Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

15-10-2017 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. 4 puan
  2. Bu çağda sayısı az olsun çok olsun su deposunun çatlaması ya da su borusunun patlaması nedeniyle motor yakma olasılığı kabul edilebilir bir şey değil ve herkesin psikopat gibi sürekli motor kaputunun altına bakması zorunluluğu da öyle.
    3 puan
  3. en az 20 arabaya yokuş kalkış açtım. bir kişide bu arabanın kalkışı zayıfladı, arabada bi gariplik oldu vs gibi dönüş yapmadı. Bu farkı görenlerde ya başka sorun var yada fark psikolojik.
    3 puan
  4. Bizim eski kafalı ustalar pek sever "Eskisi daha iyiydi." demeyi. Bu da onların hiçbir şey bilmediğinin en bariz kanıtıdır aslında. Bir şeyi beğenmeyip eskisini göklere çıkarınca daha bir usta kabul edildiklerini zannederler. Maalesef de bu sözlere itibar eden bir kitle hep bulurlar. Makyajlı ve makyajsız arasında nerdeyse her klasmanda kuzeyle güney kadar fark var.
    3 puan
  5. Fark budur... Ve tercih nedeni olmaya fazlası ile yeterlidir.
    2 puan
  6. Her iki aracida kullanmış biri olarak donanim bir kenara focus 3.5 çok daha konfor saglayan bir süspansiyon ve daha iyi ayarlanmış bir direksiyon sistemine sahip. Ve tabiki yol sesi daha az..
    2 puan
  7. Eski sahipleri ellerindekinin değeri düşmesin diye lobi faaliyetleri yürütüp yenileri karalamaktalar.
    2 puan
  8. Hep foto mu payşacağız yahu Gelsin Video...
    2 puan
  9. 1 puan
  10. En sevdigin lastik setine geri donmussun ?
    1 puan
  11. Temizlik şart, kırkladık hayvanı.
    1 puan
  12. Amerika'da bir Ford sipariş süreci
    1 puan
  13. Yokuş kalkış devredeyken aracın kalkışını uzattığı doğrudur. Ancak, yokuş kalkış denilen olay, frenlerin geç devreden çıkması sadece. Fren devrede değilken etkisi olamaz. Normal şartlarda yüzde 3 eğimin altında da çalışmıyor. Yani düz yolda da devreye girmiyor.
    1 puan
  14. Balatalar dedi pardon. Biterse disklere zarar verir demişti Ustanın dediğine göre benimki de 35.000 civarında olacak bittiğinde. Ama garantiyi etkilemiyorda özel servise giderim. Hatta onlara bir kontrol ettiririm. Servis aracın garantisi 1 sene sonra bittiğinden, garanti bitmeden gelsin diye söylemiş olabilir. Yaşadığım yerde yokuş çok, normalden daha kısa sürede bitmesi de normal olabilir --56 dakika sonra eklendi-- Sabah arabayı çalıştırdım. Motor yağı değişimi gerekli uyarısı geldi. Kontak açıkken Gaz frene aynı anda basıp kendim resetledim
    1 puan
  15. Öncelikli plan öyleydi, hatta daha da erken ama erteliyorlar. Tanıtımdan 5-6 ay sonra ancak teker döner o kesin.
    1 puan
  16. Kabaca özetlemem gerekirse en sevdiğim yanı direksiyonu, bu konuda yakın rakibi 3 serisinden daha başarılı bulduğum bir model. Nesi kötü derseniz 7 ileri şanzımanı biraz daha hızlı karar verip vites küçültmelerde daha sarsıntısız davranabilirmiş ki şuan 9 ileri bir şanzımanla satılıyor, yine arka yaşam alanı bazı D segmenti modellerden daha dar. Genel olarak yüksek kaliteli kabini, gayet iyi konfor - tutunma dengesi ve devirlenmeyi seven motoru ile oldukça iyi bir model.
    1 puan
  17. Bazen makyaj sonrası ergonomi iyileştirmeleri adına daha yalın hale gelen iç mekan - konsol vb kimi insanlarda "eskisi daha kaliteliydi" düşüncesine neden olabiliyor ki bence tam tersi.
    1 puan
  18. Michelin bayisi tanıdığım yok maalesef. Goodyear Vector 4Seasons Gen 2 herşey dahil 300,00 TL fiyat alabildim.
    1 puan
  19. Üzülecek bir şey yok, gittiğiniz yerdeki ölçüm cihazının doğrulundan emin misiniz? Dikkate almayın bunları. Eğer araçta performans kaybı hissediyorsanız servise uğrayın, eğer hissetmiyorsanız dediğim gibi önemsemeyin.
    1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.