2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Liderlik Tablosu
Popüler İçerikler
16-02-2018 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor
-
RS ile buzda drift yapmaya geldik, bakalım yarın neler çıkacak ortaya Maalesef buz eridiği için havalar da soğuk olmadığından ne kadar uğraşılsa da istenen verim alınamadı. Buna karşın yol derin çukurlara sahip olduğundan arazi gibi deneyimlemiş olduk. #WinterWithFord #DriftExtreme VİDEO 1.GÜN Kaldığımız yer Magna Hotels, butik biraz da amatör geldi bana ama içerisi yeterince lüks. Ayrıca oda sayısı sadece 38. Evet Kayseri plakası Arabalar, bizim peşimizden otele vardılar. Lastik ve jantlar OEM değil. Son model ralli lastiği olur kendileri, STZ-B. Eğlence alanı bu şekilde ama bizim pek zamanımız yoktu ve hava soğuktu buralarda pek vakit geçiremedim. İlk gün bir şey yapmadım Aşağıya kaydırınız... 2. Gün #DriftExtreme etkinliğini Castrol Ford Team Türkiye yaptı, yaklaşık 1 aydır gelip gidiyorlarmış ve ilk zamanlarda 20 cm kadar buz mevcutmuş planlanan alanda. Gel gelelim etkinlik günü etrafta kar iyice azalmıştı yer yer kara gözüküyordu ve planlanan pistte sadece kar kalmıştı, belediye geceden sulayıp buz olmasını sağlamaya çalıştı ama o da pek fayda etmedi. Plananın %20'si ancak elde edilmiş. Sonuç olarak buz yerine karda drift yapılmaya çalışıldı ayrıca derin çukurlar sayesinde arazi deneyimi yaşadık diyebilirim. Bir Fiesta R5 ile asvalt deneyimi değil tabii ki Tüm davetliler ve Ralli Takımı Murat Bostancı ile ben ve savaş sonrası RS4 puan
-
Merhabalar arkadaşlar. Foruma üye olduktan sonra kendimizi tanıttığımız bölümde dolu hasarından bahsetmiştim. Bu süreci sizlerle paylaşmaya çalışacağım. 2017 Temmuz ayında yağan İstanbul'daki dolu Focus'umuzu biraz üzdü. Dolu hasarının fotoğraflar: Görüldüğü üzere arabasına fırça sürdürtmeyen birinin arabasını bu halde görmesi ciddi bir üzüntü yaşattı. İlk etapta ön cam ve arka cam değişti. Arabayı babam teslim aldı ve eve getirdiğinde gördüğüm olay beni çıldırttı. Bir iş nasıl yapılmaz onu gördük. Cam kırıkları hiç temizlenmemiş. C stunun içindeki cam parçaları olduğu gibi duruyor. Parçaları söküp temizlemek 3 günümü aldı. Neyse dedim sağlık olsun ama o ara arabaya bakamıyorum. Boyadaki göçükler gözüme çok batıyordu. Pops A Dent diye geçen dandik bir göçük tamir kiti aldım. Tabiki verdiğim parayla kaldım hiçbir işe yaramdı. Aradan birkaç ay geçti. İklimle beraber yağmurlar yağmaya başlayınca sağ ön paspasta su biriktiğini gördüm. Ve polen filtresinden sızdığını buldum. Bu anda camcıyı bir kez daha hatırladım. İyi bir kulağını çınlatım. Camın üzerine yapışık contayı takmamış. Neyse o sıkıntıyıda çözdük. Bu arada ben yeni bir göçük makinası alma kararı verdim. Babam uğraşma oğlum falan dediyse de gözümü kararttım aldım. Ve işte sonuç: Hala ufak tefek ince işçilğim kaldı. Havaların ısınmasını bekliyorum. Tamalayacağım inşallah. Ardından güzel bir cila ile kozmetik anlamda aracımızı eski kondisyonuna getireceğiz. Kullandığım ürün Starklips Göçük Düzeltme Seti. Starklips firması bir Türk firmasıdır. Tamamiyle üretimi Türkiye'de yapılması beni gerçekten gurulandırdı. Ürünün kalitesine diyecek yok. Dışarıda 2000 TL fiyat verdiler. Ben 200-220 TL gibi bir fiyata mal ettim. Uzun bir zaman geçmesine rağmen size bu serüveni anlatmak istedim. Bu konuyla alakalı sorularınızı bu konu altında yorum olarak belirtebilirsin. Teşekkürler. Focus Dayı'nın Son Hali :4 puan
-
Hikayelere iki video ekledim güzel oldu. Beklediğimden iyi oldu deneyim, videosunu hazırlayıp yayınlayacağım. https://instagram.com/focusclubtrcom/2 puan
-
Sonunda gerekeni yapmaya karar vermişler. En azından Almanya'da. Ford Almanya C-Max, Fiesta ST, Focus, Kuga ve Transit Connect serilerinden 1,6-Liter Ecoboost motora sahip 56.000 aracı geri çağırıyor. Nedeni soğutma sistemi su seviyesinin denetimindeki yetersizlik. Su seviyesi düştüğünde motorun aşırı ısınarak silindir kapağına zarar verebileceği, olası yağ kaçaklarının kızgın yüzeyle teması halinde yangın dahi çıkarabileceği bir Ford sözcüsü tarafından belirtilmiş. Yapılacak parça (genleşme haznesi, seviye tespit sensörü, bir takım hortumlar ve termostat) ve program değişimleri sonrasında sürücünün görsel ve işitsel olarak uyarılacak ve sürmeye deva ederse motor performansı otomatik olarak düşürülecek. ETIS'de de 17S09 numaralı aksiyon olarak gözüken işlem ortalama 4,5 saat alıyor. 2014 sonunda 1.6 EB motor üretimine son verildiği için daha yeni modellerdeki EB'lar için bu durum geçerli değil. Söz konusu modeller: Fiesta ST (Köln): 19. 9 2012 - 16.12.2014 Focus (Saarlouis): 23.7.2010 - 21.9.2014 C-MAX (Saarlouis): 2.7.2010 - 22.12.2014 Kuga (Valencia): 8.5.2012 - 21.11 2014 Transit Connect (Valencia): 10.7.2013 - 20.12.2014 Yapılacak işlem detayları ise şöyle: Su kaçağı (seviye azalması, basınçlı kontrol) ve yağ seviyesi azalması veya kaçağı (turbo civarında kapaktan yağ sızıntısı varlığı) kontrolu yapılıyor ve kayıt altına alınıyor. Eğer yağ sızıntısı varsa silindir kapağı değişimi de söz konusu olabiliyormuş Hava filtresi kutusu, hortumları ve akü kutusu sökülerek altında yeni bir elektrik dağıtım kutusu monte ediliyor Yeni bir kablolama sistemi oluşturuluyor Alternatör sökülerek termostat değiştiriliyor Genleşme kabı ve hortumları değişiyor Soğutma suyu bypass valfi değişiyor Soğutma suyu seviye borusu monte ediliyor ve yeni kablo ve hortumlarla bağlantıları yapılıyor Yeni yazılım yükleniyor Ancak kullanıcı yorumlarında komik bir ayrıntı da var, servisler yeni yazılımı yüklemeyi başaramadıkları için servis aksiyonunu geçici olarak durdurmuşlar. Bakalım Otosan ağabey bizi ne zaman aydınlatacak?1 puan
-
Selam Arkadaşlar, Aracım 2011 model c-max ecoboost 182hp. Aracımda ciddi anlamda bir performans sorunu var, sorunun map sensörüyle ilgili olma ihtimali çok kuvvetli fakat deneme yapmak için aynı sensörden bulmak ve kesinleşince sipariş vermek istiyorum, zira orjinal sensörün fiyatı çok yüksek. Sorun sensörden çıkmazsa para çöpe gidecek. Bu yüzden anadolu yakasında ikame eden ve ecoboost 1.6 motoru olan bir arkadaştan destek bekliyorum. Bu arada sensörün sökülüp takılması araca herhangi bir zarar vermiyor, hatta kaputun içinde en kolay erişilip değişen parçalardan birisi.1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Mobil 1 serisi Ford şartnamesine uymuyor. Mobil olacaksa bunu alın.1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
her sene yazlıklar 4 kışlıklar 8 ay duruyor o şekilde1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
Konuştum, şanzıman dahil servis açısından özel bir sorunu olmadığını iletti.1 puan
-
Saklama koşullarına uymuşlar, yazdığın gibiyse al elbetteki.1 puan
-
1 puan
-
Salih azmine ve sabrına hayran kaldım. Eline sağlık, daha iyisini de yapabilirsin.1 puan
-
Teşekkür ederim ayarlayabilirsem mutlaka katılacağım1 puan
-
Dersim olmasa hem sizinle tanışmaya hem RS'i canlı kanlı görmeye gelirdim. Sivas'ta okuyorum çok uzak sayılmaz1 puan
-
Fransızlar çok çabuk aşık olurlar ve çok çabuk vazgeçerler diye biliyorum. Fransa aşıklar ülkesidir ama ne bi Ferhat ile Şirin'leri vardır ne da Leyla ile Mecnunları Kaçarak uzaklaş derim işin özeti. Ha alır biraz biner satarım dersen tabi sen bilirsin.1 puan
-
1 puan
-
Annemin ailesinin Girit'e kadar giden bilgilerine ulaştım. kayıtlar 1800'lü yılların başlarına kadar gidiyor.1 puan
-
Keşke benim olsa Yeni oyuncaklar fena değilmiş. Fakat bu donanımlarla ve bu vergi sistemiyle fiyatı ne olacak çok merak ediyorum. Bol bol Trend donanım görecek gibiyiz.1 puan
-
Milletin ne soy sop merakı varmış. Konu haberlere taşınınca da herkes bir meraktan bakar oldu. Gereksiz kilitlenmeler nedeniyle daha önemli işi olanlar mahrum kalıyor hizmetten. Her açıdan aptalca bir durum bence. Soyunu merak edenler gidin büyüklerinizin elini öpün ve bırakın geçmişlerini anlatsınlar, zaten nüfus idaresi daha derine inemez.1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
@Bekir B. abi “Güzel anıları saklamanın en iyi yolu onları yenileriyle tazelemektir...” şimdi daha iyi anlıyorum.1 puan
-
1 puan
-
1 puan
-
yorumsuzzzzzzz..... Ypg Ne İse Bitcoin De Odur 59saniye [www.59saniye.com - 20180122225807-6509_480] (null) (via Skyload).mp41 puan
-
1 puan
-
1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.