Liderlik Tablosu

16 Nisan'a kadar birkaç indirim bekliyorum. Sonrasında ise hiç bir şey eskisi gibi olmayacak.

Yaşlanıyor muyuz ne!?

Ben kamyoneti de lpg ye çevirmeyi düşünüyorum

20 değil 50 olsunda şarkı yazalım sevinmeye devam ediyorum ama depo dolu haftasonunu bekleycez

Petrol Ürünleri İşverenler Sendikası (PÜİS), otogazın pompa satış fiyatında gece yarısından itibaren geçerli olmak üzere 20 kuruş indirim beklendiğini duyurdu.

1-2 Nisan hafta sonu motorsporlarında bir hayli hareketli geçti. İspanya Aragon pistinde Kenan Sofuoğlu'nun yarıştığı Superbike şampiyonası vardı. Maalesef yarışın daha başlarında dördüncü giderken düşerek yarışa veda etti. İspanya'daki ikinci yarış Barselona'da koşulan ve olumsuz hava koşulları ile zaman zaman acımsı hale gelen WRX şampiyonasının ilk ayağı idi. K.Block ve Bakkerud'un Focus RS ile yarıştığı şampiyonada Ford Fiesta RS ile de temsil ediliyor. DTM ve ralli dünyasının ünlü sürücülerinin yer aldığı şampiyona nefes kesen mücadelelere sahne oluyor ve kesinlikle izlenmeye değer. Genel klasman Azor Adalarında ise Avrupa Ralli Şampiyonasının ilk ayağı koşuldu. Bizi ilgilendiren Türk Ford Castrol Ralli Ekibinin bu sene Avrupa Şampiyonasına katılıyor olması idi. Bruno Magalhães rallide Fabia ilw zafere ulaşırken Ford Fiesta R5 ile ilk kez mücadele eden Murat Bostancı ve Onur Vatansever ikilisi 17., takım arkadaşları Buğra Banaz ve Burak Erdener ise 24. sırada ralliyi tamamladılar. Belli ki deneyim kazanmayı ve bitirmeyi hedeflemişler, temkinli gidiyorlar. Zamanla daha yüksek sıralarda görmeyi umuyoruz. Son yarış ise Meksika'da koşulan Formula E yarışı idi. Audi takımından Di Grassi güvenlik aracını fırsat bilerek sonunculuktan zafere ulaşmayı başardı.

İçeriğine bakar. Misal Avrupa'da aynı fiyat olan bunlar arasında fark var; klima manuel, c.c. yok , Led stop yok, karartılmış camlar yok, 4.2 tft gösterge ekranı yok ve ekran 6.5 inç. Ekstaları 17'' jant, spor süs, bodykit, pedal vs. Bunların fiyatı aynı. F/O, ST-line içeriğini KUGA gibi getirirse (yani Titanium üstüne) haliyle net pahalı olur. Göreceğiz.

Arkadaşlar ürün olsa eğer başlık güncellenir zaten, okursanız eğer sürekli 'var mı?' 'var mı?' sorusu gelince sonuç değişmiyor Keyifli forumlar.

Yok öyle demiyor. Madde 77/433/EWG hız göstergesinin gerçek değerden düşük göstermesine izin vermiyor. Bu bir. İkincisi artı yönde aşma sınırlarını da 01.01.1991 öncesi üretimler için göstergenin üst 2/3 bölümünde +%7, 01.01.1991'den sonra üretilenler için de +%10 artı 4 km/h olarak belirliyor. Bunlar sapmanın tolere edileceği üst sınırlar. Bu arada benim arabamda güçlü sinyal varlığında GPS 120 km/h gösterirken hız göstergesi 128 km/h, hız göstergesi 240 gösterirken de GPS 222 gösteriyor.

Soguk sudan dolayi pek usutuyor kendini demek ki.

Aklınızda bulunsun 10.000 km'de bir motor yağı değiştirmenin motor sağlığına bir etkisi olmaz, olsa olsa gittiğiniz servisin finans durumuna olumlu bir katkısı olur, sizin de bütçenize zarar verir. Türkiye koşullarına göre yağ değişim süresi 20.000 km'den 15.000'e çekilmiştir. Bilhassa özel servislerin bu süreyi daha da kısaltma arzuları önemli ölçüde duygusaldır, bence itibar etmeyiniz. Gereksiz uygulamaları da yaygınlaştırıcı bildirimlerde bulunmayınız.

Jantlarımız aynı

Sorarız ? Hocam Arslan kardeşler Mustafa bey Cep nosu +90 (532) 613 16 39 Anıl almış focusclubdan dersen aynı fiyattan verecektir

Titanium benim gerçekten tarzım olmamasına rağmen, ben siyahın ağırbaşlılığı ile fena bulmadım dıştan. Ama içini güzel buluyorum, dijital kadran çok iyi bir ayrıntı. Kuga gibi üstümüze üstümüze gelmeyen olgun bir kokpit gözüme hoş geldi. Yapıştırma ekranları da severim, A180 gibi eski örneklerini de sevmiştim. En azından kullanışlı. Belki de ondan bu görece...

İçerik iyiyse sıkıntı yok. Paket olması işimize gelir. Titaniumda X paketi hediye ediyor Ford 8 bin tl fark varsa direkt yukarıda dediğim gibi st line x tek paket olarak getirip cam tavan vs. satsınlar. Bugün serviste de Yeni Fiesta'yı benle tartışabilecek donanımda toplantılara vs. gitmiş biri vardı satış müdürü muhtemelen; yolunu yaptınız değil mi zamlarla yeni st-line'ın dedim, 'öyle oldu' demeye getirdi. Muhtemelen dediğimiz gibi gelecek

Yeni kasa sadece yalıtımıyla bile açık ara tercih sebebi bence. Ama trend x ve 95 ps değil de biraz krediyle bütçeyi 80 bine çıkarabilirseniz az km'li bir style 1.5 pws alıp keyfini sürün derim.

Bizde eskisi gibi ana paketler olacak üstüne opsiyonlar gelecek. Titanium bana kalırsa tek başına yeterli. İngiliz Titanium'a çok benzer olacak. Üstüne ne gelecek? - Cam tavan - B&O Müzik sistemi - Ek Güvenlik - X Paket - 17'' J

Ah keşke. ?

Eylül ayına beklemedeyiz Bugün Kuga'yı test ettim biraz geç olsa da indiğimde ilk dediğim keşke 120lik dizel gelebilseydi ama gelmemesi mantıklı tabi ki. Donanımlar çok iyi, tek eksiği full led farlar. Kırmızı st-line 1.0 eb 140 PS Bu arada ben CD çaları denemek için bile çalıştırmadım bozuksa hiç bir fikrim yok

Sağlık olsun. ??

Di Grassi sıralama turlarında şanssız olduğundan 15.kalktı. Bu da yetmiyormuş ilk turda arakadan çarpıldı ve arka kanadı değiştirmek üzere pite girmek zorunda kalarak 18.liğe kadar düştü. Derken 17. turda kaza yapan Oliver Turvey'in arabasının çekilme işlemi için güvenlik aracı çıktığında d'Ambrosio ile beraber bir kumar oynadılar ve yarışın yarısı gelmemişken ikinci arabalarına geçtiler. Bu da diğer yarışmacıların araba değişiminde en az 30 saniye geriye düşecekleri anlamına geliyordu. Tabii başka bir sorun da aracın yarışı bitirebilmesi için batarya koruyucu kullanılması gereği idi, yani istedikleri hızı yapamayacaklardı. Di Grassi'nin yardımına istemeden D'Ambrosio yetişti. İkinciliği her ne pahasına olursa olsun müdafaa ederek arkadan kovalayan şampiyon adayı Buemi'yi uzak tutmayı başardı. Buemi sonunda geçti ama son tura gelinmişti ve DiGrassi'yi yakalaması imkansızdı. Yani taktik işe yaradı...

Taze taze

haftasonu başıma gelen bir olay, bu konula ilgili, yazlık jant-lastik takımına geçtim, yazlık jantlarım orjinal değil (cms). Sanayi dilinde bilezik denen, jant göbek deliği ile porya mili arasındaki boşluğu doldurmak için kullanılması gereken ara parçalarım plastik olduğu için önceki kullanımlarda deforme olmuş. Lastikçiden çıktım araba 50-60 ile giderken bile titriyor, tekrar balans yapıldı sorun çözülmedi en son bu bilezikleri değiştirdim sorun çözüldü. Dikkatinize lastik-jant değişim dönemindeyiz başınıza benzer bir konu gelebilir.

Soyle bir yaratik var mesela: PS: Gercekse tabi

Aynen hocam. Ama yine bitti

Kafa ters çalışmış, düzelttim. Teşekkürler... Bu arada lastik ebadı 225/45-17

makeba da güzeldir

Sakin kafayla -1 gün sonra vb- yazdıklarınızı ve cevapları okursanız sevinirim Yanlış anlamaya devam ediyorsunuz, ben uzaktan yazarak çözemem

Akaryakıta büyük indirim diye başlık atmışlar, bende onu görünce sevindim hazır depo da çeyrekken. Ama olmadı bu defa

Tam seviniyordum ki otogazmış

Ondan da önce arabada sabitlenmemiş eşyalar da olabilir. Bakmak lazım buradan çözüm bulamayız. Kolay gelsin.

merhaba arkadaşlar; işyerimde bir arkadaşımın 2013 focus 1,6 pws aracı var. araç 140000'de. motor ısınınca titreme şikayeti ile ustasına gitmiş,ustası ilk önce motor üst kapak ve sübap yuvaları aşınmış teşhisi koymuş,bunların tamiri için 2500 tl ödemiş,fakat sorun gitmemiş,daha sonra katalizör tıkanmış bu yüzden motor egzozdan rahat gazı atamıyor demiş ve katalizör değişimi içinde 1500 tl. almış,sonuç yine hüsran. (buraya kadarki olaylardan yeni haberim oldu). kendisine sorunun kavrama yada kulakçıklardan olacağını söyledim,bunları ustasına söylemiş ama usta kabul etmemiş.arkadaş araçtan soğudu,aldığı yere verecek. Allah kimseyi işi bilmeyenlerin eline düşürmesin...

Arabayı yıkatmaya gittiğimde oranın sahibinin anlattıklarını duysanız. 15.000 km yağ değişimi uzun bir süre imiş. Kendisinin bir pejosu varmış. 7000 km de yağını değiştiriyormuş. Arabayı 250.000km de satmış. Servis arabasına bakınca şaşırmış. Motor sıfır aşınmaymış. En iyi yağ shell miş. Bizim araç içinde 30 a 20 yağ kullanmamız lazımmış. Mış da mış...

limitleme değil, sabitleme. gayet normal. uzun yol için. neden normal? EU normaları min %10 fazla göster der. 137 * 0.91~ = 124.67 gerçek hız. otobanda hız limit 120km/h ve %10 aşana kadar 132km/h saate kadar yasal olduğundan sıkıntı yok peki focus 1.6 pws ATmosferiklerde 4000 devir üzeri boşa dönüyormuş hisside bundan mı kaynaklanıyor.

Hafta sonu gittim gördüm. Önden bence yeni tasarım daha iyi görünüyor. İçerdeki sadece multimedya değişmiş ki çok dikkatli bakmadan anlaşılmıyor. İşte smartlink falan gelmiş olmuş. Zaten bayiide bir sürü makyajsız var onları satmaya çalışıyorlar.

Bunların yeri burası sanki

Suncacik mi? Airbus mi? Hahaha. Motor blogu ve krank haricinde tum parcalar var orda be ya --3 dakika sonra eklendi-- Bu arabanin yerde yururken stok haliyle nu hizi cevirebilme ihtimali bence sifira yakin. Devirin 7800lere gelmesi de pek mumkun degil --4 dakika sonra eklendi-- Senin dedigin arabayi biliyorum. Pek azman o alet.

sökmesi çok kolay. arka taraftan düz tornavida takılacak bir çentik var,oradan hemen çıkıyor. sokeyli kablo,belki oksit yada onun gibi bişey olmuştur. çıkar soketi sil. belki olur.

Elbette, gelen sinyali yükseltip, gürültü azaltıyorlar. Merakla bekliyorum

Az önceki cevaba eklemiştim. Bu arada HAH dijital radyo destekliyor tahmin ettiğim gibi ve SYNC 2 ile geliyor.

F1BT-18C815-HAH muhtemelen dijital radyo destekleyen ve SYNC 2'yle beraber gelen sistemlerden. Fonksiyonlarda sıkıntı yoksa dert etmeyin. Central config'de #112 - High Level CD and AM/FM radio yerine #112 - 3000nt Series olan seçeneği deneyin bir de. Ancak dijital radyo kaynaklı DTC ünite değişmeden düzelmez sanıyorum. --4 dakika sonra eklendi-- @Hüseyin Do. Bir ihtimal, #125 - DAB radio system olarak düzenlenirse o DTC gidebilir.

Elinize sağlık zor ama güzel.birşey için uğraşıyorsunuz. Kesinlikle tavan mikrofon konsolunu almalısınız. Ben tan oto'ya sipariş verdim 1 haftada braketiyle beraber gelmişti. Fiyat olarak indirimlerle yanlış hatırlamiyorsam 107 tl vermiştim braket ve konsola. Parca tedarigi icin tan oto yedek parcada Sinan var. O size yardımcı olur. Diğer probleminize gelince. Allah belasını versin o kadının 1 ay boyunca her arabaya bindiğimde konuştu serviste servis. Götürdüm rahatladı sustu artık[emoji23] [emoji23] [emoji23] O iş içinde gene Tan oto Erkan Dikici ile iletişim kurabilirsiniz. Akın Aktaş da yardımcı olur. Ben Erkan usta ile halletmiştim. Airbag modulunden acil yardım açılcak daha önce Yahya Akman'ın aracını yapmışsınız derseniz hatırlayacaktır muhtemelen. Kolay gelsin.

Abey kolaysa birde sen film çekte biz izleyelim. Oradan bakınca herşey çok basit, ucuz ve kolay bulunabilir yapılabilir geliyorsa aldanmayın. ?

Genelde bir çok modelde yük altında iken titreşime sebep olan şanzıman park kilidini yükten kurtarmak için Yakup'un yazdıklarında arada bir maddeye (4.) daha ihtiyaç var ,) 1- Araç durur (ayak frende) 2- Vites N konumuna alınır. 3- El freni çekilir. 4- Ayak Freni bırakılır. 5- Vites P konumuna alınır. (Gerekiyorsa tekrar ayak frenine basarak)

son bakımda bujileri değiştirmiştim ustam tırnak aralığını 6 ya düşürmüştü. Lpg servisinin söylemine istinaden orjinal 9 mm aralığa geri getirttim gidiş güzelleşti [emoji41] orjinal değerlerle oynatmamak lazım

Bende arabaya para harcadıktan sonra hep kendime kızarım kendi hayatıma bu kadar özen gösteriyormuyum diye :#

Ben de bu jant+lastik fiyatları ile jant projemi askıya aldım

birde gündüz çektiydim

Haydi gözümüz aydın direksiyon kutusu merhaba dedi bana [emoji2]