2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
01-01-2018 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
2012, 2013, 2014, 2015 ve 2016 yılları burada Gelelim 17'ye. 2017'de 3,154 yeni üye aramıza katıldı. (g.y.g. %8 art.) 2017'de 2.238.119 kişi ziyaret etti. (g.y.g. %17 art.) 2017'de 4.417.294 sayfa ziyaret edildi. (g.y.g. %16 art.) 2017 yılında Alexa verilerine göre 'FocusClubTr.com' Dünya'da maksimum ilk 217,000; Türkiye'de ilk 3,800 site arasına girdi. (sürekli değişken) 2017 başında günde ort. 5,500 ziyaret alırken, 2017 sonunda günde ort. 6,500 ziyaret aldı. 2017'de ziyaretlerin %81.6'sı arama motorlarından, %16.6'sı direkt, %1'i sosyal medya kanallarından yönlendirilerek geldi. 2017'de ziyaretçilerimizin %97'si Türkiye'den geldi. Almanya ve ABD takip ediyor 2017'de ziyaretçilerimizin %27'si İstanbul'dan, %23'ü Ankara'dan, %10'u İzmir'den geldi.Adana, Antalya ve Bursa takip ediyor. 2017'de ziyaretçilerimizin %63.8'i Chrome, %18.8'i Safari, %2.1'ü Explorer, %2'si Firefox ile ziyaret etti. 2017'de ziyaretçilerimizin %27.65'i Windows, %0.84'si Machintosh, %0,21'i Linux işletim sistemini kullandı. (Pc-mobil dahil oran) 2017'de ziyaretçilerimizin %46.56'sı Android, %24.44'ü iOS, %0,16'sı Windows Phone mobil işletim sistemini kullandı (Pc-mobil dahil oran). Toplamda; %69.5 mobil, %28.6 pc, %1.8 tablet. Mobil cihazlar ilkleri; %32.75 iPhone, %2,37 Samsung Note 4, %2,26 Samsung Note 5, %2,12 LG G3, %1,80 Samsung J7 Prime, %1,76 Samsung S7 Edge, %1.59 Samsung Note 3. Ziyaretçi Yaş ve Cinsiyet; %92 erkek, %8 kadın. 25-34 arası %52,26 35-44 arası %26,82 18-24 arası %10,85 45-54 arası %6,15 55-64 arası %3,07 65 + %0,84 Mobil kullanımı iyice artmış gözüküyor. Explorer da artık ölmüştür bizim tarafımızca. Geçen yıla göre biraz daha az gevezelik yapmışız, mesaj sayımız 58.901'den 56.101'e düşmüş. --------- Bunlar forum içindi şimdi Blog verileri: 2017'de 354.643 kişi ziyaret etti. (g.y.g. %108 art.) 2017'de 447.946 sayfa ziyaret edildi. (g.y.g. %80 art.) 2017'de ziyaretlerin %48.3'ü arama motorlarından, %34.3'ü sosyal medya kanallarından ve %17'si direkt olarak geldi. 2017'de ziyaretlerin %75.8'i mobil, %22.1 pc, %2.1 tablet. ---- Verdiğiniz destek için tek tek teşekkür ediyorum Bu vesileyle herkesin yeni yılı tekrar kutlu olsun. SOSYAL AĞLARIMIZ Facebook Sayfamız: Facebook.com/FocusClubTrCom - 6,578 Youtube Kanalımız: YouTube.com/YolaFocusla - 5,012 Instagram Sayfamız: Instagram.com/focusclubtrcom - 1309 Twitter Sayfamız: Twitter.com/FocusClubTr - 243 Google+ Sayfamız: Plus.google/+Focusclubtr - 297 puan
-
6 puan
-
4 puan
-
4 puan
-
2016 model 1.0 EB A/T SEDAN TITANIUM FOCUS la yaşadığım İlk 1500 km izlenimlerimi paylaşmak istedim. Madde madde gidelim . 1- Daha önce sorun olarak belirttiğim, MOTOR SERVİSE GÖTÜR ekranı, serviste yazılım yüklemesi neticesinde giderildi. 2- Daha önceki aracım; FIESTA 1.0 PWS şanzımanından farklı olarak, bu araçtaki tam otomatik şanzıman biraz değişik gelse de alıştım. Aracın daha ağırbaşlı hali hoşuma gitti. 3- Gaz tepkileri, bence mükemmel olan yalıtımı insana zevk veriyor. 4- Yol tutuşu, virajlardaki güven hissi gerçekten çok iyi. 5- Direksiyon hissiyatı mükemmel. Ne söylersen dinliyor:))) 6- Gelelim yakıt tüketimine: Gaz pedalına doğru davrandığınız zaman, gerçekten ekonomik bir araç. İlk 600-700 km. 7.0-7.5/100km. olan tüketimi, gaz pedalı ile yaşadığımız seviyeli beraberliğimizin neticesinde 6.0 - 6.5 / 100 Km seviyesine geldi ki bence bu segmentte bir araç için bayağı iyi. Bu arada, bu sonuçlar pek de yoğun olmayan şehir içi İstanbul trafiği için geçerli. 7- Start stop sistemi gerçekten önemli ve gerekli imiş, bunu anladım. 8- Yan aynalardan pek haz etmediğimi söylemeliyim. Görüş açılarını yetersiz buldum. Kör noktalar sorun oluşturuyor. Aynalar ufak kalmış. 9- Aracı çevreleyen sensörler o kadar iyi çalışıyor ki, geri görüş kamerası vs gerekmiyor. Göremediğiniz yerleri sizin yerinize görmesi ve ekranda göstermesi mükemmel. 10- Sync 2 ses kalitesi, radyosu ile beni gerçekten memnun etti. İlk başta değiştirmeyi düşünmüştüm. Kullandıkça fazlasıyla tatminkar bulduğumu söyleyebilirim. Sağlıkla kalın. Saygılar.2 puan
-
Vergisiz fiyatı 79.999 olursa 141.598 TL, 80.000 TL olursa 151.040 TL olur2 puan
-
2 puan
-
2 puan
-
2 puan
-
2 puan
-
Çok kolay iş değil. Biraz araştırma ile 1000 dolar civarına yapılabilir gibi. Ekran, modül, klavye, ve tesisat gerek. Kesin listeyi @Semih O. ezbere verir1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Şahsım adına çok şeyimi kaybettiğim bir yıl oldu işimi kaybettim yıkıldım ezildim. Allah'a yalvarıyorum 2018 de kaybettigim şeyleri geri alabilirim. Herşey gönlünüzce olsun.1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Hepinize sağlıklı mutlu ve huzurlu dilediğiniz gibi bir yıl dilerim. Her şey gönlünüzce olur inşallah..1 puan
-
Kim ne satmis, ticari de mi lidermis perakende de mi lidermis... cart curt hava civa bunlar! Teknolojinin neresinden tutmus, rakiplerinin donanim/motor kombinasyonlarina nasil cevap vermis yada nasil oncu olmus, buna gore fiyatlarini nasil konumlandirmis ona bakarim... ford beyaz sedan trendx focus ile lider olsa ne olur vw siyah passati ile lider olsa ne olur? Bize ne faydasi var?1 puan
-
İyi ama Ford 140.000 lira iken rakipleri de 120.000 lira değil yani. Sürekli Focus'un pahalı olmasından bahsediliyor. Yeni Focus geldiğinde en üst donanımda bir dizel otomatiğin 160.000'ler civarında olacağını hepimiz az çok kestirebiliyoruz ve görece pahalı buluyoruz. Bu fiyat 2016 Aralık ayında BMW 4.18i Grand Coupe'nin satış fiyatı ama o araç şu anda 250.000 lira civarında bir liste fiyatına sahip. Sadece Focus'un fiyatı artıyormuş gibi bakıyoruz olaya. Focus 160.000 liraya satıldığı zaman Astra da Jetta da Golf de 150.000 liranın üzerinde olacak zaten. "Ben bu fiyata C sınıfı almam." diyenleri anlarım ama "Focus pahalı." demek biraz sert bir eleştiri gibi geliyor bana.1 puan
-
Türk İnsanı komşusunda gördüğü arabayı alır. Daha iyi olması önemli değil, daha çok gördüğü önemlidir..1 puan
-
Merhaba, Forumu uzun süredir takip etmeme rağmen deneyimlerimi paylaşacak vakit bulamıyordum. multimedia hakkındaki bir kaç izlenimimi sizlerle paylaşmak istedim. 2011 mk2.5 collection aracıma yaklaşık bir sene önce uzun araştırma sonucunda navimex android serisi cihazı aracıma taktım. görünüm, renk uyumu, ışık uyumu ve kumanda olarak sanki aracın orjinalindeki ürün gibi durdu. genel görüntü ve açılıştaki ford logosu sayesinde ilk aşamayı sorunsuz geçti. android tercih etmemdeki sebep; istediğiniz uygulamayı yükleyebiliyor oluşunuz. OBD kullanmaya başlayınca doğru tercih yaptığımı anladım. Cihazı 1.300 TL'ye aldım. http://www.navimex.com.tr/urunDetay.aspx?urunID=250 Cihaz genel olarak iyi fakat 1gb ram yetersiz kalabiliyor. örneğin eğer android üzerine kayıt yapan bir yol kamerası kullanırsanız; kayıt + bluetooth + müzik açık olduğunda; müzik takılarak ilerliyor. ben bu sorunu kendi üzerine kayıt yapan ekransız bir dvr alarak giderdim. ses kalitesi tatmin edici netlik ve düzeyde. bunda aracın hoparlörlerinin payı çok büyük. Cihazla ve yapılanlarla ilgili sorunuz olur ise, keyifle yanıtlayabileceğimi belirtmek isterim. İlk olarak cihazın görüntü; n ekran görüntüsü ve renk uyumu; Ekransız DVR (100 TL) bu cihaz kaydı üzerindeki hafıza kartına yapıyor, görüntü kalitesi gayet iyi. gece çekiminde de başarılı. eğer görüntüyü görmek istiyorsanız multimedia üzerinden izleyebiliyorsunuz. av-in girişine bağlı durumda. ek olarak dvr daki ivme sensörü sayesinde kaza anında kaydedilen görüntüyü kilitleyerek üzerine kayıt yapılarak silinmesini engelliyor. Ön kayıt görüntüsü; Geri vites kamerası (Bu kamerayı ileri giderken de açıp dikiz aynası gibi kullanabiliyorsunuz. cihaz ile gelen kameranın açısı dardı fakat ben 60 tl ek maliyetle yeni kamera alıp taktım ve net çözünürlük ile geniş açı elde ettim. kamerayı plaka lambasına taktığınız için gayet estetik duruyor. tek dezavantajı eğer ileri giderken de kullanmak istiyorsanız gece görüşü olmayan bir model seçilmeli çünkü ledler sürekli yanıyor) Son olarak ta, belki de en güzeli OBD2 bağlantısı. 90 TL'ye wi-fi bağlantılı bir OBD2 adaptörü aldım. wi-fi tercih etmemdeki sebep, bluetooth üzerinden sürekli cep telefonum bağlı olduğu için bu cihazı kullanamam. wi-fi boşta kalmasın bu cihaz sayesinde araçtaki arıza kodlarını okuyabiliyor, silebiliyor; en güzeli ise androidinizin ekranını djital bir göstergeye çevirebiliyorsunuz. bütün bunları yaparken de müziğinizi ya da radyonuzu dinlemeye devam edip, kol kumandası sayesinde müzik değişimi yapabiliyorsunuz. OBD cihazı sayesinde aracın motor sıcaklığı, anlık beygir gücü, emme hava basıncı, gaz kelebeği konumu, 0-100 süresi, yakıt tüketimi vs. ecu'dan alınabilen bir sürü datayı görebiliyorsunuz. eksi olarak da; android bazen deli edebiliyor hata verebiliyor. ekran dokunmatiği kötü değil. eğer 2 GB ram'lisini getirtebilirseniz daha iyi olur tabiki. umarım faydası olmuştur.1 puan
-
Merhaba arkadaşlar 2008 model Focus aracıma tablet bağladım. Düşünenler için örnek bir video iyi seyirler...1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.