2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
21-02-2017 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
- Daha önce arabam bölümünde biraz tanıtmıştım. Bayiye bir abimizin fiestasini servise götürdük. Benimde niyetim gitmisken bi araclara bakayım dedim?. Ilk gözüme çarpan araç bu oldu. Canlı canlı daha bi güzelmiş meret . İnşallah otomatiktir diyerek yanına gittim. Otomatik. Motor tüketim ve performans konusunda videolardan ve siz kullanan arkadaşlardan biraz kafamda bişeyler sekillenmisti fakat şanzuman konusunda hiç bir bilgi bulamadım. Bir video da şehir içi 8 lt deyince aracı almaya karar verdim. Gelelim araca. Araçla ilgili mevcut donanımları anlatmaya gerek olmadığını düşünüyorum. Daha once kullandigim 2.5 dizel focusumla kıyaslama yapacagim. Stline farkı olarak , Motor 1.0 motorun bu şanzuman la beraber ivmelenmesi bayıldım. Motor 1500 devirden itibaren gaz pedalına 2 cm basmamla arac canavara donusuyor. Harika. İlk kalkış esnasında tiz bir homurdanmasi haricinde başka ses duymuyorsunuz. Şanzuman Elbette motorun bu ivmelenmesinde 6 ileri Otm. Şanzumanın katkısı var. Vites geçişleri rahatasız edici değil. Rodaj suresini bekledigim için sert kullanımlar yapmiyorum. Artısı, -Yakıt tüketimi odaklı kullanımda motoru 1500 devirlerde tutabiliyor. Eksileri, -Kulakciklarla vites değişimi çok güzel ancak vites geçişi yarım saniye civarında olunca biraz can sıkıcı. -Asıl can sıkıcı kickdown esnasında ilk yarım saniye araç sanki vites kendini boşa atıyorda sonra hızlanma durumuna geçiyor gibi garip bir tribe giriyor. Yakıt tüketimi, Motor daha yeni olmasına rağmen düz yolda 90 km hızla anlık 3.5 ile 5 lt arası geziyor. Şehir içi şuanda 28 km ortalama hızım var ve tüketim 9.4 ile 9.8 arasında değişiyor. Bu değerler tasarruf odaklı kullanım değerlerdir. Kiyaslamaniz acisindan aynı guzergahta arkadaşımın dizel lineasi 7-7.5 lt yakmaktadir. Direksiyon Çok ilginçtir ki 2.5 focusun direksiyonu ile yola hukmederken bu araçla yol direksiyona hukmediyor. Yoldaki tumsekler direksiyon elinizin altında sabit te tutsaniz araç tumsegin olduğu tarafa doğru çekebiliyor. Çok hissiyatli bir direksiyonu var. Diğer f3 direksiyonlar nasıl bilmiyorum. Direksiyon çok yumuşak. Belki ilk defa 215 taban lastikli araç surdugum için olabilir. Buna rağmen yol tutuş 2.5 dan 2 tık üstün. Aydınlatma Görsel olarak bir Xenon veya led far bu araca şahane olabilirdi, fakat halojenlerin aydınlatması gayet iyi. Arka far çok yakışmış. Diğer hususlar Rahatsız edici düzeyde olmasada sürücü koltuğunda otururken Sol arka kapı civarindan yol sesi geliyor. Belki yolcu koltuğu tarafinda sag arka kapida da ayni ses olabilir. Hoparlör sesleri çok kötü. Sesi biraz arka da toplayarak şimdilik bi çözüm buldum. Bunların haricinde araç taş gibi MAŞALLAH...5 puan
-
Arkadaşlar lpg deyince aklınıza hep klasik regülatörlü gaz sistemleri gelmesin.Bu ülkede bu arabasını sevip te paraya kıyıp atmosferik aracına sıvı sistem taktıranlar da var.Bende bunlardan biriyim.Burada kimseyi savunmuyorum fakat teknolojiyi takip edelim diyorum.biraz sıvı sistemler araştırılırsa güzel bir çok çözüm bulunabiliyor.Benzinli binmek isteyende,lpg li binmek isteyende bizim insanımız. Lpg li biraz daha ucuz binmek ister o kadar.Avrupa birliğine girmek için yırtınıyoruz ya hiç güzel yanlarını fazla almıyoruz.Elin avruplısı lpg taktırana yardım ederken daha temiz bir çevre olsun fazla egsoz solumayalım derken biz de lpg taktıranın vurun beline kazmayı diyoruz.Yollarda yanan arabalar genelde eski model karbüratörlü araçlar.Nedeni sürekli lpg ile çalışınca hortumlar eskiyor.Yolda giderken benzin sıcak motora sızınca motor mangal keyfi yapıyor.Adam arabasını hiç kontrol etmiyor.Artık günümüzde basınç kaybını hisseden sistem kendini kapatıyor.DAha yazacaktım ama fazla okumassınız diye bu kadar da bırakıyorum.4 puan
-
Siz LPG tercih eden araba tutkunları! Size bir kaç sorum olacak. Sizde isterseniz laf dalaşına girmeden az biraz hesap yapalım, hem kim ne düşünüyor öğrenelim, hem de sayılar konuşmuş olsun. Aşağıdaki soruları cevaplarken lütfen LPG nin litre fiyatını 3,19 Benzin litre fiyatını 5,38 olarak baz alın. LPG montaj ve evrak işlemlerinin size maaliyeti nedir? Şehir içinde (kesinlikle karma değil) 100km/L ortalamanız kaç litre LPG'ye denk geliyor? Toplam TL bazında tüketiminiz? Şehir içinde (kesinlikle karma değil) 100km de kaç litre ekstradan benzin tüketiyorsunuz? Toplam TL bazında tüketiminiz? Şehir içinde (kesinlikle karma değil) 100km de tasarruf miktarınız nedir? Arabanızı kaç km sorunsuz sürebileceğinizi öngörüyorsunuz? LPG den kaynaklanan olumsuz durumların tam olarak ne olduğunu biliyor musunuz? 100bin km de LPG den kaynaklanan olumsuz durumların sizi yormadan çözüme ulaşacağınızı düşünüyor musunuz? Hiç LPG kaynaklı alev alan veya patlayan araba görünüz mü? LPG bakımlarını ve gaz kaçaklarını ne sıklıkla kontrol ettiriyorsunuz? 100bin km de LPG den kaynaklanan olumsuz durumları çözüme ulaştırmak için ne kadar para harcayabileceğinizi tahmin ediyorsunuz? 100bin km de hiç benzin takılmamış bir arabaya göre arabanızın değeri sizce negatif mi olur pozitif mi? Aradaki fark kaç tl olur? 100bin km LPG ile hayatını sürdürmeye çalışmış bir araç alır mıydınız? 100bin km de yukarıdaki sayıları hesaplayarak, kurulum, LPG den kaynaklanan yıpranmadan kaynaklanan değer kaybı, tamir ve yakıt giderinizi alt alta hesapladığınızda, sadece benzin tükettiğinizi varsayarak toplam karınız/zararınız nedir? Yukarıdan aşağıya doğru hesap yaparak aşağıdaki sonuca kişisel yorumlardan kaçınarak olabildiğince nesnel ve sayısal olarak cevap veremeyecekseniz en samimi düşünceyle konuya katılmamanızı rica ediyorum. Hatta hesap kitap yapıpta paylaşmak istemezseniz dahi anlayışla karşılarım. Ama lütfen bizim bi halil abi var tadında veya kişisel yorum katacak soyut cevaplar vermeyelim, şayet hiç bir işimize yaramaz. Bir 1.6Eb kullanıcısı olarak ben örnek olarak hesaplayayım. 1. Kurulum ve evrak ücreti 0TL 2. LPG tüketim ücreti 0TL 3. Benzin tüketimi: 7-8LT ortalama, 8 litreyi baz alarak. 43TL 4. Tasarruf yok 5. 200-300bin km sorunsuz kullanabileceğimi düşünüyorum. 6. Evet kabaca biliyorum: Bobin, buji kabloları, bujiler, siboplar, segmanlar, dolayısıyla yarım kapak yapımı ve honlama ve yatak masrafı, triger seti ve devirdaim, conta ve işçilik masrafı. En daha önemlisi zaman kaybı. 7. Hayır, muhtemelen hiç bir servise giremeden kasap ustalarla boğuşurdum. 8. Evet gördüm. 9. Kontrol ettirmeme gerek yok. 10. LPG den kaynaklı masrafım olmaz, 0TL 11. 50bin tl lik arabamı düşünerek 10bin Negatif olur min. 12. Kesinlikle hayır. 13. 100bin km de (rakamlar 100km de ki rakamlar olduğu için 1000 ile çarpıyorum) 0 (kurulum) + 1000 * (0 (LPG) + 43 (benzin) ) - Tasarruf miktarı (0) = 43bin TL yakıt harcardım, benzinli araç kullandığım için ortaya çıkan ekstra olumsuz durumlardan dolayı herhangi bir harcama ve zarar yok, karım ise harcamadığım zamanım. Yukarıdaki şekilde sizinde katılımlarınızı bekleriz. Haydi bakalım...2 puan
-
Elm cihazınizin switchini diğer tarafa almanız lazım. Cihaz modifiyeli değilse de önce modifiye etmeniz lazım..2 puan
-
Aracı aldım Bodrum'a doğru yola çıktık teşekkürler arkadaşlar.2 puan
-
2 puan
-
2 puan
-
4 yıl aynı araçta 60-70 bin km lpg kullandım. Ben almadan önce takılmış lpg. 4 yılda bir kere enjektör temizliği yaptırıp bir kere filtre değiştirdim. Lpg kaynaklı olumsuz bi durum yaşamadım. Şu an dizel aracım var. Benzinli bi araç alacak olsam yine lpg li tercih ederim, yoksa taktırırım2 puan
-
Bak bak hesaplayan adamlar is basinda. Umariz "arabam rolantide stop ediyor, yok ilk marsta almiyor, cekisten dustu" gibi serzenisleriniz olmaz da ucuz ucuz bagajinizda lpg bombanizla gezersiniz2 puan
-
Öncelikle mrb forumu arastırdım ve sorunuma net bi cvp bulamadigim icin konu actim eger gozden kacirdigim benzer bi konu varsa affınıza sığınıyorum. Sorum şu mk 2 2005 model aracımda 6000 CD Teyp mevcut maddi durumum geregi teybimi degistiremiyorum. Mevcut teybime çok bi masraf yapmadan usb girişi takmam mümkun mü. Bu konuda yardim ci olursaniz sevirim.teybin resmi asagidadir.1 puan
-
Başlık landirenzo olmayacak mı bence olacak Lpg ile ilgili bu anlaşma var ve atmosferik motora yapılan bir montajı (adana olgun Lpg )inceleme fırsatım oldu ilk izlenimim montaj idare eder de sanki biraz sallamışlar dışarıya taktıklarından tek farkı yağlama sistemi aradaki fiyat farkı garanti için ödeniyor sadece yağlama sistemine gelince manifolttan yağ buharı gönderiyor umarım işe yarar landirenzo Opel anlaşmasına dönmez sonu Şunu da buradan çıkarabiliriz landirenzo ford a ve kendine kitine güveniyor1 puan
-
Memnun olabilir, ne de olsa peugeot ve Toyota'dan, ve hatta Jaguar'dan fazla satmış. Ayırca Otosan bize niye cevap versin ki??? Yönetim kurulu muyuz ki? Ülkemizde satışları önemli ölçüde kanaatler ve alışkanlıklar belirliyor. VAG grubu sınıfında genellikle en iyi arabayı üretiyor. Son yıllardaki rekabetçi fiyat politikası ile birleşince piyasanın zirvesine yerleşiyor, bu durum Türkiye'ye özel değil. Avrupa'da da böyle. Ford basit, sağlam ve ekonomik olarak bilinirken kalitede yarım sınıf, fiyatta bir sınıf yükselmeye çalıştı. Bu da hemen satışlara yansıdı ve algıda olumsuzluğa yol açtı. Müşteri parasına göre en iyi araba peşinde, bu Ford'da yok! En azından artık yok. Hele Mondeo zayıf ikinci eliyle hepten yaralı. Tabii bu arada ilginç olan benzer ürün gamı ve fiyat politikası olmasına karşın kasa değiştirecek olmasına rağmen Insignia'nın hala şaşırtıcı bir satışa sahip olması. Nedeni bence tamamen algı yönetimindeki başarıları. Otosan piyasaya göre bütçesini yapıyor, hedefini göreceli güvenli ve mütevazi tutuyor ve bu hedefi tutturunca da mutsuz olmuyor en azından. Bu arada Ford'un derdi niye bizi gerdi?1 puan
-
Ahah Çok doğru bir tespit. Bizim Sivas'ta ki servis paf küf oldu zaten, FETO'dan dolayı devlet el koydu. Sprey boya ile gidip camlarına cCc yazacağım Az evel arabayı sanayi deki yan bloktaki dizel servisine götürdüm, koltuklar yoktu tabi tabre ile sürdüm gaza basınca tabre geriye gidiyo gaz kesiliyo ayağım geri otomatik basıo zıplaya zıplaya gitti araba Yalnız belim çok ağrıdı.. Tabre ile araba sürülmezmiş :/ Bizim focuslar koltuksuz böyle gözüküyor muş :))1 puan
-
Allah kaza bela vermesin, hayırlı olsun. Fotoğraflarını görmek isteriz.1 puan
-
Ben kendimi ifade edememişim Bence focusun üzerinde, megane'ın üzerinde durduğundan çok daha güzel durur... Kaliper boyanmalı tabi ki, bunu da ekliyim. Siz mutluluğu jantta arıyorsunuz fakat bu eksik kalıyor bence... Sadece jant koyunca, difüzör kısmı marşpiyeller ve ön tampon altındaki kara plastik ultra dandik adi pis nalet şeyler jantın güzelliğini de gölgeleyecek... "Jant bulamıyorum" sürecindeyken aslında önce bunlara el atsaydınız ve jantı en son bir çilek edasıyla arabaya taksak daha güzel olacaktı sanki... Hepsi "money talks" olayı tabi ki biliyorum ama tek başına bu jantlar sizi mutlu etmeeeeez... sonuç olarak megane jantı çok güzel, 17 olması elimdeki lastiklere uyması ve kaliperleriminde boyalı olması sebebiyle bende bir ara "acaba alsam mı" dedirtti ama spor jantlarımı görmemeye bir gün olsun dayanamam1 puan
-
Senden araba alınmaz demek ki ? Zaten servisleride uğraştırıp bunaltıyorsun sen ? Kolay gelsin, tertemiz olur merak etme...1 puan
-
117 sayfa jant muhabbeti olmuş. Merak ettim kaç kişi jant aldı taktı1 puan
-
1 puan
-
Yok abi bizim insanımız nedense bildiğini okuma konusunda ne kadar basarılı. ABİLER YUKARIDAKI OSMAN ABİ VE BENİM ORNEĞİMDEKİ GİBİ YAZMAYACAKSANIZ YAZMAYIN! BİR İŞE YARAMIYOR.1 puan
-
Big turbo alt devirleri bitiriyor demek o seçeceğiniz turboya ve oem wasgatenizi veya sonradan takacağınız wasgate in takacağınız turboya kalibrasyonu ve yapılan custom yazılımla alakalı bilginiz olsun Yaklaşık 1 sene uğraştım yukarıdaki setupla sorunsuz 20000 km kullandım ondan sonrada arabama iyi para verdiler sattım 2016 Kasım ayında1 puan
-
20gün önce taktırdım. 2050 tl. lovato sistem, 200 tl. muayene,90 tl. ruhsat değişimi. kış sezonu 100 km. gaz tüketim 28 tl. benzin tahmini 15 tl. yani 30 krş. gibi tüketim. benzin olsaydı 45-50 krş arası olurdu. gaz zaten kullandıkça kendini amörti eder. çekiş konusunda sıkıntım yok. artık sistemler son derece teknolojik. patlayan araçlar eski araç ve eski sistemler ayrıca bakımsız araçlar. avrupada cayır cayır satan bu sistemlerin kötü olduğunu düşünmüyorum. zaten tüm sistemler İtalyan yada Hollanda patentli.kötü şeyi kendi memleketlerinde satmaz bu batı zihniyeti, mesela focus almanya satışında lpg seçeneği mevcut. bizde ise sadece hondada var. tamamen süper bişey hiç olumsuz noktası yok demiyorum ama artık eskisi kadar şikayet olmayan bir sistem. benzin 3 tl. olsa bende taktırmazdım. aklımda Allah nasip ederse kuga almak var ama eb motora gaz taktırmak 5-6 bin tl'yi buluyor,gazlı olarak bulabilirsem ne ala,eğer olmazsa almam diye düşünüyorum.1 puan
-
Servet , bakıma kasım ayında ikibinden geri saymaya başlayınca beklemeden gittim, bu arada hazirandan bu tarafa fena sayılmaz bu km ama dediğin gibi şu kar buz da biraz daha az km yapmak durumunda kaldı,1 puan
-
EB'ta lpg taktırmak tecavüz etmek [emoji3] beygirlerimin hep şaha kalkmasını istiyorum. Ne gti, ne v-tech, nede tsi ölümüne ecoboost [emoji3] yapıştır1 puan
-
Bak seen Bir lokma takımı iki tornavidayla pişmaniye gibi yaparım arabalarınızı.1 puan
-
Ver bana parçalar bu haftasonu hemen montajını yapayım kendi aracıma [emoji41]1 puan
-
Kuzu bende olduğu surece benzin ile besliyeceğim. Güzel bir soru vardı. Bedava lpg sistemi verseler kullanirmiyim. Ciddi düşündüm. Çoluğun cocugum biniyor o riski almam. Risk alana da saygı duyarim. Ben f/p adamıyım ama bazen f/k daha önemli.1 puan
-
http://www.tdk.gov.tr/index.php?option=com_ttas&view=ttas&kategori1=derlay&kelime1=abi Saygılar abi [emoji16]1 puan
-
@Osman Türkol abi bize kaput amortisörü yapsanaaa... yapsanaaa... yapsanaa. İki haftadır tüm parçalar tamam olmasına rağmen geri görüş kamerasını bile bağlayamadık, bildiğin zaman yok. Sen böyle güzel güzel uğraşıyorsun ya acaip imrendim.1 puan
-
Uuuu, bakım için servise doğru yolu açılmış. Yanlız beklediğimden az yol yapıyorsun abi. Bu çocuk kış aylarında dışarıda oynamamış sanki?1 puan
-
Abi ama bağlacından önce virgül koyulmaz [emoji16] İyi geceler, saygılar...1 puan
-
İyi dedin hocam o da benim yanlışım olsun. (cümleyi iki kez yazmamdan ve başını düzeltmeyişimden kaynaklı bir durum oldu) Ben bir öğretmenin doğru yolda örnek olmasını beklerim, benim vatandaşlık hakkımdır sanırım. Benden yazım kuralları olarak beklemek lüks olur, ama öğretmenden beklemek olmaz. Ayrıca bu tip konularda yanlışımı görüp düzeltmek isterseniz memnuniyetle karşılarım.1 puan
-
Ford alışkanlık yapar, arabada iyiyse keyifle binmek kalır...1 puan
-
Kasa alınabilir mi? Niye alınmasın ki? Her eski kasaya tukaka diyenler alma der, diğerleri demez. Tamamen öznel yorum. Hepsinin ücreti değerine göre belirleniyor, siz fiyatı 45 değilde 55 yaparsanız yeni kasasını önerebilirim örneğin.1 puan
-
Levent bey aracı zaten opsiyonlamışsınız tavsiyem şasi no dan servis geçmişine bakın 5664 e mesajı yollayın ekspertiz raporu da istediğiniz gibi olursa 2010 Focus aracınız hayırlı olsun derim.1 puan
-
Geçmişte kısa süreli LPG li araç kullandım ama bütün bu maddelere tek tek yazarak cevap veremem, öyle bir vaktim yok. Ben sık araba değiştiren biri olduğum için ekstra bir masrafım olmadı hiç sadece gaz ayarı ve diyafram değişimi gibi ufak masrafım oldu. Aldığım arabada vardı zaten lpg. Benim için avantajlı durumlar oldu hep...1 puan
-
Tam da bahsettiğim şekilde yorum bu. Osman abi gibi yorum yapmayacaksanız hiç yapmayın hocam. Bir işe yaramıyor. Trolleme lütfen abi.1 puan
-
Vuuu ne güzel bir konu açılmış ? Petlas yok mu yauvv ?1 puan
-
Maliyet düşünüyor olsaydım 1.6Ecoboost almazdım. Deslerki EB motorlara 500TL ye takıyoruz LPG yi hadi len der geçer giderim. Kaldı ki, geçen hesaplamışlar 37 kuruş LPG yakarken (artı olarak benzin ne kadar yakıyorlar bilmiyoruz tabi) ben aynı tarihte 40kruş yakıyordum. Arabalarınız hem basınca gitmiyor, hem içten içe kendini bitiriyor, hemde Z raporu alırken hep zarar hep zarar. Hep şunu düşünürüm; veremiyorsam benzin parasını binmem olur biter. Sizler lpg taktırmayı tercih edip hem sağlıklı hemde ekonomik olduğunu söyleyince beni bir gülme alıyor... hepsi bu... Not: Sıkıp yağını çıkarmaya çalıştığınız sinek ölüyor ve sizin sineğiniz.1 puan
-
Ecoboost kullanıcıları lpg'yi savunmuyor. Sebebi uygulamanın maliyetli olması mı ? Yada şöyle sorayım ecoboost araçlarda lpg montaj maliyeti diğer araçlara göre aynı olsa da aynı görüşü mü savunacaktınız ?1 puan
-
tüm opsiyonlar alınırsa 42- 43bin tl hay maşallah ne diyelim arabanın fiyatı ucuz donanımdan kazanırız nasıl olsa ahhh bu otosan ahh 165 -183 bin para vercek millet araba dolu dolu 2 çeker o kadar para ver jipe bin kışın yolda kal bu kadar para alıyorsun istiyorsun yap şunu 4x4 ne olur sanki1 puan
-
Merhaba, bu video yardımcı olacaktır1 puan
-
Kimse müjdeyi vermemiş. Artık trafik sigortası kişisel olacakmış. 5000 tl ile 400 tl arasında yapılacak. Eve bir araba aldım ben hanım çocuk kullanırız devri bitti. Benim arabam yok şirket aracı kullanıyorum devri bitti. Arada komşudan babadan kardeşten araba alıp sürerim devri bitti. Bir öneride benden illa ehliyet lazım değil. Yaya olarak insanlar trafiğe çıkıyor. Onlardanda trafik sigortası alınsın hatta binek hayvanı at eşek deve vb.. Tabi ki haber Müjde niteliğinde. http://www.milliyet.com.tr/sicili-temiz-suruculerin-primi-400-ekonomi-2399384/1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Farklı bir şey yazmadım ki. Ben tabloyu şehir içi yakıt tüketim değerlerine göre yaptım. Genelde yapılan yolun %70-80'i şehir içinden oluşuyor. Benim yaptığım tabloda da zaten 7-10 Kuruş/km arası bir tasarruf çıkıyor ve amorti süresi belirleniyor. Yani tecrübelerinle örtüşüyor. Elde edilecek tasarruf için değer mi? Herkes kendi karar verecek. Söz gelimi ben yılda 15.000 km yaparken yaklaşık ayda 100-150 TL civarında tasarruf edeceğim, şimdi bunun için baştan 5000 TL'ye yakın para ver, bagaj hacminden kaybet ya da yedek lastiğinden ol, kapalı otoparklardan yasaklı ol, arıza olduğunda Suriyeli muamelesi gör, ne zaman süpaplarım yanar diye endişe et, yok gelemem bu kadar sıkıntıya. Ama bu tasarrufa ihtiyacı olan varsa da yapma diyemem.1 puan
-
... Türkiye'ye yeni dönmüşüm. BMW'de servis delegeliği yapıyorum, ev tutmuşum (Anadolu Yakasında) ve her gün servise binmekten gına gelmiş. Çalar saat çaldığında kalktın, kalktın ... yoksa toplu taşıma ile işe (Firuzköy) yarım günde gidiyorsun. LAN! Bir akşam üzeri serviste otururken karar verdim. "Bana araba lazım!" ...her gün kullanmayacağım tabi ki, ama oldu ki servis'i kaçırdım. Atla arabaya, işe git. Ya da akşam bir yere uzanacak ... sabahtan araba ile git, akşam ortama ak. Hemen ertesi günü bir yoklama çektim. - Bana şirket aracı verir misiniz? ...vermezlermiş, bi s*kt*r*p gidecekmişim. Lan! ...yahu bir çaycıda şirket aracı yok, bir de bende be. hımmm... ne yapmalı? ne yapmalı? ...çözümü 48 saat kadar sonra buldum. - Madem onlar (BMW) bana araba vermiyor, o zaman ben de kendi arabamı (parası ile...) alırım. Hemen o hafta sonu açık pazara gittim, öğle saatlerinde kaparo vermiş ve aracımı bağlamıştım. nihahoho! 1980 model Mercedes 280SEL (resimdeki SE aama rengi tuttuğu için bu görseli kullandım) benim Merso uçak gemisinden hallice, 100km'de 20 litre felan yakıyor ama her şeyi var. Açılan tavan, elektrikli koltuklar (çalışmıyor) deri döşeme (epey yıpranmış) klima (aslan gibi üflüyor...ama sıcak) elektrikli camlar, merkezi kilit. 80 model kuZu'da yok yok yani Aldım arabayı çektim kapıya, tam ana girişin karşısına. Hemen o gün sormuşlar ... - Personel park alanındaki Mercedes kimin? ...hehehe Millet öğle tatilinde falan gelip ben kuZu ile uğraşırken çene çalıyor. Klima klepelerini tamir edince A/C devreye giriyor. Elektrikli koltuk motoru sağlam, sadece spiral bozulmuş. Spiral alınıp koltuğa takılınca ... tataaaa ... o da aslanlar gibi çalışmaya başlıyor. Cam yıkama motoru kireç ile tıkanmış, yanmış... onu değiştiriyorum, bombaaa! Hemen her gün öğle saatlerinde bir - iki kişi Merso'yu mıncıklıyoruz. Hem de bürolardan görülecek bir yerdeyiz. Bir gün, iki gün ... sonra Personel Müdürü odasına çağırdı beni. - Kaan senin Mersedes'i bizim parka sokma, çok itici duruyor. Eywallah dedim, artık Merso kaldırımda (ana girişin tam önünde) park ediyor. Öğle saatlerinde mıncıklanıyor tabi ki ... bir gün açılırken ses yapan kapı gergisini değiştiriyoruz, bir başka gün motor ayarı yapıyoruz. Yani "operayon taciz!" tam gaz sürüyor. Merso'nun merkezi kilidi "Pnomatik" yani hava ile çalışıyor. Arabanın marşına basmadan kapıları birkaç kez açıp kapatırsanız Westinghouse ünitesi içindeki hava bitiyor ve kapılar açılamıyor (ya da kapanmıyor) ...gülmeyin yahu! 80'lerin ileri teknolojisi bu Kapılardaki hava kaçağını tamir ederken (sistemi söküp kurumuş, bozulmuş contanın yerine silikon çekmeniz yeterli) haber geliyor ... Genel Müdür Yardımcısı beni çağırıyormuş. ...hehehe Gittim tabi (istersen gitme) .. kulakları çınlasın Müşerref hanım direk konuya girdi. - Kaan kapıdaki o ceset ne? - Aaa! Kırıldım şimdi, güzelim Merso'ma "ceset" denir mi hiç? (tabi ki kırılmadım) ...gidip geliyorum efendim, ayağımı yerden kesiyor sonuçta. - Oğlum hiç öyle şey olur mu? Neden BMW almadın? ...para s*ç*y*r gibi mi gözüküyorum? (öyle demedim tabi ki) - Bütçem ancak ona yetti efendim. Baktım patron kaşlarını çatmış ... şebeklik yapayım dedim. - Aslında epey konforlu, aybaşında bir de teyp aldım mı.. çiçek (bkn.ehüe modu!) - Git sat bunu, o "şeyi" kapımın önünden kaldır Kaan. - .... ee .. ben işe nasıl? kem-küm ve de gak-guk? - Sana şirket aracı vereceğiz. Tamam mı? - Taam Tatataaaaa ... Operasyon Taciz başarı ile sonuçlandı (bkn. Mission Accomplished) https://eksisozluk.com/mission-accomplished--161932 Sonra ne mi oldu? Ben 318İS'e binerken Merso Göztepe'de bir galericinin kapısına çekildi. Haftasında satıldı ve Kayseri'ye gelin gitti. Bu hikayeden çıkacak ders : Azim ile s*ç*n taşı deler1 puan
-
Bir gün arabayı satarken ilana bunu ekleyeceğim...1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.