Liderlik Tablosu

Çok teşekkür ederim değerli yorumlarınız için. Dar olması hiç bizi etkilemiyor aslında. 3'müzde minyon insanlarız. o kadar çok yorum okudum ki herkes dar olduğunu söyleyince takıldım kaldım. Bu forumdan çıkarttım bir ders var o da "çok teknik olmadığı sürece kimseyi dinleme. kendi zevk aldığın içine sinen aracı al" oldu.

egzos manifolduda döküm ona kalırsa defalarca 1000 derecelere ulaşıp soğuyor bundaki sıkıntı bence ilk motor kulağı değişiminde sağ taraftakinin bozuk olup anlaşılıp servis ziyaretine kadar belli bir süre geçmiş oda motor tek taraftan sağlam diğer taraftan sağlam tutulmadığı için ani gazlamalarda ani duruşlarda sol taraftaki motor kulağını yıpratmış uludağ yolu malum sürekli tırmanış ve vites düşür gaza bas sol kulak kendini bırakmış artık

geçmiş olsun allahtan seyir halinde olmamış ... sağ taraftaki motor kulağını söküp değiştiren ustaya sol tarafı hava filtre kutusunu söküp kontrol etmediği için kulaklarını çınlatarak ufak bir selam yolluyorum

Öncelikle geçmiş olsun. Bakımlarını zamanında aksatmadan yetkili servislerinde yaptırdı iseniz, onarımın garanti kapsamında yapılmasını servisten talep edin. Bahse konu arızanın, sarf malzemeden kaynaklanmadığını, aracınızın daha 100.000 km de bile olmadığını ve bakımlarını aksatmadan yetkili servislerinde yaptırdığınızı, üzerine basa basa başvurunuzda bildirin. Servisten olumsuz cevap alırsanız, OTOSANbaşvuru hattını arayın ve oraya başvuruda bulunun. OTOSAN kabul etmezse kendilerine aracınızı geri teslim almayacağınızı söyleyin. KOÇ Holding'i arayıp şikayet departmanını bağlatıp şikayet için ilgili kişiden mail adresi alıp, oraya da bu konuları detaylı bir şekilde anlatıp sonuna gerekirse konuyu yurt dışında ki merkezlerine de aktaracağınızı iletin. Tamamı olmasa bile en azından masrafın yarısını, büyük bir ihtimalle üstleneceklerdir. Bu süreçte sakın ikame araç kabul etmeyin.

he.mp4

Lastik kategorisinde çok test ve yorum mevcut, bakılabilir. OEM lastik gibi bir şey yok, her premium marka gelebilir üstünde.

Focus kötü araba değil. Yalıtımı çok çok iyi değil ama iyi. Yol tutuşu harika. Yol sesini de 130dan sonra direklerden çok hafif alıyor. Sınıfında köfte-ekmek elişkisinde lider diyebilirim...

goodyear efficentgrip performance 205/55/16 etiket değeri çok iyi yanaklardan biraz basık durur ama çok güzel lastik bence, 4 kanallı olan modeli tercih edin, 3 kanal olanıda var dikkat edin fiat egea tarzı arabalar için.

Benzinli alınacaksa turbo benzinli.

Bendeki orjinal lastikleri var 215/55/16 Michelin Primacy 3 Yazlık lastik. Ama hiç değişmediği için bitik durumda. Yazlık lastik bakıyorum. Kafamdakiler Michelin Primacy 4 215/55R16 93V = 599 TL Goodyear Efficientgrip Performance 215/55R16 93V = 470 TL Lassa IMPETUS REVO 2+ 215/55R16 93V = 395 TL Lassa 215/55 R16 93V Driveways = 370 TL Tekrardan aynı Michelin lastiği almak istedim fakat 590 Lira fiyatı var. Çok pahalı. Bu arada lassa impetus revo2+ 66 db ses iddia ediyor. İlk defa görüyorum. Fakat bununda üretimi artık yokmuş.

Bence araç alırken gezin, görün, araştırın. Neyi istiyor ve seviyorsanız alın. Kimseyi dinlemeyin. Her kafadan bir ses çıkar çünkü. Özellikle akrabalar 5 dakikada seni arabadan soğutabilir Ben 1 aylık araştırma sonucu ilk focusumu aldım. 120.000 de iken. Ufak tefek bakımı olsa da aşık oldum diyebilirim. Bana kalırsa tavsiye ederim, yine de siz daha iyi bilirsiniz. Her şeyin hayırlısı

4 kişi bu araçta çok rahat uzun yolda yolculuk edebiliyor(3 kere Bursa-Artvin yapmışlığım vardır ) Ses yalıtımı araçtaki lastik ve yol durumuna göre değişir.Bence yeterli sınıfındaki diğer araçlardan bariz sessiz değil ama seslide değil. Araç o para etmez diyenlere 64.000 TL ye ne alabileceğinizi sorun bakalım ne diyecekler.Malum piyasa çok yüksek.Bence kulak asmayın emsal araçlara bakın ve içinize siniyorsa alın. Ben eğer turbo benzinli alınmayacaksa her zaman dizelden yanayım. Benzinli alacaksanız vw tsi motor olabilir. Motor arızası durumu bu km ye kadar nasıl bakıldığı ile alakalı,bakımları düzenli yapıldıysa,bakım esnasında doğru malzemeler kullanıldıysa ben 150.000 de de sorun çıkaracağını sanmıyorum.Sadece km den dolayı ekstra yapılması gereken işlemler olabilir(enjektör temizliği veya değişimi gibi)Araç satış sitelerinde baktığınız araçtan oldukça fazla 200.000 km civarında olanı var.Eğer bu araçlar 150.000 km de bozulacak olsaydılar ayda 5.000 km yapan bir aracın 2,5 sene ömrümü olacaktır.Eğer bakımı düzgün yapılmaz ise araca dikkat edilmez ise 50.000 olmadan da motor bitebilir.

Iklim testlerini ballandira ballandira atan Ford sanirim bu tip bir hata yapmis olamaz. Muhtemelen malzeme hatasi yada baska bir sorunun sonuc noktasi. Benim asil merak ettigim konu, fotografta motor niye o kadar yagli. Baktirmakta fayda var.

Hoş geldiniz. - Bana göre çok dar değil, bunu herhangi bir Ford bayisine gidip görebilirsiniz böylelikle kimsenin yorumuna ihtiyacınız olmaz - Yatımı kesinlikle kötü değil, bunu da test edebilirsiniz, lastiğine dikkat etmeniz yeterli. - Bilemem, galerici değilim. Emsal araçlara bakar karar veririm yerinizde olsam ve yine kimseyi dinlemem. - Bu konuda çok hesap yapılıyor ama hesaba uyan bir o kadar da az, neyi seviyorsanız onu alın. - Benzinli olacaksa, TSI temiz araba bulursanız onu alın tabii ki, Focus özelinde bir isteğiniz yoksa. - Km'nin fazla veya az olmasından ziyade nasıl bakıldığı önemli.

Ben dökümde öyle olur vs demedim. Her metalin geçiş sıcaklığı olur bu sıcaklık altında malzeme gevrekleşir, bu tartışmaya açık bir bilgi değil ve dediğim gibi bu atlanamaz bir detay. ULUDAĞ -soğuk hava- konusu için yazdım.

Harfiyen katılıyorum.

Ustaların bu söylemleri sinir ediyor artık beni. Millet 50000/100 000 tl.sini emanet ediyor. "Lpg.li araç su eksiltir. Normal." Araca 5w30 yağ koymuşlar. Yağ etiketini yazmışlar. 5w20 faturalandırıyorlar. Çekiş düşüklüğü var diyorum. "Aracınıza 5w20 konuldu efendim" diyor. Hay senin efendini... Servise güvenmeyip kendim 5w20yağ alıyorum. Özel serviste ustaya değiştir diyorum. "5w30 kötü bir yağ değil ki" diyor. Tam bir sinir harbi. Lan sana 5w30 kötü bir yağ diyen mi oldu. Ecoboost motorda 5w20 ile 5w30 arasındaki fark bariz anlaşılıyor. Onuda öğrenmiş oldum.

benim dikkatimi çeken uludağ oldu... yıllar önce babam karlı yolda dağa tırmanırken vectra blok dağıtmıştı !!! iki olaydaki benzerlikler soğuk hava karlı buzlu yol ve motorun epey uzun süre bu şekilde zorlanarak çalıştırılması şeklinde özetlenebilir ve bu şartların yaşanan olay ile ilgisi olmalı bence. Batuhan Bey'in gönderdiği resimlerden görebildiğim kadarıyla kırılan parça DÖKÜM gibi duruyor ki döküm parçaların en zayıf noktası ani sıcaklık değişimleridir. Dışarıdaki soğuk hava ve o kısıma patinaj vb sebeplerle gelen kar buz su gibi etkiler parçayı soğuturken motordan gelen sıcaklık ısıtıyor... ve sonuç kırılgan çatlamaya müsait döküm bir parça... iyi senaryo yazdım ama şaka bir yana etkisi olabilir diye düşünüyorum

Benim araba 48 binde temmuzda garantim bitiyor 60 bin bakımında 2 yıl/100 bin km uzatıcam fiyat almıştım 1 yıl 525 tl 2 yıl 840 tl başka bi servisdende fiyat alıcam,uzatılmış garanti %20 katılımlı bilginiz olsun.

Hukuki sebebten dolayı. İş, eğer ki tüketici hakem heyetine kalırsa, tüketici aleyhine bir durum oluşturabiliyor diye. Resmi olarak garantisi biten bir araçta, ikame araç kabul edildiğinde, arızanın garantiye girmediği müşteri tarafından bir şekilde kabul edildiği anlamına geliyormuş. Benzer bir durum yaşamıştım ve avukat bir arkadaşım ile ford müşteri hizmetlerinde çalışan bir yakınım aynı tavsiyede bulunmuştu bana.

ömrü hava ve kullanım koşullarına göre değişmekte ara sıra kontrol etmek lazm çatlakları. içte kalan kısmında bir oring var geri kalan kısmı çelik. elbet onunda bir ömrü vardır anca daha uzun ömürlü olduğu bence kesin.

Faber Vario'yu iyi zannediyordum da Graph Gear harbiden iyi. Almadan önce izlediğim incelemede de belirtikleri gibi retractable olan kısım biraz sert kapanıyor ama kalem pek hoşuma gitti. Gidip bir 0.5 ve bir tane daha 0.3 sipariş ettim, kaybetmeyip uzun vadeli kullanmayı umuyorum

Vallahi o arabaların drift için buza ihtiyacı yok, buzda drift yapmak için de o arabalara ihtiyaç yok. Neyse size iyi eğlenceler, ben gene Le Mans ve 911 anılarımda yaşayayım.

Serkan,kullanım keyifli olunca km ler akıp gidiyor:) --1 dakika sonra eklendi--

@Bekir B. abi “Güzel anıları saklamanın en iyi yolu onları yenileriyle tazelemektir...” şimdi daha iyi anlıyorum.

--4 dakika sonra eklendi--

--2 dakika sonra eklendi--

Özel mesaj ile telefon numaramı gönderdim, ödeme ve kargo adresi için haberleşelim lütfen. Bu arada ne çok ihtiyacı olan varmış Orijinal somunlar bana kalırsa lastikçilerin dikkatsizliğinden bozuluyor.. defansif davranış olarak çelik somuna geçilmesi mantıklı.