Liderlik Tablosu

Viyana'da Tesla Model S ve X'i yakından inceleme şansım oldu, hatta orada yaşayan bir mimar arkadaşımın Tesla almaya niyetli olması hasebiyle test sürüşü bile yaptık. Önce iyi yönleri. İç mekan oldukça geniş ve ferah, koltuklar rahat, motor sesi yok, ivmelenme müthiş ötesi, çok sayıda hızlı araba kullanmışlığım var, ama bunun gibi koltuğa yapıştıranı olmadı, bunda belki sessiz hızlanmanın etkisi de olabilir. Kötü yönlerine gelirsek; görüş kötü, işçilik bu sınıfa göre kötü ile çok kötü arası, malzeme kalitesi sınırda, frenler gıcırdıyor, cam açılırken gıcırdıyor, motor sesi olmayınca trimden gelen sesler belirginleşiyor, biraz asfalt kalitesi bozulunca trim sesi benim Focus'tan farksız neredeyse. Yola çıkınca 400 km civarında menzil verirken iki sert hızlanmadan sonra menzil yarı yarıya düşüyor. Ortada dev ekran var, ama çok fazla veri var üzerinde ve kullanımı alışkanlık gerektiriyor, zaman zaman tepkisiz kalıyor, dikkat dağıtıyor. Yani özetle bence henüz olgunlaşmamış bir araç. Bu arada satış fiyatları Viyana teslim donanım ve batarya kapasitesine göre 76 ile 152 Bin € arasında değişiyor. Ülke çapında 12 hızlı şarj istasyonu kurulmuş, 30 dakikada %80 şarj sağlanıyormuş. Model X'i sürmedik, ama iç mekan ile ilgili yazdıklarım onun için de geçerli, hacim kullanımı çok müsrif, araka kapılar abartılı ve yukarı açılması gereksiz, görünüm olarak güzel olsa bile bunda da olgunlaşmamış hissi ön planda. Yani daha çok yol katetmeleri gerek bence. Sonuçta gösterişli fakat yeteriz, ben canlısına pek ısınamadım.

2013 yılında bahsettiğim online store nihayet devreye giriyor. eski başlık Web sitesini canlı canlı gördüm artık şüphe yok 2 Bölüm de devreye giriyor lifestyle ve aksesuar olarak. AKSESUAR DEVREDE http://www.fordaksesuar.com STİL DEVREDE https://www.fordstil.com STİL DEVREDE https://www.focusclubtr.com/topic/13412-ford-stil-aksesuar-giyim-model-araç-artık-online-satın-alınabilecek/?do=findComment&comment=452518 Şahsen fiyatları makul buldum, aşağıya birkaç örnek bırakacağım birebir fiyattır. (KDV DAHİL) (lifestyle kısmı net değil aklımda kaldığı kadar) Kasım 2016'da yazdığım bir yorum vardı onun üzerine bunun yaşanması da tesadüfün böylesi. Lifestyle Bölümü 1:18 Mustang modeli Türkiye'de ~160 TL Bu 1:43 Mustang modeli Türkiye'de ~60-70-80 TL Bardaklar ~50-60 TL Lifesyle bölümü için Lifecard üyesine indirim olacak, koç ailemcilere indirim olacak vs. Aksesuar Bölümü Burada ise Türkiye'de satılmış ve daha fazla tutulan her modelin aksesuarları mevcut. Focus 2'de var örneğin eski bazı modeller de unutulmamış. Fiyatlarda işçilik ve boya yok. Burası da Avrupa ile paralel ürünlere sahip olacak tabii %100 hepsi değil. Buradan örnek vermek gerekirse; 16'' jantlar 800 TL, (tüm renkler aynı) 17'' jantlar 900 TL, (tüm renkler aynı) 18'' Jantlar 1000 TL, (tüm renkler aynı) 19'' Jantlar 1250 TL (tüm renkler aynı, RS'in en üst versiyonu 2000 TL) Örneğin 18'' ve 19'' jant için gerekli parça notları mevcut sistemde yani Direksiyon sınırlayıcı bu da 115 TL Örneğin HB spoiler 1,040 TL SW için de var, 1,000 TL Bal peteği ızgara 650 TL Arka etek 1150 TL Focus 2 spoiler 790 tl Focus 3'de şu meşhur ışıklı spor vites topuzu ve ışıksızı 200 ile 400 lira arasında değişiyor. Focus 2'de aynısı 170'den 385'e değişiyor. Focus 3 (mca'da yok) yaylar var örneğin 685 TL Bagaj eşiği koruması 280 TL (Paslanmaz Çelik) Yan etekler (s-s) (1160 tl), arka difüzör (1155 tl), spor ön tampon (1255 tl) vs hepsi var sensörlü sensörsüz şekilde fiyatlar değişiyor, az çok fiyat çevrimini gördünüz buna göre diğer fiyatları eu sitelerden bakabilirsiniz TR site gelene kadar. Bu ürünler hakkında vs ilerde site de açılınca yorumlarınızı iletirseniz, iletebilirim Şimdiden hayırlı olsun efem, bu gelişme için çok sevindim darısı diğer 'Bir Başka'' lara. Ben çok ürün olmasındansa iyilerini stoklu barındırın tavsiyesi sundum jant için. Aksesuarlar bayi siparişi ile stil'ler adresi gir öde gelsin.

Muhabbetin içeriği bellidir ki. Size elektrik faturası ne kadar geldi. Hmmm kaç km yaptın.

Kapıları bayağı inceledim, bence sırf farklı ve gösterişli olmak adına yapılmış. İnme binme daha kolay ama açılması için bekle, kapanması için bekle, yani ne bileyim bence pratik bir yanı yok. Sonra elin mi sakat ki kapıyı sen açamıyorsun, kendi kendine açılma için eklenen bir sürü tesisat hem maliyeti, hem ağırlığı, hem de arızalanabilecek mekanizma sayısını arttırıyor. Belli ki ben hayli tutucuyum.

Focus MCA 2015 Style aracımda ufak tefek dokunuşlara başladım. 1. Shark antenimiz Gearbestten aldım. Ürün linki:http://www.gearbest.com/other-car-gadgets/pp_380200.html Shark antenin çekim gücünde parazitlik azalma vs olmadı. Aksine daha da arttı gibi. Montajı basit, kolay. Arabaya da ayrı hava katıyor:)) 2. A119 VİOFO GPS li Araç Kamerası Kameramız da Gearbestten, tavsiye ederim.: http://www.gearbest.com/car-dvr/pp_392248.html Araç kamerası bence gerekli. Ayrıca 64 gb hafıza kartı da aldım. Araç kamerasını sigorta kutusuna bağlattırmak istiyorum. Onun içinde fuse tap ve dönüştürücü alıcam. Şimdilik çakmaklıktan idare ediyoz:) Araç kamerasını 85 dolara aldım. İndirim kuponları var biraz araştırınca bulursunuz. Sizce araç kamerasının yeri uygun mu? olmuş mu? 3.Koltuklar için ön arka takım olarak Atlet Kılıf aldık.Montajını kendim yaptım. Satın alma linki:https://tr.aliexpress.com/item/AutoShine-Summer-Style-Car-Seat-Cover-Universal-Fit-Car-Seat-Protector-Interior-Accessories-Automobile-Decoration-Car/32716404273.html 4. Ön sislerin yerine düşündüğüm DRL Gündüz Far (Sarı Beyaz Işıklı -B tipi) aldık ama daha takmaya nasip olmadı. Yeni geldi ürün bugün servise sordum takamayız dışarıdan alındığı için dediler:( Satın alma linki:https://tr.aliexpress.com/item/Gloss-Model-12v-LED-Auto-Car-DRL-daytime-running-lights-Bumper-Front-Fog-lamp-with-dimming/32505538798.html?detailNewVersion=&categoryId=200000226 Yaklaşık 3 haftada geldi. 85 usd fiyatı vardı. Satıcıdan rica ettim 80 dolara aldım. Sağolsun indirim yaptı.:) Taktırınca da fotolarını paylaşırım. Şimdilik bu kadar..Araban var derdin var:) ------------------

Ohh cok sukur bugun de alamayacagimiz bir urunu b*kladik.. Icim huzurla uyuyabilirim

benim gözlemim insanlarda bir bıkma durumuda var, yani selektör yapsam da bir şey değişmeyecek diye uğraşmıyor. En azından ben öyle yapıyorum. Bagaja yük atınca xenonlar havaya kalkıp rahatsız ediyor, bir kaç sene önce o şekilde baya selektör yemiştim, geçenlerde aynı şeyi yapmak durumunda kaldım ne flaşör açan oldu ne selektör yapan. Yani selektör yemiyorum demek rahatsız etmiyor demek değil.

Cem abinin yazdiklarindan sonra suna kesinlikle ikna oldum ki arac alirken heyecan aramaya gerek yok. Simdi Mert hemen yasli isi filan der ama param olsa hic dusunmem gider S-Klasse alirim. Baska herhangi bir arac arastirmam bile. Düsseldorf'ta Mercedes Rheinland Ruhr'da bir S500 Long kullanma sansim olmustu, insan daha sonra baska bir araca binmek istemiyor... Elektrikli araclarin klasik sivi yakitli motorlarin yerini tamamen almasi gerektigine inaniyorum ama bu teknoloji bu fiyatlara alinacak gibi degil suan.. Hele ki o kadar para verip iscilik kotu ile cok kotu arasindaysa lanet olasica federaller derim...

... şöyle. Roush'un Quad (4 çıkışlı) balta kafa (Axe Head) yani arka egzoz kazanında adı üzerinde 4 çıkış var. ...bu axe head'leri takınca fabrika ayarına yakın (ama daha "tok") ses elde ediliyor. Şimdi denebilir ki ... "Madem fabrika sesine yakın sonuç elde ediliyor, neden egzoz kazanını değiştiriyoruz?" ...şöyle. Axe Head'in malum 4 (Quad) çıkışı var ...yani egzoz'a baktığınızda dış çıkışların açık ve iç çıkışların flanş ile kapalı olduğunu görüyorsunuz. Burada amaç ne? Roush dört çıkıştan iki tanesini kapalı tutarak performans egzoz'u ile (tabi istenirse) DMV 'nin (Amerikan araç ve sürücü tescil kurumu) denetiminden yani türk ağzı ile söylenirse "muayeneden" geçmeyi amaçlıyor. Yani dört çıkışın ikisi açıksa muayeneden geçiliyor ... peki dört çıkışın dördü de açık olursa? ...nasıl desem? ...vahim sonuç elde ediliyor. Ekte paylaştığım ekipan montaj videosu'nun 36. dakikasına bakarsanız axe head'in kapalı gözlerinin nasıl açıldığı ve sonrası gösteriliyor.

Daha önce paylaşmıştım, hatırlatayım: http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Is-there-a-true-all-season-tyre-We-find-out.htm Yaz, kış ve dört mevsim lastiklerin verili ve videolu karşılaştırması. Aydınlatıcı... @Omer Ozb şu anda en başarılı üç dört mevsim lastiği Goodyear Vector 4Season Gen-2, Nokian WeatherProof ve Michelin CrossClimate. Nokian karda daha başarılı, Goodyear ıslakta ve Michelin kuruda. Hemen tüm incelemelerde benzer sonuca ulaşılmış görünüyor. Bu arada Michelin en az aşınan lastik olmuş. Açıkcası Konya için ben yaz ve kış lastiklerini ayrı kullanrıdım, çünkü kışı göreceli sert ve soğuk geçen illerimizden. Ama dört mevsim alınacaksa Michelin'i yeğlerdim. Pahalı olsa da diğerleri de ucuz değil ve narin falan da değil, ben Antalya'da kışlık kullanıyorum, ikinci sezonumdayım ve hiç sorun yaşamadım. Fiyatı düşürmenin en kolay yolu 215 yerine 205 lastik almak olur. Performans açısından kayda değer fark olmaz. @Adem Kazıl çok şehirlerarası yol yapılmıyor ise bence yazlıkla devam et. GY EGP olabilir, Conti CPC5 olabilir. Yakubun yazdıklarına aynen katılıyorum. İlle dört mevsim dersen de doğrudan Crossclimate derim. 205 önerisi senin için de geçerli. Bir de not: XL alırsanız lastik daha sert yanaklı ve konforsuz olacaktır, kaçının mümkünse.

Aynen, güncelleme ile artık hamama bile gitmiyorum, kese bile atıyor vs

Aynı ürünü 1.5 yıl önce almıştım, baa gelen ürün de şöför tarafında ki paspaların kitlemeleri yoktu ürünü güncellemeleri iyi olmuş hayırlı olsun. Abi sen daha almadın mı ya, bak geç kalıyorsun yağmurlar başlayınca bu paspası ararsın benden demesi elini çabuk tut derim [emoji23]

Örneğin 18'' ve 19'' jant için gerekli parça notları mevcut sistemde yani Direksiyon sınırlayıcı bu da 115 TL --38 dakika sonra eklendi-- 700 TL de bu

Not: forumda aradım bulamadım konu açıyorum. Konusu varsa bunu oraya taşıyalım lütfen. Malumunuz focusun H7 kısa halojen farlarının aydınlatmasından memnun değilim. %130 ışık veren H7 ampul almama rağmen hala aydınlatmayı "yeterli" bile bulmuyorum. Nette aranırken H7 LED çevrim kitlerine denk geldim. Bunların yeni nesillerinde 55 W ampul var, chip içinde ve de fanları var ısıyı ekarte etmek için. H7 halojeni çıkarıp bunu takıyorsun. Arıza ışığı taktırmıyor. Nette verilen örneklerde çok başarılı gibi görünüyor. %300 ışık artışından bahsediliyor. Fiyatları da makul. Neredeyse %130 ampul fiyatlarında . Mesela şu https://www.aliexpress.com/item/Auxmart-H4-H7-H11-H13-9005-HB3-9006-HB4-COB-LED-Car-Headlight-Kit-Bulb-Single/32704333289.html?spm=2114.13010208.99999999.264.XsS1Ib Şu videoda uygulaması gösteriliyor (videodaki başka marka ) Bunlar hakkında tecrübesi olan , kullanan var mı ? Focusa olur değil mi ? Yer darlığı falan sorun olmaz. Bunlar yasal değil sanırım. Karşıdan geleni kör eder mi ? Muayeneden geçer mi ? Ben bunu sipariş edeyim mi kendime yılbaşı hediyesi

Yukarıda link verilmiş... @Mesut Kibar eline sağlık, güle güle kullan. Drl yi iyi bir elektrikçi kolayca takar, servise gerek yok. Koltuk atletlerine gerek olmadığını düşünüyorum.

Başarılı çalışma [emoji122]? devamını bekliyoruz. Anteni takınca radyo frekansında bi değişme oldu mu? Olumsuz etkilenme, çekmeme vb.?

Valla bende zamanında farlara xenon taktım. Sonra karşıdan gelenlerin sürekli selektör yapmasından utandım. Eve dönünce hemen söktürdüm. Cidden çok rahatsız ediyor.

Ben acaba hangi modele giriyorum? Kısalarda H7 led var, uzunlarda sislerde klasik sarı. ''Parasına buna yetmiş'' modelimi oluyorum

Bende bixenon mercekli far var. Artık selektör yapmaya hiç uğraşmıyorum. Direk uzunları açıp devam ediyorum. Farlarına çakma xenon takanlara alıştık derken bir de sislerine takma modası çıktı. Ne desek boş.

sorun ışığın miktarı değil zaten, yani ışık yoğunlukla/çoğunlukla normalde düşmesi gereken yere düşse bile kaçaklar rahatsız ediyor özellikle karşıdan geleni. Gündüz farlarını düşün mesela kayda değer bi aydınlatma yapmaz ama adamın gözünü deler.

Ben böyle bir aydınlatma istiyorum..

Güzel bir konu. Bekleyelim görelim neler çıkacak..

yok ben bagajı zırt pirt açıyorum. Kapı açılsa onla da oynarım. Hoşuma gidiyor boyle şeyler

@Alperen G. Model 3 de zaten tamamen buna yönelik geliyor abi. Ha tabi bize gene tuzlu olur ama Avrupada standart bir C sınıfı kullanıcısı rahat alır.

@Kaan Yagizer Jantı unutmuşum abi ilgin için çok teşekkürler, KuZu emin ellerde

...arkadaşlar ile konuştum. Eksper gelmiş, aracın onarımını başlatmış. Jant ve tamponlar için "onarım" talimatı vermiş ... parçalar sipariş edilmiş/gelmiş ... kuZu üzerinde çalışıyoruz, bilginize efem.

Kıskanmayın Hollanda'ya gidiyor galiba araç. Kaskocular tiskiniyordur ha

Süleyman günaydın,kışın kaputun altına kedinin giripte orada sıkışıp ölçmesi.Ben konuyu farklı olsun diye bu isimde açtım.Ama sabah baktım bu gece kedi girmemiş.Artık içim rahat en azından

Bizim bahçede her gün bir sürü kedi oluyor. Köpeğe mama alırken biraz da kedi maması alıyorum. Artık alıştılar ben kapıdan çıkar çıkmaz etrafımda dolanmaya başlarlar. Bundan dolayı böyle bir sıkıntı yaşamadım. Tavsiye ederim. İlla hazır mama olması gerekmiyor. Yiyebilecekleri herhangi bir şey de olabilir.

İflah olmaz androidçiyim evde 2 tane faal Ipad var. Bir yerlerde bir tane de android tablet olacaktı ama lanet olsun ona

focus 1 lerde kılavuzda, 4 derecenin altında klimayi çalıştırmayin diye uyarı vardı.Daha sonra bunu otomatik hâle getirdiler demekki

Zafer hiç o yan bu yan yapma, git al bir elma 9.7 sinden. Diğerleri bir halta yaramıyor...

Nerden aldınız link atarsanız, bende almayı düşünüyorum. Söför tarafının klipsleri tam oturması aradığım özellik

Varsa da fizik kanunlarını yeniden yazmış demektir. Basitçe yazmak gerekirse sıfır derece ve altında gaz basıncı düştüğünden kompresör evoporatöre gaz gönderemeyeceğinden sistem çalışmaz.

60 milyon yılbaşı ikramiyesi var abicim, 5-10 tane Ford GT filan almaya kalkmazsam yeter diye tahmin ediyorum

Ben bundan başkasına güveniyorum. O kadar deneyimim oldu. Ne kar ne buz ne çamur. Her yerde denedim. İtirazı olan

Yanılıyorsun, Petlas olsa kurtarırdı. Çağlar yazmadan ben yazayım, gıcıklık yapayım biraz. Bazen tartışmalar amacını aşmış oluyor. Karşılıklı ikna çabasına girmemekte yarar var. Herkes deneyimlerini paylaşır. Ama bireysel sonuçları genellemek doğru olmaz. Mutlaka farklı, kapsamlı ve karşılaştırmalı inceleme sonuçlarını da değerlendirmek lazım. Onların tarafsızlığını sorgulayanlar da çıkabilir tabii. O zaman ben de hayat koca bir yalan derim. Çoğu kez yazdıklarımı tekrarlayacağım. 1. Kış lastiğine sadece karda yokuş çıkma olarak bakmamak lazım. 2. Bireysel sürücü becerileri ile elde edilen performans farkı lastiği farklı gösterebilir. 3. Bir lastik her marka/model otomobilde aynı sonucu vermez. 4. Yol şartları kişisel gözlemle yeterince değerlendirilemez. 5. Konu yeterince bilgi içeriyor, herkes seçimini özgürce yapabilir. 5. Petlas kış için en iyi lastiktir İyi tutunmalı sürüşler...

Bu başlığı açıldığından beri takip ediyorum. Fiyat/ Performans konusundaki hassasiyetimi sitede beni bilenler bilir. Bağzı konularda Güvenlik/ Performans herşeyden önemlidir. Tarafsız test sonuçlarını incelersiniz ihtiyacınıza uygun olanı tercih edersiniz. Bunun takim tutmak yada marka sevmekle alakası yoktur. Bu sitede focus alayim mi diyene en az 3 marka önerilebiliyor. Sitede adım üstünde focus O yüzden aramızda tavsiye istediğimizde kişisel görüşten daha çok teknik ve test verileriyle hareket ederiz.

Nevşehir'de yok ki başka üye, adam gibi bir kışlıkla fren testi yaptırsak da şu on numara lafından kurtulsak Başka türlü olmayacak.

Gürkan Bey eğer denk gelirse ben de bir tane almayı düşünüyorum. Size veya forumdan diğer arkadaşlara haber gelirse beni de alacaklar listesine ekleyebilirseniz çok sevinirim

tamamen ön yargı... 205 ile 215'i uzaktan görüpte "aaaa bu 205, ne kadarda çirkin, ne kadarda kötü" diyecek biri varsa alnından öperim yani. 205 al abi, yazık günah, aynı lastik sonucunda. çok para verme. 3-4 ay kullanacaksın altı üstü

far yükseklik ayarı, basınca çıkar ve döner. Farlarınız doğru ayardaysa yüksüz halde 0 da durmalı, yükledikçe 4e kadar çıkartmalısınız.

O düğmeye basınca dışarı çıkar ve farın yükseklik ayarını yaparsınız...

Teslim öncesi