Liderlik Tablosu

Bir ta ta ta da benden

Dün öğleden sonra @Yahya Akman ile buluştuk. Ve çok sağolsun burdan da teşekkür ederim beni işyerinde hem ağırladı hem de elm ile ilgili yardımcı oldu. Ve birazcıkta oem modifiye ile ilgili kanıma zehir karıştırmıs olabilir Ayrıca, taa İzmirden kalkıp gelip, dinlenmek yerine yardımcı olabilmek için hemen arayan @Sarp D. Uygur'a da ayrıca teşekkür ederim. Bu nazik hareketiyle insanlığın ölmediğini bana gösterdi Bu konuda yardımcı veya yönlendirici olan herkese de teşekkür ederim iyiki varsınız.

Çakmaktan olursa kontak kapatınca yanmaya devam eder bcm kesene kadar. Ben alt tesisattan deneyerek biyer bulup çekmiştim.

Memleketim... 66?

İstek üzerine tamamı tablo haline alındı. El altında hızlıca kolay bakabilmeniz için Yeniler geldikçe eklenecek varsa istediğiniz başka model ekleyeme çalışırız. NOT: Bu başlığımızda ise teknik diğer detaylarına yer verilmiştir. makyajlı-ford-focus-mca-teknik-detayları-2014-2015/ Bunlar ise bonus yeni motor grafikleri 1.0 Ecoboost 125 ps 1.5 Ecoboost 150 ps 1.5 Ecoboost 182 ps 1.6 Tdci 95 ps 1.6 Tdci 115 ps 1.5 Tdci 120 ps (manuel)

İlk mesajda da yazdığım gibi bence sadece dizel otomatik hb için öyle, gerisi istatistik olarak düşük kalması. Diğerleri, üzerinde konuşulmaya değmeyecek kadar değersiz bir durum bence. Problem ve kar maksi. öncesi için geçerliydi.

Kısacası kar maksimizasyonu yaparken rezil oluyorlar desek?

Atla gel İstanbul'a hemen halledelim diyeceğim ama ürküttüğümüz kuşa değmez ? Ama dediğim gibi çıkar mutlaka Antalya dan. @Akif Kama yardımcı olur müsait zamanda.

Güle güle kullan abicim..

Ford'un bunu aksesuar olarak satacağını hiç sanmıyorum. Çünkü benzer krom çıta vignale'de var. Hatta vignale'de bagaj kapağında da şık bir çıta var. Aksesuar olarak değil de yedek parçadan alınıp takılabilir. Alternatif olarak Çin kugası. Hatta ondaki sizin koyduğunuz resimdekinin aynısı sanırım. Onlarda da kromaj standart. Kaan abilerin Çin'den yedek parça getirme ihtimali nedir acaba Üstteki vignale, alttaki çin kugası .. --7 dakika sonra eklendi-- Hocam, yeni megane sedan dizel EDC'nin 0-100'ü 12.5 saniye. Bu değer kuga için çok iyi. Ben 14 saniye üzerinde gelir diye düşünüyordum. 13 saniyenin altına indiler. Powershift için 12,4 saniye diyor. Euro 6 motor olmalarının da dezavantajını unutmamalı.

Daha performanslı motorlar olamaz miydi? 12.7 sn nedir yahu? Pederin 2010 model connecti daha hızlı bundan

Uzatmiycam, bunu buradan konusmanin servis nezdinde etik oldugunu dusunmuyorum! Hele bu servis fordun en gozde servisiyken... Bilahare ugradigimda savas la konusucam ama yapilamadigindan kendi adima yuzde yuz eminim!

2006 dizel aracım var karaman'da soğuk memleket -1 -3 arası soğukta 10 km gittim tık demedi ibre zırnık oynamadı. açıkcası dizel wv'de kullandım ama ford'un kışını sevmedim. ben 4-5 km razıyım.

Bahsettiğiniz ara kablo,

O kablo öbeğinde boş olan kablolar: Eğer amfi bağlarsanız kullanırsınız, koltuk başlıklarına ekran takarsaız kullanırsınız. Büyük çoğunluğu ilave ses ve görüntü eklemesinde hazıl olsun diye konulmuştur.

Topuza gelen soket aslında bir ara kablo diyebiliriz. O soketin diğer ucu vites robotunun altında başka bir soket ile birleşiyor. Eğer bu ara kablo yok ise hiç uğraşmayın. Çakmaktan alın elektriği. Ha yok arkadaş orj sistemle çalışmasını istiyorum derseniz o ara soketli kabloyu temin etmeniz şart. Bende de yoktu ara kablo. Ama aldığım arkadaşta fazladan olduğu için orj şekilde montajını yaptım.

Kaskodan kaskoya değişir, poliçeye bakmak lazım. 2009 da mareayı çarptığımda getzmi ne vericeklerdi sonra küçüksün rent a car sana araba vermiyo dediler. Bende poliçede öyle bişey yazmıyo dedim gene vermediler ama sonradan eklediler. Bide o zaman otomatik vereceksiniz dedem manuel kullanamaz diyince ona tamam diyip megane verdiler bide çeşmeye götürüp getirdiler yani poliçenin farkında olmak lazım.

Ford yetkilileriiiiiii. Böyle bir sebepten alınan 100 tl için ne derler acaba?

Tutuculuk sadece Almanlara has değil. Fransa PSA ile, İtalya Fiat grubu ile, İspanya Leon ve İbiza ile (her ne kadar Seat en çok satan olmasa da), Romanya Dacia, Çek Cumhuriyeti ve eski demir perde ülkeleri Skoda ile özdeşleşmiş durumda. Türkiye'nin kendi markası yok, ama ülkemizde üretilen araçların listenin tepesini doldurduğunu söylemek mümkün, VW'yi istisna kabul ederek tabii. Almanların bir diğer şansı da VW, Audi, BMW, Mercedes, Opel ve Ford (devşirme olsalar da) gibi çok sayıda dünya ölçeğinde başarılı markaya ev sahipliği yapıyor olması. Sayılarla bazı ülkelere göre marka satışları ve pazar payları: İtalya Fransa İspanya Toplam 1,85 Milyon Toplam 2 Milyon Toplam 1,15 Milyon 1. Fiat %21.1 1. Renault %20.2 1. Renault %7,8 2. VW %7.6 2. Peugeot %16.7 2. Opel %7.7 3. Ford 3. Citroen %9.7 3. Volkswagen 4. Renault 4. Volkswagen %7.1 4. Peugeot 5. Opel 5. Dacia 5. Seat 6. Peugeot 6. Ford 6. Ford 7. Toyota 7.Toyota 7. Dacia 8. Lancia 8. Nissan 8. Toyota 9. Nissan 9. Opel 9. Audi 10. Mercedes 10. Fiat 10. Hyundai Almanya listesinde dikkat çeken iki özellik var. 1. VAG ciddi kayıp yaşıyor, sürer mi bu sene bakacağız. Buna rağmen 4 araçtan biri bu gruba ait. 2. Dizel oranı kasa büyüdükçe artıyor, küçüklerde belirgin düşük.

Sen yakalama abicim şu km. leri lütfen. Olan var olmayan var. Bigün bi tarafımız şişecek yeminlen.

Çok söze gerek yok sanırım [emoji23][emoji23][emoji23]

Bu gibi bir suru foto