Liderlik Tablosu

2016 Focus'um için Çin'den Aliexpress üzerinden verdiğim gündüz ledi geldikten sonra yaptıracak yer bulamayınca kendim yaptım ve alacak olanlar için faydalı olur ümidiyle sizlerle de paylaşayım. Öncelikle gündüz led'lerini şu linkten pazarlıkla 80 dolara (yaklaşık 300TL) aldım. Bu arada benim aldığım ürün gündüz BEYAZ, gece MAVİ yanıyor. ( https://tr.aliexpress.com/item/Gloss-Model-12v-LED-Auto-Car-DRL-daytime-running-lights-Bumper-Front-Fog-lamp-with-dimming/32505538798.html?detailNewVersion=&categoryId=200000226 ) Gerekli Malzemeler: - Gündüz LED - Düz tornavida - 12-13 (sanırım) anahtar veya ingiliz anahtarı - Elektrik bandı NOT: Başka hiçbir kablo vs gerekmiyor, gönderilen ürün tamı tamına uyuyor 1. Öncelikle aracımızdaki eski sis farının çerçevesini söküyoruz. Yeni ledli çerçeveleri kablolar aradaki boşluktan içeri girecek şekilde takıyoruz 2. Farları sökmemiz gerekiyor, aslında sağdakinin sökmek de yeterli de sökmesi kolay, alttan kabloyu almamız daha kolay olduğundan ikisini de sökün. Bunun için Yakup beyin Youtube'da paylaşmış olduğu videoyu izleyebilirsiniz. 3. Soldaki (akü tarafındaki) farı çıkardıktan sonra far soketindeki 12 numaralı kablonun biraz gerisinden dışını soyup LED lere giden kablonun birinde mavi kablo var headlight yazan onu oraya bağlıyoruz. 4- LED'in kontrol cihazından toplamda 4 kablo + 2 ledlere kablo gidiyor. Bunlar GÜÇ+(Battery+) / TOPRAKLAMA (Ground) / ACC FUSE / Far (Headlight) şeklinde ve ingilizce olarak üzerine kağıt yazıp göndermişler zaten. 5- Motor kısmındaki sigorta kutusunu açıyoruz ve aşağıdaki resimdeki gibi 3 kabloyu oraya bağlayacağız. Sigortanın resmini de ekledim yeterince anlaşılır sanırım. 6- Sigortanın içine 2 kablo girecek, sigortayı tutan vidayı gevşetip oraya da topraklamayı sabitliyoruz. 7- Modülü sigorta kutusunun yanına sıkıştırdım ve ledlerin kablo bağlantılarını da tamamlayınca farları yerine takabilirsiniz. İşte bu kadar kolay Birkaç örnek foto (Gece modunda yani far açıkken mavi renkte yanıyor, onu da çekince eklerim)

9 Ay var tanıtılmasına ama söylentiler başladı bile. Sırayla bakalım nelermiş? Gerçek kablosuz şarj. Elinizde tutarak, bir yere koyarak değil. (Dağıtıcı aparatı ayrı satılacak) Hızlı Şarj. Ürün Çeşitliliği. 7S ve 7S+ ile birlikte tamamen yeni model. Buna ek 5.0 inç boyunda bir versiyon daha gelebilir. 8 modelinde sadece OrganikLED mevcut. OLED ile siyahlar daha siyah ve IPS gibi arka aydınlatma paneli olmadığı için incelik sağlar. Kavisli kenardan kenara cam Samsung S7 Edge vb. Camı da Samsung üretebilir. Ekranın her yerinden parmak izi okuma (teknolojisi CES'te paylaşıldı) ve ana ekran tuşu yok. Arkası cam olabilir ve çift kameralıların her ikisinde de OIS. Dokunarak ekranı canlandırma Yıllardır birçok telefonda olan özellik. Bluetooth 5.0

Doyduğunu gören var mı? ??

Acıktık sankiii

Sanırım ilk mesaj düzenlenmiyor. Far açıkkenki MAVİ renkli led için foto ekliyorum

Evet efendim. ben ampulü ters takmışım, tırnak oturmadigindan geride kalmış plastik kapağı kapamış çıkmışım. Biraz önce düzelttim. sol far çizgisi de gayet keskinleşti.

1. Kış lastiği yerine kullanılamaz. 2. Karsız zeminde kullanılamaz. 3. Karlı zeminde uzun süre kullanılamaz. 4. Olsa olsa kış lastiğine ek olarak saplanıp/takılıp kaldığınız bir yerde ilave bir tutunma aracı olarak denenebilir. Bence de gereksiz bir harcamadır.

Bugun km ayarlamaya çalışırken, Alperen abinin arabayı çökerttim. Anahtarı çeksem bile gösterge farlar vs çalışmaya devam ediyordu bagaj açılmıyordu araba çalışmıyordu. Ayrıca kmyide ayarlayamadık, neyseki akü kutup başını söküp takınca düzeldi de rahatladık. Yani bu tip riskleri göze almanız lazım. Bu işlemlerin bir zararı olup olmayacağı çok soruluyor. Hill Holder üzerinden açıklamaya çalışayım. Siz aracınızı Titanium yada style aldığınızda hill holderın çalışmasını sağlayan parçalarda hiç bir değişiklik olmuyor. Ancak Ford yada Otosan muhtemelen satış stratejisi olarak bu özelliği titanium dışında KAPALI olarak kodluyor. Bu aynı parçaların ne şekilde çalışacağını belirleyen "config" kısmı var bilgisayar buradan değerleri okuyup ona göre bazı aksamları çalıştırıyor yada çalıştırmıyor. Hill holderı aktive etmek için yaptığımız işlemde bu konfigrasyonu düzenlemek. Yani Fordun style ile titanium üretirken yaptığı değişikliği aynen uygulamak. Bu nedenle bu işlemin sorun çıkartması mümkün değil (Esas sorun, bu işlemi yaparken oluşabilecek en kötü seneryoda beyin zarar görebilir ki gerek yaptığım uygulamalarda gerek burda gerek rus forumlarında hiç duymadım, daha hafif sorunda işler karışır akü kutup başını söküp takınca düzelir). Ancak, başka bir sorundan ötürü bu parçalarda sorun olursa ve servis (yada otosan) böyle bir değişikliği farkederse her ne kadar alakasız olsada, bunu kullanmaktan çekinmeyecektir diye düşünüyoruM. Yine ancak, böyle bir durumda servise gitmeden önce bu değişikliği eski haline getirmek çoğu durumda mümkün olacaktır*. Belki biraz teknik yazmış olabilirim, anlamayan olursa bir kaç kere tekrar okumasını rica edeceğim, olmazsa konu içinde yazılırsa ve daha önce cevaplanmamış bir soru ise elimden geldiğince cevaplarım. *:teknik olarak böyle bir değişikliğin yapılıp geri alındığını anlamakta tabi ki mümkün ancak araçlarımızda bu uygulamanın olduğunu SANMIYORUM. Özetle kabloyu araçtan söktükten sonra, bu işlemlerle ilgili %99.99 sorun yaşamazsınız. Program temel olarak IDS(fordun kendi yazılımı) ile ayarlanabilen değişiklikleri yapmaya yarıyor. ÖNEMLİ UYARI Program hem USB hemde Bluetooth cihazla çalışabiliyor ancak bluetooth sorun çıkarabiliyormuş, kablo tavsiye ediliyor. Programla işlem yaparken çeşitli arıza kodları oluşabiliyor, FORscan vb bir programla bunları silmek gerekiyor. Standart ELM tüm modullerdeki kodları silemiyor ancak kalmasının bir zararı olmaz. Bu programla yalnızca yazılımsal değişiklikler yapabilirsiniz, örneğin aracınızda bluetooth modulu yoksa ve var olarak yazarsanız ya çalışmaz yada arıza verir. Okuma ve yazma sırasında araç ilginç tepkiler verebilir normaldir. DAHA ÖNEMLİ UYARI Daha önce IDS ile benzer değerlerle oynarken araç kafayı yemişti, sanki aküsü yokmuş gibi davranıyordu. Bu yüzden bilmediğiniz veya gereksiz değerleri değiştirmeyin. Böyle bir durumda aracı çektirmek veya usta getirmek gerekebilir. Neyseki, araç o halde iken bile OBDden ulaşılıp fabrika çıkışlı değerler geri yüklenip düzeltilebiliyor, bu program da bunu yapabiliyormu bilmiyorum. program: http://ford.xtlt.ru/FoCCCus/ (son sürümü indirin) (Makyajlı focus için en az 0.8.6) Bu linkten aracınızdaki varsayılan değerleri ve alternatiflerini görebilirsiniz: http://ford.xtlt.ru/ab/ Fotoğrafta örneği görülen ELM327 Kablonuzu bilgisayara ve arabaya bağladıktan sonra programı açıp devam ediyoruz. Aracın OBD portu, far kumandasının altındaki gözün arkasında, bu gözü açıp kenarlarından esneterek tamamen aşağıya doğru açtığınızda alt tarafta beyaz soketi görürsünüz. Kablo ve araca montaj anlatımı: Öncelikle programın kullanımı:(kurulum gerekmez zipi açtıktan sonra programı çalıştırmanız yeterli) Not: Tüm işlemlerde kontak AÇIK motor KAPALI olacak. Programı açtığınızda aşağıdaki gibi bir ekran geliyor 1) ELM adaptörünüzün bağlı olduğu portu seçiyorsunuz 2) ELM adaptörünüzün hızını seçiyorsunuz(%99 38400 dür ancak hata alırsanız farklı değerleri deneyebilirsiniz veya FORscan kaçla bağlanıyor bakabilirsiniz). Veya otomatik seçeneğini kullanabilirsiniz. Yeni sürümlerde "Maximize Speed" Seçeneği var, bu seçenek bazı kablolarda çalışmıyor. Hata alırsanız bu seçeneği iptal edin. 3) Open tuşuna basıyorsunuz Sonrasında aşağıdaki ana ekran geliyor 1) Read From BCM tuşuna basarak aracın gem modulundeki değerleri okuyorsunuz. 2) Değerler okunurken %100 olana kadar bekliyorsunuz, eğer ilerlemiyorsa yada hata veriyorsa 1. adımı tekrarlayın. 3) İstediğiniz değişiklikleri yapıyorsunuz 4) Write to BCM butonunu tıklayarak değişiklikleri araç üzerinde kayıt ediyorsunuz. İşe yarayan fonksiyonlar (aksi belirtilmediği sürece modifiyeli elm gerekmez) 1) Otomatik kilitleme #32 Automatic locking by speed seçeneğini Automatic Locking olarak değiştirin. 2) Lastik Ebatı #51 Tire circumference ve #70 Tire dimension seçeneğini istediğiniz değere getirin. 3) Hill Holder. (Araçta ESP olması gerekir) #218 HillLaunch Assist seçeneğini 02- With Hill Launch Assist değerine getirin, kaydettikten sonra yukarıdaki ABS menusunden Initialize ECU butonuna tıklayın. 4) Lastik basınç uyarı sistemi. Not: çalışma prensibi abs sensörünü kullanarak tekerlekler arasında hız farkı varmı diye bakmak. Yani pasif bir sistem. Var olan değerleri kaydedince bunları öğrenmesi için bir kaç km kullanmak gerekiyor, lastik basıncı düştüğünde ise aynı şekilde farkı görebilmesi için bir kaç km kullanılması gerekiyor. Ayrıca bütün basınçlar eşit düştüğünde sistem bunu algılamıyor. Yani sistem uyarı vermezse basınçlar normal demek doğru olmayabilir, ama uyarı verirse bi değişiklik var demektir. #101 Tire pressure monitoring system seçeneğini 44- Deflation Detection System değerine getirin, kaydettikten sonra yukarıdaki ABS menusunden Initialize ECU butonuna tıklayın. Son olarak ayarlardan var olan basıncı kaydetmeniz gerekiyor. 5)Kapılar kilitlenince kısa korna çalma. (herkeste çalışmıyor) Açık kalan kapı olursa çalmaz. #147. Unknown yapıp yanına elle 04 yazın. 6) 120 km/s'de sesli uyarı. Hız 121'de kısa bir bip sesi var #44 parametresini 03 olarak ayarlayın. Ayrıca eklediğiniz modullerin aktivasyonunu yapabilirsiniz. Kilometre ayarlama Bu işlem için ELM327 adaptörünüzün MS-CAN desteklemesi gerekmektedir, standart adaptörü modifiye ederek bu özelliği kazandırabilirsiniz, googledan nasıl yapılacağına ulaşabilirsiniz. Ayrıca sadece yukarı yönde ve o anki km 1000den küçükse yapabilirsiniz. 1) Yukarıdaki anlatımın programı açma kısmını uygulayın 2) Yukarıdaki bölümlerden IPC seçeneğine tıklayın 3) Odometer bölümündeki Read butonuna tıklayın, kutuda o anki km yazacaktır. 4) Yeni değeri yazıp Set butonuna tıklayın. Not: security mode vs yazan bir hata alırsanız önce Central Config kısmından BCM ve/veya IPCyi okuyun (Read from BCM"). Çok Önemli: Eğer ayarladığınız KM 1000den büyükse geri dönüşü yoktur. Ve tekrarlanamaz yani örneğin, göstergedeki km 100 gerçek km 20000 siz önce 10000 sonra 20000 yapayım derseniz 10000de kalırsınız, sonrasında IDS gerekir. Tavsiyem öncesinde 1000den küçük bir değere ayarlayın(örneğin 900) sonrasında gerçek değere ayarlayın. TFT (~=Büyük) Ekranlı Gösterge değişimi sonrası DTC silinmesi Bu işlem için ELM327 adaptörünüzün MS-CAN desteklemesi gerekmektedir, standart adaptörü modifiye ederek bu özelliği kazandırabilirsiniz, googledan nasıl yapılacağına ulaşabilirsiniz. Önce bilgi: Aracın konfigrasyonu BCM (body control module=gem=beyin)de tutuluyor, ayrıca yedek olarak IPC (instrument panel cluster=gösterge)de de tutuluyor. Göstergeniz herhangi bir sebeple değişirse IPC ve BCM arasındaki verilerde tutarsızlık oluşuyor. Bu yöntemle konfigrasyon BCMden okunup IPCye kaydedilirse bu DTCler silinir. İşlem 1) Read From BCM tuşuna basarak aracın gem modulundeki değerleri okuyorsunuz. 2) Değerler okunurken %100 olana kadar bekliyorsunuz, eğer ilerlemiyorsa 1. adımı tekrarlayın. 3) ELMyi MSCAN moduna alıp Write to IPC butonuna basın, eğer ilerlemiyorsa tekrar deneyin. Kumandadan camların açılması kapanması için basma süresi ayarı Öncelikle bu işlem ile ilgili bilgi veren @Kadir Kocatürk'e teşekkürler. Uzaktan kumanda ile camların açılması, kapanması için kumandaya basılması gereken süre ayarlanabiliyor. Bu değeri 0 veya 0.5 saniye yaptığınızda basılı tutmaya gerek kalmadan camların kapanması veya açılması sağlanabiliyor. Yani her kapıyı kilitlediğinizde varsa açık camların kapanması sağlanabiliyor. 1) Central Config kısmından "Read from BCM" yaparak okuyun, hata verirse tekrar deneyin. 2) Tools kısmının "Read/Write DID" kısmındaki ECUyu BCM olarak seçin, DID kısmına kapanma zamanı için EE39 açılma zamanı için EE40 yazıp Read butonuna basın. Fabrika değeri 06 yani 6*0.5=3 saniye. Bunu 00 veya 01 yapıp Write butonuna basın. İşlem sonrası her basışta camlar kapanacak veya açılacak. Her bir artışın 0.5 saniyeye denk geldiğini @Kadir Kocatürk yazdı ancak benim denememde 02 yaptığımda bile epeyce basılı tutmak gerekiyor. Yanlışlıkla açılmaların önüne geçmek için açılma için olan değeri fazla düşürmenizi önermem. Bir diğer sorunda bu işlem sonrasında kapılar kilitli camlar açık bırakmanın bir yolunu bulamadım. Hangi kabloyu nereden alayım? Rusların yaptığı elm327 özelliklerini taşıyan, yukarıda bahsedilen modifiye işlemine sahip ve bunu düğme ile değil ihtiyaca göre kendi yapabilen ayrıca elmye göre çok daha hızlı olan kablosu els27. Eskiden bu kabloyu sadece kendileri satıyordu ve epeyde bir paraydı. Artık aliexpresste bununda klonları çıkmış. Aliexpress vs sayfalardan ratingi en yüksek olanı alırdım ben olsam, ancak sonuçta klon kablo olduğundan sorun çıkartma ihtimali var. DTC nasıl silinir? Bunun için elm327 destekleyen herhangi bir program kullanabilirsiniz ancak en başarılısı Forscan. DTC sekmesinin sol alt tarafında "read DTC" ve "reset DTC" butonları var, önce read sonra reset yapılması gerekiyor. Her modül kendi DTCsini kendisi saklıyor, bu yüzden tüm DTCleri silmek için modifiyeli kablo gerekiyor. Modifiyeli olmazsa motor kontrol ünitesi (PCM), BCM gibi modüllerideki DTCleri silebilirsiniz ancak mesela IPC(gösterge) gibi modullerdekileri silemezsiniz. DTClerin durmasının bir zararı yok, sadece olası gerçek bir sorunda servis çalışanı DTC okuduğu zaman alakasız DTCleri görüp neyin ne olduğunu, hangisinin gerçek olduğunu ayırt etmesi zor olabilir.

Ford, Amerika’nın Truck Lideri, Yeni 2018 Ford F-150’yi Tanıttı. Tamamen yeni 3.0 litrelik Power Stroke® turbo dizel motor ve segmentinde ilk 10 vitesli otomatik şanzıman sunuyor. Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/ford-f-150-makyajlandi-2018-ford-f-150/ F-150 Türkiye'de (DNS ayarsız fotolar gözükmez) https://www.focusclubtr.com/topic/10292-2015-yeni-ford-f-150-türkiyede/ F-150 ve diğerleri https://www.focusclubtr.com/topic/8132-yeni-ford-f-150-ve-diğerleri-çarpışıyor-chevy-ram/

En sonunda 1 aydan beri beklediğim pedallarım geldi, bi kaç gün önce montajını yaptım ama kar kış derken hem doya doya kullanmak hemde resim çekmek nasip olmamıştı. Montajda fren ve debriyaj pedalı birazcık bol geldi hafiften oynuyorlardı, ayrıca gaz pedalı biraz küçük geldi.. Bende pedalları takarken içine bally yapıştırıcı döktüm, gaz pedalını da falçata ile dar olan yerini açıp onuda ballyledim, ayrıca bi panduvit ile işi garantiye aldım. Sonunda bu gün güneşi görünce biraz gezdim, öncelikle ıslak ayakkabı ile sürerken çok uyuz olduğum gıcırtı sesi ve hissi gitti, gerçi tamamen gitmedi yani çok zorlarsanız yine ara sıra oluyor ama eskisi gibi ayakkabı kuruyuncaya kadar gıcır gıcır yapmıyor . ikinci olarak sanki padallar biraz daha yumuşadı. üçüncü ve en önemlisi ise acayip şık oldular, 40 tl ye aldım helal olsun,, başka bir şeye 400 tl versem bu kadar hoşuma gitmezdi. İşte fotolar (normalde ayak aydınlatmalar kırmızı ama gece çekimi için flash kullanınca beyaz görünmüş herşey )

Bildiğin kamyon. 6,2 metre uzunluk, 2,5 metreye ulaşan genişliği var. Amerikanyalılar çok seviyor bu arabayı. İçerdeki ambiyans muhteşem olmuş.

Öyle canım saçma tabii. Ama iş görme konusunda fark etmez ayrı mesele. S-Max'te vs gözüküyordu elle indirmiştim bayii de çok kısa sürede düşüşü izlemiştim. Focus ile ---> Tyre Pressure Sensors - 433 MHZ Edge ile ---> Tyre Pressure Sensors - 433 MHZ Aynı sensör var muhtemelen ama birinde var birinde yok. (Anlık psi gösterimi)

Anladım hocam. Bende araştırayım bi bakayım eğer yapabilirsek daha güzel olacak diye düşünüyorum. Eğer uygulayabilirsem size haber vereyim aynı şekilde sizde haber verebilirseniz çok sevinirim. Bu arada çok yakışmış araca

Aslında basit bir işlem. Tabi tercih sizin dilerseniz elektrikçiye yaptırın ama far soketinde no12 ye takılacak onu belirtin diğerlerini yanlış kesmesinler Ben bu kısımda bi hata yaptım bana satın aldığım Çinli bayan no2 dedi başta o şekilde mavi yanmıyordu sadece beyaz idi.

OBD'den açıp seçeneğini menüye ekleyebildiğimize göre bu da mümkün olsa gerek

Hocam hayırlı olsun bu ürünlerden forumda 3 mca kasa için ilk olarak aracıma aldım ve montajını yaptırdım. Fotolarını atmıştım. Ama bi tek şey istediğim gibi olmadı. Kumandadan kapı kilidini açımca gündüz farı ledler yanmıyor anahtarı kontağa takınca yanıyor. Acaba sizde de mi bu şekilde yoksa kumandadan kapı kilidini açımca yanıyor mu sizin far ?

Konuya göre değişir Bir sürü forum ve kategorimiz mevcut.

Normal jantta daha kolay takılır mı acep diye düşünmüyor değilim, ya da direksiyonu sağ sol yapınca da ilk patide kopan bir şey ne kadar işe yarar pek şüphe ettim.

Basit bir yöntemle lastik hava basincinizi kontrol altinda tutun... Ben denemedim

Muhammed bey merhaba ayni üründen bende aliexperssten 80 dolara aldım. Ama daha montaji yapilmadi. Firsat bulursam oto elektrikciye yaptiricam. Siz kendiniz yapmissiniz montaji elinize saglik cok yakismis.

Çok şık ve orijinal durmuş bence. Başarılı. Güle güle kullanın tebrikler.

Güzel olmuş elinize sağlık...

#mannequinchallenge için onca video seyrettim, Canyon/sram bisiklet takımınıki gibisini görmedim.

Neee el yapımı sucuk muu

İrmik helvası mı ooooo Yemedik kuymuğu gıcıklık olsun [emoji23][emoji23]

Tofaş kadar zevk verseydin.. Vites yerine elini tutuyor olurdum.. Sabah bir Doğan'ın sağ arka çamurluğunda gördüm

“Ya hatalarınla yüzleşir, ya da hatalarınla yüzsüzleşirsin. Cahil olmak ayrı, pislik olmak ayrıdır.” Dostoyevski --15 dakika sonra eklendi-- Istanbul Tıp Fakültesinde 70'li yıllarda okurken rahmetli anatomi hocamız Prof.Dr. Sami Zan'ın öğrencisi olma şansını yakaladık. Başarıl bir anatomi hocası olmanın ötesinde insan sarrafı ve mizah yönü güçlü bir filozof idi. Derslerinde söylediği ve/veya ona atfedilen bazı sözlerini buraya alıntıladım. Hekim olmak her konuya hâkim olmaktır. Bence en acınacak insan, görevinde ücretten başka bir şey alamayandır. Meyvesi çamura düşüyor diye ağaca mı lanet edilir? Hekim hastasını nadiren tedavi, genellikle teselli eder. Üniversiteye giripte çıkamayanlara profesör denir. Okumak sanatı esasları hatırlamak, ayrıntıları unutmaktır. Biz sidikle pislik arasından dünyaya geldik, öğünmemiz nedendir? Hayat size bir limon verirse siz onu limonata yapınız. Hayat, üstü pamuklarla örtülü bir kazık tarlasıdır. Dilediğin gibi yaşa, nasılsa öleceksin! Hayatta mutlu olmak yalnız aranılan insanı bulmakla değil, aranılan insan olmakla mümkündür. Söndüremeyeceğin ateşi yakma! Yüksek makamlar yalçın kayalara benzer. Oralara nadiren kartallar, çoğunlukla kertenkeleler çıkar. Yolun ilerisini göremiyorsanız dönemece gelmişsiniz demektir. Aşk hayatta her yaşta insana musallat olan bir hastalıktır. Mutluluk insanın sevdiği işi yapması değil yaptığı işi sevmesidir. İbret al, ibret olma. Hastalık randevu ile gelmiyor ki sen hastaya randevu veresin. Doktorluğunuz kalbinize oturmadıkça doktor değilsiniz. Para iyi bir uşak kötü bir efendidir. Zaman paraya benzer, lüzumsuz sarf edilmedikçe yeter. Geleceğin en iyi habercisi geçmiştir. Dünyada değeri en zor anlaşılan şey doğru sözdür. Büyük mutluluklar açı çekmeden elde edilmez. Ana baba evladını yeryüzüne getirir, hoca onu gökyüzüne çıkarır.

Yediklerimiz değil hazmettiklerimiz bizi güçlü yapar. Kazandiklarımız değil, biriktirdiklerimiz bizi zengin yapar. Okuduklarımız değil, hatırladıklarımız bizi bilgili yapar. Başkalarına verdigimiz ögütler değil, bizzat uyguladıklarımız bizi insan yapar..."