2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
10-07-2017 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
Bugün sync 3 ekranında ufak bir değişiklik yaptım. Bilindiği üzere ilk defa sync3 v2.0+ ile gelen araçlardan ekran üstünden klima kontrolü çıkarılmıştı. Dolasıyısıyla mca kuga'da fabrika çıkışı sync ekranından klima kontrol etmek mümkün değil. Sesli klima kontrol de mümkün değil. Sync2 ve sync 3 v1.0'da standart olan bu özelliği neden kaldırdılar çok anlamadım. Ancak, halen bu özelliğe sahip olan araçlar var, ve bunlarda versiyon güncellense bile bu özellik kaybolmuyor. Buradan hareketle kugada da neden olmasın dedim ve aktif etmeyi başardım. İlk resim fabrika çıkışı, diğerleri değişiklik sonrası... Bir de video koyalım
7 puan -
Petrol head ve klasik otomobil meraklıları, Newcastle Grey sokakta dünyanın en iyi otomobillerine ev sahipliği yapıyor, bu yıl testuser bizim için ölümsüzleştirdi İyi seyirler. Birleşik Krallığın en büyük, ücretsiz açık hava buluşması.
4 puan -
'Eğer evrenin sırlarını bulmak istiyorsanız; enerji, frekans ve titreşim açısından düşünün" NikolaTesla3 puan
-
Yazılım yüklemedim. Sadece konfigurasyon değişikliği. ELM ile bağlanıp, apim as built datada bir kod değişikliği yapıyorsunuz. Basitçe: 7D0-01-02'de xxxx-xXxx-xxxx: Burada X için 7 yerine 5 yaptım.3 puan
-
Yeni direksiyonum bugün takıldı2 puan
-
Yukarda açıklamaya çalıştım. Bu iş için lisanslı forscan programına ihtiyacınız var. İnternette bununla ilgili yazılar bulabilirsiniz. Çok zor bir iş değil, ancak yine de acemi işi de değil. Focccus programına göre bir seviye daha ileri bilgi istiyor çünkü hex kodlarla çalışıyor. Navigasyon henüz çalışma aşamasında. Henüz tam çözemedik (data yok, ford internet satışını kapatmış, sadece serviste var data. Nasıl olacak bilmiyorum şu anda ..) --1 dakika sonra eklendi-- Sanmıyorum. Hatta böylesi daha güvenli. Hem ekran, klima paneline göre yukarıda konumlanmış, hem de sesli komutla kontrol etmek mümkün..2 puan
-
2 puan
-
Konya da yakaladım2 puan
-
Mitsubishi üzerine tanımam. Hem performans hem yakıt tüketimi hem de uzun ömürlü olması açısından. Alırken biraz pahalı ama orta ve uzun vadede avantajlı. Araba önerisi gibi oldu biraz ama idare et artık.1 puan
-
Ön Taraf derken? Yazdıklarınızdan ön takımla ilgili bir problem değil de, daha çok trim sesi şikayetiniz olduğunu anlıyorum. Aracın iç mekanında trim sesi olarak genelde sensör yuvası, direksiyonun önündeki, gösterge panelinin altındaki parça, çok ince, belirli belirsiz şekilde ön paneldeki tuşlar (bu kısımdan çıkacak olan sesler, muhtemelen hiç duyulmayacak kadar azdır, o nedenle bunu es geçmenizi öneriyorum.) el freni demirinin kapsaması ve emniyet kemerlerinin bulunduğu b sutunları. Bunların haricinde aracın hemen hemen hiç bir yerinden trim sesi ses gelmiyor, gelmemesi gerekir. Bu saydıklarım da çok az, çok nadir durumlar. En belirgini sensör yuvasından gelen sesler. Ancak bir ön takım problemi var ki Focus 3'ün, ooffff dillere destan. Problem ön takım değilse saydığım yerlerin haricinde bir probleminizin olması çok zor. Ancak imkansız değil. Burada devreye klima sistemi giriyor. Klima/fan çalışırken ve çalışmıyorken aynı güzergahta araçtan gelen seslerin dinlenmesi gerekir. Havalandırma ayaklara, vucuda ve cama yönlendirildiğinde de dinleyip en mantıklı olan yer problemin kaynağı olarak tespit edilebilir. Ön takımsa da garantiniz bittiyse malesef o problemle yaşamaya alışmalısınız!1 puan
-
Geçen ay C-Max için 550TL/yıl ödedim. En yakın servisi arayarak bilgi alabilirsin.1 puan
-
Uzun zamandır beklediğim bir konuyu çözmüşsünüz. Elinize sağlık. Darısı başıma diyorum1 puan
-
Elm kablosu uyumsuzdur (Yaramaz çöp olanlardan) ayrıca servis pek bu özellikleri açmaya işine yanaşmaz. Eğer kendin yapacam diyorsanız düzgün kaliteli bir kablo temin etmeniz gerekir yada yakınınızda birinden yardım almanız kafidir. İstanbul'da olsanız ben yardımcı olurdum. Nevşehir'de de mutlaka yardım alacağınız birileri vardır.1 puan
-
pırkalamadan kaç gün durdun. Yine iyi sabrettin 10 gün.Ama tebrik ederim.1 puan
-
Ben yeni görüyorum. Bu paralara pek kimsenin kendini bağlayacağını da hiç zannetmiyorum. Basit (ara) bakımlar en ucuz 500 TL, ana bakımlar 800-900 TL, vay anam vay. Bu arada 1.5D PS sahiplerine de bir 45.000 km kazığı hazırlanmış, şanzıman yağı ve filtresi değişimi adı altında, ederi 1249 TL, hayırlı olsun.1 puan
-
Dün izledim. Çocuğun bağırmasıyla startı kaçırmışım. Yarışında bi başı bi sonu heyecan içerdi. Sıralama sonrası pistte yapılan röportaj ilginçti. Vettel ve Hamilton sıcaklıktan uzaktı ama sanki bilerek yapılmış gibi geldi bana biraz daha aksiyon lazım f1e. Ben hala 2007-2008 dönemi v8 araçları özlüyorum...1 puan
-
evet sayın okuyucular Dün epik bir etap oldu ne diyeceğimizi bilemiyoruz. 8 günde 5 yarışçı kazadan diskalifiye (DNF) olmuştu , sadece dünkü etapta 5 kişi kaza sonucu yarış dışı kaldı biri ciddi yaralandı. Tüküreyim böyle organizasyonun içine, antik yunanda gladyatörleri aslanların önüne atmak gibi. 3 tane HC (yani en zor) tırmanıştan sonraki teknik virajlı iniş nedir. Baştan beri söylüyorum. Dağ etabı zirvede biter.. İnişle bitirmek yanlış , çok yorgun sporculardan çok yüksek hızda performans beklemek yanlış muhakkak kaza oluyor diye ve nitekim oldu. İnsanın yazası gelmiyor. Kim kazandı kim kaybetti lanet olsun böyle organizasyona.1 puan
-
Yeni araçlarda kaldırıldı, artık bu opsiyon ekranda çıkmıyor (D segmentinden emin değilim aslında). Nedenini ben de bilmiyorum. Alt satır NAV'da gelince çok mu doluyor acaba, ya da farklı araçlarda farklı sistemler var. Yazılımsal kontrolü zor gelmiş olabilir. Ama ters işte. Mesela 3008'de bu kontroller tamamıyla ekrana alındı. Ford ise kaldırıyor. Bir klima kontrol panelininin servis fiyatı sanırım 1500 liradan aşağı değil. Fabrikaya maliyeti bunun 5'te biri bile olsa ciddi bir rakam sözkonusu.1 puan
-
Abi eline sağlık.1 puan
-
Mahmutbey gişelerinden sonra zaten bi trafik keşmekeşi oluyordu,şimdi iyice sıkıştı Millet korkudan 90 nın üzerine çıkmıyor Adam sana 120 hız sınırı vermiş zaten daha ne istiyorsun,bu da o yol için gayet makul bence fazlasına gerek yok Ama zaten mıy mıy giden emmiler bu uygulamadan sonra vitesi boşa alıp giderler artık,ben de yanlarından 110 la geçerim nabayım [emoji54]1 puan
-
Güzel çalışma, eline sağlık Murat ?1 puan
-
--0 dakika sonra eklendi-- Başarılı ?
1 puan -
uygulama başladıktan sonraki ilk otoyol yolculuğumu yaptım. Ankara-Bolu-Ankara 130 sabit gittim geldim, kapıdan kapıya 1 saat 45 dk civarı sürdü gişede bekleyen yoktu, geçmişe göre ekstra bir yavaşlama göremedim, eskiden de çoğunluğu sollardım bir kaç kişide beni sollardı, yine böyle oldu. troll sürelerine inanan pek yok sanırım, sevindim. Başka arabayla gittiğim için şuan sürelere bakamıyorum ama giderken 18tl yazdı sanırım ki çok ilginç çünkü en uzak mesafe 20tl bakalım ne çıkacak. Bu arada ücret tablosunda gişeler arası mesafelerde varmış1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Dururkene denk geldi1 puan
-
1 puan
-
Üçüncü kez yazıyorum. Otoyolda her yer 120 değil, kavşaklarda, bazı virajlarda, tehlikeli bulunan bölgelerde, tünellerde, köprü üstlerinde hız limiti değişiyor, 80, 90, 100 oluyor. Eğer hesaplamaları tüm hız limitlerine göre yapıyor iseler çıkan rakam böyle tuhaf bir ortalama olabilir. Bu durumda sürücü için tuhaf bir bilinmezlik başlıyor, acaba bu yolun oluru kaç? Ederini biliyoruz da olurunu bilemiyoruz. Sayın yetkililer bu konuda bir açıklama yapmayarak bizim tüm hız sınırlarına harfiyen uymamızı amaçlıyorlar. Kurnazca ve fakat aynı zamanda haince... Çünkü otoyollarda hıza bağlı kaza oranı son derece düşük. Tehlikeli bölgelere sabit radar konulsa ve ilan edilse, rahat bölgelerde de biraz esneklik sağlansa bugünkünden daha güvenli bir ortam dahi sağlanabilir. Ayrıca akıllı telefonlara indirdiğimiz programlar da hesabı 120'ye bölerek yaptığı için güvenilir değil. Bence bundan sonra konudaki en yararlı paylaşım otoyol mola yerleri değerlendirmeleri olur.1 puan
-
Ben artık bıraktım bu işleri. Yoldaki manzarayı izlemek daha keyifli geliyor bana. Bir de telefona uzanıp foto çekmek üşendiriyor beni. He durduğum yerde denk gelirse çekerük1 puan
-
1 puan
-
Esmiyoooo
1 puan -
Tatile 3900 lerle başladık 5900 lerde bitirdik.
1 puan -
Hiç tabela olmasa Dikkatlice bakarsanız şehir ve binalar tabela çöplüğü halinde. Şimdi vefat etti aksi bir Mimarlık Tarihi hocamız vardı. Yeni Camii'nin içinde kablo, tabela olmayan tek bir fotoğrafını çekemezsiniz diye kızardı. Özenerek baktığımız Avrupa şehirlerinde değil tabela, koyduğun çiçeğe, binanın rengine bile karışırlar. Bakın bizdeki İBB Kentsel Tasarım Müdürlüğü görevleri neymiş: Bir yere tabela, reklam panosu vs koymak isterseniz bu arkadaşların oluru gerekiyor(muş). REKLAM İLAN VE TANITIM YÖNETMELİĞİ İstanbul Metropolüne, bir bütünlük içinde, uygun norm ve standartlar çerçevesinde proje üreten bir birim olan Kentsel Tasarım Müdürlüğü kentin ihtiyaçları doğrultusunda Kentsel Tasarım Projeleri yapar veya yaptırır, Cephe Islah Çalışmaları yapar veya yaptırır, İstanbul Genelinde İlan, Reklam ve Tanıtım Yönetmeliği çerçevesinde yürütme ve denetleme yetkisini kullanır. İstanbul’a yönelik bölgesel ve kentsel ölçekte bütünlük arz eden çalışmalarını yaparken faaliyetleri ile ilgili olarak; a) Kent bütününde yapılar ile ilgili cephe silueti ve kent estetiğini gözeten kararlar üretmek. Kamusal Mekan Kentsel Tasarım Projeleri yapmak yaptırmak. c) İstanbul Genelinde Aydınlatma Tasarımı ve Detaylandırması yapmak ve yaptırmak d) Kent Mobilyalarının Tasarımını yapmak. Bu amaçla hizmet alımı ihalesi yapmak, İlan, Reklam ve Tanıtım Elemanlarının şekil konum ve yerlerini belirlemek e) Kentsel Sanat Yapıları için Proje yaptırmak, Proje yarışmaları düzenlemek, Sanat Yapıları için Üniversiteler ile protokoller yapmak. f) Prestij mekanları – Rekreasyon bölgeleri gibi konularda bir bütünlük içinde Kentsel Tasarım Projeleri yapmak yaptırmak.1 puan
-
:):Hahaha nefes kesen takip Serdar'ım , .1 puan
-
Biz alırken showroomda siyah sport paket titanium + smart paket bir araç vardı,dibim düşmedi değil lakin bütçe elvermeyince beyaz sedana kaldık. Hb alınacaksa sport veya st kit lazım onun dışında sedan candır gerisi heyecan [emoji1]1 puan
-
Dayanamadım n11 den silikon direksiyon kılıfı aldım. Diğer kılıflar direksiyonu kalınlaştırıyor ama bu ince ve esnek orjinalliği çok bozmuyor. Çok kaliteli olmasada maksat tedbir iş görür.1 puan
-
Bu nedir yahu Ateşş
1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00