Liderlik Tablosu

Belinda!!! Yine mi sen!!

--0 dakika sonra eklendi--

Bekir abi kusura bakmasın dimi. Bak kiziyorsan o km sayacını parçalarım

Hocam bence hiç girişmeyin, bir ustaya gidin. Acemisi için kolay bir işlem değil. Ayrıca körükden de geçmeyecek çünkü, işlem yapılması gerekecek. Ama isterseniz youtube'da videolar var, mesela "focus 2014 door trim removal" ya da kapı döşmesi sökülmesi vs diye ararsanız çok sayıda video bulursunuz.

Çin’in Tianmen Dağı’nın tepesine doğru uzanan yol manzara açısından adeta bir görsel şölen sunuyor. Ancak, mükemmel manzarasının yanı sıra oldukça tehlikeli olan 11,3 kilometre uzunluğundaki bu yol, bir ejderha gibi kıvrılan 99 adet keskin viraja sahip olmasıyla dikkat çekiyor. Bugüne kadar pek çok otomobil üreticisi bu tehlikeli yolda rekor denemesi gerçekleştirdi. Bu üreticilerden en sonuncusu da Jaguar Land Rover oldu. Şirket, Tainmen Dağı’na tırmanan tehlikeli yoldaki rekor denemesi için Range Rover Sport SVR modelini kullanmayı tercih etti. Bu denemenin bir SUV modelle gerçekleştirilmesi ilk seferde kulağa mantıklı gelmeyebilir. Ancak JLR’ın bu canavarı 575 beygir güç ve 700 Nm tork üreten 5.0 litre V8 motordan güç alıyor. 8 ileri otomatik şanzıman ve dört tekerden çekiş sistemiyle yola aktarılan bu güç sayesinde 0’dan 100km/s hıza 4.5 saniyede çıkarken, maksimum 280km/s hıza ulaşabiliyor. Yapılan denemeler sonrasında yarış pilotu Ho-Pin Tung’un sürücü koltuğunda bulunduğu Range Rover Sport SVR, 68.8km/s hız ortalamasıyla bu tehlikeli yolu 9 dakika 51 saniyede tamamlayarak Ferrari 458 Italia’nın 2016’daki 10 dakika 31 saniyelik rekorunu kırmayı başardı. --10 dakika sonra eklendi-- tesla bence bu rekoru kırar..

300 olsun diyorsan bunu izlemen lazım: Porsche 911 GT2 RS. Şu anda cadde kullanım onaylı spor arabalar rekorunu elinde tutuyor 6:47.3 ile, yani Turbo S'ten yarım dakika daha hızlı.

Porsche 911 Turbo S 580 beygiri Nürburgring Nordschleife'de koşturuyor. Sürüş mükemmel, zaman da öyle... İzlemeye değer!

Kapı triminin içinde kablolar. Diğer kablolara paralel, kapı körüğü üzerinden aktaracaksınız.

Arabaya değil sürücüye bakmak lazım. Aynı sürücü iki arabayı da kullansın görelim. Bu da Fabio Barone'nin 2016'da Ferrari ile "gezmeye çıktığı" video.

Referans aldığım sitede paylaşılan, direksiyon kablo demedine ilişkin şemaya bakarak yapmanız daha sağlıklı olur arkadaşlar. Kablo renkleri ezberimde yok ancak yapılması gereken; o şemadaki gibi 5 kablonun gitmesi gereken yerleri kesin tespit edip, o noktalara bağlantı kurmak. Cruise control düğme aparatından gelen 5 kablodan 3 tanesi doğrudan direksiyona giren soketteki boş yerlerine takılacak, diğer 2 tanesi de gitmesi gereken pinlere hangi renk kablo bağlıysa onlara bağlanacak. Videoyu da düzenleyebilirsem bununla ilgili kısmı daha anlaşılır hale getireceğim.

Uzundur sesi cikmayan @Gürkan Çakıroğlu severek dinler sanirim.

7

Bende 153153'ü kaçırırım kesin diye bunu çektim ki zaten 2 km ile kaçırmıştım aklıma geldiğinde Sıcaklığa aldanmayın, burası Sivas

The light is fading now My soul is running on a path that I can not reach My brain is turning and my head is hurting Everyday a little bit more The light is fading now My force is being sucked by a bloody leech My fear is smiling and my dread is singing Everynight a little bit more I can not see anything I am blindfolded Coook sert bee