Liderlik Tablosu

Vay arkadaş Alman gene yaptı yapacağını 2018 911 GT3

Bunların birbirine benzediği kadar ben de Tom Cruise'a benziyorum.

1) Porschenin GT3teki turuncusunun adı neydi ? - Vezuvius - Lava - Mandalina 2) Peki Range Roverin sadece 4,2 V8 supercharger a özel turuncusunun adı neydi ? - Vezuvius - Lava - Mandalina 3) Mandalina demişken Fordun eskiden sahip olduğu hangi firma bir rengine "İzmir blue " adını vermişti ? - Range rover - Volvo - aston martin 4) Bu sene yılın otomobili kim oldu ? - Alfa romeo Giulia - Peugeot 3008 - Volvo S90 5) Yeni fiesta ST kaç bg olacak ? - 180 - 200 - 220 6) Makyajlı Kugada hangisi yok yani opsiyon bile değil ? - Elektrikli bagaj kapağı - Ful deri koltuk - Navigasyon 7) Mondeoda geri alım garantisi devam ediyor mu ? - Ediyor - Etmiyor - Bana ne Serdar Yaman düşünsün 8) Golf 7 nin makyajlısında hangi motor olmayacak ? - 1.0 tsi - 1.2 tsi - 1.6 tdi 9) Alfa Romeonun beklenen SUV sinin adı ne? - Stelvio - Montvernier - Cima Coppi 10) Sahi bu hafta Opeli kim aldı ? - GM - PSA - Manta En çok doğru cevaba bir adet aferin denecektir.

ST varken mış gibisi çekilir mi canım Bunlar da taze taze. Fazlası

Cenevre Fuarından canlı Bunlar da AE'den http://www.autoexpress.co.uk/ford/fiesta/97192/all-new-2018-ford-fiesta-st-unveiled-in-geneva-with-197bhp

Geçen yıl Super Coupe Concept adıyla fuarda yüzünü gösteren aracı yakında yeni adıyla yollarda görmeye başlayacağız; Yeni VW ARTEON Passat'ın kısmen daha spor ve genç görünümlü bir modeli olan CC üretiminin geçen hafta itibariyle sonlandırıldığı açıklandı. Yani artık VW CC ismi tarihe karışıyor. Aslında tarihe karışan sadece ismi desek yeridir. Zira yerini alacak olan yeni VW ARTEON, VW CC ile aynı anlayış ile üretilmiş bir araç. VW grubunun artık hemen her aracını üretmeye başladığı meşhur esnek MQB platformu üzerinde yükselecek aracın güncel B8 Passat ile çok benzer bir altyapıyı paylaşacağı konuşuluyor. Yeni ismiyle VW ARTEON resmen ilk kez Mart 2017 Cenevre otomobil fuarında karşımıza çıkacak, muhtemelen 2017 2. çeyreğinde yollarda görmeye başlayacağız. Öngörüm o ki 2017 Haziran gibi Türkiye'de bayilerde görmeye başlarız sanıyorum. VW CC düşünen kullanıcıların bu durumdan haberdar olmalarında yarar var. Zira bayiler mevcut CC leri bitirmeden bu durumdan pek bahsetmeyeceklerdir. ,) Şahsi kanaatim o ki daha genç ve spor bir potansiyel Passat müşterisi için keyifli bir seçenek olacaktır. Şayet 240 Hp 2.0 TDI 4 Motion DSG seçeneği ile birlikte güncel Passat niteliklerine ilaveten kabin için ses yalıtımı konusunda daha iyi bir araç olmayı başarırsa, premiumlardan nispeten daha iyi fiyatıyla çok mantıklı bir alternatif olacaktır.

The original widowmaker yani "dul bırakan" adıyla bilinen otomobil 996 kasa Porsche 911 GT2dir. 1998 yılına kadar 34 yıldır hava soğutmalı motorlar kullanan Porsche 1998 yılında su soğutmalı motorlara geçerek, en büyük atılımını gerçekleştirmiştir. 1997de tanıtılan 996 kasa 911 Carrera 2 ve Carrera 4 modelleri 300bg idi daha sonra 320bge çıkarıldı. 1998de 360bg lik GT3 modeli çıkarıldı. 2000 yılında 420 bglik carrera turbo modeli çıkarıldı. 2001de ise GT2...GT2 aslında yarışlar için planlanan ama hala trafiğe çıkabilen bir otomobildi fakat FIA yarışlarda atmosferikler lehine turbolar aleyhine düzenlemeler yapınca pek yarışamadı. Peki 996 GT2nin dul bırakan "widowmaker " olarak tanımlamasına neden olan neydi. Turbo 1540 kg ağırlığı , 4 çekerden çekiş sistemi ve çekiş kontrolü sistemi ile sürücünün hatalarını kapatabilen bir otomobildi. Onu sürmek nisbeten kolaydı. GT2 ise %10 artırılarak 420den 462ye çıkarılan gücü (sadece 2005te 483 bg versiyonu da çıktı) , gerçek Porscheseverler tarafından söylendiği gibi "gerçek bir Porsche sadece ve sadece arkadan itişli ve düz vites olmalıdır" kuralı gereği, düz vitesli ve arkadan itişli idi ve hiç bir çekiş kontrol sistemi yoktu. üstelik turboya göre 100kg hafifletilmiş ve 1440 kga kadar inmişti. Böylece turbodan performanslı idi. Sadece ayağınız ve poponuzun hissettikleri ile, hiç bir çekiş kontrol yardımı olmadan sürülen bir performans makinesi idi. Bu nedenle ölümlü kazaları çok oldu ve bazı yerlerde dul bırakan adıyla anılmaya başlandı. 3.6 litre , düz 6, 24V, turbo redline 6750 güç 462 bg (5700 rpm) tork 620 Nm (3500-4500 rpm) Arkadan itişli sadece 6 ileri manüel şanzıman son hız : 315 km 0-100:4.1 sn seramik kompozit frenler ön lastik: 235 40 ZR 18 arka lastik 315 30 ZR 18 2 hava yastığı ABS var ESP, TCS yok..

Ve Cenevre'de yeni adıyla resmi tanıtımı yapıldı, bir kaç ay içerisinde Türkiye dahil tüm avrupa yollarında... YENİ ARTEON

Bahane ise ayrı [emoji4] ama piyasada 1,2 golf ve Polo çok ve yıllardır bu motorlar tanınıyor ve biliniyor, satışta şimdi yada sonra sıkıntı yaşanacağını sanmam , zaten vw ikinci elde de nerdeyse hazır alıcısı var, yeni geliştirip satışsa sunulan 1.0 ve 1,5 motorlar için de iyi iş çıkaracağı beklentisi yüksek gözüküyor,

Yok be Cenk abi. Tamam etkileyici görünüyor ama, işlevsellik sıfır. Ben yılların arge mühendisiyim, ne numaralar döndüğünü tahmin edebiliyorum Bir defa göstergenin konumu çok sacma. Israrla düzeltmiyorlar. Düzeltmek yerine artık neredeys kare formlu minicik direksiyona geçtiler. Düğmelerden tasarruf edelim deyip herşeyi ekrana atmışlar. İşi ucuza getirmek için 3-5 tane yanyana tuş koymuşlar. Bu tuşların hepsi birbirine benziyor. Bu tür dizilişler sürüş esnasında can sıkıcı oluyor. Kumaş döşemenin sevenleri olabilir ama bana pantalon döşemişler hissi veriyor. Ford'un sorunu bence fazlaca Amerikan etkisinde kalması. Amerikalı müşterilerin beklediğini yapıyorlar, Avrupalı müşteriye kesinlikle hitap etmiyor. Yoksa işlevsellik anlamında sorunu yok ford'un. @Cem Boneval Aynısı değil, benzeri. Vites kolunun kullanımı vs BMW gibi. Ekranın eşkenar dötgen yapısı ve konumu, altındaki ızgaraları ile birlikte yine BMW gibi. Ben bunu eleştirmiyorum aslında, sadece altını çizeyim dedim

Yok yok☺. Cenk Bey ikinci el bir insignia ilani paylaşmişti da ona istinaden söyledim Servet Bey. Az kilometreli ve bayagi uygun fiyatliydi. (Dizel otomatik)

şahsi görüşünüde seni seviyorum kardeşim, golf kullanıcıları bu yorumu görmesin seni aforoz ederler gofl ile focus kullanıcı kitlesi bakımından değişik araçlar bugün ikisininde kendine özgü bir duruşu ve kullanıcı kitlesi olduğunu düşünenlerdenim, her iki modelinde sıfır fiyatlarına bakmadım ama ikinci elini değerlendirdiğimizde makyajlı focus, makyaj öncesi golften bile ucuz bunu düşünürsen bende focus derim ve öyle dedim ve focus,golf,a3,leon,i30 ekonomik,otomatik birazda sürüş hissi almak istiyorum dediğinde saydığım araçların içinde ford'un arka tekerlerin bağımsız olması şahsi fikrim olarak beni focus'a yöneltti tabi i30 da arka bağımsız ama işte burda focus hiç i30 la kıyaslamadım. ama A notasından B noktasına giderim dersen bana göre en ideal araçtır golf yumuşacık az yakar belirli bir noktalara kadar iyi gider insana güzel his verir vs.vs ben fazla fikirlerimi dahada acıklama yapmayayım ilk ford aracım ileryeyn günlerde fikirlerimi inş video ile süsleyerek yazarım. golf iç malzeme olarak baya iyidir bana sorarsan a3 sedana o parlar verilmez dolu bir a3 yerine f30 bmw 3.20 sportline alırsın keyfine bakarsın. birde böyle bak

Kesinlikle... Benim Tom Cruise ile ortak özelliklerim, iki göz, bir burun, bir ağız. Kokpitlerde de hepsinde direksiyon, gösterge paneli ve vites kolu var. Yani aynı.

Kendi adıma ben atmosferik motorda iki şeyi eleştiriyorum: 1. Bu motoru ST Line ile vermeyi 2. Bu motoru performans beklentisi ile alanları Çağdaş olmaktan uzak ayrı. Aynı eleştirim yeni 1.5L dizel Kuga için de geçerli. Bir atmosferik kullanıcısı için şaşırtıcı değil.

Tasarım diline hakim degiliz tabi ama potansiyel musteri olarak baktığımızda görsel olarak bize ne sunduklarını inceliyoruz. E tabi sizin profesyonel bakış açınıza göre bizimki daha ham bir değerlendirme. Sonuçta ul veya ux bizim son kullanıcıların ayırt edemeyeceği derecede spesifik kavramlar. Yan yana koyup kabaca bakıyoruz benziyor mu diye☺ --2 dakika sonra eklendi-- Bence Tom Cruise' u da andırmiyor değilsiniz hani Cem Bey? Kendinize haksızlık etmeyin. Bu durumda araçların benzerlikleri konusunda hemfikir oluyoruz sanki otomatikman. ☺

Ford böyle olmazsa sevinirim. Hazır yapan var işte neye yetmiyor Direksiyon ve yol tutuşu da güzel, biraz kalite hissi işçilik ve yer yer malzemeyle düşüyor ama onları görmek istemeyen göremez.

İlginçtir ki 1 ve 2. sıradaki her iki aracında iç tasarımında BMW'den bolca esintiler var

Bende bugün St Farlara geçtim. Bana yardımlarından dolayı doğan abiye ve buradaki yardımcı olan arkadaşlara teşekkür ederim

Guilia da az ucuz olsaymış, cılkını çıkarmışlar, 2Litre 200bg olan modeli 320bin TL, 2.9L 510bg olan modeli 780bin TL. Eyvallah bizde vergi şu bu da, fiyatını görünce direk höst dedim.

Bmw1 kasaya baktım. 100k verip buna mi binilir. Ayrica makyaj değil allık sürmüş. Ben bir fark göremedim.

abi o düğme çok kaliteli inan bana Audiyi aratmıyor ama 2 kötü şey var. Biri kontak düğmesi hem rengi hem hissettirdiği faul, diğeri de klima düğmeleri o kadar kalitesiz plastik ki eline değen kısım böyle soluk renkli Çin işi gibi duruyor. Onun dışında çok iyidir benim gözümde (bir de şu GTİ ın ekose deseninden hoşnut değilim.) Bana öyle geliyor ki biz bu arabayı alamayız gerçekten. Vergi artmazsa 120 artarsa 140 olur. Yani 8" disco pro + nav 18 jant active info display high LED stop active LED far alırsak dizel otomatik alırsak 120-130 benzinli otomatik alırsak 110-120 olur (şimdiki ÖTV ile)

Yani... Aaa far düğmesi ne çirkin, gaz ocağı gibi

Bu sene Car of the Year ödülünü Peugeot 3008 almış. Sıralama şöyle devam ediyor: 2. Alfa Romeo Giulia 3. Mercedes E Serisi 4. Volvo S90 5. Citroen C3 6. Toyota C-HR 7. Nissan Micra Benim pek ilgimi çekmiyor, hatta bir o kadarda saçma geliyor fakat belki ilgilenen vardır diye sizle paylaşayım istedim.

Yavaş yavaş başlayalım dedim elimizden geldiğinde yapmaya çalıştım

Hep çalıyorlar hep... Bu sefer de kapı ve tavan yok, eski nesilde vardı :/

Bilmiyorum ) Üretime başladıysa gelir eli kulağındadır

Öğrencilere en sık söylediğimiz şey ? Soruları dikkatli okuyun, hatta bir kaç kez okuyun... --1 dakika sonra eklendi-- Geçen hafta bir soruda bende öğrencilere yakalandım ?

Cık, çirkin...

evet evet 3-5 sürçmüş işte

Sonrasında hemen insignia ☺

Serkan milletin kafasini bulandirma, adam yeni almis/alacak gidip stage 3 araba mi yapacak. Bir de SUV len bu, ne buyuk turbosu

1.2L leri bitirdiler sanirim. Daha once almis olanlari uzecek sey ise 1.0 motorun 1.2 motorlardan daha performansli olmasi. 1.2lere acaip kazik atmis oldular

☺☺Bir de direksiyonun üzerinden göstergelere bakma işi bana hep itici gelmiştir nedense. Zevk meselesi tabi sevenler de vardır mutlaka.

Yok yok ben de hakim degilim bu konulara ama bence temelde ayni seyleri kullanip farkli isler cikarmislar, mesela o Peugout'un kokpit tasarimini yapan vatandasin ciddi problemleri oldugunu dusunuyorum. UI kasip UX dunyasindan uzaklastiginin en buyuk kaniti o direksiyon. Sayet bir kavsaktan donerken hafiften elinden biraktigi koseli direksiyonla boyle koseli donusler yapacak ablalar taniyorum ben

Bazi arabalardaki benzerliklere bende dikkat etmisimdir ama verdginiz orneklerde boyle benzer bir yer gormedim acikcasi. UI ve UX farkli seyler, ben pek anlamiyorum. Siz anlayabiliyorsaniz saygi duyarim.

Bundan önceki Alfa ve/veya Fiat grubunu vs hatırlıyorsunuz demi? Direksiyon ve düğme tasarımları hep öyleydi zaten. Renk bence benziyor o da benzesin nolcak Zaten değişken bir yer hoşuna gitmeyen almaz bu kombini. Bir bmw sever olarak çok da benzetemedim.

büyük ihtimalle açılınca belli olur. 10kmde kullanıcı hatasıyla zarar vermekte mümkün, 10000kmde garantiden değişmeside.

Bir de şöyle bir fotoğraflardan ve videodan inceledim de farlar 3.20 tarzı ızgaraya doğru uzamış. Profilden 3.20. Kokpit tam bir BMW kopyası. Vites topuzu desen ona keza BMW den sökülüp direk oraya alınmış gibi. 300 bin verip alınır mı? Bence Alfa fanatikleri bile bu rakamlara çıkınca Mercedes veya BMW ye yonelecektir. --4 dakika sonra eklendi-- Süper bi son 7 sıralaması olmuş. ?

Şöyle bir güncel yapalım Bu da diğer jenerasyonlar, yenisi mk7.

Konuyu 71 saat boyunca kapatıyorum. 3 günü geçirmemek mühim Sakinleşince konu bitmiş olur muhtemelen.

Baskı balatayı garantiden değiştirenler değişimin yapıldığı kilometreyide yazarlarsa bu ses ten dolayı garanti talebinde bulunacak kişilerde sağlam argüman elde etmiş olur diye düşünüyorum.

1600 kg ağırlıktaki yüksek bir araca 1,5-1,6 120-130 PS motor koyup trafik lambasından kalkışta adam avlamayı düşünmüyoruz nasıl olsa... Bunlar "cruiser", yani Osmanlıcası ile salına salına gitmek için yapılmış, ÖTV'den gemli fakiristik modeller. Hele bir de ailecek doluşup uzun yola gidin sabır neymiş öğrenin. Gerçekten satış hedefi olarak 5000 adet konulmuşsa aşırı iyimser bir rakam olarak görüyorum. Geçen yılki 1000 adetin altında akalan satış adedini düşününce zor görünüyor, ama segment geneli için çok gerçek dışı değil.

İyi diyorsun da Vmaxi de 0-100 ü de 120lik Kuga tdci+PSden iyi onu söyleyeyim. Bilmiyorum sen Kuga kullandın mı ? Xtrail Eu5 ve 2016 yalnız onu da tekrar söyleyeyim.

Ve intercity versiyon da geldi Trend Fiesta

o şekil ani fren olmaz zaten o hızda düğmesine bassanız da devreye girmez.. ama sıkışık trafikte durduğunuzda kilitli kalma ve aracın kalkamama ihtimali düşük de olsa var. Ben akşam normal parkettim sabah yerinden kalkmadı..

çok yanlış düşünüyorsunuz Almak için en büyük sebep o elfreni bir de düğmesi bozulmasa ....

bencede abi özgün olmak , sürüden ayrı olmak bir yaşam felsefesi wag ın mekanik el freni bile yok hareket ederken basınca diiit diye ses çıkarıyor bu bile almamak için büyük eksi Not: el frenini sadece parkta kullanırım yanlış anlamayın

Aynı ses bende de var. Tespit ettiğime göre araba soğukken ilk kalkış esnasında oluyor %80. Ama onun haricin de yapıyor,sadece 1. vitesde yapıyor ayrıca Bi özel servise gittim debriyaj balatası dedi, değişmesi lazımmış ona göre. Başka birine gittim 20 kere durdum kalktım, sesi çıkarmayınca adam bi şey diyemedi(araba sıcaktı ondan muhtemelen)Ama debriyaj balatası iyi gözüküyor dedi. Çözüm bulamadım bende yani Araç 2013 focus dizel 56.000'de

@Mert Yürüyen kesin alacak bu defa. Arka led lere bayılıyorum bu arabada. Standart olması güzel olmuş. --3 dakika sonra eklendi-- Ön farları da full led yapmaları iyi olmuş, ayrıca 1.5 tsi tadından yenmez...