Liderlik Tablosu

Merhaba arkadaşlar. “2012 1.0 Ecoboost 52 Bin Km'de Garantide Motor Arızası” başlıklı yazının benzeri başıma geldi. Olay biraz daha farklı olduğu ve yazının eski olmasından dolayı yeni başlık açmayı düşündüm. 2016 Mayıs’ta yıllık bakım için servise gittiğimde su kaçağından dolayı garantiden devir daim pompasını değiştirdiler. Bu yıl garantim Mayıs ayında bitmeden Nisan’da servise gittim ve sırf “beni bulur aksilik kaçmayayım masraftan” mantık yada mantıksızlığıyla kıydım paraya ve normal bakım artı triger artı balata vs 2000 tl ödedim. Haziran’da da yani yaklaşık iki ay sonra yazlık kontrol için farklı bir servise gittim. Herhangi bir problem ile karşılaşmadık. Aradan iki ay daha geçti Kurban Bayramı’nın ikinci günü akşamı yaklaşık 50 km/h ile giderken bir anda “motor ısındı durdurun” diye uyarı verdi. Sağa yanaştım durdum motoru durdurdum. Yaklaşık bir dakika sonra baktım normal sıcaklığa dönmüş. 50 metre geride uygun yer vardı, çalıştırıp döndüm ve yol dışına park ettim, başka her hangi bir yol yapmadım. Ford direkt hattını aradım çekici istedim. “Aracınızı serviste yaptırırsanız çekici ücreti olmayacak.” dediler. “Altı üstü hararet yaptı ne kadar masraf olacak ki” diye düşünüp “olur” dedim. Çekiciye çalışır vaziyette bindim, yaklaşık 20 km sonra serviste tekrar çalıştırarak çekiciden indim, otoparkta bıraktım, gösterge normaldeydi. Bayram sonrası Salı günü işbaşı yapılınca aracımı içeri almışlar. Akşamüstü servise gittim ve olduysa aracı almaya geldiğimi söyledim. Usta motorun yandığını ve aracın çalışmadığını söyledi. Yaklaşık 35 bin lira gibi bir maliyetinin olacağını belirtti ama indirimlerle yaklaşık 18 bine hallolacağını söyledi. 10 saniye hararet ile motorun yanmasını benim aklım almıyor açıkçası. Ustanın açıklamasına göre su kabında hiç su kalmamış. (Daha sonra ben de gördüm kapta kılcal bir sürü çatlak vardı. Servis müdürüne bir bakım bir de kontrole gelmeme rağmen ve böyle bir sorunla karşılaşma ihtimali olmasına rağmen neden kaçakların kontrol edilmediğini sorduğumda tüketicinin şikâyeti olmadan böyle bir kontrol yapılmadığını belirtti. İyi de su kabının üst, yani görünen kısmında her hangi bir hasar görünmüyor, kabın altta kalan yani benim kullanıcı olarak göremeyeceğim kısımda kalıyor.) Başvuru devir daim pompası üzerinden yapıldı ve Nisan’daki bakımda garanti kapsamındaki pompayı diğer servisin değiştirmemesi sebep gösterilerek servis hatası nedeniyle böyle bir sorunla karşılaştığımız üzerinden iyi niyete başvuruldu. Ayrıca ben de iyi niyete başvurdum. Garantinin iki ay önce bittiğini, garanti dolmadan serviste bakımın ve triger setinin değiştiğini, iki ay önce de yazlık bakıma geldiğimi, 4 yaş ve 55000 km.de olduğumu belirtmeme rağmen Mayıs’ta garantim dolduğu için Ağustos’ta iyi niyeti kabul etmediler. Böyle saçmalık olur mu ne zaman göstereceksiniz peki iyi niyeti? İkinciye iyi niyet için aradım ve ya fabrikadan mühendis göndermelerini ya da mahkeme aracılığıyla bilirkişi isteyeceğimi belirttim. Birileri vasıtasıyla olumlu haber geldi. Servis sandık motor istedi fakat Ford, motor bloğu ve silindir kapağını karşılayacaklarını ama diğer işçilik, triger seti, pompa vs. benim karşılayacağımı belirtti. Ecoboostlarda revize olmadığı halde anlaşmalı oldukları Şahin Rektifiye’ye motor gönderildi ve rapor beklendi. Bloğun ve silindir kapağının iş göremeyeceği belirtilmiş raporda. Velhasıl Ford direkt hattı hiçbir işe yaramıyor ve tüketicinin lehinde değiller. İndirimler ile bana toplam 6500 tl.’ye mal olacakmış bu iş. Ayrıca baskı balatanın da değişmesi gerektiğini, yıpranmalar olduğunu belirttiler (ki ben Tekirdağ gibi küçük bir şehirde yaşadığım için çok trafik olmamasından sebep pek debriyaj ve fren kullanan biri değilim. 4 yıl ve 55000 km araç için o da erken gibi geldi ama farklı bir servisi aradığımda daha fazla fiyat çıkardılar, gittiğim servis motor sökülü olduğu için işçilik ücreti almayarak baskı balata için 2000 tl ücret çıkardı.) Araç hala çıkmadı, haftaya yetişebileceğini belirttiler. Ben aracımı yıkamacıya bile vermeyen, kendi yıkayan biri olarak bu kadar hassas olurken nasıl böyle bir iş başıma geliyor. Hala daha aklım almıyor hiçbir uyarı vermeden bir seferlik hararette ki 5-6 saniye içinde durduğum ve stop ettiğim halde su kabında hiç su kalmayıp bütün suyun motorun içinden çıkmasını. Cam suyunun bile azaldığını uyaran araç, motor yanıp kül oluyor umrunda bile değil!!! Ama evdekiler bütün gün yoldasın ya kaza olsaydı, başına başka bir şey gelseydi diye manevi yönden vurmaya başlayınca vardır bunda da bir hayır, verilmiş sadakamız varmış demeye başladım Sizlerle de dertleşmek ve bilgilendirmek istedim. Ne dersiniz yazdıklarım sizce mantıkla izah edilebilir mi? Biraz uzun yazdım tekrar tekrar yazarak vakitlerinizi almamak için tüm detayları yazmaya çalıştım. Acısını çeken biri olarak söylüyorum lütfen şu dandik su kaplarınızı şikayetim var deyip sık sık kontrol ettirin. 100-150 liralık bir kap size 35 000 tl. ye mal olabilir, beni teğet geçti ama geçmesi bile yetti Dün Cem Bey ve Yakup Beyle mesajlaştık, sağ olsunlar düşüncelerini belirttiler, derdime ortak oldular. Sonuç olarak Yakup beyin bir cümlesini aktarıyorum. “Okyanusu geçip derede boğuluyorlar.” Allah kimseyi Ford direkt hattına düşürmesin. Sağlam su depolu günler dilerim, saygılarımla.

Ben kaçtım

İlk görsellerde mevcut Focus direksiyonuna çok yakın bir görüntü vardı. Şu haliyle bir önceki i20 ve Era benzeri çok basit bir tuş tasarımı olmuş. Bir önceki versiyon Fiesta direksiyonu sadece tuş takımı sayesinde bile kat be kat daha kaliteli ve alımlı duruyor. Hız sabitleme olmaması da ne demek! Bu çağda akıl alır gibi değil. Alt versiyonun o ekranı başka bir skandal. Geniş ekranı üst donanımda veriyorsan alt donanımlarda da daha küçük de olsa aynı ekranın biraz küçük olanını koymalıydın. Bu sınıfın gözbebeğine yakışmıyor bu tarz ucuz hesaplar. Motorlar dizel haricinde ayrı bir komedi. Yeni otomatikle yaklaşık 1.5 saniye daha yavaşlayacaksın ve daha çok yakacaksın. Kime satmayı planlıyor 1.0 otomatiği çok merak ediyorum.

Şu gösterge panelini tasarlayan, bu arabaya bunu böyle utanmadan koyan arkadaşların hepsine selam ederim. Bu arada telefon tutucu bulunduğu yerde sabit değilmiş (ben yeni öğrendim), yani isterseniz "ben bunu kullanmam" deyip çıkarıp kenara koyabilirsiniz. Semih bunu beğendi.

.

Evet millet..İnternet alemi karıştı . Son kasa bu civiclerde (FC5) acaip bir sorun var, hemen hepsinde oluşuyor. Araç biraz kullanıldıktan sonra C sütünunda dalgalanma ve göçükler oluyor. Kendiliğinden. Boya hatası sanılmış önce ama sonra altındaki saç deforme oluyor diye karar verilmiş. Tamiri imkansıza yakın. HOnda tabii teslimde sorun yok kullanıma bağlı deyip suçu kullanıcıya atıyor (F ile başlayan başka bir marka aklıma geldi ya neyse ) . Kendi test arabalarında bile var. Yolda bakıyorum gerçekten çoğunda var, çapraz önünüzde olduğunda sizin kendi arabanızın içinden bile görülüyor. İnternette facebookta şurda burda civic mağdurları grupları var. İnstagramda honda Tr bir şey paylaşıyor tüm yorumlar bu konuda. FC5 Civic almayalım almak isteyeni bu konu hakkında uyaralım. Bir örnek ve bir video..

.

Miniğin üretimi bugün başladı! Yeni Ford EcoSport SUV üretimi, küçük SUV'lara yönelik artan müşteri talebini karşılamak ve Avrupa'ya yeni iş getirmek amacıyla Romanya'nın Craiova kentinde başlıyor. (Söylenmeyen bir de Hindistan'a özel vergi yükü vardı, kalkmış olacak) Ford, EcoSport montajı için Craiova'ya 200 milyon Euro'ya kadar yatırım yaptı; Craiova'da 2008'den bu yana ülkeye yapılan genel yatırım, 1 milyar Euro'yu aşıyor. Yeni EcoSport üretimi, Ford'un birinci sınıf Romen fabrikasında 1.700 yeni iş yaratıyor; Yıl sonuna kadar 3.900 kişi fabrikada istihdam edilecek. Craiova üretimli EcoSport, dört kıtada 56 pazarda satılacak. Yeniden tasarlanan Ford EcoSport, daha sofistike bir kabin, güçlü, yakıt tasarruflu yeni 1.5 litrelik EcoBlue dizel, Akıllı Tüm Vites Sürüşü ve sportif bir ST-Line model olarak sunuyor. Tüm diğer detaylarına buradan erişebilirsiniz. Ford'un Avrupa'daki 20 geleneksel pazarındaki tüm SUV'ların toplam satışları geçen yıl %27 oranında arttı ve bu satış, dört yeni binek otomobil satışının birden fazlasını satış oluşturdu. 2016 yılında Ford'un SUV satışları %30'dan fazla arttı ve 2017 yılının ilk sekiz ayında %27 artış gösterdi. Ford Craiova ekibi ayrıca, Ford'un 1.0 litrelik EcoBoost motorunu üretmeye devam edecek. https://anasayfa.focusclubtr.com/2017-ford-ecosport-avrupa-icin-tanitildi/

Bahsettiğiniz durum bu aralar artmış olacakki ne tesadüf benim biraderinde aracı iki gün önce sabah marş basmasına rağmen çalışmadı.Yakıttan olduğu tespiti yapıldı(OPET değil)..Sizinde şikayetinize bakarsak yakıttan çıkma olasılığı yüksek.Ford servisini okadarda küçümsemeyin derim.Geçmiş olsun

şimdiden geçmiş olsun. akü zayıfsa ekran için gücü yetebilir ama marş basmayabilir. Ama akü zayıf olsa bir uyarı verir diye düşünüyorum.

özellikle bidonun altta kalan kısmını kontrol edin abi ...

Motoru kucaga aldiktan sonra uyari verecek sekilde ayarlayan, oncesinde onlem almayan uyari vermeyin Ford yerin dibine batsin. Piyango gibi calisan motor tertibati. Olmadi demeyin sizin arabanizda da olabilir. Degistirmediyseniz turbodan geri donen boruyu ve genlesme kabinizi degistirin.

Son bir bakım kaldı garanti dahilinde. Gidince bir kontrol ettiriyim bakalım. Su eksilmesi yok ama inceleriz beraber serviste ustalarlar. Su haznesi kapağım da sanırım eski tip. Bir tek hortum sanırım yeni versiyon.

iyi atlatmışsınız size de geçmiş olsun. Ford bu kadar kaliteli arabalar yapıyor ama bir su deposunu çözemiyor, yazıklar olsun!!!

Her yerde, her trafikte oto park kullanamazsin ama her yanasmada ayna acisi lazim olabilir ??

Kac kere kullandin o otoparki? Otomobil tarihinin en fiyakali ama en ici bos donanimi olabilir

Buradaki habere göre de: https://www.theguardian.com/business/2017/oct/11/japan-kobe-steel-scandal-ford-toyota-honda-mazda-boeing Şirket hisseleri 1.6 milyar dolarlık değer kaybına uğramış Adamlar Ford Toyota Mazda Subaru Boeing ve Mitsubishi Heavy Industries'e de ürün tedarik ediyormuş. İngiltere'ye verilen trenler de etkilenmiş. Veri inceleme sertifikalarının uygunsuzca yeniden yazıldığı ve şartlara uyar gösterildiğini kabul etmişler ve olayı incelemesi için şirket dışından birilerini de tutmuşlar. Büyük skandal, bakalım ne olacak da Honda'nın direğindeki çökme, trenler ve uçaklarda kullanılan malzeme ile karşılaştırılınca hiç bir şey tabiki de...

unirversal bir modül iş görür .zaten yatay dikey otomatik park var bende ne yapcaz aynayı aşşağı indirip

öncelikle çok geçmiş olsun ... @Servet Ö. @Doğan Kurban abi bak bahsettiğim uyarıyı vermiş araç ...

Şöyle bi haber var. http://sibop.net/otomotiv-dunyasini-sallayacak-hile-aciklamasi/

İzmir'de yasiyorum. Yaz lastigi almak istiyorum. Sezon bittigi icin kampanyalari da kontrol edecegim. 215 55 r16 lastik yerine, 205 55 r 16 lastik takılır mı? Fiyat performans acisindan en iyi lastik onerilerinizi rica ederim.

Kışın sık soğuk bölgelere seyahat etmiyorsanız yaz lastiğinden şaşmayın. Dört mevsim alacaksanız da yaz özelliği iyi olanı tercih edin, yani CrossClimate, ama yine de öncelikli önerim yaz lastiğiyle devamdır.

Merhaba, -38 dereceyi gördüm, donmamıştı. Mesela -5, -10 gibi soğuklarada 2 saniyede çalışıyorsa, o zaman 4 saniyede çalışmıştı. Tek fark bu oldu. Ama -39 olsaydı belki donardı, orasını bilemeyeceğim -38'i tecrübe ettim. -38 dereceyi de Türkiyemiz'in pek nadir yerlerinde görebiliriz. Dolayısıyla herhangi bir ekstra işlem yapmaya gerek olmadığı kanısındayım.

Genelde kullanılan kokular ve oto yıkamacılardaki pH değeri yüksek kalitesiz temizleyiciler veya parlatıcılar bunlara yol açmaktadır. İç döşemelerde temizlik ve koruma için pH değeri düşük ürünler kullanmakta fayda var. Autogylm bu konuda en iyisidir. Ayrıca Sonax xtreme kokpit reiginer matt tavsiyemdir.

Yeni Fiestanin eblek surati bulasiciymis, baksana Mustang'e kadar gelmis. Bana sorarsan gorsel olarak tasarim faciasi. Bunu Buna ceviren Bunu Buna cevirdi Bi hizclica gitsinler ya.

Ben de şuraya aldığım günden bir iz bırakayım, çok iyi okunmuyor ama 17.250.

Sen 1100 km yap, km çekmeyi unut. En iyisini yazayım bari Bekir abi öyle kabul ediyor. 77777

Didim- söke yolculuğundan günaydın

.