Liderlik Tablosu

Öncelikle geçmiş olsun.Böyle ufak şeyler için can sıkmaya değmez.Benzer bir kazada arabayı ilk aldığım hafta benim başıma geldi.Focus'un arka tamponu darbe emme işini çok iyi başarıyor.Kırmızı ışıkta arkadan seat leon marka bir araç çarptı.Arabadan bir indim leon'un içi toz duman,airbagler patlamış,ön cam çatlamış v.s. Dünya başıma yıkıldı.Aracımın arkasına bakmaya korkar bir vaziyette geçtim aracımın arkasına.Oda ne Benim arabaya değilde başka bir aracamı çarptı acaba diye düşündüm.Benim arabada kazadan eser yoktu.Velasıl benim tampon demiri değişti sadece.Karşı tarafın sigortası yaptırdı.O yüzden muhtemelen tramerde gözükür kaza.Yapcak bişey yok.Dediğim gibi allah beterlerinden saklasın.Tekrar geçmiş olsun. İşte benim kazadan fotolar

Düşük km de tarihi eser olarak satacam bilmem kaç milyon TL ye [emoji3][emoji3]

Hız sınırlayıcı ve hız sabitlemeyi arka camın altına koysa daha kullanışlı olurmuş

7 Eylül 2015’te tanıtılan model, 7 Nisan 2016 itibarıyla Türkiye’de satışa çıktı. Fotoğraf ve video (en altta) çektiğim araçlar hakkında: Kırmızı = Icon, Mavi = GT Line. Sonuç: -Genel olarak tasarım gayet iyi, hem gençlere hemde babalara hitap edecektir. Yeni far tasarımını çok beğendiğimi söyleyemem ama Talisman’a göre daha çok yakıştığını düşünüyorum. -2016 Renault Megane, donanım ve fiyat olarak da makul bir seçenek olarak duyuyor bu sayede piyasada başarılı olacağını düşünüyorum. -Bana göre dışardan tek eksiği, profil çizgisinin birebir Clio gibi olması. Tamamı: http://anasayfa.focusclubtr.com/2016-renault-megane-1-5-dci-edc-detayli-on-incelemesi/ Galeri: http://anasayfa.focusclubtr.com/galeri-2016-renault-megane-iv/ Yedek linkler: http://fcstr.com/Megane4inceleme - http://fcstr.com/Megane4galeri

Bugun bizzat kendim olctum , eski conti prm cnt.2 ile 75 db di ayni yol 90 km hiz ile..

Biraz dolaştır şu arabayı ?

5 kapılı hatchback elektrikli Ford Focus’un bataryası, sıfırdan %80 kapasiteye hızlı şarj teknolojisi ile 30 dakika doluyor. Yeni batarya eskisine göre yaklaşık %50 daha fazla kapasiteye sahip. Bu batarya ile fabrikanın verdiği menzil 225 km. Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/ford-hizli-sarj-destekleyen-aile-aracini-tanitti/

şimdi iyi geliyorda kulağa; menzil yeteri kadar uzamazsa, mola yerlerinde 3-5 kere durmak zorunda olan ben üzülür, paraları harcadıkça işletme sevinir. tabi bu arada şarj kuyrukları yaşanmazsa, bu da ayrı bir mesele. mesela yeterli park alanı olup her birinin başında bir şarj aleti olmalı. abd deki paralı park makinaları gibi. benzinli araçlarla bile yeri geliyor bu tesisler dolu oluyor, birde şarj ihtiyacı ortaya çıktığını düşünsenize. bugün 100 araba park yerli tesisin en az 1000 e çıkarması lazım. mola yerlerinin sayısı 5 katına çıkması lazım. sonra pil ve menzil geliştikçe bu tesisler gelişime ayak uyduramazsa tek tek batar yıllar içinde. o günleri görürsek de alacak olursak benim için alt limit 400 km. volvo xc 90, hybrid jeneratörü bozulmuş sıfır aracın, fiyatı 15.000 tl bu toyota yariste kaç para merak ettim doğrusu. s&s lu arabanın aküsü normalden en az 100 tl pahalı olması gibi, kısaca sürüş beleş ama bakımlar diğer maliyetleri yükseltiyor. **anladığım kadarı ile bu arabaların tek farkı havayı kirletmemeleri, ama tüketecekleri elektiriği üretmek için çevre ne kadar kirlenecek, piller nasıl nerede depolanacak.. en iyisi ilk çağlara dönmek

Ford zaten bu kafa ile giderse seneye 30 bin binek aracı zor satacak, dizel otomatik mondeo da sunulmuş olsa bugün mondeo d sınıfı ilk 3 te yer alırdı örneğin insignia ya bi dizel otomatik koydular satışlar 5 katına çıktı.Ford zaten müşteri almasın diye çabalıyor diğer firmalar müşteriye seçenek sunarken ford olan seçeneğide kaldırıyor.. Önceki aracım önceki kasa 1.6 mondeo tdci 115 ps mondeo idi şuanki mondeo ile aynı motor performans konusunda kesinlikle üzmüyor focusa benzer performans sunuyor sadece ilk kalkışta focusa göre çok az bi yavaş kalıyor ama ondan sonra focus gibi perfomans sunuyor öyle çok bir fark yok.Hatta şöyle bir örnek vereyim focusla 170 km ile çıktığım yokuşu mondeo ile de aynı hızda çıkıyordum.Yakit tüketimi ise şehir içi focusa göre yarım litre fazla yakıyor ama uzun yolda öyle çok fazla fark yok..Ic hacim ise gayet iyi fakat bagaj biraz küçük bu sınıfa göre ama ince stepne ile 500 litrenin üstüne çok rahat çıkılır .Eger illa dizel otomatik olacak demiyorsaniz D sınıfı mondeo güzel bir tercih ,bunun dışında çok fazla km yapmıyorsanız 0 km dizel araca benzinliye göre en az 20 bin tl fazla para vermeninde bir mantığı yok bence dizel benziniye göre daha çok değer kaydediyor ama 2.el alacaksaksaniz dizel mantıklı tercih tabi bu benim fikrim 1.5 Ecoboost 160 ps yeni mondeo ile test sürüşü yapmıştım performansı pek tatmin etmedi beni 160 ps değilde 130 ps gibi çekiyordu araç ama dizel 1.6 mondeo 115 beygirlik güce göre gayet iyiydi...Burda dizel 1.6 nın 1.5 Ecoboosttan iyi çektiği anlaşılmasın yani 160 ps güce göre 1.5 Ecoboost iyi çekmiyor .

Sen var ya sen çok yardımsever bir insansın

sizin araç sonradan kaza yapanlara yardıma gelmiş gibi duruyor resmen eziği geçtim bari çizik olsaymıs. seat sahibininde yüreği soğurdu belki geçmiş olsun.

2 yıl sonra yok olma söz konusu olamaz 10 sene vardır bu da bir motor ve ar-ge için fena bir süreç değil. Ford 1.5 EcoBlue tanıtacak kısa süre sonra.

Teşekkür ederim Mustafa hocam. Sizin de dediğiniz gibi Beyaz+Sarı veya Beyaz+Mavi modelleri var. Hatta ben 3 aya yakın uğraştım bunu alabilmek için, başta var dediler siparişi verdim takip no bile girdiler ama takip edilmiyor, sonra ısrar edince elimizde yokmuş şöyle böyle falan dediler. Ama sonunda beyaz+mavi modelini bulabildim. Dediğiniz gibi satıcılar ilgili, bağlantı için de şema falan göndermişler ben kendim yaptım. Araca farklı bir hava katıyor. Tabi sadece estetik değil güvenlik açısından da gerçekten gündüz fark edilmekte faydası var.

Merhabalar , siteye oncelikle tesekkur ederim takildigim bircok konu oldugunda yardimci oluyorsunuz degerli onerilerinizle. Ben ve iki arkadasim lastik degisimi yaptik birimiz egp , diger ikimiz 215 /55/16 yerine 205/55/16 falken ziex 914 ecorun'u tercih ettik. Lastik hamuru yumusakligi,kalitesi , hakkindaki olumlu gorusleri gercekten kaydadeger. Bugun 50 km cesitli farkli yollarda test ettim.En onemlisi sessizligi,esneklik konforu ve yol tutusu harika tavsiye ederim.

Olmasada çok sorun değil doğan abide yoktu komple tesisat çekti bu resimdeki sokette düz beyaz ve beyaz mavi çizgili kablo varsa işin kolay

Mondeoda maalesef tüketici hep bir çıkmaza giriyor, 1.6 dizel yetmiyor (bence)+ otomatiği yok, 1.5 turbo benzinli çok yakıyor, 2.0 lt yide devlet baba cıss diyor saçma sapan fiyatlar çıkıyor almak mantık dışı oluyor. 1.5 lpg sağlıklı bir dönüşüm olursa olabilir gibi.

@Serkan Karakoca abi tornavida ile gösterilen kabloları mı bulmam gerekiyor?

Maliyet avantajı olduğundan 1.6 getirmeye devam ediyorlar. 1.5 tdci ile farkı verilen linkte mevcut (https://www.focusclubtr.com/topic/8503-yeni-ford-mondeo-teknik-değerleri-motortüketimağırlık/) 0-100 1.6 12,1sn, diğeri 11,5 sn. Tüketim ise 1,5 olanda biraz daha yüksek görünüyor. Mondeo kasa farkından dolayı kullandığınız araçtan daha ağır gelecektir. Ben 109 luktan (Focus) 115e geçtim. Ağırlıktan kaynaklanan bir performans farkı var tabiki. Performans merakınız varsa D segmenti 1,6 lt araç hiç almamak lazım. Bu araçların ederi, hele ki otomatik olacaksa 2.0 aşağısı değil. Bakmayın ötv, mtv derken 1,6 ile yetiniyoruz. Ben alırken 2.0tdci ile arasında sadece motor farkından kaynaklı 50.000 fark vardı. O da değmiyor işte.

Muhammed bey teşekkür ederim. Siz de güle güle kullanın. Far açık modundaki mavi ışıklar ayrı bir hava katmış. Keyifli sürüşler...

Evet, cok iyi çalışıyor, desteklerine tesekkurler, fakat usta dediklerini hic yapmadi kafasina göre takildi.

Yok beaaa görüntü var ses yok [emoji23][emoji23]

Hoş geldiniz... Yazdıklarınızı okudum ve benzer ''TAKINTILAR'' bende de var ama takıntı olduğunun farkındayım Otosana kızıyorlar,bende kızıyorum ama ayrıntılı düşünüyorum bazen ve kahve ağzı ile konuşursak bu kadar verginin olduğu bir ülkeye ben olsam Fordun yerinde bisiklet bile satmazdım 2.0 180 beygirlik bir motor var öyle çokta performanslı değil hani,yani olması gereken,arabanın hakkı olan ama alamıyorsun vergi kazığı muhabbeti(bu konuya girersem çok uzatırım)yani diyorum ki elek altından seçmeler yapmaya çalışıyoruz Neden takıntı?Bahsettiğiniz motorlar arasında okuduklarımız dışında hissedebileceğiniz bir performans farkı yok,şuan aynı motoru kullanıyomuşsunuz ne güzel,eğer memnunsanız bu bence artı bişey,bu motor E segment s80,s60,(volvonun diğer D segment altı araçları),eski ve yeni mondeo,fordun diğer D segment altı araçları,benim şuan kullandığım c5 ve citroenin ticari ve d segment altı araçları,508 ve peugeotun ticari ve d segment altı araçları... Uzatıp sıkmak istemiyorum netice olarak verimli ve sağlam bir motor tüm teknik veriler ortada,söylediğiniz sebepleri aşılabilir buluyorum. Her ne kadar son ÖTV artışından sonra sıfır araç alımına karşı olsamda size bağlı olmayan sebeplerden ötürü önemsediğiniz noktalar aslında o kadar da önemli değil çünkü hissedilebilir bir gerçelik ortada yok,yani Mondeoyu beğeniyorsanız ki bence halen en alınası araç,test edip alınız

Kısa farlara yapacaksanız h7 almanız gerekmekte. uzunlara alacaksanız h1 alacaksınız. ama kısalara tavsiye etmem. Ben genel itibari ile memnunum. aliexpress link Linkten bakabilirsiniz fiyatlara 40$ civarından başlıyor fiyatlar yukarıya doğru gidiyor.

Hocam gerçekten süper bi anlatım emeğinize sağlık çoktandır bu konuyu öğrenmek istiyordum çok tşk ederim

Abi 200 liraya titanium direksiyonu varsa göster biz de yararlanalım Hayırlı uğurlu olsun bu arada.. CC siz trend bırakmayacağız memlekette