Hahahahaha yok yok i30 hundai Volkan

Bu benim çok sinirimi bozuyor. Hararet-yakıt göstergesi bölümünün metal çerçevesi içeri yansıyor. Ve öyle krvilineer bir çizgi efekti oluşuyor. Bunu tasarlayan neden buna bir önlem düşünmemiş hayret

@Nazmi Kırma bey ... anladığım kadarı ile kaza geçirmişsiniz. Öncelikle geçmiş olsun. ... yakıt kesici kaza nedeni ile devreye girmiş olabilir, bu durumda motora yakıt gitmeyeceği için doğal olarak motorunuz çalışmayacaktır ama "marş basmaz mı?" notunuz gereği bir ekleme yapma ihtiyacı hissettim. Yakıt Kesici devrede ise marş basar ama yakıt pompası çalışmayacağı + yakıt boruları "boş" olduğu için yanma odasında ateşleme gerçekleşmez. Uzaktan ve eldeki yetersiz bilgi ile ahkam kesmekten hoşlanmam ama kaza veya "bilinçsiz onarım" nedeni ile farklı bir sıkıntı doğmuş olabilir. Örnek : ECU arızası, kablo grubu arızası, bitmiş akü, marş motoru arızası, kısa devre vs.vs. Ben sizin yerinizde olsam aracı bilgisayarla kontrol ve arıza tespit'i yapılması için Yetkili Servis'e götürürdüm. Yetkili Servisler "dışarıda" toplanmış araca diagnoz yapmaktan hiç hazzetmiyor olsalar da biraz ısrar ile teşhis koydurursunuz kanaatindeyim. ...yeniden geçmiş olsun, kolaylar gelsin.

Serviste diyor life kartla diyor iyi oku iyi

Geri dönmeyeceksen krediyle al açıl abi. Banka düşünsün. Tamamına bile kredi çıkabilir.

Eylül sonu aniden rahatsızlandım. (bilen biliyor...) gün ortası bir ağrı girdi karnıma, bursa işi çakı gibi resmen ikiye katlandım. ... yapılacak şey belli. Hemen Hastane'nin yolunu tuttuk. Acile girdik, oram ağrıyor ... buram buruluyor hesabı Acil Doktoruna durumu anlatıyorum. Eleman biraz mıncıkladı beni, sonrası malum ... kan tahlili, serum, ultrason, serum, MR, serum ... akşam üstü odaya çıkardılar. Sabah uzman doktor gelip bakacak ama serumla karışık tonla ilaç bünyeye girince rahata kavuşmuş olduğum için mızmızlanmıyorum. NatGeo - People açmışım TiVi'de ... sıra dışı kadınlar (açık deniz yat yarışı) seyrediyorum. ...akşam hemşiresi geldi, nabzıma baktı, ateşimi kontrol etti, serumu çıkarıp ağrı kesici/antibiyotik (ya da ona benzer bir şeyler) taktı ... arada da muhabbet ediyoruz. Kızcağız demez mi? - Amca nasılsın? Daha iyi misin? Anaaaa! O saate kadar çekyat hesabı açılan divan/yatakta oturmuş sessiz sedasız kitap okuyan benim hatun bir anda "arıza" moduna geçmez mi? http://giphy.com/gifs/error-2kzAP7X0rWNgY Lan! Hatun bir anda tasmanya canavarı moduna geçti ve başladı yüksek frekansatan caz yapmaya ... - Ne amcası? Amca nereden çıktı? Amca değil o ... benim kocam ... amca deme ona, amca değil o ... Hemşire kızcağız şaşırdı, ben şaşırdım ... ikimiz de olduğu yerde tepinip bağıran benim hatun kişiye bakıyoruz. Hemşire kızcağız bir şeyler geveleyip (özür babında) odadan kaçtı. ...eh be ablacığım, sen kaçtın da ... ben ne b@k yiyeyim? ben nereye kaçacağım. Hatun başıma dikilmez mi? - Hemen keseceksin o sakalları, kimse sana amca falan demeyecek, dememeli ... o sakallar ... gi-de-cek! Eşşedü....!! Ben gittim/geldim modundayım, hatun sakal kestirme derdinde. ... ama serde (hasta olsam dahi) erkeklik var. Kararı iç işleri bakanına mı bırakacağım? Son söz söylenecekse .. ben söylerim be! (tieyt!) - Peki ... dedim, konu kapandı Sonuç : Hastaneden çıkınca sadece ve sadece o da canım çektiği için kestim sakalımı.

Ama açıklama bu modele özgü değil genel vermişler. 'Its roof is 29mm lower and its track has increased by 11mm. The overhangs have been reduced considerably and the wheelbase enlarged by 92mm.' Detayları da gelmiş; Yeni AWD mevcut (RS Like) ve 8 ileri otomatik şanzıman var. Sınıf lideri sürtünme değeri 0.26 cd

Yalnız bu standart insignia değil, insignia grand sport imiş. BMW deki 4 serisi gran coupe gibi daha spor notchback versiyon. Dingil açıklığı o yüzden fazla. Normal insignia yumurta gbi olmaya devam edecektir

@Cem Boneval abinin tavsiyesi ve yorumlarıyla CMS jantlara bakarken şu jant dikkatimi çekti. 17 ve ya 18 inç boyutunda. Fiyatı da 1000 - 1100 TL civarı. Lastik olarak Nexen Nblue HD Plus 215/50-17 ve ya 215/45-18. Bunun fiyatı da 1200 TL civarı. Bakalım nisan ayına kadar bir karar vereceğim.

Gayet güzel ve yaışıklı olmuş. Ama ön taraftan bakıldığında bir mondeo ve volvo arkadan bakıldığında ise wv cc havası yokmu arkadaşlar ? Kendine özgü olmamış bence. Biraz daha farklılaştırılabilirde kanaatimce.

D sınıfı arabanın istanbulda günlük kullanımda gereksiz olduğunu düşünmekle 2009da ilk çıktığı etkiyi dış tasarım olarak yaratmadı bende sadece çağı yakalamış diyebilirim. iç tasarım olarak çok beğendim resminden bile elimi atsam bulurum hissi oluştu. well done opel

Onun adı "Hofmeister kink" Eskiden BMWye spesifikti. Şimdi genelde Alman arabalarında olur. Hofmeister kink i olmayanı DTM yarışına almıyorlarmış https://en.wikipedia.org/wiki/Hofmeister_kink Klasik E36daki hofmeister kink Bu arada ilk 3 nesil mondeoda yoktu. 4 ve 5. nesilde var. Ford biz de Almanız diyor ama araba daha çok amarikan tasarımı

Mevcut kasada en sevmediğim yeri arka kapının sivri çıkıntısı, kelebek cam dediğimiz yer. Belli ki şikayet gelmiş düzeltmek istemişler. bu kasada orayı çok basit yontmuşlar, arka kapı camı 3 parçalı gibi olmuş. güzelim kasaya yakışmamış. Ford dan ders almalılar orası için.

Arka stopların iniş şeklini sevmedim. Çamurluk üzerinde radikal bir düşüş var. Biraz daha düz ve uzun şekilde içeri sokulsa daha güzel olurmuş tabiki bundan kasıt talisman ve megane gibi değil? Ledler astra k'daki gibi. İç dizaynda değişimi yansıtmış. Ben biraz passat cc'ye benzettim şase olarak. Yola oturmuş sanki. Güzel olmuş güzel.

Top speed'de CC çalışmıyor, max 180kmh Ben uzun yolda epey bi kullanıyorum CC yi. Arabayı üzmeden gereği kadar kendisi gazlıyor. Ekonomisinde falanda değilim. Adaptif olmasını yeğlerdim tabi ki. --1 dakika sonra eklendi-- Olayın heyecanı kaçmış, ben çok eğleniyorum o inişte, hele çıkışı daha bi keyifli.

Avrupa da yeterince soğuk. Brrrrrr

Her iki ülke de ithal araçlar içinde fordun yeri iyi olan ülkeler. ve dizel satışı iyi olan ülkeler. bildiğin gibi medeni ülkelerde model yılı değişimi ağustos ta olduğu için yeni kasayı yeni model yılı ile vermek mantıklı. Üretime bağlı olarak yeni kasayı piyasaya süreceklerdir. Fransa ve italyada 1.5 tdci pws var ama orada üretimi ocakta başlayacak yazıyor. yani senle pierre veya gianluca arasında fark yok. onlar da şubattan önce zor görür...

Cem abi, boya-değişen ekspertiz işi bende, niyetlenirsen alo demen yeterli Malum kriz zamanlarında fırsat olur mu olur...

Bunlardan öte bilgi olmaz efem. https://www.focusclubtr.com/topic/13017-15-tdci-powershift-kuga-teknik-değerleri-ve-bol-resimli/

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-deniz-araclari-yelkenli-beneteau-oceanis-50-cok-temiz-368392721/detay Bunu çok almak isterdim ama ayıracak para yok... Tüh. Zaten alırsam denize açılır ve bir daha dönmem...

Gelmiş geçmiş olsun serviste halledilir bu konu. Söyle kar resmine bakıyorum da biz Antalya da cennette yaşıyoruz valla... [emoji300]

Dolu depo ile menzile bak.. Töbe töbeee

...otonom ruLLaz Hayal etsene, arka koltuğa yayılmışsın ... önünde masa açık, kahvaltı edip haberleri okurken işe gidiyorsun. Ya da tersi ... bütün gün kafan olmuş kazan. Arabaya binip "Eve gidelim" diyorsun, sen uyuklarken (bkn.horlamıyorum...gözlerimi dinlendiriyorum) kuZu eve gelmiş, otomatik olarak park etmiş. Biz bu duruma kısaca -kebap- diyoruz.

Yerimizi alalım.

Varil varil boğma taşısam [emoji23]