2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
19-01-2017 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
... bizde olan test aracı "çeşidi" pek az noktada vardır ... ama "Yeni" Kuga'lar daha gelmedi. Kuga ile test mi isteniyor? Şu an test yaptırabilirim ama "güncel" Kuga ile ... yeni seviye kuZu geldiğinde zaten duyururuz ... bunun ötesinde @Yakup Çağatay zaten ona "çöker" sonra da size -Türkiyede bir ilk- diye videosunu servis eder, yani her durumda haberdar olursunuz. Merak buyurmayınız.6 puan
-
4 puan
-
Valla Emre Çalık kardeşime verilen tepki hiç hoş değil. Bu tepkileri gördükçe insan çekiniyor açıkçası yazmaya. Yani cevap vermek istemeyen varsa yazmaz olur biter. Forumda yeni olmak, bilmemek, kendini anlatamamak suç mu acaba? Ayrıca Kasım Bey kullandığınız yapıcı dil için bir forum üyesi olarak teşekkür ederim.3 puan
-
Sagol abicim..Prs516 chronosuz olanı andırıyor evet.. Ancak PanEurop 71 model tasarım bir saatmiş.. Zenith ElPrimero dedin pıçaaaa kalbime dayadın.. 70k TL fiyatıyla cep de deşiyor.. Hatta banka boşaltıyor [emoji12] Yalnız bu aralar saatten yana şanslıyım... Bugün veya yarın Kurumdan saat hediye alacakmışım üstün başarılarımdan dolayı.. Bu sene toplam yabancı para cinsinden 4 milyon dolara yakın, TL olarak da 2 milyon TL dava kazanıp tahsil ettirdim, aleyhimize 7 milyon dolarlık bir tahkim davasını da lehimize bitmesini sağladım.. Bu konuda alçakgönüllü olamayacağım [emoji4]3 puan
-
eh sıradan gidelim.Bizde varız desek nasıl olur?2 puan
-
Kendimce aracima yapmayi hedefledigim parcalari bir araya topluyorum. Egrisiyle dogrusuyla bunlar benim bir araya gitirdiklerim. Derdim sikistirma oranini degistirmeden, asiri yuksek basinclara cikmadan, basinci otomatik kontrol edebildigim, yari yol yari yaris arabasi. Camshaftlar [IPTAL] (gelen urun sorunlu oldugundan montajdan geri dondu) http://pumaspeed.co.uk/showdetails.jsp?productID=16809&manufacturerID=1&makeID=7&modID=467 Subap yaylari [TAMAM] http://www.mountuneusa.com/mountune-Valve-Spring-Set-16-Single-1-6L-EcoBoo-p/6064-vs1-aa.htm Piston, Kol takimi [TAMAM] http://www.steelconrods.co.uk/product_info.php?cPath=22_34_126&products_id=1406 Motor Saplamalari [IPTAL] (Oem takilacak) http://deadhookmotorsports.com/Dead-Hook-Motorsports-Head-Stud-Kit-Fiesta-ST Emme Valfleri [TAMAM] http://www.steelconrods.co.uk/product_info.php?cPath=77_79_192&products_id=1449 Egsoz Valfleri [TAMAM] http://www.steelconrods.co.uk/product_info.php?cPath=77_79_192&products_id=1448 Enjektorler [TAMAM] http://www.mountuneusa.com/mountune-High-Flow-Di-Injector-upgrade-set-p/e048-07-121.htm Sifir Oem Enjektorler takildi. Conta Kiti [TAMAM] http://pumaspeed.co.uk/product-Fiesta-ST180-16-EcoBoost-OE-Full-Gasket-Kit_16768.jsp Yag Tutucu http://pumaspeed.co.uk/showdetails.jsp?productID=17253&manufacturerID=1&makeID=115&modID=465 Ekstra yakit beslemesi http://deadhookmotorsports.com/Fiesta-ST/Fiesta-ST-Fuel-System/Stratified-Ecoboost-1.6L-Xtra-Fuel-System Bujiler [TAMAM] http://pumaspeed.co.uk/product-Denso-Iridium-Spark-Plugs-ST180-Fiesta_16270.jsp https://www.ngk.de/nc/en/product-finder/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/FORD/FOCUS 11/ILZTR6A8G/5244/ Oem Enjektorler takildi. Yag Pompasi [IPTAL] http://pumaspeed.co.uk/product-Titan-16-Ecoboost-Dry-Sump-Kit_16860.jsp Bobin [IPTAL] ??? Sanziman Takozu [TAMAM] Oem Ford Focus ST Takozu Tabular Manifold [IPTAL] http://pumaspeed.co.uk/product-R-Sport-Fiesta-ST180-Quickspool-Tubular-Manifold_16197.jsp Turbo [TAMAM] http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=tp&Product_Code=ATP-FIE-017&Category_Code=FIE http://www.pumaspeed.co.uk/product-Fiesta-ST180-X-47-330-Billet-7-Blade-Hybrid-Turbocharger_17318.jsp BOV (10psi) [TAMAM] http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=TP&Product_Code=TIL-BOV-007&Category_Code http://www.turbosmartdirect.com/Product-Categories/Ford-Kompact-BOVs/BOV-Kompact-Shortie-Plumb-Back.html Turbo Wastegate [TAMAM] TurboSmart Wastegate Charge Pipe [TAMAM] (montajlanacak) http://www.pumaspeed.co.uk/product-Forge-Ford-Fiesta-ST180-Alloy-Lower-Boost-Pipe_16585.jsp Intercooler [TAMAM] http://www.airtec-cooling.co.uk/product/focus-mk-3-zetec-s-1-6-eco-boost-airtec-intercooler-upgrade-with-full-depth-air-ram-scoop/ Katalizor (200 Hucreli Spor Cat) [TAMAM] (decat downpipe) http://www.autospecialists.co.uk/Focus-ST250-Mk3-Mongoose-200-cell-Sports-Cat-Product-1189.html 70mm Downpipe (ATP Lazer kesim Flans) Egsoz [TAMAM] Custom Egzoz, 70mm AFR Sensor [TAMAM] Depo Wideband AFR Pod, Bosch Yeni tip sensor CAI [TAMAM] KN Kutu Ici filtre, O2 Hatasi vermeyecek Maf & Map sensorleri http://deadhookmotorsports.com/Fiesta-ST/Fiesta-ST-Fuel-System/Boush-35bar-TMap-Sensor Boost Controller http://www.greddy.com/products/electronics/profec/filter:make:Boost+Solenoid+Valve/ http://www.innovatemotorsports.com/products/scg1.php Sanziman Son disli [TAMAM] http://www.pumaspeed.co.uk/product-Ford-Fiesta-ST-180-EcoBoost-431-Final-Drive_16814.jsp Difransiyel [TAMAM] http://pumaspeed.co.uk/product-Ford-Fiesta-ST-180-EcoBoost-Quaife-LS-Differential_16207.jsp http://www.pumaspeed.co.uk/product-Wavetrac-differential-for-Fiesta-ST180_16810.jsp Difransiyel Montaj Kiti [TAMAM] http://www.mountuneusa.com/ATB-Differential-Installation-Kit-Fiesta-ST-p/2364-atb-hw.htm?CartID=1 Frenler http://www.brembo.com/en/car/sporting-use/gt-braking-systems Coilover [TAMAM] (Sadece yaylar) http://www.kwsuspensions.net/kw-coilover-variant-1-inox-8001.html?typ=23452 Simdilik Eibach Yaylar takildi. Jantlar [TAMAM] http://www.ozracing.com/wheels/oz-racing/i-tech/formula-hlt-5h Oem 18" Lansman janti takilacak. Yazılım (Redline Performans) Custom Redline Stage 1 [TAMAM] Custom Redline Stage 2 [TAMAM] Custom Redline Stage 3 [TAMAM] Custom Redline Stage 4 [TAMAM]1 puan
-
Eksoz bilyası önemli. Aklındadır kesinde hatırlatayım dedim. Onu nereden temin etmeyi düşünüyorsun?1 puan
-
1 puan
-
Ooo bayağı bişeyler almışsın bro hadi bakalım olacak olacak hemde sağlam makine Çıkacak ortaya kolay gelsin1 puan
-
1 puan
-
Yakup abi egsozun modeli performans egzosu olarak geçiyor günümüzde. Bu egsoz hakkında fazla bılğım yok, aşırı ses çıkarmayan türünden ? tamam bilğilerı eksik vermiş olabılırım ama, bana verilen cevabın tavırı yanlış. Arınıza yeni katıldım bilğileri eksik girmiş olabılırım kusura bakma ? --27 dakika sonra eklendi-- Güzel abim herkesin bildiği bir konu vardır mutlaka. Senin verdiğin örnekten gidelim ben bu konu hakkımda bilğim yoksa cevap vermeye gerek duymam çünkü bu konu hakkında bılğim yok çünkü daha önce böyle bir şeyle karşılaşmamışım yada o musluğu takmamışım. (Bu arada tesisatcıyım abi ? bütün musluk bataryaları şekli farklılık olabılır ama standartdır.)Gelelim benim konuya sende daha önce belki bu tarz egsoz takmamışın araçlarına o yuzden biraz anlamakta güçlük çekebilirsin. Ya da benim anlatım şeklim yanlıştır inkar etmiyorum, Ama verdiğin cevap çok itici bir tavır geldı bana ve bazılarına, benim sinir olduğum konu şu; bana verdiğin tavır şeklin ?1 puan
-
Berat abi bende aşırı sese karşıyım. Dediğin gibi herkesın çocuğu, hastası yaşlısı var. Ben görüntü olarak takıcam, çevreye aşırı derecede ses çıkarcak egsozlardan degil? dediğim gıbı sadece son susturuyucu söküp yerıne bunu taktırmak. Fazla ses yok çevreme rahatsızlık vermek istemiyorum ayrıca kafa ütüler çok, daha önceki araçlarımda denedım aşırı ses vermiyo test edildi onaylandı --2 dakika sonra eklendi-- Teşekkür ederim gökhan abi1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Ben kendi adima konusacak olursam boyle bir soruya verilen en duzgun cevaptir. Ayrica tepki degil bu, anlatsin neymis ogrenelim diye soru sordum. Cok anlasilmaz garip bir soruya yaklasilabilecek en net tavirdi acikcasi. Sen daha soru sormayi bilemiyorsan zaten anlatilan cevabi da alamazsin. Hayat kendini anlatamayanlara birsey katmaz.1 puan
-
Suan kafamda calan muzik: Subap yaylari [YOLDA] http://www.mountuneusa.com/mountune-Valve-Spring-Set-16-Single-1-6L-EcoBoo-p/6064-vs1-aa.htm Piston, Kol takimi [YOLDA] http://www.steelconrods.co.uk/product_info.php?cPath=22_34_126&products_id=1406 Emme Valfleri [YOLDA] http://www.steelconrods.co.uk/product_info.php?cPath=77_79_192&products_id=1449 Egsoz Valfleri [YOLDA] http://www.steelconrods.co.uk/product_info.php?cPath=77_79_192&products_id=14481 puan
-
1 puan
-
Atlamış olabilirim bilgi için teşekkürler.....1 puan
-
İşte ben de tam bu sebepten ötürü bu konuyu açtım. Eğer gerçekten bu lastiği goodyear üretti ise ne yazık! En azından @Mehmet Demir beyin dediği gibi yapılabilirdi. Aynı isimde ama farklı özellikte lastik insanları yanıltıyor. Goodyear EGP Eco falan denebilirdi mesela. Ama bu lastiği goodyear üretmedi ise durum daha vahim. Piyasada çokça goodyear michelin gibi premium markaların çakması olduğundan bahsediliyor. Sırf bunun için goodyear'a mail attım ama gelen cevap (yukarıda yazıyor) sanki "git be işine!" der gibiydi. Diyelimki sadece Egea için üretildi bu seferde aklıma şu soru geliyor. O zaman her fabrika çıkışı araba için yeni dizayn edilmiş lastikler mi kullanılıyor? Hem de aynı isimle!!!1 puan
-
Bunu okuyunca lastiklerime baktım 3 kanallı.Sonra lastikçiyi aradım kem küm abi garantisi var filan dedi.Akşamda bizzat gidecem.Sen neden bana açıklama yapmadan bu lastiği ucuz diye satıyosun diyecem.Bu da son olacak bir daha ondan iğne bile almam gidenede mani olurum.1 puan
-
Yakup'un videoları izlemiyorum. Mundar ediyor. Ben binip sürerken arka fonda o konusuyor gibi geliyor. [emoji23] ilk seni arayabilir sende beni ara beraber gidip kaçıralım.1 puan
-
kanal sayısı 3 e düşünce su tahliyesi azalacağından ıslak zemin frenleme A dan C ye düşmüş ki kötü bir durum. goodyear neden böyle bir şey yapmıştır anlamadım. ben goodyear olsam yapmam. ucuz istiyorsan bir önceki efficient grip veririrm belkide bu lastik o yani "performans" olmayan eski seri.. bir bakayım; **efficientgrip te 4 kanal..perf da.ama ab etiketleri farklı.. goodyear olarak bir önceki seri "efficient grip" teklif etmelilerdi. eğer haber doğru ise. bende de "perf" var aldım, koydum. baharda takacağım nasipse e-g: c - b - 68 egp: b - a - 68 ege: a - c - 69 muş1 puan
-
1 puan
-
Sen cepheye gidiyosun da biz pikniğe mi gidiyoruz la bebe? hahahaha... Karşim bankacılık sektörü cimri, emek sömürücüsü.. Allah devletimize zeval vermesin Saati veririm ama şu direğin oraya kadar git gel..1 puan
-
Aynı lastikleri ben de kullanıyorum. Ben olsam Egea- oem olanı ucuz diye hiç riske girmezdim. Eğer piyasada daha uygunu ( sökme-takma- balans işini de hesaba katarak) yoksa resimdeki ikinci ürünü tercih ederdim. Ki onun da fiyatı gayet makul gibi1 puan
-
1 puan
-
Yakışır. Benim çok sıcak ilişkide olduğum bir saat olmasa da kendine has sportif bir karakteri var. Güle güle kullan... Doğru yerde doğru zamanda olmanı sağlasın!1 puan
-
Kaan Abicim Test sürüşüne hazır araçlar diye neden bir sayfa yok. Hani girsek sizin sayfaya Şahsuvarda ne deneye bilirim hım desek. Amaaa bak yeni kuga gelmiş gelin deneyin diye mail'de atıyormuş. Kendim için istiyorsam namerdim. Ben kolay ulaşıyorum cabuk karar veriyorum. Ama fırına sıcak ekmek geldi hımmm gel bak belki tereyağı sürersin aksiyonu olur sizin için fört'çüler için. Bknz(GM gelen siteye bunuda ekleyelim stresi) Hic kırmızı arabam olmadı ama çok pis gaz veriyorsun. [emoji6]1 puan
-
Süleyman'ın da bahsettiği gibi Peter Schreyer'in VAG grubundan Hyundai-Kia kardeşliğine geçmesi ile son 10 yılda her iki Kore markasında da önce gözle görülen, sonra kullanmayla hissedilen bir iyileşme, ya da Avrupa'lılaşma oldu. Araçların tasarım kalitesi artarken, süren ve yürüyen aksamda da benzer iyileşmeler, göreceli yavaş da olsa gerçekleşiyor. Bu arada kalite artarken fiyat da yavaş yavaş yükseldi ve eski "ekonomik ama eh işte" imajından Avrupa'da çıtayı belirleyen Golf ile rekabet edebilecek kalitede modeller yollara çıktı. Avrupa'da sundukları birazcık düşük fiyat yanında 7 yıllık garanti çoğu kişiye cazip geliyor. Şimdilerde Hyundai Genesis, Kia'da Stinger ile premium markalara kafa tutmaya niyetleniyor. Belli bir evrim sürecinden sonra bu konuda da başarılı olacaklarına kuşkum yok. Tasarıma gelince durum "çizilmemiş araba kaldı mı Abidin?" tadında. Bir yandan işlevsellik kriterleri, bir yandan aerodinami kuralları, bir yandan da ikonlaşan modelleri taklit etme kolaycılığı artık çoğu aracı birbirine benzetmeye başladı. Citroen gibi kendi yoluna gidenler varsa da onlar nispeten azınlıkta kalıyorlar. Stinger de istisna değil, her yönden güçlü ve dinamik bir spor sedan havasını taşıyor, pek çok farklı modelden alıntı gibi duran tasarım öğeleri de var ve bu bence kaçınılmaz. Esas olan genlerinde ne kadar sportiflik olduğunun ortaya çıkmasıdır. Kağıt üstünde başarılı olsa bile, başta BMW olmak üzere premium sportif sedanlar son yıllarda çok güçlü ve başarılı, Stinger bu çerçeveye nasıl oturacak yollara çıkıp kullanılmaya başlandığında anlaşılacak. Türkiye için önemi olmasa da Kia'nın Avrupa'ya 35.000€ civarında rekabetçi bir fiyatla girip ortalığı karıştırmak isteyeceği söylentileri dolaşmakta...1 puan
-
1 puan
-
Frankurt Eylül'de değil mi yav? O kadar bekletmezler herhalde. Bekletmesinler!1 puan
-
1 puan
-
1 sayfa önce vardı Resmi olarak veya sızıntı olarak tarih ve görsel yok maalesef. Hepsi SEO çalışması.1 puan
-
Bence de tasarımın tümünde Audi hissi var. Histen ötesi Kia'nın hem baş tasarımcısı hem de CEO'su Peter Schreyer olunca böyle oluyor galiba.1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
... evet, getireceğiz. Hatta biri test, diğeri display olsun diye hem ST - Line hem de Titanium araç siparişi girdik. Büüyük ihtimal ile titanium / selective'ye plaka takar, ST _ Line'ı da showroom'a koyarız.1 puan
-
1 puan
-
İlk mesajım net değilmiydi hocam? Servis'e açalım dedim bir yerde ses geliyordu açarsak daha çok ses yapar dedi sonra olan ses de kayboldu açmadık yani.Tavanın açılmasını istemez servis. İşsiz ise ayrı tabi1 puan
-
Bende sırf döşemeleri ve iç konsolu siyah olsun diye Fluencin dinamik versiyonunu alacaktım. Privilage falan içi krem ya, hiç hoşuma gitmiyordu, full değil diye de dinamik almak istemiyordum, bu sırada Titanium focus ile tanıştık. :D1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.