Liderlik Tablosu

.

Şu patlıcan taşıyan kargo mu :):

.

Evet bugün biraz vakit buldum. MAF-MAP Sensörleri elden geçirdik. Arka fren balataları değiştirdik, ön diskler tornalandı (tepme vardı). Diskler sökülmüşken kaliperleri tel fırça ile zımparalayıp 600 dereceye dayanıklı gri temizlik boyası atıldı (paslı görünüyordu) Dump valfi söküp oem dump valfi taktık kaçaktan kurtulmak için. Turbo surge kesildi, kaçak ortadan kalktı fakat oem valf 1.9 basıncı istediğimiz gibi tutamıyor tabiki. CNC de valfi iptal etmek için flans yapılacak oringli. Daha sonra intercooler borusu üzerine TiAL bov takacağız ki vites değişimlerinde daha hızlı basıncı boşaltabilsin turbo tersine dönmesin, bu sırada daha iyi basınç tutsun diyorum.

Yep, geçici koruma. Fakat onunda kendi içinde ikiye ayrılanı var, birisi kontak aç kapat gitmeyini, birde gideni. Aslında yaparsın fakat bizim turbo çok ters yerde, ulaşmak için çaba sarfetmen lazım, alet edevat vs olmadan imkansıza yakın. Basınçlı hava kaynağı, ayarlanabilir basınç valfli gösterge bir 50 mm lik klamp iki tane boru. İstanbulda tanıdık yok, servise git diyicem, arızayı görünce direk turbo verelim biz size olacaklar o da çok sevimsiz. Ne yazık ki yetkili servislerde oturup düzgünce diagnose yapıp sorunun kaynağını düzgünce tek seferde tespit edip çözüm üretmiyorlar. Anca parça bozuk, değiştir, o da değilmiş başka bir parça değiştir loopundan çıkamıyorlar. İş bilen EB konusunda tecrübeli usta da yok bildiğim kadarıyla. (saçma sapan bir arızayı istanbulda iki ayrı servis dahi bulamayıp ankaraya gelip 20dk da çözen arkadaşım var)

Arasın allah cezasını versin 1 hafta dayanabildim şirket olarak anlaşmayı yapıp iptal ettim ups ile devam ediyorum

Selam Arkadaşlar, Aracım 2011 model c-max ecoboost 182hp. Aracımda ciddi anlamda bir performans sorunu var, sorunun map sensörüyle ilgili olma ihtimali çok kuvvetli fakat deneme yapmak için aynı sensörden bulmak ve kesinleşince sipariş vermek istiyorum, zira orjinal sensörün fiyatı çok yüksek. Sorun sensörden çıkmazsa para çöpe gidecek. Bu yüzden anadolu yakasında ikame eden ve ecoboost 1.6 motoru olan bir arkadaştan destek bekliyorum. Bu arada sensörün sökülüp takılması araca herhangi bir zarar vermiyor, hatta kaputun içinde en kolay erişilip değişen parçalardan birisi.

İyi seyirler Yazısını hazırlıyorum geceye doğru ekleceğim.

Sıfırı varken yanından geçmediğin arabalar Yarı otomatik miymiş?

benim demek istediğim bu tip şeyler o arabayı elemek için sebep değil.

Bu arada Sync'in resmi olmayan güncellemesi çıkmış. Versiyon 3.0 olmuş. Görünüşte pek bir değişiklik yok. Arka planda düzeltmeler olabilir. Fakat görünen ve en hoşuma giden değişiklik, mp3 çalarken ekrandan ileri geri alabilme özelliği oldu.

focus kasa olarak sizin eski araçlarınızdan daha ağır bi araba şehir içi dur kalklarda aşırı bi performans beklemeyin, focus kendini uzun yolda ve virajlı yollarada farkını hissettirir.

Bu trollemeyi yapmaktan kendimi alıkoyamayacağım: "Tut ki gerekti" senin kaç gb ram'in vardı ve de yetiyor mu? --17 dakika sonra eklendi-- Şurayı okurken öğrendiklerim ve önereceklerim: https://www.notebookcheck.net/Face-Off-Lenovo-Yoga-3-Pro-13-vs-Asus-Zenbook-UX360CA-vs-Dell-Inspiron-13-7359.168256.0.html -Lenovo ve Asus, nalet Apple'a mı özenmişlerdir nedir, ramleri lehimlemiş, yani sonradan daha çok ram isterim malesef ki yok. -Asus iyi güzel de ekranına dair olumsuz yorumlar gördüğüm 2. veya 3. inceleme bu, fırsat/imkan varsa kesinlikle ekranına bakmalısın abi fotoğraf işleyeceğin öngörüldüğünde. Diğerleri ile karşılaştırıldığında yine hiç fena değil de dış mekan kullanımı ve parlaklıkla ilgili olumsuz bir kaç yorum var malesef. -Asus'taki en büyük sorun tablet modunun devreye girmeme sorunu imiş. Amazon'da filan adamlar isyan etmişler, 2-3 kere sıfır laptop ile değiştirmesine rağmen sorunu çözülmeyenler var. O işten çekindim açıkçası. -Dell Inspiron 5378, Lenovo Yoıga 510-520, Hp Pavilion X360 fiyat olarak daha düşük, 3000 tl civarı olan alternatifler ancak hiç birinde SSD yok Tüm özellikleri aynı olmasına rağmen ürün kodlarındaki farklılık sebebiyle fiyatı fark edenler var Asus'ta onu tam çözemedim bakınacağım. Özetle Lenovo Yoga 710 ile Asus UX360UAK, Lenovo mu Asus mu dedikten sonra Lenovo'nun 720'sine 900'üne filan da bakılabilir de bu seviyede SSD boyutu haricinde işimize yarar bir değişiklik göremedim ben. Bir de Asus'ta Bluetooth yok. Evet, bluetooth'suz araba kalmadı hala laptop'a bluetooth koymuyorlar, yıl olmuş 2017... Bir de 256gb ssd'de 210 512gb ssd'de 420gb aktif kullanılabilecek yer vardır. Bunun da kabaca 50'si windows'a gitse, ki Ozan windows 10 kullanan biri olarak doğrulasın bunu, benim windows 7 27 gb alıyor, driver'lar onlar şunlar bunlar derken temel zımbırtıların en fazla 50 alacağını varsayıyorum, bu da geriye 160-370gb kullanılabilir yer bırakır. Ben usb/external taşımam kesinlikle diyorsan abi içindeki ssd'yi değiştirmenin zorluğu ve garantiye etkisine bakmak lazım lenovo seçersek.

Dtc kodlarını silince tekrar gelmiyor. Araç bir kere limp mod'a girmişti motor arızası sonrasında, kontak kapatıp açınca düzeldi. Limp mod kontak kapatıp açılınca iptal olmuyor mu? geçici bir koruma mod değil mi? değilse resetlenebilir mi? --7 dakika sonra eklendi-- bir de turbo wastegate, turbo recirculation valf testlerini kendim yapabilir miyim youtube da video falan vardır sanırım biraz araştırayım --10 dakika sonra eklendi-- yapamazmışım --12 dakika sonra eklendi-- Bu motordan anlayan iyi bir usta lazım sanırım bana. Benim gittiğim ustalar map ile maf sensörünü karıştırıyorlar. turbo wastegate desem sigorta yakarlar.

Araba şuanda limp modda zaten, bu yüzden map’ı sallamıyor. Turbonun compressör basıncını olduğu gibi wastegate valfine veriyor, çekiş düşüklüğünün sebebi de bu. Arızayı silince ne yapıyor? Tekrar geliyor mu DTC ? Bakman gerekenler: turbo wastegate, turbo recirculation valf ve turbo selenoid. Selenoid hariç diğerlerinin testi çok basit.

map sensörünü söküp test ettim aracı. araç arıza vermedi. mevcut performansı iyice dibe vurmadı, daha doğrusu hiç birşey fark etmedi. dtc kodlarında sadece turbo arızası görünüyor hata kodu P132B-21-6C.

Sorun map sensöründen olsa arıza alırsın, çünkü map sensörü düzgün ölçmüyor olsa, içeri giren havayı maf'dan karşılaştırıp arıza yakar araban. Bunu sana söyleyen kimse Med17.2 beyinin selamı var dersin hocam. Bir de sana söylenen map sensör fiyatını duydum, bi yanlış var o işte, 150-250TL arasında fiyatı olması gerek. Sen bence arabandaki DTC kodlarına bi bak, ayrıca 3. vites 2000 devirde gaza oturdugunda boost'un kaç bar olduğuna bak. 1.2-1.35 arası olması gerek.

Hadi bakalım forumdan ekşın bekliyoruz, bir babayiğit çıkar elbet... Aslında @Servet Ö. de olma ihtimali var ama. Hele bi ses versin bakalım ?

Cam rüzgarlığı almıştım hepsiburada dan. Kartaldan elif tuningden (yanında aras kargo var zaten) Aras kargoya verilmiş. İş yeri adresime gelecek. Pendik kurtköye. Kendim gitsem alsam 15 dklık yol. (Bilseydim eliftuningden çıkacak arar söylerdim siz zarf yollayın kargoyla ben gelir alırım diye) Neyse Çımış kartaldan kargomuz. Orhanlı merkeze 2 kere gitmiş gelmiş. 3. gün Sabiha gökçen şubesine gittim bari ben teslim alayım diye. Dağıtımdaymış ama yanlış arabaya yüklemişler. 4. gün Teslim aldık kargomuzu. Allahtan hasar yoktu

Takibe takip ??

Bu da farklı bir yöntemmiş, güzel [emoji106][emoji106]

Gereksiz yere endişelenmeyin. Ekspertiz şirketlerine güvenmeyin, genelleme yaparak aracınızdaki problemleri sizi söylemeleri çok yanlış. Bu tip insanlar genelde işkembeden şudur budur der, saçma sapan yüksüz dynolarında arabanızı ölçer kafanızı karıştırırlar. Arabanızda bir problem görüyorsanız eğer servise götürüp inceletin.

merhaba arkadaşlar 2009 focus 1,6 tdci titanium focus umla sizlerle tanıştım ve ford tutkusu olustu ve gittim bir 2016 mondeo titanium platin beyazı bi araç aldım araçımla daha 3000 km de sakarya karasu yolunda (hayvan sever biriyimdir özellikle köpek alman kurdu bir köpeğimde var üzüldüğümü belirtmek isterim) talihsizlik sonucu bir köpeğe çarptım tamponun köşesi sis farı ve çerçevesi kırıldı birde soket çıktıgından araç çalışmadı çekiciyle sakarya akgün otoya çekildi tüm aramalarım sonucu 15 günde bi tampon takabildiler ve ali bey aracınızı alabilirsiniz dediler bi gittim 200 metreden ön tampon resmen beyaz verdikleri cevap 3 kez boyadık tutturamadık ee söyleyin o zaman almaya gelmeyelim aracı ( kaptırabilirsek !!!) tutanak tutturup aldım aracı 3 kez boyanan tampon 1 kere daha boyanınca çatlamaya müsait hale gelir diyerek aradım ford euro servisi ama halen daha dönüş yapmadılar bu yaşadığım olaydan ders almanız için yazıyorum sakın akgün oto ya gitmeyin pişman olursunuz halbuki bu yetkili servis fakat sanaiideki dükkanlardan beter sakarya daki arkadaşlar benim ağzım yandı sizinde yanmasın ... sanayiye bi dükkana gitseydim 300 liraya onarımı yapılacak parçaları, hem değiştirdik hem kaskomuz delindi hemde sıfır işçilikle geri döndük yazıklar olsun sana akgün oto...

Evet arabaya özür dilerim Ben taktıkları zaman başında durdum kutudan yeni çıkardılar bunlar söküldü mü takılmaz bidaha dediler hatta bende basınçlı sudan çizik çizik olmuştu değiştiğine çok sevinmiştim. Bu yüzden oturmuyor olabilir...