Liderlik Tablosu

An itibariyle;

2 aya yakin beklemenin meyvesi elimize ulaşti şükür

Merhaba; Murat bey'in tarif ettiklerini yaptım. Birkaç problemden sonra APIM modüle ulaşıp resimdeki değişiklikleri yaptım. Sonuç başarılı. Başta murat bey olmak üzere emeği geçen tüm arkadaşlara teşekkür ederim.

.

Abi +'ya basılı tut

hah hah haaa...Çağatay hiç o hatayı yapar mı 2017 nin 30 . haftası

çIK çIK çIK çcık cık Caheller sizi

Eskimeyen teknoloji olm bu. Suya girdikçe ilk haline dönüp sıfırlıyor kendini [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Durduğu yerde oldu, bilemiyorum artık neden Akşam çalışan şey sabah pert

Dün istanbul-denizli arası seyahat ettik. Önde 2 yetişkin, arkada bir genç bir çocuk, bagaj dolu, klima açık. Araç yola çıkarken 650 km civarında idi. 565 km yol yaptık. Yol boyunca 80-120 km/saat arası sakin bir kullanım ile 5.0 lt ile tamamladık. Kalan yakıt ile tahminen 467 km daha gideceğimizi düşünürsek toplamda 1000 km'yi geçiyoruz

Merhaba arkadaşlar aranıza bu gün katıldım. Formu uzun zamandır üye olmadan izliyorum, başımdan geçen br olayı paylaşmak istiyorum. Aracım 2006 model focus c max tdci önceki gün akşam ekranda akü lambası yandı ve kısıtlı park fren işlevi uyarısı çıktı. sabah elektrikçimi aradım. akü veya konjektör arızası olabilir getir bakalım dedi bende akü yeni araba çalışıyor akü arızası değildir, konjektör veya elektrikli fren kaynaklı olabilir diyerek aracımı bu şekilde yaklaşık 4 km kullanarak sanayi ye gittim. Elektrikçimin dükkanına park ettiğimde keskin bir kablo ve yanık kokusu hissettik hemen kaputu açatık. Gördüğümüz manzara şarj dinamosunun üzerinde mangal ateşine benzer korlaşmış her an parlamaya hazır bir yanma idi. Hemen yangın söndürücü ile müdahale ederek söndürdük ve soğuttuk. Eğer 150-200 metre daha gitmiş olsam sanırım arabam yanmaya başlamışmış olacaktı. Daha sonra söktük dinamo üzerindei konjektör ve kablo aksamı tamamen yanmış kavrulmuştu. Oto elektrikçisi tamir için gerekeni yaptı ancak araç kabul etmedi ve uyarı lambalarını söndürmedi. Farklı konjektörler denedik yine kabul etmedi. Yedek parça aldığım arkadaşla görüştüm focuslarda tamirat yapılmadığını dinamonun orjinal ve sıfır olarak değişmesi gerektiğini söyledi mecburen öyle yaptık ve araç bütün uyrılaı kapattı sistem normale döndü. Arkadaşlar buradan benim çıkardığım ders akünüz arabanızı normal şekilde çalıştırıyor ve akü ikaz lambası yanıyorsa aracınısı kullanarak sanayiye gitmeyin veya sonra giderim diyerek ara kullanım yapmayın. Konjektör den kaynaklanan ısınma korlaşma yeterli oksijeni bulduğu anda Allah korusun normal yanmaya dönerse aracınız yanabilir. Böyle bir durumla karşılaşmanızı istemem .bu tecrübemi paylaşarak bilgilendirme istedim tüm forum üye ve izleyenlerine kazasız sağlıklı günler dilerim . kurban Bayramına girmek üzereyiz herkesin bayramını kutları.

Aracı ilk defa mardin harici başka bir şehir içinde Anamur'da yakıt tüketimini test etme fırsatım oldu. 350 km.lik şehir içi değerleri;

Her gün Kadıköy Kurtköy arası yaklaşık bir saat yandex navi kullanıyorum. Telefonu bağlayıp trafik durumuna göre rota çiziyor. Bu sırada usb veya bluetooth üzerinden müzik dinliyorum. Bir sıkıntı yok, nadir olarak bluetooth veya usb'yi kaybediyor (görmüyor) Developer nereden açılır bilmiyorum unutmuşum andoidi. Yeni bir 64lük usb 3.1 aldım. Şimdilik iyi gibi, sıkıntısız çalıyor. SSD çok pahalandı yoksa en iyi çözüm. Konuşmada problem yok, kopma dediğim gibi müzik çalarken oldu. Ses de önemli bir problem yok mükemmel değil ama konuşuluyor şikayetsiz. Google maps'i çok fazla açık tutmadım bilemeyeceğim.

Powershiften gayet memnunum. Vites geçişleri gerçekten başarılı, konforuna diyecek yok. Kararsızlık sezinlemedim. Benim gördüğüm tek sıkıntısı yokuşlarda da devri çok düşük tutuyor, dolayısıyla yokuşta hızlanmak istediğinizde yavaş olabiliyor. Bazen manuel vites düşürüyorum bu durumlarda. O zaman kendine geliyor. Bu arada manuel çalıştırınca bir süre manuel gidiyor, henüz el ile otomatik moda geri döndürmeyi keşfedemedim. Bilen varsa söylesin ( aslında eve gidince kitapçığa bakayım diyorum hep unutuyorum ?)

Doğuştan yüklü bu zaten

Sen anlamayacaksın da kim anlayacak

daha 1000 senesi varmış

A/C on off on off yaptım. Pat diye çalışmaya başladı. Kalorifer motoru sinyal veriyor sanırım.

Gel akşam işin yoksa takalım.

kuga da bile arada kopmalar oluyor carplay de bu tarz 3rd party ürünlerde olmaması daha iyi donuk kalırdı evet benimde gönlümü okşayan unsurlardan biride bu özelliği. şimdi telefonla yapabildiğim çoğu işi hazırda yapabileceğim uzun yolda navigosyon açık test etme imkanı buldun mu, takılma sık sık yaparsa ısınmadandır derim. yoksam şöyle yapıver developer opsiyonu aç -> max işlem sınırını 3 yap yada 2 o zaman RAMe fazla yüklenmiyor, bide animasyonları kapatırsın tam olur. büyük gelme değilde okuma hızlarının sdcarta göre düşük olmasından dır. harici hdd yerine SSD takılırsa çok hızlanır ama ne kadar ekmek o kadar köfte var bu durumda telefon konuşması esnasında dakopmalar yaşanıyor mu? karşı tarafa ses net gidiyor mu? @Engin Uzunoğlu abi biraz fazla soru sordum amma çinden getirtme gibi planım vardı @Necati Ustundağ arabasında test ettik ve bi kaç küçük nokta can sıkıcı hale geldi. mesela orjinal mik kullanılamadığından bluetooth konuşma minimumda. google maps uzun süre açık kalınca takılmalar yapabiliyor. yardımların ve yorumların için şimdiden teşekkürler

Aynen abicim. geçen ilk kar yağdıktan sonra ikinci kar yağmadan aldı. arabayı haftasonu kullanıyor zaten sadece. tertemiz lastik. bayramdan sonra halledicem inşallah.

Boost kısmı ve yağ sıcaklığı çalışmıyor, çalıştırabileceğin tek şey yağ basıncı, ha bi de ışığı yanar Makyajlının göstergesine firmware atıp çalıştırabiliyorlar fakat bu sırada park sensörleri mi bozuluyor, yoksa başka bir şey mi bozuluyor tam emin olamadım, öyle bişeydi. Arabana bir iyilik yapmak istiyorsan eğer, bir ara aşırma valfini, bir ara da benzin regülatörünü değiştir. Hatta şımart bujilerini yağını suyunu fren yağını değiştir.

teşekkürler hocam..

Kaliteli malzeme ve iyi işçilikle mutlaka faydası olur. Özel bir renkse bir de yapılabilir bence. Kaput koruma da malına göre renk atması değişiyor, uzun süre kullanılacaksa çok eskimeden yenilemekte fayda var; mutlaka rengi değişecek. Butik, işini severek yapan birini bulursanız ona uğrayın

Yeni cam filmi şartlarına uygun olsun yeterli. https://anasayfa.focusclubtr.com/cam-filmi-yasagi-kalkti-madde-madde-bilinmesi-gerekenler/

O paralara yazık derim. Ama illaki yaptırmak isterseniz daha uygun fiyatlı ve kaliteli yapan yer vardır. Benim aracımda ilk sahibinin yaptırdığı ön cam ve ön kapı camları ziebart film. Ön camdaki filmin bir artısını görmedim diyebilirim.

Aynı problem bende de vardı. Rolanti valfi,Potansiyometre sensörü, Boğaz kelebeği,Hava filtresi,Hız sensörü(vss) ve T hortum değişti. Arıza düzelmedi. Bugün ustaya motor ısı müşürünü (yeri: 2 ve 3 nolu bujilerin ortasında.) değiştir dedim. Değiştirdik bir çalıştırdım araba saat gibi, yola çıktık vites değiştiriyorum boşa atıyorum rolanti 800 e düşüyor, ışıklarda önceden devir 2000 in altına düşmüyordu. Şimdi 800 rpm de duruyor ibre oynamıyor. Isı müşürü rolantiye etkisi olduğunu buldum sorunu çözdüm. Yetkili servis dahi bulamadı. Program yüklediler 500km benzinde kullan düzelir dediler.Düzelmedi. İnşallar bu durum başka arkadaşlara da yardımcı olur.

Seramik kaplama yaptıran birisi olarak ben o paralara bu işlemin gereksiz olduğunu düşünüyorum. Benim aracım beyaz, belki ondan çok fark etmedi diyeceğim ama bir arkadaşımın siyah renk BMW 320i sinde de durumun aynı olduğunu gördüm. O paraya araca komple şeffaf folyo çekin olsun bitsin. Onunda ömrü seramik kaplama kadar. Yada aracınıza her 6 ayda bir cila çekin, emin olun seramik kaplamayı aratmayacaktır. --5 dakika sonra eklendi-- Cam filmi içinde Lumar tavsiye ederim.

Forumda bu konu hakkında bilgi paylaşan arkadaşlar var. Geçmiş konular kurcalanırsa bulunabilir. Sonuç olarak serviste danışmanız gerekiyor.

Tamam tamam abi vallahi vazgeçtim [emoji847] Gerekli olan ne varsa karşıma çıkacak olan bütün her şeyi açıklamışsın. İnan okurken midem bulandı, ki bu işe giriştikten sonrasını düşünmek bile istemiyorum [emoji5] Bu uzunca yazın için ayrıca teşekkür ederim.

Amin abi senden de. Ama evet hafiften dütlendik, o da bi gerçek. Neticede ha senden ha benden çıkmış farketmez. Artık kaşar olduk ne diyim ?

Ben direk sövüyorum. Bu onların tercihiyse sövmekte benim hakkım sonuçta. Kimse kimseyi rahatsız edemez. Hele ki uyuyan bir evladımızın korkmasına sebep oluyorsa okkkkkalı bile söverim umurumda olmaz.

adamlar gürültüyü azaltmak için uğraşır biz de nasıl daha fazla gürültü çıkarırız diye uğraşıyoruz.Anlaşılması zor bir milletiz vesselam

Bundan nerde bulurum acaba

Wolf Racing Lupus modeli.

Hayırlı olsun, güle güle kullanın. da... Ben sonuca ilişkin birşey göremedim, bende de bir eksiklik olabilir, anladığımı sandığım bir konu değil. Bu ürün şimdi nasıl, ne boyutta koruma sağlıyor? Ömrü ne kadar? Nasıl bir beklentiniz vardı uygularken?

Arıza tamir edildi.gaz kelebeği tekrar söküldü,detaylı temizlik yapıldı.Contası değiştirildi.Direksiyon pompa müşürü ve konnektörü söküldü temizlendi (içi yağ dolmuş) ve mutlu son.

Şablon entegre edildi, tarayıcıdan sorunsuz kullanabilirsiniz; tablet,cep ve pc fark etmez.

Pardon telefonun azizliği Düzeltiyorum : lastikal.com.tr

Mustafa bey siz multijet albea ile 6 litre yakıyorsanız sizin kullanım tarzınızla Focus un dizeli de benzinlisi de çok fazla yakar iyi düşünün.

nerede taksicilik yapacağınıza bağlı.. durakta ve iyi bir semt yada otel içinse olabilir. ama sürekli gezilecekse dizel şart.. birde bagaj ağzı var..70 cm ve üstü hele körükleri açılarak doldurulmuş valiz zorlama ile girdi bir kere arkadaşı terminale bırakırken. eminim giremeyeceği zamanda gelecektir taksi iken.. insan kendi valizini kendine göre alıyor ama başkaları için böyle bir opsiyon yok

bişey de değilmiş aslında ama dandik olunca böyle oluyo işte napıcan

Transit Custom için 2 adet 215/65R16 Conti Vanco 2 aldım. Tanesi 490 lira falandı. (3017) üretimli geldi, taptaze. Janta montaj sonrası suya sokmayı unutmuyoruz