Liderlik Tablosu

İlan numarası 468914957 Araç sahibi galeriyi az önce aradım ve ilanda 84.500 yazılan kilometrenin yanlış olup aracın kilometresi 78 binde olduğu söylendi. Ardından kendimi açığa çıkardım ve ben kaza yaptığımda 94 binde olan aracın şimdi nasıl 78 binde olduğunu sordum. İnsanları kandırmayın diye biraz uyarmaya çalıştım. Adam aracı arkadaştan aldığını, bilgisi olmadığını ve uyarımı dikkate alacağını beyan etti sonra telefonu kapattık. Ardından 5 dakika sonra telefonuma "Kilometre değiştirildi kardeşim uyarınız ve ilginiz için xxxauto olarak teşekkür ederiz" olarak mesaj geldi. İlandaki kilometreye baktım gercekten değiştirilmiş ama göstergedeki rakamların değişip değişmeyeceği meçhul.

Nufus bilgilerinin calindigi bir ulkede sizin kredi karti bilgileriniz calinmis cok mu? Ogrenmeye baslayin artik eksilen limitli sanal kart kullanmayi.

Ankara, Yeni Başkent Sanayi Sitesi'nde (Şaşmaz Sanayi yakınlarında) bir yedek parçacıdan aldım. Varta Türkiye Distribütörü olan Karat Güç Sistemleri'nin garanti belgesini doldurup kaşelediler. Akü hakkında bir yorum yapamıyorum şu an, ama ölçüleri sorunsuz bir şekilde uydu.

Yahu al birini vur ötekine. Bunların rekabet ettiği falan yok. En pahalı ve en kalitesiz hizmeti sunmada yarışıyorlar sadece.

FordCell ?

Hala çok pahalı. Bakın Er-Ol'da 130 TL, ustaya vereceğiniz taş çatlasın 50 TL, yarım saat ancak sürer ve garantiyi etkilemez.

Araçta belki düşürmemiştir, ilana düşük kilometre bilgisi girmiştir. Galeriler göze hoş görünsün diye ilana 3-5-10 bin km düşük girebiliyorlar. Arayıp konuşmak gerekli, sözlü olarakta ilandaki gibi düşük kilometre beyan ediyor mu ?

Önden çekişli araçlar tutunma sınırına ulaştığında genelde önden, arkadan itişliler arkadan kayma eğilimindedir. Bunda öncelikle traksiyonu sağlayan tekerleklerin tutunma yeteneğini daha kolay kaybetmesi rol oynar. Ağırlık dağılımı ikincil bir etken olarak rol oynayabilir. Önden veya arkadan tahrikli olmasından bağımsız tüm araçlar tutunma sınırında ağırlık değişiminde, ayağını ani gazdan çekme ve fren yapma gibi durumlarda arkadan açar. Bu arkadan itişlilere has bir davranış değildir. Ağrılık değişimindeki bu kopma ne kadar habersiz ve hızlı olursa o kadar güvenliği tehdit edici niteliktedir. Yani aslında sıradan kullanıcı için istenen bir şey değildir. Önden çekişli araçların burundan kayma eğilimi aracın bu süreçte kendini frenlemesi ve belirgin yön değişimi olmaması nedeniyle sürüş güvenliği açısından istenen bir şeydir. Arkadan kopma ise yön değişikliği demektir, erken fark edilmesi ve direksiyonun ters yönde çevrilmesi ile engellenmesi gerekir. Bu sıradan bir sürücü için kolay değildir. Ya geç kalır, ya aşırı tepki verip ters yönde ikinci bir salınımı tetikler. ESP'lerin önemi bu yüzdendir. Altı çizilmeli ki sınırda ağrılık değişiminde araç ne kadar nötr kalırsa o kadar iyidir, arkadan kopmayı da kolayca hissettirmeli, ani kopmamalı ve erken önleme izin vermelidir. Kuşkusuz bu süreçte lastiklerin durumu (aşınma düzeyi, hava basıncı, temas ettiği yüzey) önemli bir belirleyici etkendir. Hiçbir önden çekişli araç arkadan itişli gibi davranamaz. Arkadan itişlerde kopma esnasında gaza yüklenerek ve direksiyonu yavaşça düzelterek aracı burnu istikametinde yönlendirebilirsiniz, aynı durumda önden çekiş tekerlek yönünde aracı çekeceği amaca hizmet etmeyen bir yön değişimi olacaktır. Diğer bir deyişle akıcı bir kullanma için tamamen farklı bir teknik kullanmanız gerekir. Sizin sevdiğiniz Focus 3'ün kopma eğilimi maalesef zaman zaman sürüş güvenliğini tehdit edecek düzeyde olabiliyor. Bu bağlamda (şimdi birileri kızacak) örneğin rakibi Golf daha iyi huylu davranıyor.

Merhabalar. Aracımda 2011 den beri kullandığım orjinal jantları mevcut. 17" jant alacağım için satıcam ama satarken ucuza gitmemesi adına size sormak istedim çünkü en iyi bilgiyi focuscluptr den alacağıma eminim 16" gayet iyi durumdalar. Amacım jant lastik set olarak vermek çünkü lastiklerde çok iyi durumda 1 senelik henüz 4 mevsim lastiği malum İzmir havaları Değerli bilgileriniz ve fikirleriniz için şimdiden teşekkürler.

Öncelikle herkese merhaba.. Bir gün arabaya binip, artı ve eksilerini anlayacak kadar iyi şoför veya arabadan anlayan biri değilim benim anlamam ve yorumlamam için biraz zaman gerekir. Kendini tanıt kısmında bahsetmiştim leon mk3 fr 2013 yılında almiştım o zamanlar mk3 kasa diye geçen leon kimseler tarafından beğenilmese de ben beğenip almıştım ve 3 yılda 100 bin km keyifle,hevesle kullanıp yaklaşık 7 ay gibi bir süre önce sattım. Sonrasında araştırmalarım hep f30 dan yana olsa da kısmet ya hiç alakam olmayan ama her defasından karşıma yol tutuşuyla en iyi diye bahsi geçen bir araba nasip oldu, 6 ayda 14 bin km yaptım belki merak edenler olur, bizimde bir faydamız dokunsun diye fikirlerimi ve tecrübelerimizi sizlere anlatmaya gerek duydum. J Aracım ford focus 1.5 tdci powershift yeni nesil motor ve makyajlı kasa MCA veya mk3,5 diye geçen bir model. Araca önden bakıldığında benim cok hoşuma gidiyor ama yan ve arka profilden pek beğendiğimi söyleyemem, görüntü heybetli bir araba bu görüntüye içi geniş gibi gelse de tam tersi,içi gerçekten dar bir araba hani leon daki iç ferahlığı yok, arka koltuklardaki genişlik bir tık daha dar ve basık. Ön tarafa gelince torpido çok kalın, ön camın bittiği yer ile arasında çok mesefa var, ama şöyle bir histe katıyor içine oturduğunda seni saran bir otomobil J. Firenler cok zayıf bunun sebebi 205/55/16 lastikler boş ağırlığı 1.370 kg olan gövdeyi durdurmaya yetmiyor diye düşünüyorum, ama teknik bir bilgim olmadığı için buna tam yorum yapmak istemiyorum. Bu kısım özellikle yoruma açıktır, ben ne yaptım EBC yeşil sersini taktım ve ciddi derecede düzelme aldım şimdi biraz memnunum daha keskin ve kararlı oldu. Dışından emekli arabası olan bu model(bana göre) içerisinde hele ki kullanıma geçtiğinizde tamamen değişik bir karakter, direksiyondaki sertlik ve isteklere anında cevap vermesi, senin istediğin yere götürebilme yeteneğindeki keskinlik size başka bir güven aşılıyor. Bu özelliği arabayı virajlı yollarda ki kullanımda çok başka bir seviye ye çıkartıyor, halk dilindeki tabir ile o virajdan al öbür viraja at banamısın demiyor. Hani bilmediğiniz bir yolda viraja sert girersiniz araba ESP müdahalesiyle hart,hurt,part vs. diyerek sizi çizgiye sokar ya, ama bu sırada soğuk terler akar tedirginlik yaşarsınız kısa süreli. Bunda o işlemler biraz değişik. ESP geç başlıyor araç önce sizin tepkinizle yön buluyor oda yetmediyse müdahale geliyor ama bam güm değil ve bu aradaki yaşananlar sizin yüzünüzde tebessüm bırakıyor. Bu aracı diğer marka modellerle kıyaslamak istemiyorum artıları ve eksilerini benim arabadan beklentilerime göre yazdım. Benim bu arabadan anladığım güven ve cesareti kullanıcısına cok ciddi derecede vermesi , üstelik bu duruşu 205/55/r16 jant lastik kombinasyonuyla yapması. saygılarım keyifli forumlar...

Geçmiş olsun Ahmet ucuz yırtmışsın tabiri caizse.

ben onları 10 bin daha kullanırım benimki pintilik tabii

Sanal kartla 1 saatlik limit tanımlayıp alışveriş yapıyorum her zaman. Limitide ihtiyaç kadar belirliyorum. Buna rağmen çalınması şaşırttı... Neyseki sıkıntı yok...

Benim de 2 hattım var Turkcell ve Avea 22 senelik Turkcell hattımı sadece beni arayıp ulaşmak isteyenler için tutuyorum maliyeti 15 TL aylık konuşma için kullanmıyorum. sarı kutuda biriken 12.000 puan ile 12 ay 1 gb internet aldım Avea daki internet bitince 1 gb biraz idare ediyor. 5 yıllık Avea hattımı ise aktif olarak konuşma, sms ve internet için kullanıyorum. 1000 dk her yöne 1000 sms 4 gb internet 49 lira Tarifemi de %50 indirimli 23 liraya kullanıyorum. Her sene tarife paket bitiminde hattı kapatacam artık istemiyorum diye bildiriyorum. aman kapatmayın %50 indiriminiz devam etsin diyorlar öyle öyle 5 senedir geçinip gidiyoruz. kullandığım telefon dual sim ve her iki hat da aynı telefonda olduğundan interneti değiştirmek kolay oluyor.

Kötünün iyisini bulmak lazım, yoksa hepsi aynı ..... yeşili. Bankalar, operatörler, tv platformları.

Maalesef hala en sağlam alt yapı Turkcell'de. Eşimi Vodafone'lu yaptık. Benim de geçmemi engelleyecek bir sürü nedenim oldu. Hangisini beğendiğim değil, hangisinden daha az nefret edeceğim belirleyici.

Ben Vodafone'a saydım saydım sonra geçtim, çünkü Turkcell hak etti Artık her sene birine geçeceğim böyle giderse. Madem 9 yıllık hattı öpücüğe layık kılıyorlar. Red10 tarifesini aldım.

Avea ya taşıyın bence

Akçaabat köftesi çok meşhur diyorlar. Köfte sözü verirseniz daha hızlı netice alma ihtimaliniz var.

Türk telekom iyidir. Yani kötünün iyisidir. Çekim kuvveti bazı yerlerde zayıf sadece

Erdem bey,Gürkan Çakıroğlu isminizi verdi,yokuş kalkış aktive edilmesine yardımcı olabileceğiniz aktardı,aracım 2012 cmax tdci trend,Akçaabatta oturuyorum,tlf 5306371447,nasıl haberleşebiliriz.

@Nevzat Eskicioğlu arkadaşımıza Trabzonda yardımcı olacak arkadaşımız var mıdır? --2 dakika sonra eklendi-- @Erdem Samancı --3 dakika sonra eklendi-- @Ümit Onur YÜCESAN

5 sene olmuş hala dokunmadım. Ama aklıma düşürdün dokunurum şimdi ben. ptc heater takarken onuda sökeyim bari Ozan teybin kenarlarındaki kanallardan düz sac soksak çıkartabilirmiyiz teybi. Anahtarını bulmaya falan uğraşmayayım.

Hayır normal ford yedek parçacıdan aldım. Benim gittiğim servis reçeteyi verir bunları al gel der. sadece işçilik yaparlar.

Şöyle İlerleyen mesajlarda işleyişi fark edebilirsin.

Kamera sistemi çok yeterli olmayabilir bolca kolonun olduğu bir yerde kör nokta çok fazladır. Gerçi koyarlarsa arabaları bırakıp kameraları çalmaya da başlayabilirler o da bir çözüm

Ben ST logoyu kalıcı yaptım forscan ile. Bu şekilde açılışlar özellikle geceleri çok tatlı, film gibi Hem ben kırmızı seviyorum. Ford ise her yeri mavi yapıyor ..

Balatalar orjinal ön + arka 130+130, yağ ve filtreler 165 toplam 425 tl verdim. 150 işçilik verdim (özel servis) Fren balatalarının resmini koyuyorum dibine kadar kullanmışım Balatalar değiştikten sonra kırmızı ışıkda beklerken frene bastığında ayağında hissettiğin titreme namına bir şey kalmadı Bir tek polen filtresini orjinal almadım.

Memleket dolu....

http://www.ntv.com.tr/turkiye/kilometre-sahtekarligina-7-yil-hapis-istemi,1_vKywt5V0y3JqLPSOBT2Q --0 dakika sonra eklendi--

http://cmswheel-konfigurator.cmswheels.de

Istianasiz tum ilanlarda km garantisi var birde. Vay arkadas. Kime guvenip arac alacaz bilmiyorum. Galeriside ayni, art niyetli sahislarida. Isin kotu tarafi ne yaparsak yapalim anlasilmiyor fiziksel kusurlar disinda. Aslinda simdi bu araci alip sonra mahkemeye vermek var satani. Eger sigorta kaydinda km yazdilarsa (ki yazmak zorundalar bildigim kadari ile) bu adamdan...

Elinizde muayene bilgisi vs varmı onunla birlikte şikayet edersek işe yarayacaktır. Bir de sormak gerek kadran foto yok belki yanlış yazılmıştır ama muayeneye yakın olması şüpheyi kaldırır gibi

Şöyle güncelledim, bakalım bu ay bir etkinlik gelecek mi?

Bir kaç alternatif denedim. En iyisinin ST olduğuna karar verdim, sabitledim. Hem plakamızla da uyumlu

Ogün bey tabiki sağ sol yapamazlar, elini bir yerden sokup yapıyor adam, yada bir aparatı var söküyor niyeti kötü ne de olsa. işimiz gücümüz yok millet paranoyaklaşsın diye mi yazıyoruz anlamadım ne demek istediğinizi. Bir tanıdığıma oldu canlı şahidim. Senaryo aynı 100 150 ne tırtıklarsamın derdindeler.

Kusura bakmayın yeni ilgilenebildim problem halloldu mu yoksa yeniden değerlendirelim mi ? --6 dakika sonra eklendi-- Klima kompresörü mü lazım size ? --6 dakika sonra eklendi-- Şase numarasından kontrol etmemiz gerekir. --7 dakika sonra eklendi-- 130 ön, 120 arka olarak motorcraftın fiyatı var. Havale/eft ya da kredi kartı mail order yöntemiyle ödemesini alıp aynı gün içinde kargolayabiliriz. --8 dakika sonra eklendi-- Orijinal ön takımın 290, arkanın da 270 tl fiyatı var. İthal markalarda 180-220 tl arası fiyatları değişiyor. --10 dakika sonra eklendi-- Debriyaj set sachs 360, volant 850 sachs, rulman orijinal 140 . --12 dakika sonra eklendi-- Motorcraft olarak ön balatanın 130, arkanın da 120 tl fiyatı var. İthal ürünlerde ise 50-70 tl arası fiyatlar var markalarına göre değişiyor. --12 dakika sonra eklendi-- Stokta mevcut 120 tl fiyatı var.

Focus 2 nin altından yada tekerleği tam sağ tam sol yapınca ulaşılabilecek bir sensör yok. Kaldı ki duran arabanın tekerleğini tam sağ yada tam sol yapamazlar. Krikoya vursalar da yapamazlar direksiyon kilidi var. Anahtar üzerinde olması lazım. İnsanları paranoyaklaştırmak adına yapılan şehir efsaneleri bunlar. Başıma geldi diyeni canlı kulağınızla duymadığınız sürece inanmayın.

225ler takılıyken hiç foto çekmemişim iyi mi [emoji1] hatta tek foto var elimde oda bu; Kışlık 215/50/17

Sahibinden.com'a göre bilgi veriyoruz evet bunu anladım kesinlikle Dediğim gibi beni aşar bundan sonraki muhabbet. Ve özel sipariş falan değil bu kadar net konuyu konuşuyor olmak bile saçma bence. Ne özeldir örnek vereyim: Makyajsız Siyah ST var ülkemizde işte o özel sipariş.

Hasarsızlık var, Mondeo... Kasko 1650 tl Aksigorta Trafik 2016 yılında 560 tl , 2017 Mayıs 875 tl (yeni düzenleme ile ucuzlar diyorduk ama pahalılandı)

Ön balataların üzerinde gelenler 35.000 km kadar gitmişti. İkinci set 50.000'i rahat geçti, bugün değiştirdim. Hep Motorcraft kullanıyorum. 100 TL ön balatalar, 20 TL takması... Parçacımı da ustamı da seviyorum. Bu arada gerçekten iki tür Motorcraft var, biri kırmızı kutulu ucuz olan, yanılmıyorsam G.Afrika imalatı. Bunlar ses yapıyor. Geçen değişimde bunları takmıştık, benim bir şikayetim olmadığı hdale parçacım bir hafta sonra aradı, ses şikayeti alıyorum, seninkileri hemen değiştirelm dedi, öyle yaptık. Daha sessiz olanı sarı karton kutuya yapıştırma Motorcraft etiketli olan.

Kredi kartinizi internetten alisverise ve telefon bankaciligina her daim kapali tutun, bankanizdan sanal kart actirip alisveris tuturi kadar limit acin, isiniz bitince limitini sifirlayin. Bu sayede hicbir bilginiz calinmaz. Kredi kartinizi veya banka kartini bankamatige sokmadan once kart kopyalayici cihazlar var mi diye kontrol edin, kopyalayabilirler. Sacma yerlerden alisveris yapmayin, kartinizi kopyalayabilirler. 3d secure gibi ozellikleri olsun sms gelmeden kartinizdan alisveris yapilamasin. Mail-order asil kartinizla asla yapmayin.