Liderlik Tablosu

ihmal ettim epeydir

De de, sonra ne dediler bize de de... (Türkçeye bak)

Yayınlanan TCM güncellemesi 2015 modellerin hiçbirini kapsamıyor. 2016 ve üstü Volant problemi daha çok göründüğünden TSB onlara geldi. --0 dakika sonra eklendi-- Egsantrik dişlisi içinde bekleyip görecez

SUV’dan esinlemiş 2018 Ford Ka+ Active serisi tanıtıldı. Ayrıca Ka+ makyajlandı. Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-ford-ka-active-tanitildi-makyajli-ka/ Yeni KA + ve KA + Active, bir benzinli ve ilk kez dizel motor seçeneği sunuyor. Ford’un yeni yakıt tasarruflu1.2 litrelik, üç silindirli Ti-VCT benzinli motoru 70 PS veya 85 PS güç sunarken daha yüksek km yol giden sürücülerinin ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmış Ford’u 1.5 litrelik TDCi dizel motoru da 95 PS güç sunuyor. 1.2L Ti-VCT 85 PS (5,500-6,500 rpm) 115 Nm (4,250 rpm) / 114 CO² – Tüketim: 6.1 / 4.4 / 5.0 L/100 km 1.5L TDCI 95 PS (3,750 rpm) 215 Nm (1,750-2,500 rpm) / 99 CO² – Tüketim: 4.1 / 3.5 / 3.7 L/100 km

Selamlar, Ailede kullandığımız 2006 Focus 2 1.6 tdci (110 bg) aracımız için motor araştırıyorum. Er-ol otomotiv Berk bey parça ve sıfır sandık motor için çalışma yapıyor sağolsun. Ben de olası maliyet düşürme maksadıyla çıkma motor araştırmak istedim. Çevrenizde veya bildiğiniz esnaflarda çıkma motor var ise görüşmek/Fiyat almak isterim...

Asiri doz gudubetlik icerir...

Bu sorunu cozmek icin cok gec kaldilar. 1.6ebler genelde bihaber kullanicilari tarafindan yuksek hararete maruz birakildi. Isin komigi sorunun ustunu ortuyorlar. Sorun sadece ust kapak zarar gormesi degil, ayni zamanda blok'a da zarar veriyor. 10.1:1 sikistirma olan motor, isinmaya baslayinca basta silindir gomleklerinin kapaga temas ettigi noktalari egmeye basliyor. Daha sonra bujilerin yuvalarindan catlamaya basliyor ust kapak. Noldu gecmis olsun... Gomleklerde olusan sorun soyle: (Step2 ye geldikten sonra zaten motor compression kaybeymeye baslamis oluyor zaten. O noktadan sonra pek geri donus yok. Ben bizim RED'i yaparken araya ingiltereden su shimlerden getirtip montajini yaptirdim. Gomlegin zarar gormesini engelliyor. Bir problem cikarsa ust kapakla sinirli kalmasini sagliyor.

Abi Ömerle görüşebilirsin, bi ara ellerinde oluyordu parçalayıp satıyorlardı. http://cakirotomotiv.com.tr/iletisim.php

Ruslardan aktarma (ben henüz güncellemedim): - sesli kontrol hatası giderilmiş - müzik kalitesi 17307 gibi imiş (17276'dan daha iyiymiş) - bir de ios 11.2.5 içindeki bug ile ilgili bir şey yazıyor, düelmiş galiba ama çeviriden emin değilim, google güzel çevirmemiş (баг с восприятием и воспроизведением файлов как через зуб так и через шнурок на IOS 11.2.5 отсутствует) . Normal de ford'un bu konu ile ilgili bir bülteni var, ios 11.2.5'e yükseltme yapanlar usb ile bu cihazdaki müzikleri çalamazlar ve applikasyonlar görünmez, yükseltme yaptıysanız apple'ın düzeltmesini bekleyin diye (her ikisini de kullanmadığım için ben bir şey farketmedim). --20 dakika sonra eklendi-- Ahanda güncelledim..

Su sicakligina gore boost ve ignition correctionlarini ben ecu'dan yapiyorum zaten Fakat merak ettim acikcasi. Ne takiyorlar nasi bisi ise yarar mi yaramaz mi ogreniriz.

17S09 - 17S09 - 1.6L GTDI COOLING SYSTEM Bende cikiyor bi. Gidip merhaba diyeyim arkadaslara. --1 dakika sonra eklendi-- Potential Number of Units Affected 208,584 Piuuuv

attım benim tamirciye haber gelirse yazarım

Sync 3 version 3.0 için yeni bir sürüm çıkmış (build 18025). Sesli kontrol sorununu çözmüş olabilirler. Bu arada, bu tür güncellemeler yapıldıktan sonra, sürekli gelmeye başlayan "güncelleme uyarısı" için bir not. Sync 3'ü wifi ağına bağlayıp, manuel güncelleme kontrolü yapınca artık mesaj gelmiyor.

.

Anlamlı bir düşme beklememek lazım, düşme olursa da genelde sürücünün arabaya alışmasından ve daha verimli kullanmayı becermesinden kaynaklanıyor. 1. YB her dolumda sıfırlıyor musunuz? 2. Depoyu tam doldurmadan doldurmaya aldığınız litre x 100/yaptığınız km hesabını yapıyor musunuz? 3. Ekonomik kullanma bilgi ve beceriniz ya da isteğiniz ne düzeyde=?

Sanırım fiesta ile %95 aynı.

Hiç niyetlenmeyin, komik duruma düşersiniz. Fabrika verilerinin nasıl hesaplandığını ve ne işe yaradığını aşağıdaki başlıkta anlatmıştım, bugün de güncelledim. Bu değerler üreticinin tüketim ile ilgili bir taahüdü değil, sadece test yönteminde kıyaslamalara zemin teşkil etmek üzere elde edilen bir değerdir. 42L depo ile 420 km yapmanız halinde tüketiminiz 10L/100km olmaz, genelde uyarı ışığı yandığında depoda daha 5L civarında benzin bulunmaktadır. Bu da yaklaşık 9L/100 km gibi bir değer verir ki bu da Istanbul şehir için beklenecek bir değerdir. Otomatik tüketimi arttırır, özgür bir gaz ayağı da öyle. Kısacası tüketiminiz pek anormal sayılmaz. Aracı bakımlı tutma ve ekonomik kullanma çabası ile 8-8,5L arasına düşer, ama işte o kadar.

Bende baştan sona okuyorum acaba dedim arkadaş neyi gözden kaçırdı? Tamamen hatır gönül ve servisin gayretiyle keyfi olarak değiştiriyorlar. İyi günlerine denk gelirsen değiştirirler. Arabayı değiştirene kadar direksiyonun soyulmasını ve fordun adam seçmesini önemsemiyeceğim ama yeni araç alacağım zaman bana fordun bana yapmış olduğu bu haksızlığı hiç unutmayacağım.