Liderlik Tablosu

Ahahaha ortaya karışık @Bekir B. abi verdi zehiri

Yeni Volvo XC40 küçük SUV, İsviçre'deki Cenevre Otomobil Fuarı'ndan önce 2018 Yılın Avrupalı Otomobili seçildi. Bu ödül, prestijli otomobil üreticisi olan Volvo'ya ilk kez gitmiş oldu. XC40, Volvo'nun yeni kompakt modüler araç mimarisinde (CMA) ilk model olup, 40 serideki yaklaşmakta olan otomobillerin tamamı elektrikli araçlar da dahil olmak üzere desteklenecek. Finale kalan diğer araçlar: Alfa Romeo Stelvio Audi A8 BMW 5-Series Citroën C3 Aircross Kia Stinger Seat Ibiza XC40, aynı zamanda, Volvo'nun dijital anahtar teknolojisi ve bağlantılı servisler platformu Volvo On Call aracılığıyla etkinleştirilen bir araba paylaşım özelliğine sahip ilk Volvo'dur. XC40 sahipleri fiziksel bir anahtarı teslim almadan araçlarını aileleri ve arkadaşlarıyla paylaşabilirler. 2017 yılında şirket, 2019'dan itibaren başlatılan tüm Volvo Otomobillerini elektrikle kullanma taahhüdünü ilan etti. Elektrifikasyondaki bu liderlik pozisyonuna paralel olarak, XC40 için bir hibritleştirilmiş elektrikli güç aktarma organı seçeneği de daha sonra eklenecek. http://www.caroftheyear.org Puanlar Araba seçimleri için, "o niye yok?" gibi sormadan önce yanıt olacaktır.

O zaman şöyle yapıyoruz abi.. kartuşlu olanların sap kısımlarını çıkarıyoruz. Sadece tutma ve uç kısmı kalıyor. Onları @Mert Yürüyen‘in dediği şekilde bir suya atıyoruz. Pistonlu olanların da ucu su içinde kalacak şekilde suya koyuyoruz. Çok az miktarda bulaşık deterjanı dışında kesinlikle başkaca hiçbir kimyasal koymuyoruz. Hatta sadece su bile olur. Çok uzun zamandır kullanılmadıysa bir gece suda bekletmekte fayda var. Suya atmadan önce, damakta kalan mürekkebin suyu çok boyamaması için önce ılık musluk suyunda uç ve damağın mürekkebini akıtabiliriz.. Ertesi gün, pistonlular için sadece su veya az miktarda deterjan damlatılmış suyu kaleme çekip bırakıyoruz.. su artık tertemiz gelene kadar bu işlemi uyguluyoruz.. kartuşlular için de, bir şırınga lazım ki bulmakta zorlanacağını düşünmüyorum şırıngaya temiz su çekip şırınganın ucunu kartuşun girdiği noktaya dayayıp, çok tazyik vermeden suyu zerketmek gerekiyor. Uçtan temiz su gelene kadar bu işlem tekrar edilebilir.. Dolmakalem biraz zahmetli bir kalem göründüğü üzere. Ama sevene bu işler de zevkli bence.. gerçi ben tembel olduğum için bana her iş angarya not: yeni mürekkep koymadan önce kalemlerin kuruduğundan emin olmakta fayda var.. ılık ayrda saç kurutma makinesi iş görür..

2016 Focus'um için Çin'den Aliexpress üzerinden verdiğim gündüz ledi geldikten sonra yaptıracak yer bulamayınca kendim yaptım ve alacak olanlar için faydalı olur ümidiyle sizlerle de paylaşayım. Öncelikle gündüz led'lerini şu linkten pazarlıkla 80 dolara (yaklaşık 300TL) aldım. Bu arada benim aldığım ürün gündüz BEYAZ, gece MAVİ yanıyor. ( https://tr.aliexpress.com/item/Gloss-Model-12v-LED-Auto-Car-DRL-daytime-running-lights-Bumper-Front-Fog-lamp-with-dimming/32505538798.html?detailNewVersion=&categoryId=200000226 ) Gerekli Malzemeler: - Gündüz LED - Düz tornavida - 12-13 (sanırım) anahtar veya ingiliz anahtarı - Elektrik bandı NOT: Başka hiçbir kablo vs gerekmiyor, gönderilen ürün tamı tamına uyuyor 1. Öncelikle aracımızdaki eski sis farının çerçevesini söküyoruz. Yeni ledli çerçeveleri kablolar aradaki boşluktan içeri girecek şekilde takıyoruz 2. Farları sökmemiz gerekiyor, aslında sağdakinin sökmek de yeterli de sökmesi kolay, alttan kabloyu almamız daha kolay olduğundan ikisini de sökün. Bunun için Yakup beyin Youtube'da paylaşmış olduğu videoyu izleyebilirsiniz. 3. Soldaki (akü tarafındaki) farı çıkardıktan sonra far soketindeki 12 numaralı kablonun biraz gerisinden dışını soyup LED lere giden kablonun birinde mavi kablo var headlight yazan onu oraya bağlıyoruz. 4- LED'in kontrol cihazından toplamda 4 kablo + 2 ledlere kablo gidiyor. Bunlar GÜÇ+(Battery+) / TOPRAKLAMA (Ground) / ACC FUSE / Far (Headlight) şeklinde ve ingilizce olarak üzerine kağıt yazıp göndermişler zaten. 5- Motor kısmındaki sigorta kutusunu açıyoruz ve aşağıdaki resimdeki gibi 3 kabloyu oraya bağlayacağız. Sigortanın resmini de ekledim yeterince anlaşılır sanırım. 6- Sigortanın içine 2 kablo girecek, sigortayı tutan vidayı gevşetip oraya da topraklamayı sabitliyoruz. 7- Modülü sigorta kutusunun yanına sıkıştırdım ve ledlerin kablo bağlantılarını da tamamlayınca farları yerine takabilirsiniz. İşte bu kadar kolay Birkaç örnek foto (Gece modunda yani far açıkken mavi renkte yanıyor, onu da çekince eklerim)

2019 Mustang Bullitt™ Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/yildiz-yeniden-dogdu-2019-mustang-bullitt/ Yeni sınırlı sayıda üretilen Mustang Bullitt, en az 481 PS (GT’den 30 ps fazla) gücünde ve 570 Nm torka sahip olan yeniden ayarlanmış 5.0 litrelik V8 motora sahip ve son hızı saatte 262 km (GT’den 13km/h fazla)

Hepsiburada'da orjinal diye sahte ürünler çok uzun süredir fink atıyor, kimsenin de umurunda değil, bunlar da daha küçük ama aynı umursamazlıkta firmalar bence.

--2 dakika sonra eklendi-- --3 dakika sonra eklendi-- --4 dakika sonra eklendi-- --13 dakika sonra eklendi-- Hahahaa, bak yine kaybettiğim bir şarkıyı buldum. aha bir tane daha

Yine de nesnelliği tartışmalı, çünkü sürücü ve iklim farklılıkları olabilir, kullanılan lastik bile etkiler. Anafikir: Honda önden çekişle dört çekere kafa tutabiliyor ki bu takdire değer. Pek çok derginin incelemesinde de, şaşırtıcı bir şekilde özellikle İngilizler'de, Typre R Focus RS'ten daha canlı ve heyecanlı bulunarak karşılaştırma kazananı olarak sunuldu.

Bu performans artışı ile birlikte görülür, düşüşü ile değil. Ben durumu pek normal bulmadım. Spekülasyonlarda da bulunmak istemiyorum. Yaptırdığınız yere şikayetinizle başvurun.

Böyle olmuyor, gözümle şahit oldum. Kayınpederin arabasına sıfır motor takıldı, yaklaşık 50 km yol gittik, yağına baktık, yağı tertemizdi, çubukta belli bile olmuyordu. Konuya gelecek olursak; motor yağının temizlenmesi için gerekli işlemler falan neyse artık, o işlemlere esasında karşıyım. Doğru bulmuyorum. Sebep şu ki, bu motorların kitapçıklarında uygulanması ön görülmeyen/uygulanmasına gerek olmayan bir işlem. Para tuzağı diyemem belki ama gereksiz bir harcama olarak değerlendirmek gerekir. Ancak bu bakım işlemleri sırasında yaklaşık 1 saat kadar çalıştırıldı şeklindeki ifadenize göre bir değerlendirme yapmak gerekirse, sanıyorum sadece motor yağı değil, enjektörlerinizin de temizlenmesine ilişkin işlemler yapılmış olabilir. Bu aşamada şöyle bir durum oluyor, enjektörler 2012 yılından bu yana (tahminen yüz bin km üzeri bir yol yapmıştır) çalışıyorlar ve o zamandan beri sürekli yakıt püskürtüyorlar, kurum bağlıyorlar, aşınıyorlar, vs vs... Başından bu yana da herhangi bir temizleme işlemine maruz kalmadıklarını varsayalım. İşte bu aşamada servislerde uygulanan carbon clean vs tarzı uygulamalar bu enjektörleri de tamamen temizliyor, enjektör memelerindeki bir kısım kurumları söküyor, vs vs... Enjektör memelerindeki kurumlarda temizlendiği ve bu yüzden daha rahat bir mazot akışı gerçekleştiği için aracınız çok yakıyor olabilir. Ayrıca Bu durumda enjektörlerde halk arasında işeme diye tabir edilen durum da olacak ve ilk çalıştırmada siyah duman da atacaktır diye düşünüyorum. Bu yazdıklarım kesin böyledir manasına gelmesin. Bizimkisi tahminden ve yorumdan öteye bir şey değil.

hayırlı olsun allah kaza bela vermesin

--52 dakika sonra eklendi-- --53 dakika sonra eklendi--

İşin kötü olan yanı bu. 1 saat çok fazla ve silindir ile piston arasındaki yağ filmi gitmiş silindir veya sekmanlar yağı incelten katkıdan dolayı aşınmış bile olabilir. 10 veya 15 dk. rölantide çalıştırma yeterli olacaktı.

İnstagram ve Facebook üzerinden şık yerlerini değiştirerek -Dürtüye kapılmadan- sonucu görelim dedim Bence de öyle. Bakalım Otosan şeklin yanında akla da yönelecek mi?

@Cem Boneval ilik su ve icine az miktar pril... prili kopurtmeyin ama serbest vaziyette suyun icinde kalsin. Bunu kalemlerin icine cekip tekrar bosaltmaniz lazim. İse yarar diye dusunuyorum.

Bir oto yıkama çalışanı olarak nefrek ettiğim bir nokta.araç icine dökülen sıvıların koku yapmasının kaynağı dökülen sıvının bakteri oluşturmasıdır. İlk önce keçe kısmında koku varmı ona bakmak lazım.daha sonra bu kokuyu yani bakteri oluşumunu engellemek lazım süt zeytinyağı veya mazot gibi sıvılar araç sattirir.kimi bu kısımda temizlik sirkesi yani beyaz sirke veya saf alkol kullanır. Bu antibakteriyel sıvılar koku oluşumunu engeller. Eğer durum çok vahim ise kecenin değişimi gerekir. Eğer keçede fazla sıkıntı yok ise döşemeyi sermeden önce keçenin üstüne toz naftalin dokebilirsin. Simdiden kolay gelsin

@Mete Turfan Bende öyle düşünmüştüm. Keçe temizliği için herhangi bir öneriniz var mıdır acaba? Hangi temizlik ürünü daha etkili sonuç verir? @Serkan Z. Hocam çok haklısınız. Erol Otomotiv'e yazdım bekliyorum. Ellerinde varsa fiyat istedim. Eğer varsa ve bütçeme uyarsa almayı planlıyorum. Ama tabii önceliğim temizleme işlemi. Bütçe bu aralar biraz sıkıntı yaratabilir @Uğur Akdaş Vermiş olduğun bilgiler ve tavsiyen için teşekkür ederim. Bu tip uğraşları sevdiğim ve birazda el becerim olduğu için kendim yapmak ilk tercihim

Var var onuda takdim:)

Bu kısımda asıl koku yapan döşeme altındaki keçe kısımdır. Bu kısımda dikkate alınarak işlem yapılmalı.

Millet cama kamera takıp yolu kaydeder bekir abi gostergenin oraya takmış galiba

Tüm markaların 1.6 dizel (ve altı) manuel vitesli versiyonlarının, ST-Line EcoSport ile benzer donanıma sahip şekilde karşılaştırması. Marka Model Donanım Motor Çekiş Şanzıman Fiyat Jeep Renegade Longitude Pr. 1.6 Multijet 120 ps FWD manuel 141.500 TL Fiat 500X Cross Plus+PP 1.6 MultiJet 120 ps FWD manuel 129.900 TL Kia Soul Premium 1.6 dizel 136 ps FWD manuel 129.300 TL Opel Crossland X Excellence 1.6 dizel 99 ps FWD manuel 128.900 TL Citroen C3 Aircross Shine 1.6 Bluehdi 100 ps FWD manuel 128.600 TL Mazda CX-3 (2017 MY) Reflex 1.5 Skyactiv-D 105 ps FWD man 127.850 TL Ssangyong Tivoli Platinum 1.6 dizel 115 ps FWD manuel 126.000 TL Suzuki Vitara GL+ 1.6 dizel 120 ps FWD manuel 123.500 TL Ford EcoSport ST-Line 1.5 Tdci 100 ps FWD manuel 122.000 TL Peugeot 2008 Allure 1.6 BlueHDi 100 ps FWD man 116.000 TL Renault Captur Outdoor 1.5 dCi 90 ps FWD manuel 109.600 TL Nissan Juke Tekna 1.5 dci 110 ps FWD manuel 102.800 TL Dacia Duster Prestige +L.P. 1.5 dCi 110 ps FWD manuel 100.300 TL Honda HR-V /benzin Executive 1.5 VTEC 130 ps FWD CVT 130.050 TL Seat Arona /benzin FR 1.0 EcoTSI 115 ps FWD DSG 117.500 TL Not:Duster ve HR-V'yi C segment olarak da görebiliriz fakat ben bu listeye uygun gördüm ve EcoSport, Ford Options ile alınırsa fiyat 117.000'e düşüyor. 3 MART 2018 FİYATLARIDIR. On üç dizel modelin fiyat ortalaması 122.019 TL. EcoSport’u orta direk yapmışlar, bakalım ne kadar başarılı olacak? EcoSport https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-ford-ecosport-turkiye-fiyat-ve-donanim-listesi/ https://anasayfa.focusclubtr.com/2017-ford-ecosport-avrupa-icin-tanitildi/ Captur https://anasayfa.focusclubtr.com/makyajli-renault-captur-tanitildi/ Ateca https://anasayfa.focusclubtr.com/seattan-suv-atagi-seat-ateca-tanitildi/ Pulsar https://anasayfa.focusclubtr.com/nissan-pulsar-artik-turkiyede/ Stinger GT https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-kia-stinger-gt-aslinda-sadece-stinger-gt/

İşlem tamamdır. Şimdi sıra güzelce yıkayıp kurulamakta

@Zafer Akbs Bu konuda önerdiğiniz bir ürün var mıdır acaba? Serkan Bey' in konusunu en başından beri takip ediyorum. Kendisi bitüself kullanmıştı. Sanırım ona benzer bir ürün iş görecektir.

@Serkan Karakoca Öncelikle vermiş olduğunuz bilgiler için çok teşekkür ederim. Elim yatkındır bu tip işlere daha doğrusu elektrik teknisyeniyim. Sökme-takma gibi yada el aletlerini kullanma tekniği ile ilgili durumlar sıkıntı olmaz. Benim tek düşüncem yanlış yeri söküp istenmeyen durumlar ortaya çıkması. Bu ön koltuğun altındaki parça neyin nesidir acaba Serkan Bey?

Tüketici hakem heyeti sonucu bugün geldi, sonuç lehimize (ürün ve ücret iadesi, karşılıklı olarak). Onlara da tebligatın ulaşmasını bekleyeceğim, daha sonra gelişmeleri sonuçları ile birlikte ileteceğim.

Hala ara sıra girip bakıyorum foruma, selamlar hepinize. New Jersey'e yerleştim. Amerika büyük bir pazar, büyük bir ülke. Büyüklüğünün asıl nedeni derin bir ülke olması. "derin" kelimesi oldukça önemli. Sığ bakış açısıyla bir yere varılamayacağını buradaki derinliğe bakarak çok net anlıyorsunuz. Tek bir ülke ama yüzlerce ülke var içinde, eyaletler anlamında değil. Burada otomobil bir yatırım, ulaşım, prestij, hobi aracıyken aynı zamanda günlük sıradan bir eşya. Sadece hobi amaçlı otomobil pazarı bile Türkiye toplam otomobil pazarının onlarca katı büyüklüğünde. Burada otomobilsiz yaşamak mümkün değil, büyük şehir merkezleri haricinde otomobilsiz bir yere ulaşamazsınız. Her markanın her modelin on binlerce hayranı var. Bu aralar, ABD'de de küçük hacimli motorlar yaygınlaşmaya başladı. artık 1.5 litrelik turbo motorlar hemen her markanın en çok satan modelleri oldu. Bunlar geçiş motorları, belli ki artık dünya elektrikli motorlara hazır. Büyük hacimli otomobiller bundan sonra vinil plaklar gibi koleksiyonerler için üretilecek. Bazı meraklılar (ben de) "hala alabiliyorken bir tane alayım" felsefesine kapılmış durumda. Bundan sonra yeni bir 8 litrelik Viper, yeni bir 6 litrelik bir Corvette, daha güçlü bir fosil yakıtlı Mustang tasarlanmayacak diye düşünüyorum. 2019 GT 500'ün bir koleksiyon otomobili olacağına kesin gözüyle bakıyorum. Kalan ömrümde garajımda bir mid engine Corvette veya bir Gt500 olsun istiyorum doğrusu. Bunlara otomobil diye bakılmıyor, önemli bir felsefe yatıyor arkasında. O 100'er yıllık şirketlerin bu ruhu yaşatmak istemeleri, haliyle aynı zamanda pazarlama amaçlı kullanmaları son derece normal değil mi? Ne yani, bitti gitti mi demeli? Corvette ve Mustang dünyanın en önemlki iki otomobilidir. Corvette 1953, Mustang 1964'ten beri kesintisiz üretilmektedir. Otomobil dünyasının en kötü günlerinde bile üretilmeye devam edildiler, zarar eden o şirketler, batma pahasına bu markaların ikonik ruhlarını korudular. Bugün Amerika, Mustang mi iyi, Camaro mu iyi diye tartışmıyor. Ruhuna uygun olanı alıp gözü gibi bakıyor. Bir Mustang alıcısı (ben aldım, yeni alacağım) "iyi arabaysa alırım" demez emin olun. Gider alır.

Linea 1.3 multijet 95 hp derim Euro 5 motor, Euro 4 90 hp lerden bi tık daha performanslı 2012 yılı geçiş dönemi o yılda 90 hp olanda var 95 hp olanda.